martes, 30 de marzo de 2010

Tytus Konarzewski, nuevo entrenador de Star de la RFEV

Hace ya casi dos meses que está trabajando con el equipo preolímpico de esta clase en Santander

La Real Federación Española de Vela ha contratado a Tytus Konarzewski como entrenador del equipo preolímpico de Star. De nacionalidad polaca, Konarzewski lleva ya casi dos meses trabajando con el equipo en el CEAR Príncipe Felipe de Santander, y estos días está en Palma con motivo del Trofeo SAR Princesa Sofía Mapfre, regata de selección para la configuración de la selección nacional de esta clase.
Desde que el campeón olímpico de Tornado Fernando Echávarri anunció su paso a la clase olímpica Star, junto a Fernando Rodríguez como tripulante, la Federación ha estado buscando al mejor candidato para desarrollar las tareas de técnico de la nueva tripulación y del resto de tripulaciones que puedan ingresar en el equipo preolímpico de Star. De hecho, el Trofeo SAR Princesa Sofía Mapfre, que se disputa estos días en Palma de Mallorca, es puntuable para la configuración del equipo preolímpico. Así, además de Echávarri y Rodríguez (Movistar), son candidatos a ingresar en la disciplina de la RFEV en Santander los gallegos Fernando García Lago y Jano Toro (Deporte Galego) y los canarios Agustín Juárez y Manuel Farias (Innova Canarias / Binter).
Casado y con un hijo, Tytus Konarzewski nació en 1961 en Polonia. Tiene un master en Educación Física y Deporte por la Academia de Educación Física de Varsovia y ha trabajado como entrenador nacional para varios equipos preolímpicos, como el polaco, el australiano y el alemán, función que ha ejercido en los Juegos Olímpicos de Atlanta 1996, Sydney 2000 y Atenas 2004.
Entre los logros que han conseguido sus regatistas, figuran el oro olímpico en Atlanta de la clase Europa, un título de subcampeona mundial de Laser Radial, una plata europea en Star y el bronce olímpico de 49er de Pekín 2008 de los hermanos Peckolt.

miércoles, 24 de marzo de 2010

La Copa del Mundo vuelve a España de la mano del Trofeo SAR Princesa Sofía Mapfre

El 41 Trofeo SAR Princesa Sofía Mapfre reunirá a partir del próximo sábado en la bahía de Palma a unas 680 embarcaciones y 1.000 regatistas de unos 40 países. Estas cifras confirman la regata mallorquina como la competición de vela olímpica más internacional y participativa de España. Evento puntuable para la ISAF Sailing World Cup en su segunda edición, el Sofía Mapfre abre la temporada de regatas en Europa y es el escenario del debut en España del Match Race Femenino como nueva clase olímpica a bordo del Elliott 6m.
La regata se ha presentado hoy en la sede de Mapfre en Palma en una rueda de prensa a la que han asistido, entre otras personalidades, el delegado de Presidència del Govern de les Illes Balears, Diego González; el director general de Promoció Turística del Govern de les Illes Balears, Vicens Torres; la regidora d’Esports del Ajuntament de Palma, Mª Isabel González; la consellera d’Esports, Joventut i Igualtat del Consell de Mallorca, Josefina Ramis; el delegado del Gobierno en Baleares, Ramón Socías; el gerente de la subcentral de Mapfre Baleares, Teófilo Domínguez, y el director deportivo del Trofeo SAR Princesa Sofía Mapfre, Jaume Carbonell.
En esta edición del Trofeo SAR Princesa Sofía Mapfre se estrena el Match Race Femenino, a bordo de barcos Elliott 6 m., una clase que sustituye al Yngling en Londres 2012. La nueva disciplina se une a las demás clases olímpicas: 470 Masculino y Femenino, RS:X Masculino y Femenino, Laser Standard, Laser Radial, Star, Finn y 49er. Tras varios años en que siempre fallaba alguna clase, en esta edición estarán presentes todas las clases olímpicas. Participan también en el Sofía Mapfre la clase paralímpica 2.4mR, que se estrenó el año pasado en la competición mallorquina, y el Dragón como clase invitada.
La regata mallorquina forma parte de la ISAF Sailing World Cup, o Copa del Mundo de vela olímpica y paralímpica, un circuito internacional del que forman parte las siete mejores regatas de todo el mundo, entre ellas el Sofía Mapfre como la única española. Tras las citas de diciembre en Melbourne y enero en Miami, la Copa del Mundo llega a España de la mano del 41 Trofeo SAR Princesa Sofía Mapfre, que abre la temporada de regatas en Europa.
Las importantes cifras de inscripción en las clases Laser Standard y Laser Radial, con sede en el Club Marítimo San Antonio de la Playa, son el motivo que ha provocado el cambio de base para el windsurf, que tradicionalmente se ubicaba en Can Pastilla y que ahora pasa a la playa del Club Nàutic S’Arenal. De esta forma, el Club Nàutic S’Arenal acogerá hasta seis clases olímpicas. La playa de S’Arenal será de esta forma un gran estadio, con hasta 15.000 metros cuadrados ocupados por toda la infraestructura, algo nunca visto.
En el acto de presentación, el director deportivo de la regata, Jaume Carbonell, ha destacado el aumento de participación respecto al año pasado y ha remarcado que “la olimpiada de Londres 2012 empieza ahora en serio, para muchos países el Princesa Sofia Mapfre es regata puntuable para la formación de los equipos olímpicos nacionales, y por esto entre el próximo domingo y el viernes santo disfrutaremos de un espectáculo deportivo de primer nivel en la bahía de Palma”.
El delegado de Presidència del Govern de les Illes Balears, Diego González, ha felicitado a la organización por el esfuerzo y la profesionalidad y a Mapfre por su apoyo y ha asegurado que “el Govern quiere reforzar este evento tan importante para las islas y para que la bahía de Palma sea el referente olímpico de la vela”. Por su parte, el gerente de la subcentral de Mapfre Baleares, Teófilo Domínguez, ha afirmado que “estamos muy orgullosos de dar apoyo por quinto año a una de las pruebas más importantes del mundo. La vela es el buque insignia de Mapfre en Baleares y estoy convencido de que la regata será un éxito por el entusiasmo y el trabajo de toda la gente que trabaja en la organización”.
El 41 Trofeo SAR Princesa Sofía Mapfre se disputará en Mallorca del 27 de marzo al 2 de abril, organizado por cuatro clubes de la bahía de Palma (Club Nàutic S’Arenal, Real Club Náutico de Palma, Club Marítimo San Antonio de la Playa y Escuela Nacional de Vela Calanova), además de la Real Federación Española de Vela y la Federación Balear de Vela, junto al Govern de les Illes Balears, el Consell de Mallorca y los ayuntamientos de Palma y Llucmajor. Son colaboradores del Trofeo SAR Princesa Sofía Mapfre el Consejo Superior de Deportes, la Federación Española de Deportes de Personas con Discapacidad Física, la Autoridad Portuaria, Ports de les Illes Balears, la demarcación de Costas del Ministerio de Medio Ambiente y las empresas Ultramar Express y Acciona.
Fuente: Comunicado GP Trofeo Princesa Sofía

ASOCIACIONES NÁUTICAS DE LA COMUNIDAD VALENCIANA ALERTAN SOBRE SU POSIBLE DESAPARICIÓN SI NO SE REBAJAN LAS TASAS DE BAREMACIÓN

Los clubes náuticos trasladan al Conseller Mario Flores su preocupación por la modificación de la Ley de Puertos

Más de 25 representantes de clubes náuticos y federaciones náuticas de la Comunidad Valenciana trasladaron al Conseller de Infraestructuras y Transportes, Mario Flores, y al director general de Puertos, Carlos Eleno, su preocupación ante la previsible aplicación de la modificación de la Ley de Puertos planteada por la Generalitat. En un encuentro celebrado el pasado jueves en las instalaciones del Club Náutico Campello, las entidades afectadas evidenciaron su temor a que, si la norma prospera, se ponga en riesgo su supervivencia al no poder competir en valoraciones económicas con entidades privadas y lucrativas.
Los clubes reivindicaron su labor como entidades sin ánimo de lucro en el ámbito deportivo, medioambiental y social, e insistieron en la necesidad de mejorar las condiciones de baremación para optar al concurso de instalaciones náutico-deportivas y poder renovar sus concesiones administrativas. Sus representantes ven peligrar la estabilidad de los clubes si no se rebajan las tasas de la baremación del concurso que ha propuesto la Generalitat.
Al respecto, el presidente de la Asociación de Clubes Náuticos de la Provincia de Alicante-Costa Blanca, Francisco Navarro, instó a las autoridades competentes a que “estudien la posibilidad de bajar el canon y las tasas que se tienen en cuenta para realizar la baremación del concurso. Con las tasas que actualmente nos han pasado, los números no salen. Si estos cánones se mantienen, la permanencia de los clubes náuticos corre serio peligro”.
El anuncio formulado por la Conselleria de Transportes relacionado con la modificación de la proposición económica de un 60% a un 50%, fue valorado positivamente por los asistentes, aunque se considera insuficiente. También fue recibido gratamente el anuncio de la posible aplicación de un descuento anual en las tasas a los clubes que organicen eventos deportivos.
El Conseller de Infraestructuras y Transportes, Mario Flores, apuntó que “se ha querido consensuar este nuevo Decreto, y para ello se ha intentado hablar con la mayoría de los clubes náuticos”. Flores mostró su disponibilidad a negociar, y animó a los clubes náuticos en situación de prórroga o a punto de caducar su licencia a participar en el concurso para renovar sus concesiones.
A la reunión asistieron los presidentes del CN Altea, RCR Alicante, CN Benidorm, RCN Calpe, CN Campello, CN Campomanes, CN Costablanca, CN Campoamor, CN Javea, CN Les Basetes, CN Moraira, CN Santa Pola, CN Torre Horadada, RCN Torrevieja, CN Villajoyosa, RCN Dénia, así como de otros clubes de la Comunidad Valenciana como el CN Cullera, CN El Perello, CN Oropesa Mar, RCN Castellón y CN Vinaroz.
El acto contó a su vez con la presencia de las federaciones de deportes náuticos. En concreto, fueron al encuentro el presidente de la Real Federación Española de Vela, Gerardo Pombo; el presidente de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana, José Martínez; el delegado territorial de Pesca Alicante, Ángel Medina; el vicepresidente de la Federación Española de Remo; el presidente de la Federación de Remo de la Comunidad Valenciana, Juan Bautista Romero; y el presidente de la Federación de Piragüismo de la Comunidad Valenciana, Juan Antonio Cinto.
Fuente: Agencia Intermundo

domingo, 21 de marzo de 2010

LAS III JORNADAS NÁUTICAS MARINA DE DÉNIA PRORROGAN SU ACTIVIDAD HASTA EL 4 DE ABRIL

Ante los buenos resultados de estos días, expositores y organización han decidido prolongar las III Jornadas Náuticas dos fines de semana más, por lo que la actividad se mantendrá durante los días 27 y 28 de marzo, y el 2, 3 y 4 de abril.
La intensa afluencia de visitantes ha traído consigo numerosos acuerdos de negocio para las empresas participantes.
La buena acogida de las III Jornadas Náuticas Marina de Dénia por parte de todos los aficionados y profesionales del sector, ha llevado a las empresas expositoras de este salón náutico a apostar por la prolongación de la duración del certamen. El público interesado podrá disfrutar de las embarcaciones expuestas durante los días 27 y 28 de marzo, y el 2, 3 y 4 de abril.
Por primera vez desde su puesta en marcha, las Jornadas Náuticas Marina de Dénia han decidido prorrogar su actividad, muestra inequívoca de la buena salud de esta muestra.
El éxito de visitantes ha sido uno de los factores clave en esta decisión puesto que esta gran afluencia de público ha impulsado sustancialmente el número de operaciones comerciales que o bien se han cerrado durante los días de feria, o bien se mantienen abiertas para su posterior seguimiento.
Desde la organización de las Jornadas Náuticas, destacan el apoyo obtenido por parte de las autoridades tanto locales como autonómicas, que no han dudado en mostrar su interés por el que se ha convertido en una de las muestras del sector más importantes de España, junto a las celebradas en Barcelona y Palma de Mallorca. Cabe recordar que el pasado 18 de marzo, día de la inauguración oficial de la tercera edición de las Jornadas Náuticas Marina de Dénia, estuvo presente la secretaria autonómica de Turismo, Victoria Palau, mostrando su apoyo a esta iniciativa por su relevancia en el impulso de un sector tan esencial para la economía valenciana como es el turismo.
Durante la exposición
El hecho de que durante los cuatro días de duración de la muestra se hayan expuesto embarcaciones aptas para todos los bolsillos, ha animado significativamente el interés de los clientes.
En esta feria se pueden encontrar desde pequeñas lanchas hasta yates de 18 metros de eslora valorados en un millón y medio de euros. Todo un abanico de posibilidades para los amantes del mar.
Barcos elaborados de forma artesanal, embarcaciones deportivas, navíos a vela y a motor... un sinfín de opciones entre los que se pueden hallar verdaderas curiosidades marítimas que han logrado animar el mercado de la navegación.
Cabe destacar que además de la venta de barcos también hay a disposición del público embarcaciones que se pueden alquilar para alguna ocasión especial y multitud de servicios relacionados con la náutica que pueden ser contratados por el público asistente. Una de las actividades que cuenta con más éxito es la posibilidad de probar una de las embarcaciones de vela tradicional que se encuentran expuestas en las instalaciones de la Marina de Dénia.
Con cerca de 30 expositores, 70 marcas expuestas y más de 160 embarcaciones en total, el interés despertado entre aficionados y profesionales del mundo náutico augura un incremento muy significativo en las transacciones comerciales que se llevarán a cabo durante estos días en Dénia.
El hecho de que las Jornadas Náuticas Marina de Dénia se hayan posicionado como el tercer salón náutico más importante de España supone también un potente reclamo turístico para esta ciudad alicantina, que ha visto incrementado el número de visitantes atraídos no sólo por el excelente entorno dianense, sino por la posibilidad de conocer las últimas novedades en el mercado náutico.
El Ayuntamiento de Dénia ha mostrado su total y absoluto apoyo a esta iniciativa de la Marina de Dénia que tal y como aseguró el concejal de Gobernación de la localidad “se ha convertido en un referente nacional en el mundo náutico”.

miércoles, 17 de marzo de 2010

ADIN firma un convenio con el gobierno catalán para impulsar las TIC entre sus socios

El acuerdo con la Secretaria de Telecomunicacions incluye la organización de jornadas informativas y un amplio servicio de orientación
La iniciativa, pionera en el sector náutico, pretende aumentar la competitividad y productividad de las empresas con el uso de las TIC
ADIN (Associació d’Indústries, Comerç i Serveis Nàutics) ha firmado hoy un convenio de colaboración con la Secretaria de Telecomunicacions i Societat de la Informació de la Generalitat de Catalunya que permitirá a sus asociados mejorar su competitividad gracias al uso de las Tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC). El acuerdo se engloba dentro del plan Pimestic que cuenta con el apoyo de ACC1Ó y un presupuesto de 20 millones de euros entre 2007 y 2011, y está concebido para fomentar el uso de las TIC entre las empresas catalanas, ya sean pequeñas o medianas o bien microcompañías.
Óscar López, presidente de ADIN, y Jordi Bosch, secretario de Telecomunicacions i Societat de la Informació, han sido los encargados de ratificar con su firma el acuerdo que establece el compromiso de dar a conocer y difundir la iniciativa entre sus socios por parte de ADIN y, desde el gobierno catalán, el de asesorar y orientar a las pymes y contribuir a financiar el coste de las TIC. Las acciones contempladas en el proyecto Pimestic se realizaran a través de jornadas y acciones sectoriales y temáticas y mediante sesiones formativas acerca de las herramientas tecnológicas para la comunicación y la información.
En cuanto al servicio de orientación, éste tiene la finalidad de detectar la existencia de puntos débiles en el ámbito de las TIC y ofrecer asesoramiento a través de técnicos especialistas y un análisis personalizado a cada empresa, teniendo en cuenta sus objetivos estratégicos y su nivel de uso actual. A partir de aquí, se confecciona un informe con una propuesta de actuación basada en las TIC, una orientación de las implicaciones y recursos necesarios para garantizar su éxito e información de las ayudas y los programas de soporte existentes según las necesidades tecnológicas de cada firma.
El acuerdo es precursor en el ámbito de las TIC dentro del sector náutico y pretende consolidar la sociedad del conocimiento en Catalunya.
Fuente: comunicado MONMAR COMUNICACIÓ

domingo, 14 de marzo de 2010

Juan Manuel Moreno y Marina Alabau ganan la Copa de España del III Master Golden Series RS:X Trofeo Kim Lythgoe


Rafael Pardo, ganador Absoluto de la III Master Golden Series RS:X Valencia 2010
Pablo Ania, Rafael Pardo, Andrea Emone, Cristina Ros y Javier Martín, vencedores en Fórmula Windsurfing, Raceboard, y Techno sub 15, Infantil y Juvenil

Juan Manuel Moreno y Marina Alabau se han proclamado campeones de la Copa de España Trofeo Kim Lythgoe RS:X disputada en aguas de Valencia. El ganador absoluto de la III Maaster Golden Series Valencia 2010, ha sido Rafael Pardo. Por modalidades, Iván Pastor ha sido el mejor en la general conjunta de RS:X, mientras Pablo Ania, ganaba de calle en Fórmula Windsurfing. En la modalidad de Raceboard el vencedor indiscutible fue Rafael Ros, mientras en las tres modalidades de Techno los campeones fueron: Andrea Emone, Cristina Ros y Javier Martín. El viento, de dirección sureste, con una intensidad de entre 6 y 7 nudos ha permitido la celebración de dos pruebas para todas las clases menos para los Fórmula Windsurfing. La III Master Golden Series Valencia 2010 se ha disputado en aguas de Valencia entre los días 11 y 14 de marzo.

La tercera y última jornada de competición de la III Master Golden Valencia 2010 de Windsurf, amaneció con cielos despejados y poco viento. EL Comité hubo de levantar la bandera de aplazamiento en tierra, que se arrió en torno a las 13:30 horas de la tarde.
Pasadas las 14:30 horas Con un viento establecido de dirección sureste, de entre 6 y 7 nudos se daba una salida conjunta para todas las clases, menos para los Fórmula Windsurfing, que por sus características técnicas necesitan una mayor presión de viento en el campo de regatas. Terminada la primera prueba, se dio una segunda salida, el viento subía a los 8 nudos y el Comité preparó la regata para los Fórmula Windsurfing, que tomaban su primera salida pasadas las 15:30 horas. Pero el viento cayó de nuevo a los 7 nudos y se anuló la prueba de los Fórmula, mientras el resto de las clases completaba su recorrido.
Sorpresa en RS:X
En RS:X, Marina Alabau, del equipo Movistar y el CN Sevilla arrasó en la primera prueba, donde dominó de principio a fin con clara superioridad. Competitividad sin límites entre el gaditano Juan Manuel Moreno e Iván Pastor, que fueron pisándose el terreno durante los cuatro tramos. Iván Pastor montaba por delante en las tres balizas del recorrido pero se veía superado en línea de meta por Juan Manuel Moreno, que restaba un nuevo punto a la ventaja del regatista del CN Santa Pola.
En la segunda del día, máxima emoción en el campo de regatas, donde el gaditano Juan Manuel Moreno logró los mejores resultados con otro primer puesto en la general, seguido esta vez por Iván Pastor y Marina Alabau en la línea de meta.
La general conjunta, una vez aplicado el descarte tras la quinta prueba, situaba al frente de la general al regatista del CN Santa Pola, Iván Pastor, con un punto de ventaja sobre Juan Manuel Moreno del Villa Hermosa CG, mientras Marina Alabau del CN Sevilla quedaba tercera empatada a puntos con su compañera, Blanca Manchón.
Aplicadas las puntuaciones y los descartes a las clasificaciones masculina y femenina, saltaba la sorpresa, Marina Alabau ganaba la Copa de España en Féminas, empatada a puntos con Blanca Manchón, y seguidas por la británica Bryony Shaw. Pero en Masculino, las parciales daban el triunfo a Juan Manuel Moreno, sobre Iván Pastor, empatados ambos a 7 puntos. La tercera posición del podio fue para Miguel Marqués, del CW Burriana, con 19 puntos.
Fórmula Windsurfing:
En Fórmula Windsurfing se mantuvieron las clasificaciones provisionales de ayer, con triunfo para Pablo Ania, del CW Burriana con tres victorias. Segundo ha sido Alberto Sempere, del CW Santa Pola, con 10 puntos, dos de ventaja sobre su compañero Miguel Leiria, del CW Burriana.
Raceboard
En Raceboard, Rafael Ros sumó una nueva victoria, cuatro en total, por lo que ha asido el gran campeón de la III Master Golden Series Valencia 2010 y es el campeón indiscutible de su clase con 4 puntos. Miguel Salavert, del Club SP Cullera, segundo en el podio con 9 puntos (tres segundos y un tercero), mientras Juan Borja ha sido tercero con 20 puntos.
Techno
En la clase Techno Juvenil, Cristina Ros vencía con 6 puntos, empatada a puntos con Miguel Martín. Javier Martín lograba cuatro triunfos y se imponía con autoridad en Techno Infantil, con 4 puntos, frente a los 10 conseguidos por Guillem García y los 12 de Louise Benassem. En Techno sub 15 la campeona era Andrea Emone. Los campeones pertenecen al Club de Windsurf Hispano francés de Valencia.
Clasificaciones
Clasificación general conjunta RS:X
1.- Iván Pastor – CN Santa Pola (Movistar) – 1+1+2+1+3+2= 7 p
2.- Juan Manuel Moreno- Villa Hermosa CG – 2+2+1+2+1 = 8 p
3.- Marina Alabau - CN Sevilla (Movistar) – 5+5+3+4+1+3 = 16p
Masculino RS:X
1.- Juan Manuel Moreno- Villa Hermosa CG – 2+2+1+2+1+1 = 7 p – campeón Copa de España Masculino
2.- Iván Pastor – CN Santa Pola – 1+1+2+1+2+2= 7 p
3.- Miguel Marqués – Marina de Valencia Sailing Cup – 3+4+4+4+4+4 = 19 p
Féminas RS:X
1.- Marina Alabau - CN Sevilla 3+3+1+2+1+1+= 8 p- campeona de la Copa de España Femeninas
2.- Blanca Manchón – CN Sevilla –2+1+2+1+3+2+3= 8p
3.- Bryony Shaw – WPNSA –1+2+3+3+2+3+3= 11p
Fórmula Windsurfing
1.- Pablo Ania – CW Burriana – 1+1+1 = 3 p
2.- Alberto Sempere – CW Santa Pola – 2+3+5= 10p
3.-Miguel Leiria – CW Burriana– 8+2+2= 12 p
Raceboard
1.- Rafael Ros – 1+1+1+1 = 4p
2.- José Miguel Salavert – 2+3+2+2 = 9p
3.- Juan Borja – 4+2+7+7= 20p
Techno - Campeones
Infantil
Javier Martin – Club de Windsurf Hispano francés de Valencia
Techno Juvenil
Cristina Ros – Club de Windsurf Hispano francés de Valencia
Techno sub15:
Andrea Emone- Club de Windsurf Hispano francés de Valencia
Una vez finalizada la competición se realizó la entrega de Trofeos en la Marina Real Juan Carlos I de Valencia, presidida por: José Martinez, presidente de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana, Manuel Pons, presidente del RCN Valencia, Rafel Chirivella y David María, miembros de la directiva de la FVCV.
La Master Golden Series Valencia 2010 está organizada por la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana, el Real Club Náutico de Valencia y la Real Federación Española de Vela, con la colaboración de la Marina Real Juan Carlos I,el Consell Valencià de l´Esport y la empresa Jaume Espi
Fuente: FVCV- Fotografías: Ignacio Baixauli

sábado, 13 de marzo de 2010

Iván Pastor mantiene su liderazgo en la Copa de España del III Master Golden Series RS:X Valencia y Blanca Manchón es primera en féminas


Pablo Ania arrasa en Fórmula Windsurfing, mientras Miguel Martín y Javier Martín ganan las suyas en Techno y Rafael Ros triunfa en Raceboard

El regatista olímpico del CN Santa Pola, Iván Pastor, se mantiene al frente de la clasificación general del III Master Golden Series Valencia 2010 en la categoría RS:X, que se juega la Copa de España, tras lograr hoy un primero y un segundo. En Féminas, Blanca Manchón asciende a la primera posición tras repartirse los triunfos con Marina Alabau. En Fórmula Windsurfing, Pablo Ania arrasó en las tres pruebas disputadas. Miguel y Javier Martin fueron los mejores en Techno y Rafael Ros triunfó en Raceboard. El viento se hizo esperar hasta las 13:00 horas pero con una intensidad de entre 7 y 12 nudos de dirección sureste permitió la celebración de dos pruebas para RS:X, Raceboard y Techno, y tres para los F. Windsurfing. La última y definitiva jornada, mañana, en el campo de regatas de Valencia
Cielos despejados y buen viento en el Golfo de Valencia durante la celebración de la segunda jornada de la III Master Golden Series, que ha permitido la celebración de dos pruebas para las clases: RS:X, Raceboard y Techno y tres para los Fórmula Windsurfing.
La jornada comenzó con cielos nubosos que se fueron despejando durante la mañana. El viento se hizo esperar y obligó al Comité a levantar aplazamiento en tierra. En torno a las 13:00 horas se arriaba el aplazamiento en tierra para todas las clases, menos para los Fórmula Windsurfing, que finalmente se hicieron a la mar veinte minutos después. El viento se mantuvo y subió poco a poco de intensidad hasta alcanzar los 10 a 12 nudos de intensidad.
Con viento de dirección sur – sureste, de 6 a 7 nudos se daba una salida conjunta apara las clases RS:X, Racebobard y Tecnho 293.
RS:X: afloran los nervios
En RS:X comenzaron los nervios. Si el viernes la flota podía permitirse alguna alegría, hoy con vientos algo más fuertes ya no había posibilidad para ‘pinchar’. El recorrido en ambas pruebas fue de un barlovento – sotavento de cuatro tramos con eslalon final antes de la línea de meta.
En la primera salida la flota se repartió a lo largo de la línea. Iván Pastor eligió el extremo izquierdo mientras Juan Manuel Moreno optaba por el lado del Comité. Las dos deportistas del equipo preolímpico, Marina Alabau y Blanca Manchón, iniciaron el recorrido hacia el lado derecho del campo donde comenzaron un marcaje férreo. Por su parte, Juan Manuel Moreno, tomaba la delantera, mientras Iván Pastor, que había realizado una buena salida, no elegía el mejor bordo y llegaba con retraso a la primera baliza, donde Juan Manuel Moreno pasaba limpiamente en primera posición, seguido por Blanca Manchón y Marina Alabau. Las condiciones permitían el desarrollo de diferentes opciones tácticas, y toda la flota se la ‘jugó’ en una regata muy rápida, en la que Juan Manuel Moreno estuvo intratable y se garantizó el triunfo, por delante de Iván Pastor, que logró una brillante remontada que le dio el segundo puesto. Marina Alabau realizaba un último tramo espectacular para entrar tercera, por delante de Blanca Manchón y la británica Bryony Shaw.
En la segunda regata del día para los RS:X, con vientos de 10 a 12 nudos, Iván Pastor no quiso correr riesgos y se emparejó junto a Juan Manuel Moreno en la salida. Ambos realizaron un primer tramo increíble, en el que Juan Manuel Moreno conservó algunas ventajas. Pero la tabla Movistar del de Santa Pola bordó el recorrido y se aseguró la tercera victoria de esta Copa de España y la segunda del día, mientras Juan Manuel Moreno entraba segundo. El ‘pique’ entre las dos sevillanas fue total, pero esta vez Blanca Manchón ganó la apuesta y entraba por delante de Marina Alabau mientras la británica, Bryony Shaw, repetía un quinto puesto.
En la general conjunta, Iván Pastor, del equipo Movistar, del CN Santa Pola, lidera la clasificación con 5 puntos, seguido por Juan Manuel Moreno del Villa Hermosa CG, con 7 y Blanca Manchón, del CN Sevilla, con 14. En Masculino, el podium se mantiene, como ayer, con Iván Pastor a la cabeza, seguido por Juan Manuel Moreno y Miguel Marqués del CW Burriana. En Féminas, Blanca Manchón es la primera de la categoría, seguida a tres puntos por Marina Alabau, que a su vez empata a puntos con la británica Bryony Shaw.
Fórmula Windsurfing
Los Fórmula Windsurfing tuvieron que esperar a que el viento subiera a los 8 nudos de intensidad para tomar la salida, pero en compensación realizaron tres pruebas muy rápidas, con intensidades de entre 8 y 13 nudos de viento, cuyo protagonista fue Pablo Ania con tres primeros.
En la primera, Pablo Ania, salió lanzado y en apenas unos segundo se adelantó a toda la flota, para poner agua de por medio y realizar una regata impecable, en la que venció de calle sobre todos los contendientes, seguido por Alberto Sempere, del CW Santa Pola, y Oscar Ania, del CW Burriana.
En la segunda, Pablo Ania volvía a arrasar en el campo de regatas, mientras Miguel Leiria era segundo y Alberto Sempere tercero. En la tercera y última del día, Pablo Ania se impuso de nuevo con facilidad. Miguel Leiria, del CW Santa Pola, repetía un segundo y Javier Serrano, del RCN Castellón se apuntaba el tercer puesto.
La general está liderada con autoridad por Pablo Ania, del CW Burriana, con 3 puntos. Segundo el podio provisional es Alberto Sempere, del CW Burriana, con 10 puntos, dos de ventaja sobre su compañero Miguel Leiria.
Raceboard
En Raceboard, Rafael Ros se sitúa a la cabeza con dos victorias y dos puntos, cuatro de ventaja sobre Juan Borja y siete sobre Enrique Boix.
Techno
Disputada estuvo también la regata para los Techno. En Infantil el primer puesto provisional es para Javier Martín Sierra, con 2 puntos, tras sumar dos primeros, tres de ventaja sobre Louise Benassem que con un tercero y un segundo suma 5 puntos, empatada con Guillem García, que sumó un segundo y un tercero.
En Techno Juvenil Miguel Martín Sierra consiguió dos primeros sobre Cristina Ros.
La Master Golden Series Valencia 2010 está organizada por la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana, el Real Club Náutico de Valencia y la Real Federación Española de Vela, con la colaboración de la Marina Real Juan Carlos I,el Consell Valencià de l´Esport y la empresa Jaume Espi
Clasificaciones
Clasificación general conjunta RS:X

1.- Iván Pastor – CN Santa Pola – 1+1+2+1= 5 p
2.- Juan Manuel Moreno- Villa Hermosa CG – 2+2+1+2 = 7 p
3.- Blanca Manchón – CN Sevilla – 4+3+4+3 = 14p
Masculino RS:X
1.- Iván Pastor – CN Santa Pola – 1+1+2+1= 5 p
2.- Juan Manuel Moreno- Villa Hermosa CG – 2+2+1+2 = 7 p
3.- Miguel Marqués – Marina de Valencia Sailing Cup – 7+8+8+8 = 31p
Féminas RS:X
1.- Blanca Manchón – CN Sevilla – 4+3+4+3 = 14p
2.- Marina Alabau - CN Sevilla – 5+5+3+4 = 17 p
3.- Bryony Shaw – WPNSA – 3+4+5+5 = 17p
Fórmula Windsurfing
1.- Pablo Ania – CW Burriana – 1+1+1 = 3 p
2.- Alberto Sempere – CW Santa Pola – 2+3+5= 10p
3.-Miguel Leiria – CW Santa Pola – 8+2+2= 12 p
Raceboard
1.- Rafael Ros – 1+1 = 2p
2.- Juan Borja – 2+2= 4p
3.- Enrique Boix – 3+6= 9p
Techno Infantil
1.- Javier Martin – 1+1 = 2p
2.- Louise Benassem – 3+2 = 5p
3.-Guillem García – 2+3 = 5 p
Techno Juvenil
1.- Miguel Martín – 1+1 = 2p
2.-Cristina Ros – 2+2 = 4p
fuente: FVCV- Fotografías: Ignacio Baixauli

viernes, 12 de marzo de 2010

Iván Pastor lidera la Copa de España del III Master Golden Series RS:X tras lograr dos primeros puestos en la primera jornada


En féminas, la inglesa Bryony Shaw encabeza la clasificación, empatada a puntos con la sevillana Blanca Manchón
Mañana se suman a la competición los Fórmula Windsurfing, los Raceboard y los Techno 293

El regatista olímpico del CN Santa Pola y el equipo Movistar, Iván Pastor, lidera la clasificación general del III Master Golden Series Valencia 2010 en la categoría RS:X, que se juega la Copa de España, tras lograr dos primeros en la primera jornada de competición disputada hoy en aguas de Valencia. En Féminas, la inglesa Bryony Shaw es la primera clasificada, empatada a puntos con la sevillana Blanca Manchón. Vientos flojos con mar llana y mucho frío caracterizaron un día muy duro en el mar. Las pruebas comenzaron con retraso a la espera de que levantara el viento, que finalmente permitió la celebración de dos pruebas.

Con un cielo totalmente encapotado, amenaza de lluvia y mucho frío, comenzaba la primera jornada de competición de la III Master Golden Series, que hoy inauguraban los regatistas de la categoría RS:X, que se juegan la Copa de España Trofeo Kim Lythgoe.
El Comité levantó aplazamiento en tierra a la espera de que el viento saltara en el campo de regatas. Pasadas las 16:30 horas de la tarde, con un viento muy flojo, entablado de dirección sur -surdeste (150º) se daba la primera salida. Eran condiciones muy duras, donde el rendimiento físico fue prioritario en los resultados.
La flota se agrupó junto al Comité. Las mejores salidas fueron para Iván Pastor, que se posicionó enseguida al frente de la regata, seguido por la británica Bryony Shaw y la sevillana Blanca Manchón. Marina Alabau no encontró su hueco, y tuvo que elegir un bordo diferente para intentar recortar posiciones.
Al paso por la primera baliza las posiciones estaban claras, Iván Pastor, al frente, en dura pugna con el también preolímpico Juan Moreno, seguidos por la británica Bryony Shaw, y tras ellos las sevillanas Blanca Manchón y Marina Alabau.
Pocas posibilidades para remontar en el campo de regatas, donde fue increíble la pugna entre Iván Pastor y Juan Manuel Moreno, que se saldó a favor para el de Santa Pola, primero en cruzar la línea de meta.
En torno a las 17:30 de la tarde se daba la segunda salida del día. El viento había rolado diez grados al sur (160º). En esta ocasión la flota se repartió a lo largo de la línea. Extraordinaria salida para Blanca Manchón, que tomó la cabecera y eligió el lado izquierdo del campo de regatas. Iván Pastor, salía con fuerza, seguido por Juan Manuel Moreno, ambos se decidieron por el lado derecho. Marina Alabau, por el centro de la línea tampoco acertó las mejores opciones e intentó virar por el lado derecho del campo para intentar ganar posiciones.
Al paso de la primera baliza de barlovento, Blanca Manchón montaba la boya en primera posición, seguida de cerca por un potente Iván Pastor, que a base de brazos, lograba sobrepasar a la sevillana. Tercera posición para Juan Manuel Moreno, mientras la británica Bryony Shaw montaba en cuarto lugar, y se establecía un bonito duelo entre la holandesa Marcelien De Koning y Marina Alabau, que ganaba por muy poco la británica.
Poco a poco, Iván Pastor fue ganado terreno, adelantó a Blanca Manchón, y puso agua de por medio sobre sus rivales para ganar la segunda prueba con autoridad por más de medio tramo de ventaja sobre su compañero Juan Manuel Moreno, mientras la sevillana Blanca Manchón era tercera.
Mención especial merece la británica Bryony Shaw, que sufría un pequeño accidente en la cabeza mientras preparaba su equipo en tierra, por el que tuvieron quedarle dos puntos en la frente. Pese a todo, la inglesa no renunció a participar en las dos regatas y se sitúa en tercer puesto de la general.
La suma de resultados sitúa a Iván Pastor al frente de la general conjunta con dos victorias y 2 puntos. Juan Manuel Moreno, del Villahermosa Club de Golf, es segundo con dos segundos y cuatro puntos, mientras la tercera posición de la general es para la británica Bryony Shaw, pero empatada a 7 puntos con la sevillana blanca Manchón.
En Masculino el podio provisional es para Iván Pastor, seguido por Juan Manuel Moreno y el valenciano Miguel Marqués de la Marina de Valencia Sailing Cup. En féminas, Bryony Shaw con un tercero y un cuarto está al frente de la clasificación, pero con los mismos puntos que Blanca Manchón, que ha sumado un cuarto y un tercero. La tercera posición es para Marina Alabau, del CN Sevilla con dos quintos y 10 puntos.
Para mañana se espera una jornada emocionante, ya que entrarán también en competición las clases Fórmula Windsurfig, Raceboard y Techno 293. La previsión meteorológica apunta que la jornada comenzará con cielos nubosos que podrán despejarse a medida que avance el día, con vientos de mayor intensidad de dirección noroeste.
La Master Golden Series Valencia 2010 está organizada por la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana, el Real Club Náutico de Valencia y la Real Federación Española de Vela, con la colaboración de la Marina Real Juan Carlos I y el Consell Valencià de l´Esport.
Clasificaciones
Clasificación general conjunta RS:X
1.- Iván Pastor – CN Santa Pola – 1+1= 2 p
2.- Juan Manuel Moreno- Villa Hermosa CG – 2+2 = 4 p
3.- Bryony Shaw – WPNSA – 3+4 = 7p
4.- Blanca Manchón – CN Sevilla – 4+3 = 7p
Masculino RS:X
1.- Iván Pastor – CN Santa Pola – 1+1= 2 p
2.- Juan Manuel Moreno- Villa Hermosa CG – 2+2 = 4 p
3.- Miguel Marqués – Marina de Valencia Sailing Cup – 7+8 = 15p
Féminas RS:X
1.- Bryony Shaw – WPNSA – 3+4 = 7p
2.- Blanca Manchón – CN Sevilla – 4+3 = 7p
3.- Marina Alabau - CN Sevilla – 5+5 = 10 p
(Fotografías: Ignacio Baixauli)

jueves, 11 de marzo de 2010

Con la ceremonia de presentación arrancó esta tarde la III Master Golden Series en la Marina Real Juan Carlos I de Valencia


Marina Alabau y Blanca Manchón recogieron una placa en homenaje al deportista fallecido, Kim Lythgoe
El concejal de Deportes de Valencia y el director General de Deportes, confirmaron la apuesta de Valencia en la promoción del deporte de la vela

Con la ceremonia de presentación, realizada esta tarde en la Marina Real Juan Carlos I arrancaba esta tarde la III Master Golden Series, una competición que concentrará en Valencia a los mejores regatistas nacionales e internacionales de Windsurf entre mañana viernes y el próximo domingo. Durante la presentación, las regatistas Blanca Manchón y Marina Alabau recogieron una placa conmemorativa entregada en homenaje al desparecido deportista Kim Lythgoe. Tanto el concejal de Deportes del Ayuntamiento de Valencia, Cristóbal Grau, como el director General de Deportes de la Generalitat Valenciana, Mateo Castella, confirmaron la puesta de Valencia en la promoción del deporte de la Vela.

Con mucho frío y viento racheado se presentaba esta tarde la III Master Golden Series Valencia, que se desarrollará en Valencia entre los días 11 y 14 de marzo.
En el acto de presentación se encontraban: el director General de Deportes de la Generalitat Valenciana, Mateo Castellá; el concejal de Deportes del Ayuntamiento de Valencia, Cristóbal Grau; el presidente de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana, y miembro de la directiva de la RFEV, José Martínez; y Rafel Chirivella, como miembro de la directiva del RCN de Valencia.
La III Master Golden Series Valencia es una regata que nació hace ahora tres años, como parte del Proyecto Organizativo de Valencia como Subsede Olímpica de la candidatura de Madrid. El evento se ha convertido en el mejor escaparate del frontal marítimo deportivo de Valencia, donde tanto la Marina Real Juan Carlos I como el RCN de Valencia aúnan los mejores esfuerzos para promocionar la vela en uno de los mejores campos de regata del mundo.
Tanto el concejal de Deportes, del Ayuntamiento de Valencia, Cristóbal Grau, como el director general de Deportes, Mateo Castellá, han resaltado la capacidad de Valencia para promocionar el deporte de la Vela y para acoger los eventos más importantes del calendario nacional e internacional.
El presidente de la FVCV, José Martínez, por su parte, ha indicado que: “No acogeremos los Juegos Olímpicos del 2016, pero seguimos teniendo los mejores Puertos Deportivos, el mejor campo de regatas, desde Alicante a Castellón, donde se han batido los mejores regatistas del mundo; y tenemos unas instalaciones, que son la imagen de nuestra Comunidad Valenciana.
La Marina Real Juan Carlos I y el RCN Valencia forman un tandem casi invencible para promocionar la vela de Valencia, pero a través de ellos, reclamamos también la imagen y las instalaciones de toda nuestra Comunidad. En esta convocatoria también están presentes todos nuestros clubes náuticos, en las tres provincias, porque todos ellos, en su conjunto, promocionan la vela, trabajan día a día por este deporte y se han consolidado como la mejor apuesta para el deporte, el turismo, y el ocio en el deporte de la Vela. Aquí estamos todos”.
Homenaje a Kim Lyhtgoe
La modalidad olímpica RS:X tendrá calificación como Copa de España y rendirá homenaje a figurar como el desaparecido Kim Lyhtgoe.
Por este motivo, la organización de la regata ha entregado una placa conmemorativa en homenaje a la figura de este gran deportista. La placa ha sido recogida por Marina Alabau y Blanca Manchón, las primeras del mundo en su modalidad, para quienes Kim Lyhtgoe era mucho más especial, porque era amigo y entrenador personal de ambas. Ambas regatistas deberán entregar la placa a su familia.
Los RS:X tendrán competición durante los días 12, 13 y 14 de marzo, viernes, sábado y domingo, con un cartel que ofrece los mayores tractivos con la presencia de Marina Alabau y Blanca Manchón, en féminas; y con Iván Pastor y Manuel Moreno, en Masculino. Todos ellos se prepararán en Valencia también para la Regata Olímpica Princesa Sofía de Palma.
Por otra parte, la Master Golden Series Valencia amplía este año la participación a las modalidades de Fórmula Windsurfing, Raceboard y Techno 293. Entre los participantes, deportistas de la categoría del burrianense Pablo Ania ganador de la Copa de España del 2009. Estas modalidades competirán en el ranking autonómico de la Comunidad Valenciana y lo harán durante los días 13 y 14 de marzo, sábado y domingo. Será una de las regata más importantes que recobrará la emoción vivida el año pasado en Santa Pola, donde se disputó el Mundial, Campeonato de España y Autonómico disputado el año pasado en Santa Pola.
La Master Golden Series Valencia 2010 está organizada por la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana, el Real Club Náutico de Valencia y la Real Federación Española de Vela, con la colaboración de la Marina Real Juan Carlos I y el Consell Valencià de l´Esport.
Programa de Actividades
El programa de actividades comenzará mañana jueves, 11 de marzo, con la apertura de la Oficina de Regatas, el registro de participantes y la medición de los aparejos de RS:X. A las 18:00 horas se realizará la presentación y ceremonia homenaje a Kim Lythgoe.
El día 12 de marzo, viernes, comenzarán las pruebas en el mar, frente a la playa de la Malvarrosa de Valencia para los RS:X. Habrá pruebas el viernes, el sábado y el domingo, día en que se clausurará el campeonato y se realizará la entrega de trofeos.
Están programadas un máximo de 9 pruebas con la posibilidad de realizar un descarte cuando se hayan completado 5 mangas. La Copa de España 2010 clase RS:X es una regata selectiva para la formación de los Equipos Nacionales.
El sábado 13 de marzo, a primera hora de la mañana se abrirá la Oficina de regatas para las modalidades Fórmula Windsurfing, Raceboard y Techo 293. En estas categorías se disputarán un máximo de 6 pruebas, y la posibilidad de un descarte cuando se hayan realizado cuatro
Tanto el sábado como el domingo, el mar se llenará de velas y de tablas con las clases RS:X, Fórmula Windsurfing, Raceboard y Techo 293.
El domingo, una vez finalizada la competición se realizará la ceremonia de entrega de trofeos para todas las clases.

martes, 9 de marzo de 2010

Vía-Dufresne, Azón, Cameselle, Roca y Echegoyen, favoritas en el Campeoanto de España de Match Race Femenino

La competición empieza mañana en aguas de la bahía de Santander
La gallega Marga Cameselle, vigente campeona de España de Match Race Femenino; la catalana Silvia Roca, líder del ranking nacional; la pontevedresa Tamara Echegoyen, vencedora del Circuito Nacional de Match Race del año pasado; la catalana de nacimiento y gallega de adopción Sandra Azón, subcampeona olímpica de 470 F y que deja su habitual papel de tripulante para convertirse en patrona tras su maternidad; la bimedallista olímpica Natalia Vía-Dufresne, pendiente de la lesión de su tripulante Laia Tutzó; la alicantina Ascensión Roca, la barcelonesa Elisabeth Llargués y la santanderina Mar Castanedo son las ocho patronas que a partir de mañana batallarán en aguas de la bahía de Santander por una plaza de podio en el II Campeonato de España de Match Race Femenino, que organizan el Real Club Marítimo de Santander y la Real Federación Española de Vela con la colaboración de la Federación Cántabra de Vela.
Entre las favoritas figuran las dos tripulaciones del equipo preolímpico. Por una parte, la liderada por la gallega Marga Cameselle, que navega con la también viguesa Esperanza Barreras y la regatista del Real Club Marítimo del Abra Sofía Basterra. El trío, segundo en el ranking nacional, intentará revalidar el título de campeonas de España de Match Race Femenino conseguido el año pasado.
La catalana Silvia Roca, la tinerfeña Eva González y la pontevedresa Lara Cacabelos forman la otra tripulación del equipo preolímpico, primera en el ranking nacional. Cuentan con mucha experiencia navegando juntas, ya que fueron el segundo equipo de Yngling en la pasada olimpiada, y su palmarés incluye, entre otros, el cuarto puesto del Campeonato de Europa Universitario de 2009 y el título de subcampeonas iberoamericanas del año pasado.
La de la pontevedresa Tamara Echegoyen será otra de las tripulaciones que batallará por el podio. Junto a Sofía Toro y Ángela Pumariega, Tamara es campeona del Circuito Nacional de Match Race del año pasado y ocupa el tercer puesto en el ranking nacional.
La subcampeona olímpica de 470 F Sandra Azón, que tras su etapa en el Yngling se ha pasado ahora al Match Race Femenino como patrona, reconoce que junto a la asturiana Graciela Pisonero y a la pontevedresa Amalia Calviño lleva poco tiempo navegando en esta modalidad. Aún así, son las cuartas en el ranking nacional y también están en el Real Club Marítimo de Santander dispuestas a todo. “Estamos a tope dentro de nuestras posibilidades, es decir, tras mi maternidad empezamos a entrenar en serio el pasado mes de noviembre, cuando el resto de tripulaciones llevaba ya todo el año 2009 acumulando experiencia y aclimatándose al match race”, explica la catalana, que ahora navega por la Federación Gallega de Vela tras fijar su residencia en Pontevedra. La experimentada regatista está muy satisfecha del “enorme avance hecho en cuatro o cinco meses”, pero es consciente de que están algo cojas en la modalidad de match race y de que “una regata no se gana en un día”, por lo que sean cuáles sean los resultados en el Nacional continuará trabajando en esta disciplina con Amalia y Graciela, con el patrocinio de Portos de Galicia y de Gallery Hotels.
Otro de los tríos con opciones de pasar a las semifinales es el de la bimedallista olímpica Natalia Vía-Dufresne. La veterana catalana forma tripulación con Laia Tutzó, su compañera de aventuras en Pekín 2008, y con Miriam Carles Torrà. Eso, si la lesión en el hombro que se ha hecho hoy Laia les permite navegar. Todo está pendiente del veredicto de los médicos, que visitaban a Laia esta tarde.
Las otras tres tripulaciones que participan en el Campeonato de España de Match Race Femenino son las formadas por la alicantina Ascensión Roca y Sheila Mediavila y Leticia Prieto, ambas del Real Club Marítimo de Santander; la barcelonesa Elisabeth Llargués y sus tripulantes Paula Yagüe y Magdalena Resano, y finalmente la santanderina Mar Castanedo, junto a la también santanderina Elena de la Gándara y la palmesana Vivian Mainemare.
Los primeros enfrentamientos están previstos mañana, a partir de las 11 horas, en la bahía de Santander. Comenzará el round robin, en el que navegarán todas contra todas en enfrentamientos de barco contra barco, y del que saldrán las cuatro tripulaciones que pasarán a las semifinales. De allí, la final, prevista para el sábado, lo decidirá todo.
Serán cuatro días en los que al parecer habrá viento, por lo que la competición promete ser espectacular. Y es que, tal como explica Sandra Azón, “el Elliott 6m. [barco en el que se disputa la competición] es un barco duro, es como un 470 más grande, es ligero y rápido y tiene mucha vela, y a veces ves que te faltan manos para llevarlo”. Ocho tripulaciones intentarán controlarlo para subir al podio del Campeonato de España y ganarse uno de los dos pasaportes en juego para acudir al Trofeo SAR Princesa Sofía Mapfre, que se celebra en Semana Santa en Palma de Mallorca, y que es clasificatorio para la formación del equipo preolímpico de Match Race Femenino.
fuente: GP RFEV

jueves, 4 de marzo de 2010

Rumbo a Columbretes: travesía nocturna


Cae la tarde en el Puerto de Castellón. La dársena interior se tiñe de tostados, rojos y amarillos. Aparejamos el barco, soltamos los cabos, preparamos manillas y maniobras, el ‘Leviatán’ se dirige a la bocana.
Hoy el destino es Columbretes, las míticas Columbretes varadas en medio del mar, un gigante dormido que nos espera como en mitad de un sueño, en medio de la noche...