ONO en la posición 16 de la general de la Copa del Rey Camper Audi de TP52
El TP52 ONO de Iñaki Castañer se encuentra en la posición 16ª de la general de la Copa del Rey Audi Camper de la clase TP52 después de puntuar hoy un 22 y un 10. Y es que la jornada se le torció al ONO en al misma línea de salida, cuando, al intentar apurar por el lado del visor, y por efecto del fuerte viento que soplaba en al bahía, derivaban, enganchaban la baliza con la pala del timón, y perdieron más de cinco minutos intentando soltarse y auntopenalizándose antes de poder meterse de lleno en al regata. la segunda prueba fue mucho mejor, ONO pasó la primera baliza en séptima posición y acababa la regata en décimo puesto, un lugar mucho más acorde con las capacidades de los de Iñaki Castañer que defienden su mejor posición con uno de los barcos más antiguos de la flota.
En la general nuevos cambios y más tensión. Mutua no tenía su mejor día y Siemens recobraba su habitual regularidad. En tan solo una jornada Siemens lograba sobrepasar de nuevo a su rival, Mutua Madrileña, que se encuentra a dos puntos del líder pero empatado a puntos con Stay Calm. Imposible predecir lo que ocurrirá mañana
Crónica de la jornada
Palma se levantaba con fuertes rachas de viento de dirección nor este (55º), que por las características del terreno, llegaban racheados al campo de regatas en la bahía.
A las 12: 30 el Comité medía intensidad de 20 nudos con rachas de 25.
8ª Prueba
Se preparaba la salida de la primera prueba del día para los TP-GP.
Recorrido 1, dos ceñidas y dos popas con una distancia entre balizas de 2,7 millas, con viento de una intensidad de 17 nudos con puntas de 22 y de dirección nor este (55º)
ONO buscaba el lado del visor, e intentó posicionarse lo más cerca de la baliza, pero faltaba tiempo, y el acoso era enorme. No se salía de línea, pero el viento le hacía derivar el barco y enganchaba la baliza con el timón. Los TPs iniciaban una salida veloz mientras que ONO se veía obligado a cortar el cabo de fondeo de la baliza, y a penalizarse en plena línea de salida por haber tocado la baliza.
No era la mejor salida para los de Iñaki Castañer, que iniciaban la jornada con una notable desventaja, y perdiendo todas sus posibilidades. Y es que hoy la presión en el campo de regatas, a apenas, una jornada para el final de la copa del Rey era enorme.
Stay Calm lideraba la flota en barlovento, seguido por Artemis y Patches. En la segunda, de sotavento, se mantenía la ventaja de Stay Calm, seguido por Artemis, pero Siemens, superaba a Patches en la tercera posición..
En el tercer tramo el viento mantenía la dirección pero incrementaba su intensidad a 20 nudos racheados. La flota navegaba muy rápida. Artemis superaba a Stay Calm en la tercera baliza, y Siemens mantenía su tercer puesto.
Stay Calm forzaba la máquina para poderse igualar con Artemio. En línea de meta llegada muy ajustada para Stay Calm, Artemio y Siemens.
ONO no conseguía recortar la enorme distancia que le sacaba la flota tras los problemas en la salida y sumaba 22 puntos.
Clasificación 8ª Prueba
1.- Stay Calm
2.- Artemis
3.- Siemens
4.- PAtchés
5.- Bigamist
……….
22.- ONO
9ª Prueba
Comenzaba la novena prueba con un Recorrido 2, (dos ceñidas y tres popas), con una distancia entre balizas de 2,3 millas de intensidad y 15 nudos de viento que rolaba 5 grados a sur (60º). La intensidad del viento bajaba, y se producía un fuerte role a izquierdas que imponía sus condiciones sobre el grueso de la flota.
En la primera baliza de barlovento montaban primero Bribón, Stay Calm y Patches, seguidos por Caixa Galicia, Patches, Siemens y ONO.
Comenzaba la popa, el viento parecía caer a los 12 nudos de intensidad, Bribón y Stay Calm mantenían su liderazgo pero tras ellos se producía un enorme baile de posiciones. Valle Romano se colaba tercero seguido de Patchés, Siemens subía a la quinta posición. ONO retrocedía al puesto 18, detrás de Fram y Bigamist, y por delante de Artemio y Tifos.
El viento volvió a subir a los 14-14 nudos durante la segunda ceñida, Bribón se mantenía al frente seguido a 22 segundos por Stay Calm, tras el, la clasificación volvía a sufrir cambios, Patchés, Anónimo y Siemens adelantaban a Valle Romano, y ONO se colaba en séptima posición por delante de Caixa Galicia y de Mutua Madrileña.
En al última popa Stay Calm le ganaba por la mano a Bribón, por tan solo 2 segundos, y sumaba su segunda victoria del día. Tercero era Patches, cuarto Anónimo y quinto Siemens. ONO entraba en décima posición detrás de CAM y Artemis y por delante de Cristabella y Mutua Madrileña.
Clasificación 9ª prueba
1.- Stay Calm
2.- Bribón
3.- Patchés
4.- Anónimo
5.- Siemens
Con estos resultados Siemens vuelve a retomar el liderazgo de la clasificación General pero con apenas dos puntos de ventaja sobre Mutua y Stay Calm, empatados a puntos en la segunda y tercera posición. Cuarto es Bribón y quinto Caixa Galicia.
La emoción se mantendrá hasta el último segundo de la última prueba de mañana.
Clasificación General TP52 – 26 Copa del Rey Camper Audi
1.- Siemens – (3+1+2+3+5+7+18+9+3+5) = 47 puntos
2.- Mutua Madrileña (1+2+1+8+10+6+1+8+12) = 49 puntos
3.- Stay Calm (7+6+6+7+3+12+6+1+1) = 49 puntos
4.- Bribón (9+3+10+5+4+2+9+11+2) = 55 puntos
5.- C. Caixa Galicia (2+13+9+4+6+3+8+6+7) = 58 puntos
…………..
15.- ONO (13+20+7+13+16+16+21+22+10) =138 puntos
Clasificación General GP42
1.- Quebramar- Chrysler (3+1+1+1+5+1+1+3+1) = 12puntos
2.- Zurich (4+2+4+3+2+3+2+5+5) = 25 puntos
3.- Seawonder007 (8+8+2+2+3+5+5+1+2) = 28puntos
4.- Canarias Puerto Calero (1+6+3+5+1+4+3+6+6) = 29 puntos
5.- Roma (5+5+8+8+4+2+8+2+3) = 37 puntos
Clasificación General X- 35
1.- Marina Rubicón (1+1+1+3+1+5+4+2+8+1+6) = 25 puntos
2.- Vela Portals ( 3+3+6+2+11+4+1+1+1+2+2) = 25 puntos
2.- X connexion ( 2+2+3+1+3+7+3+3+5+6+5) = 33 puntos
Clasificación General IRC
2.- Bon Bon (8+1+1+2+3+1+3+1+3) = 15 puntos
1.- Plis Play (5+4+2+1+2+4+1+8+1) = 20 puntos
3.- Earl Ybird (1+2+9+4+1+3+8+2+6) = 27 puntos
Clasificación General IMS 570
1.- ICARO (2+1+2+4+3+2+3+2+3) = 18 puntos
2.- Power Plate Hempel (1+4+6+1+7+3+9+6+11) = 37 puntos
3.- Tecnocasa gogo (3+5+8+6+4+1+4+12+6) 37 puntos
Clasificación General IMS 670
1.- Turismo Madrid (2+2+2+5+1+9+5+1+2) = 20 puntos
2.- Navantia (5+4+1+1+2+5+4+2+3) = 22 puntos
3.- Movistar (1+3+3+7+4+6+3+4+4) = 28 puntos
Foto: Galería Breitling MedCup Copa del Rey Camper Audi
En la general nuevos cambios y más tensión. Mutua no tenía su mejor día y Siemens recobraba su habitual regularidad. En tan solo una jornada Siemens lograba sobrepasar de nuevo a su rival, Mutua Madrileña, que se encuentra a dos puntos del líder pero empatado a puntos con Stay Calm. Imposible predecir lo que ocurrirá mañana
Crónica de la jornada
Palma se levantaba con fuertes rachas de viento de dirección nor este (55º), que por las características del terreno, llegaban racheados al campo de regatas en la bahía.
A las 12: 30 el Comité medía intensidad de 20 nudos con rachas de 25.
8ª Prueba
Se preparaba la salida de la primera prueba del día para los TP-GP.
Recorrido 1, dos ceñidas y dos popas con una distancia entre balizas de 2,7 millas, con viento de una intensidad de 17 nudos con puntas de 22 y de dirección nor este (55º)
ONO buscaba el lado del visor, e intentó posicionarse lo más cerca de la baliza, pero faltaba tiempo, y el acoso era enorme. No se salía de línea, pero el viento le hacía derivar el barco y enganchaba la baliza con el timón. Los TPs iniciaban una salida veloz mientras que ONO se veía obligado a cortar el cabo de fondeo de la baliza, y a penalizarse en plena línea de salida por haber tocado la baliza.
No era la mejor salida para los de Iñaki Castañer, que iniciaban la jornada con una notable desventaja, y perdiendo todas sus posibilidades. Y es que hoy la presión en el campo de regatas, a apenas, una jornada para el final de la copa del Rey era enorme.
Stay Calm lideraba la flota en barlovento, seguido por Artemis y Patches. En la segunda, de sotavento, se mantenía la ventaja de Stay Calm, seguido por Artemis, pero Siemens, superaba a Patches en la tercera posición..
En el tercer tramo el viento mantenía la dirección pero incrementaba su intensidad a 20 nudos racheados. La flota navegaba muy rápida. Artemis superaba a Stay Calm en la tercera baliza, y Siemens mantenía su tercer puesto.
Stay Calm forzaba la máquina para poderse igualar con Artemio. En línea de meta llegada muy ajustada para Stay Calm, Artemio y Siemens.
ONO no conseguía recortar la enorme distancia que le sacaba la flota tras los problemas en la salida y sumaba 22 puntos.
Clasificación 8ª Prueba
1.- Stay Calm
2.- Artemis
3.- Siemens
4.- PAtchés
5.- Bigamist
……….
22.- ONO
9ª Prueba
Comenzaba la novena prueba con un Recorrido 2, (dos ceñidas y tres popas), con una distancia entre balizas de 2,3 millas de intensidad y 15 nudos de viento que rolaba 5 grados a sur (60º). La intensidad del viento bajaba, y se producía un fuerte role a izquierdas que imponía sus condiciones sobre el grueso de la flota.
En la primera baliza de barlovento montaban primero Bribón, Stay Calm y Patches, seguidos por Caixa Galicia, Patches, Siemens y ONO.
Comenzaba la popa, el viento parecía caer a los 12 nudos de intensidad, Bribón y Stay Calm mantenían su liderazgo pero tras ellos se producía un enorme baile de posiciones. Valle Romano se colaba tercero seguido de Patchés, Siemens subía a la quinta posición. ONO retrocedía al puesto 18, detrás de Fram y Bigamist, y por delante de Artemio y Tifos.
El viento volvió a subir a los 14-14 nudos durante la segunda ceñida, Bribón se mantenía al frente seguido a 22 segundos por Stay Calm, tras el, la clasificación volvía a sufrir cambios, Patchés, Anónimo y Siemens adelantaban a Valle Romano, y ONO se colaba en séptima posición por delante de Caixa Galicia y de Mutua Madrileña.
En al última popa Stay Calm le ganaba por la mano a Bribón, por tan solo 2 segundos, y sumaba su segunda victoria del día. Tercero era Patches, cuarto Anónimo y quinto Siemens. ONO entraba en décima posición detrás de CAM y Artemis y por delante de Cristabella y Mutua Madrileña.
Clasificación 9ª prueba
1.- Stay Calm
2.- Bribón
3.- Patchés
4.- Anónimo
5.- Siemens
Con estos resultados Siemens vuelve a retomar el liderazgo de la clasificación General pero con apenas dos puntos de ventaja sobre Mutua y Stay Calm, empatados a puntos en la segunda y tercera posición. Cuarto es Bribón y quinto Caixa Galicia.
La emoción se mantendrá hasta el último segundo de la última prueba de mañana.
Clasificación General TP52 – 26 Copa del Rey Camper Audi
1.- Siemens – (3+1+2+3+5+7+18+9+3+5) = 47 puntos
2.- Mutua Madrileña (1+2+1+8+10+6+1+8+12) = 49 puntos
3.- Stay Calm (7+6+6+7+3+12+6+1+1) = 49 puntos
4.- Bribón (9+3+10+5+4+2+9+11+2) = 55 puntos
5.- C. Caixa Galicia (2+13+9+4+6+3+8+6+7) = 58 puntos
…………..
15.- ONO (13+20+7+13+16+16+21+22+10) =138 puntos
Clasificación General GP42
1.- Quebramar- Chrysler (3+1+1+1+5+1+1+3+1) = 12puntos
2.- Zurich (4+2+4+3+2+3+2+5+5) = 25 puntos
3.- Seawonder007 (8+8+2+2+3+5+5+1+2) = 28puntos
4.- Canarias Puerto Calero (1+6+3+5+1+4+3+6+6) = 29 puntos
5.- Roma (5+5+8+8+4+2+8+2+3) = 37 puntos
Clasificación General X- 35
1.- Marina Rubicón (1+1+1+3+1+5+4+2+8+1+6) = 25 puntos
2.- Vela Portals ( 3+3+6+2+11+4+1+1+1+2+2) = 25 puntos
2.- X connexion ( 2+2+3+1+3+7+3+3+5+6+5) = 33 puntos
Clasificación General IRC
2.- Bon Bon (8+1+1+2+3+1+3+1+3) = 15 puntos
1.- Plis Play (5+4+2+1+2+4+1+8+1) = 20 puntos
3.- Earl Ybird (1+2+9+4+1+3+8+2+6) = 27 puntos
Clasificación General IMS 570
1.- ICARO (2+1+2+4+3+2+3+2+3) = 18 puntos
2.- Power Plate Hempel (1+4+6+1+7+3+9+6+11) = 37 puntos
3.- Tecnocasa gogo (3+5+8+6+4+1+4+12+6) 37 puntos
Clasificación General IMS 670
1.- Turismo Madrid (2+2+2+5+1+9+5+1+2) = 20 puntos
2.- Navantia (5+4+1+1+2+5+4+2+3) = 22 puntos
3.- Movistar (1+3+3+7+4+6+3+4+4) = 28 puntos
Foto: Galería Breitling MedCup Copa del Rey Camper Audi
