El Castrosua, el Solventis y el Marva ganan la VIII Regata S.A.R. Infanta Elena – Trofeo Caixa Galicia

La baja térmica que afecta a Galicia hace estragosen la octava edición de la clásica cita

El Escuela de Vela 4 en J80 y el Salao en Yatlant 24 se proclaman vencedores

Domingo, 31 de agosto de 2008.- Claramente el viento no ha sido el mejor aliado de la VIII egata S.A.R Infanta Elena – Trofeo Caixa Galicia. Prevista la hora de salida para las 12:00, no era hasta este momento cuando el Comité arriaba aplazamiento en tierra. De este modo, el Oficial Principal de Regata tomaba la decisión de sacar a la flota con el objetivo de buscar las condiciones propicias para completar la única de las pruebas que se pudo disputar en la jornada del sábado.

Un noroeste de apenas tres nudos, muy irregular, impedía nuevamente montar el campo de regatas. Ya las primeras lecturas de viento no daban visos de que mejorase la situación. No obstante, tras haber ampliado en una hora el tiempo límite inicialmente previsto para los grupos ORC se intentó proceder hasta el último momento.

Ante la imposibilidad de puntuar nuevas mangas, y tras ser oficialmente anulada la última jornada de la VIII Regata S.A.R. Infanta Elena – Trofeo Caixa Galicia las clasificaciones se mantienen. En la categoría de 570 el Castrosua de Willy Alonso revalida el título de 2007. Mientras, el Ambiotec Ecopiedra de José Manuel Gil, penalizado con un puesto al llegar a término la protesta de medición presentada por el Comité de Regatas, comparte tercero con el Sirio III de Candido Losada.

En ORC 670 el Solventis de Pablo Moro, patroneado por Malalo Bermúdez, gana en su categoría, seguido por el actual campeón del mundo de la clase, el Navantia de Jesús Pintos. El Avenue Woman Sport- Aguas de Mondariz, tripulación íntegramente femenina, finaliza tercera en su primera cita de alto nivel en Galicia.

Ya en la categoría reina, la clase OPEN, el triunfo es para el Marva de Alfredo Aguilar. Segundo es el Mirfak de Diego López y el tercero el Fucus de Ricardo Álvarez Costas.

Frente a las playas de Mera, Bastiagueiro y Santa Cruz, en la zona cercana al puerto de La Coruña, los monotipos, que sí lograron puntuar cuatro pruebas en el campeonato, no corrieron mejor suerte. En la clase J80 el Escuela de Vela 4 de Rafael Benítez encabeza el podio, seguido del Pleissman Servicios Medic de José María Peino, y del Cadenote de Pablo Chavert.
En Yatlant 24, el Salao de David Rivero, con cuatro primeros se proclama vencedor absoluto de la categoría, siendo segundo el Unidental de Francisco Sánchez, y tercero el Herminio de Luis Julio.

Antón Paz: “La regata Infanta Elena es una gran prueba, siempre me ha gustado navegar aquí”

El medalla de oro olímpico, navegará con el Telefónica en el Mundial de ORC 670, y en el Villagarcía en el de Platú 25, antes de embarcarse en La VOR Alicante 2008

“La regata Infanta Elena es una gran prueba y siempre me ha gustado navegar en La Coruña”. El regatista olímpico Antón Paz, medalla de oro en Qingdao, se encuentra hoy a bordo del Telefónica para participar en la VIII Regata Infanta Elena - Trofeo Galicia, que se disputa desde el pasado viernes en aguas herculinas. Esta es la primera vez, que el vilagarciano navega tras conseguir el triunfo en los Juegos de Pekín. Los retos inmediatos de Antón Paz son: competir a bordo del Villagarcía, en el Mundial de Platú 25 en Atenas; y en el Telefónica en el de ORC 670, antes de subirse al barco del equipo español que participará en la Volvo Ocean Race – Alicante 2008. Paz no confirmó en que etapa tomará parte, si bien se mostró entusiasmado con la oportunidad.

El regatista olímpico llegaba esta mañana al Real Club Náutico de La Coruña para embarcarse en el Telefónica, patroneado por Pedro Campos donde va a competir en la clase ORC 670.

Es un campeón olímpico. Antón Paz se ha convertido en el gallego más internacional. “Es una locura, yo soy de los que tienen los pies pegados al suelo, me gusta pasar desapercibido, pero reconozco que este tipo de publicidad y reconocimiento es bueno para poder hacer lo que más me gusta, dedicarme por completo a navegar”.

“La regata Infanta Elena es una gran prueba y siempre me ha gustado navegar en La Coruña”. Esta es la primera vez, que el olímpico gallego navega tras conseguir el triunfo en los Juegos de China.

El reto de Qingdao, posiblemente la última oportunidad

Lo tenían todo, mundiales, europeos, reconocimientos internacionales, pero les faltaba la medalla olímpica y fueron a por ella. “Es la primera medalla olímpica que conseguimos Fernando y yo en Tornado. Teníamos dos mundiales y un europeo, también estuvimos un tiempo record en el ranking de los mejores deportistas mundiales de la clase Tornado, y en el 2005 nos dieron el premio a los mejores deportistas de la ISAF. Pero no teníamos ninguna medalla. En Atenas conseguimos un Diploma Olímpico, que está muy bien, pero que nos supo a poco y queríamos venir aquí, a por todas. Desde hace más de un año nos habíamos centrado en estas olimpiadas y nos sentimos contentos”.

¿Esta hubiera sido vuestra última oportunidad?

“Si, porque el Comité Olímpico Internacional quería reducir el número de clases, votó y decidió eliminar la clase Tornado como clase olímpica… en realidad no está decidido del todo, porque parece ser que los Ingleses tienen mucha afición por esta clase, y además ningún país quiere ser el siguiente en organizar unas olimpiadas, con menos disciplinas y por tanto con menos participación, y todavía hay una posibilidad y una votación pendiente”.
“Para nosotros es duro. El Tornado es el Fórmula 1 de las clases olímpicas, son 10 años compitiendo a bordo de esta clase. Es un barco agradecido, y espectacular, muy divertido. Nosotros pensamos seguir compitiendo en algunas regatas de Tornado”.

Olimpiadas de poco viento

Dicen que tenían a su favor unas condiciones meteorológicas más favorables con un viento que les faltó a sus compañeros, pero también es cierto que habían perdido más de 5 kilos cada uno y que llevaban un programa de entrenamiento que al final les pasó factura. Llegaron para competir, con muy poco viento y muy poco peso. El viento subió y sufrieron para poder mantener el nivel que siempre estuvieron buscando.
“Las últimas olimpiadas siempre se han caracterizado por poco viento, nos ocurrió en Sidney y nos pasó lo mismo en Atenas. Para Qingdao nos habíamos preparado al límite. Con una previsión de viento muy floja habíamos sacrificado peso para poder navegar mejor. El Tornado se defiende ya con cuatro nudos… pero cuando el viento subió por encima de los 10 nudos lo pasamos mal… perder peso significó perder masa muscular y fuerza, y dominar el Tornado con esas condiciones fue duro”.

Dos mundiales antes de embarcar en el Telefónica

Una vez terminadas las olimpiadas, Antón Paz ya tiene una agenda muy apretada. Va a ser uno de los tripulantes del Equipo Telefónica en la Vuelta al Mundo a Vela en Alicante 2008, pero no se subirá al barco en las primeras etapas, y mientras, tiene dos mundiales, uno en Atenas, a bordo del Platú 25 Villagarcía, y el otro en puerto Calero, con el Telefónica en ORC 670.
“No embarcaré con el Telefónica en la salida de la VOR, pero posiblemente si lo haga en otras etapas. No tengo experiencia en regatas oceánicas y menos en transoceánicas, y mis compañeros están mejor preparados y llevan más de un año y medio entrenando para ello. Es un nuevo reto y tengo ganas de asumirlo, pero primero tengo que prepararme para ello”.

¿Y mientras?
“Mientras navegaré con el Telefónica, que es el patrocinador que me ha dado apoyo desde hace muchos años en el mundial de ORC en Puerto Calero, durante los días 14 y 15 de septiembre, y posteriormente iré a Atenas, con el equipo de Villagarcía, para participar en el mundial de Platú 25. El patrón será mi hermano Carlos, y el peso que perdí me va a venir bien en estos barcos tan ligeros”.

Fuente: VIII Regata Infanta Elena Trofeo Caixa Galicia

El Castrosua, el Solventis y el Marva se sitúan al frente de la clasificación en la VIII Regata S.A.R. Infanta Elena – Trofeo Caixa Galicia

El Escuela de Vela 4 repite podio en J80 y el Salao se muestra intratable en Yatlant

El medalla de oro Antón Paz se une mañana al equipo Telefónica recién llegado de Pekín, que compite por el RCN de Sanxenxo y el RCR Alicante

La baja térmica volvió a acompañar a la flota en la segunda jornada de la VIII Regata S.A.R. Infanta Elena – Trofeo Caixa Galicia, lo que obligó al equipo técnico a izar aplazamiento en tierra hasta poco antes de las 12 del mediodía. Nuevamente, mientras que en el campo de los monotipos (J80 y Yatlant 24) las condiciones permitían empezar las pruebas al poco de salir al mar, en la zona cercana al puerto, los ORC salían de forma encadenada a las 14:50 horas.

En la división crucero, los continuos roles de viento dificultaban al Comité establecer un recorrido. Tras sucesivas lecturas en diferentes partes del campo, en este caso entre la ría de A Coruña y la de Ferrol, el oficial principal de regata tomaba la decisión de iniciar procedimiento para las clases ORC (570, 670 y OPEN) con 6-7 nudos del este.

Los ORC 570 eran los primeros en tomar la salida. Nada más comenzar, Willy Alonso a la caña del Castrosua se situaba al frente de la flota, mostrando su autoridad en cada pase de baliza hasta finalizar primero. Segundo era el Ambiotec Ecopiedra de José Manuel Gil, y tercero el Sirio III de Candido Losada. No obstante, una protesta por medición presentada por el Comité de Regatas a última hora provocaba un vuelco en la clasificación penalizado con un puesto al Ambiotec, empatado a puntos con el tercero.

En ORC 670 un role de hasta 40 grados, que obligó al Comité a hacer un cambio de recorrido, jugaba una mala pasada a las unidades, los más perjudicados, compartiendo bordo, eran el Telefónica de Pedro Campos y el Turismo Rías Baixas de Javier de la Gándara, que finalizaron sextos y octavos respectivamente. Buena participación del equipo femenino, el Avenue Woman Sport- Aguas de Mondariz con un tercero se estrena con éxito en el circuito gallego de alto nivel. Al frente de la clasificación el Solventis, patroneado por Malalo Bermúdez, que recuperó posiciones a lo largo del recorrido con 6,4 millas de distancia, seguido por el Navantia de Jesús Pintos.

Ya en la categoría reina, la clase OPEN, el Marva de Alfredo Aguilar toma el mando, seguido por el Mirfak de Diego López y el Fucus de Ricardo Álvarez Costas.

Muy diferente fue la situación en el campo de los monotipos, frente a las playas de Mera, Bastiagueiro y Santa Cruz. En este caso, el Comité daba la salida a la tercera prueba de la octava edición de la Regata S.A.R. Infanta Elena – Trofeo Caixa Galicia poco tiempo después de arriar aplazamiento en tierra. Con 7 nudos de viento del sur, las unidades afrontaban la segunda etapa de la cita herculina con un total de dos pruebas disputadas. En la clase J80 el Escuela de Vela 4 de Rafael Benítez repite podio, seguido del Pleissman Servicios Medic de José María Peino, y del Cadenote de Pablo Chavert.

En Yatlant 24, el Salao de David Rivero se mostró intratable durante toda la jornada liderando ambas mangas. Segundo era el Unidental de Francisco Sánchez, y tercero el Herminio de Luis Julio.

Mañana las previsiones meteorológicas no apuntan grandes cambios.

Noticia de última hora:
Antón Paz, último campeón olímpico de la ecién llegado de disputar los Juegos Olímpicos de Pekín en la clase Tornado, se subirá mañana a bordo del Telefónica de Pedro Campos.

La Regata en directo

Fuente: Regata Infanta Elena Trofeo Caixa Galicia

Espectacular y peleado fue el estreno de la flota J80, que comenzaba con cuatro fuera de línea y tan sólo dos penalizados. Muy agolpados durante todo

El equipo técnico de la regata se vio obligado a anular las pruebas en el campo de los ORC

Viernes, 29 de agosto de 2008.- Las previsiones no eran muy alentadoras. Las tripulaciones comenzaban los preparativos desde primeras horas de la mañana bajo la amenaza de una tormenta que vaticinaba una complicada jornada en el mar. A las 12 del mediodía el equipo técnico de la VIII Regata S.A.R. Infanta Elena – Trofeo Caixa Galicia, que hasta el próximo domingo se celebra en el Real Club Náutico de La Coruña, hacía sus primeras mediciones, y tras el briefing meteorológico de Maxi Casares, gran parte de la flota soltaba amarras.

En el campo más lejano al puerto, situado frente a la Torre de Hércules, la clase ORC (OPEN, 570 y 670) se encontraba con 3 nudos de viento del 260, a poco menos de 30 minutos de la hora inicialmente prevista para la salida. Aunque con alguna racha de hasta 6 nudos de intensidad, que no llegó a superarse, los continuos roles mantenían la inestabilidad, impidiendo al Comité iniciar el procedimiento. Ya a las 17:30, ante la imposibilidad de comenzar las pruebas, estas se anulaban en la división de crucero.
Mejor suerte corrieron los monotipos, situado su campo de regatas frente a las playas de Mera, Bastiagueiro y Santa Cruz. Prácticamente al tiempo en el que el equipo técnico de los ORC cancelaba sus pruebas, tras varias horas de espera en el agua, los J80 y los Yatlant disputaban la primera del día, convirtiéndose en indiscutibles protagonistas.

Espectacular y peleado fue el estreno de la flota J80, que comenzaba con cuatro fuera de línea y tan sólo dos penalizados. Muy agolpados durante todo el recorrido, el Escuela de Vela 4 de Rafael Benítez se mostraba intratable desde el principio y, con un segundo y un primero, parte mañana liderando la general. Segundo es el Pleissman Servicios Medic de José María Peino, seguido por el Cadenote de Pablo Chavert.

En Yatlant, el Salao de David Rivero, con dos primeros, no encontró rival alzándose con la victoria absoluta de su clase en la jornada de hoy, bien marcado por el Unidental de Francisco Sánchez, segundo en ambas. Tercero fue finalmente el Hermino de Luis Julio.
Mañana está previsto que den comienzo las pruebas a las 12:00 horas. Se espera lluvia y poco viento.

Todo a punto para el arranque de la VIII Regata S.A.R. Infanta Elena – Trofeo Caixa Galicia

Jueves, 28 de agosto de 2008.- A menos de 24 horas para el arranque de la primera de las citas náuticas de alto nivel en Galicia, la Regata S.A.R. Infanta Elena – Trofeo Caixa Galicia, el Comité organizador tiene todo preparado para el inicio de la nueva edición, prueba puntuable para el Campeonato de España de ORC 570 y 670, que año a año se consolida dentro del calendario deportivo.

Más de medio centenar de embarcaciones tomarán parte desde mañana y hasta el próximo domingo en la competición. Divididos en dos campos de regatas, los ORC (OPEN, 570 y 670) compartirán espacio en la bahía coruñesa, mientras que los Monotipos (Yatlant y J80) lo harán frente a las playas de Mera, Bastiagueiro y Santa Cruz, disputando un máximo de seis pruebas los primeros y de siete los segundos.

La expectación está asegurada. Hasta la ciudad de A Coruña se ha desplazado flota de diferentes partes de la geografía española y del vecino Portugal. Algunas de las mejores unidades de cada división no han dejado pasar la oportunidad de participar en la clásica herculina, que como en ediciones anteriores promete grandes emociones.
En 570, el Caffecel II Expresso del portugués Carlos Mendoça se batirá en el agua con otros como el Castrosua de Willy Alonso o el Caixanova de Antonio Saborido. Ya en la división 670, parten favoritos el Navantia del coruñés Jesús Pintos, vigente campeón del mundo, el Albariño Valdamor patroneado por Moncho Paz, el Teléfonica de Pedro Campos, el Turismo Rías Baixas de Javier de la Gándara, el Solventis con Malalo Bermúdez a la caña, el Avenue Woman Sport - Aguas de Mondariz de Pilar Casares o el Esoga - Porcelanosa de José Francisco Edreira. En esta misma categoría competirán, entre otras, embarcaciones como el Halcón Negro de Rafael Díaz Iglesias, el Forza 4 de Andrés Soto Núñez, el O Rías de Ramón Carnota, el Bunda de los Hermanos Solorzano o el Zeppelin de Luís Martínez Martínez.

En la categoría reina, la clase OPEN, constan inscritos el Boxo II de Ignacio Pedrosa, el LK Uno de José Lista, el Ambiotec Ecopiedra, el Indalo de Javier López, el Horus de Carlos Banet , el Reve D´Ecume de Miguel Hinojosa, el Patacon de José Martínez Ubago, el Pingón de Jose Manuel Naveiro, el Quo Vadis 3 de Álvaro Martínez o el Hansa de Julián Ojea. Este último uno de los de mayor eslora de la flota.

Como novedad, la clase J80 se estrena en la VIII Regata S.A.R. Infanta Elena –Trofeo Caixa Galicia superando las 15 embarcaciones, entre las que cabe destacar el Juliett de Javier Samon, el Zeika de Mariano y Alejandro Zapata, el Fakir de Emilio Astray, el Pleissman Servicios Médicos de José María Peino o el Meltemi de Guillermo Blanco. En la clase Yatlant 24 competirán entre otros, el Unidental, el Herminio, el Orzán o el Salao.

Como cada año, la celebración del evento es posible gracias a la colaboración de la Real Federación Española de Vela, la Federación Gallega de Vela, la Asociación de Clubes Náuticos y el patrocinio de Caixa Galicia.

El Real Club Náutico de La Coruña acoge la presentación de la VIII Regata S.A.R. Infanta Elena – Trofeo Caixa Galicia

Los mejores barcos del circuito gallego y nacional se dan cita desde el viernes en A Coruña


Martes, 26 de agosto de 2008.- El Real Club Náutico de La Coruña acogió la presentación oficial de la VIII Regata S.A.R. Infanta Elena – Trofeo Caixa Galicia, que se celebrará en aguas de la bahía coruñesa los próximos 29, 30 y 31 de agosto. Al acto asistieron el Presidente del club organizador, Germán Suárez - Pumariega; Fernando Filgueiras, Director de Eventos y Deporte de Caixa Galicia, entidad patrocinadora; el Concejal de Deportes de A Coruña, Xan Martínez Caxigal; el Director General de la Autoridad Portuaria, Luis Felipe Fernández Rueda; el Comodoro del RCNC, Javier González Moro; y el Director de la Regata, Vicenç Céspedes.

El presidente del club, quien abrió el turno de intervenciones, aseguró que “esta es la regata más importante que se celebra en nuestra provincia”, al tiempo que realzó el crecimiento de este evento náutico, “cada año hay más participantes, y la expectación está asegurada. Ahora sólo queda disfrutar con la vela”.
Por su parte, Fernando Filgueiras de Caixa Galicia, constató el compromiso de la entidad con la sociedad, la cultura y el deporte. En este sentido, se refirió al impulso que la caja gallega presta al mundo del mar y, en especial, a la náutica. Buena muestra de ello es su patrocinio en eventos relacionados con el sector, entre los que cabe destacar Vigo Náutica Internacional, el Salón de la Mar y la Náutica, y la World Fishing Exhibition, escaparate mundial de la pesca y la gestión del mar. Cabe destacar también su apoyo al deporte base, a través de sus doce escuelas de vela distribuidas por la geografía gallega, o al de alta competición, con el Transpac 52 CXG CORPORACION CAIXAGALICIA. La puesta en marcha de la Sede Náutica Caixa Galicia en Sanxenxo, el pasado 18 de julio, permite a la entidad dar un decisivo impulso a los programas encaminados a mejorar las enseñanzas de los deportes náuticos en general.

El objetivo, dijo, “acercar el mar a los jóvenes gallegos, potenciando el compañerismo, el esfuerzo y el trabajo. Valores, todos ellos, intrínsecos al deporte de la vela”. Finalmente agradeció la labor entusiasta del Real Club Náutico de La Coruña, en su fomento al desarrollo de eventos que, como la Regata S.A.R. Infanta Elena, celebra a lo largo del año.

Las expectativas apuntan un nuevo récord de convocatoria. Así, hasta la ciudad de A Coruña se desplazará flota llegada de distintos puntos de la geografía española y del vecino Portugal. Más de medio centenar de embarcaciones se darán cita en las aguas coruñesas, divididos en dos campos de regatas en función de la modalidad en la que compitan. Mientras que los Monotipos, Yatlant y J80, competirán frente a las playas de Mera, Bastiagueiro y Santa Cruz, mientras que los ORC (0PEN, 670 y 570) lo harán en las proximidades de la histórica Torre de Hércules.

Como cada año, la celebración del evento es posible gracias a la colaboración de la Real Federación Española de Vela, la Federación Gallega de Vela, la Asociación de Clubes Náuticos y el patrocinio de Caixa Galicia.

fuente: Regata Infanta Elena Trofeo Caixa Galicia

Comienza la cuenta atrás para la Regata S.A.R. Infanta Elena – Trofeo Caixa Galicia

En su novena edición, la clásica cita náutica del RCN de La Coruña contará con la presencia de los J-80

Jueves, 14 de agosto de 2008.- El Real Club Náutico de La Coruña acogerá los próximos 29, 30 y 31 de agosto la novena edición de la Regata S.A.R. Infanta Elena –Trofeo Caixa Galicia, una cita con la vela de Alto Nivel, puntuable para el Campeonato de España de las clases ORC 570 y 670, y que además supone el pistoletazo de salida para el Trofeo Presidente de la Xunta, al que le seguirá el Príncipe de Asturias en Bayona.

Como cada año, la celebración del evento es posible gracias a la colaboración de la Real Federación Española de Vela, la Federación Gallega, la Asociación de Clubes Náuticos y el patrocinio de Caixa Galicia.

A poco más de dos semanas para el arranque oficial de uno de los clásicos encuentros de la temporada estival de regatas, comienza la cuenta atrás. Bajo la dirección de Vicenç Céspedes, director técnico, el comité de organización ultima los flecos que garantizaran nuevamente el éxito en el agua y en tierra.

Las expectativas apuntan un nuevo récord de convocatoria. Así, hasta la ciudad de La Coruña se desplazará flota llegada de distintos puntos de la geografía española y del vecino Portugal. Entre las embarcaciones que ya han confirmado su presencia se encuentran el luso Caffecel, de Carlos Mendonça, el Castrosua de Guillermo Alonso, el Solventis de Pablo Moro, el Navantia de Jesús Pintos, el Turismo Rías Baixas de Javier de la Gándara, el Caixanova de Antonio Saborido o el coruñés Aguas de Mondariz de Pilar Casares, todos ellos con un amplio palmarés. Igualmente se espera la participación de unidades que habitualmente no faltan a una de las consideradas citas náuticas de referencia en la Comunidad gallega, tales como el Pedras de Hércules, el Patacón o el Hanse.

Entre las novedades de la presente edición, cabe destacar la participación de la flota de J-80, que en los últimos meses ha ido conquistando a los regatistas coruñeses, que tendrán que batirse con otras embarcaciones españolas. A estos, se unirán los también monotipos Yatlant 24 con los que compartirán campo de regatas. Las otras clases participantes serán las clásicas ORC. La reina Open, 670 y 570. El formato de la competición estará regido por el mismo patrón que en las siete ediciones anteriores.

Fuente: VIII Regata Infanta Elena – Trofeo Caixa Galicia