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miércoles, 7 de noviembre de 2012

Los mejores regatistas de Match Race, preparados para competir en la Liga de Vela de la Comunitat Valenciana

 Ignacio Quero, del RCR Alicante, dispuesto a defender el máximo trofeo este fin de semana en el RCN Calpe

Los mejores regatistas de Match Race de la Comunitat Valenciana, ya están preparados para pelear por el máximo galardón de esta modalidad deportiva, la misma que se utiliza en la Copa América, en el XVIII Campeonato de Liga de Match Race de la Comunitat Valenciana que se celebrará este fin de semana en el RCN Calpe. Ignacio Quero, del RCR Alicante, deberá poner en juego el trofeo conseguido en la edición del pasado año, frente a regatistas de la talla de Héctor Vilanova, Daniel Maestre o Eduardo Maestre, por citar solo a algunos de los más señalados, donde todos son regatistas de primer orden. Ocho equipos, seis clubes náuticos y un solo galardón, en una Liga en la que Alicante ha vuelto a tomar el dominio frente al CN Javea, RCN Gandía, RCN Castellón, RCN Calpe, y Marina Valencia Sailing Club. La Liga de Vela de Match Race defenderá los valores más importantes del deporte de la Vela de la  de la Comunitat Valenciana, que se suman al objetivo de promover la práctica de la Vela en una Comunitat  que se destaca por su carácter abierto y mediterráneo.

El XVIII Campeonato de Liga de Match Race de la Comunitat Valenciana ya está preparado para entrar en acción. Se celebrará los días 10 y 11 de noviembre en el RCN Calpe con la participación de ocho equipos, los mejores de la Comunitat Valenciana, procedentes de seis clubes náuticos  para disputar un trofeo en constante disputa.
El Match Race es la modalidad de barco contra barco, la misma que se utiliza en la Copa América de Vela. Dos equipos en cada match, en barcos iguales, con el reglamento al pie de la letra, pero con la capacidad de plantear estrategias, atacar, defenderse, intentar provocar penalizaciones en el equipo contrario y tomar ventaja para pasar el primero por la línea de llegada.
No es fácil, y de hecho es una de las modalidades más apasionantes pero más complejas para competir, donde la experiencia es fundamental y las horas de navegación determinan los resultados.

El Club Náutico con mayor índice de victorias a lo largo de los 17 años de la Liga es el RCR Alicante, que el año pasado se proclamó campeón en Calpe con Ignacio Quero a la caña, empatado a puntos con Héctor Vilanova que entonces representaba al Club de Vela de la Universidad Politécnica.
El RCR Alicante de Ignacio Quero tendrá que poner en juego el trofeo el próximo fin de semana, y ante si va a tener contendientes de primera línea, entre ellos, su máximo rival del 2011, Héctor Vilanova, que dirigirá uno de los dos equipos del CN de Javea. Javea, el segundo club con mayores éxitos en la Liga, viene dispuesto a sumar un nuevo punto en su palmarés y para ello va a estar presente con dos equipos, el de Héctor Vilanova, y el dirigido por Daniel Maestre, que tiene en su haber alguna que otra Liga de Match Race de la Comunitat Valenciana.
Frente a ellos, el RCN Castellón presenta también dos equipos. Uno de ellos, patroneado por Edu Maestre, subcampeón de España de Match Race del 2011 en aguas interiores, y el de Gerardo Ventura, componente del equipo subcampeón, el pasado fin de semana del II Open de Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat – Marina Burriananova, donde Castellón, con Emilio Marmaneu a la caña y Club náutico de Javea se jugaron la final, que se decantó a favor de Javea por dos a cero.
En el XVIII Campeonato de Liga de Match Race de la Comunitat Valenciana participarán también el equipo de Marina Sailing Cup, de Pascual Navarro, el RCN Gandía, y el RCN de Calpe.

Programa de actividades
El programa de actividades de la XVIII Campeonato de Liga de Match Race de la Comunitat Valenciana dará comienzo el viernes, 9 de noviembre, con la apertura de la Oficina de Regatas, registro de participantes y entrenamientos libres.
El sábado 10 de noviembre, la jornada comenzará  a las 08:30 de la mañana con la apertura de la Oficina de Regatas y registro de participantes. A las 10:30 horas, reunión de patrones y sesión informativa de los procedimientos de competición. El inicio de las pruebas está previsto para las 11:30 horas de la mañana.
El Domingo, 11 de noviembre, a las 1000 horas, reunión e patrones e inicio de las pruebas  a las 11:00 horas de la mañana.
El objetivo del Comité es realizar un Round Robin completo, es decir una serie de todos contra todos, para determinar una primera clasificación, de la que saldrían semifinales y finales, estas últimas en función de la meteorología y el tiempo.
Terminada la competición se realizará la entrega de trofeos que proclamarán al campeón de la Liga Autonómica de Match Race de la Comunitat Valenciana del 2012, cuyo club náutico tendrá la oportunidad de custodiar el Trofeo de la Liga, para ponerlo en juego el próximo año.
Datos de interés

La Regata y el Match Race
Para poder competir en Match Race (barco contra barco) es preciso un dominio total de la técnica de regata, pero también del reglamento, ya que en esta modalidad se compite en tiempo real, no importa el tiempo que el vencedor saque al perdedor, sino su superioridad al pasar la meta por delante del contrario, libre de penalizaciones con juicio directo en el mar. El que llega primero gana, no hay segundo.
Las regatas tienen una duración limitada entre 20 minutos y media hora, con un sistema de pre-salida y un recorrido barlovento sotavento de cuatro tramos
La regata comienza cuando empieza el procedimiento, con una cuenta atrás en la que cada equipo debe entrar en el ‘cajón’ de salida, es decir en la zona del campo situada detrás del barco del Comité y el punto de visor. Por espacio de 4 minutos, los oponentes lucharán entre si para copar las mejores posiciones e intentar penalizar al barco contrario. A partir del minuto cero, se da la salida para recorrer cuatro tramos barlovento – sotavento (ida y vuelta)

Un trofeo en constante disputa
Con el mismo sistema de competición que la Copa América de Vela, en la Liga de Vela de Match Race de la Comunitat Valenciana, el vencedor obtiene el máximo galardón, pero no la propiedad del trofeo, que podrá conservar en la vitrina de su club, pero que deberá poner en juego en la siguiente edición. El Trofeo de la Liga de vela de Match Race es una obra de arte fabricada con maderas nobles que simboliza a dos barcos que se cruzan, una imagen característica en los encuentros de esta modalidad de competición.
Participación
En esta edición participarán 8 equipos, que representarán a los clubes náuticos: RCR Alicante, CN Javea, RCN Castellón, RCN Gandía, Marina Sailing Club y RCN Calpe. El Oficial Principal de la Regata será Juan Antonio Llabrés, y el equipo de oficiales estará integrado además por: Rossana Carratala, Fran Vidal y Evaristo Carbonell.
Barco de Competición
La competición se realizará a bordo de barcos iguales, los TOM 28 del RCN de Calpe, con cinco tripulantes a bordo y un máximo de 400 kg por equipo. Los barcos se asignarán por sorteo, bien diario o bien para cada fase, tal y como decida el PRO (Oficial Principal de Regata).
El RCR Alicante, el más laureado
RCR Alicante es el club que más veces ha ganado la Liga de Match Race de la Comunitat valenciana, con un total de 10 triunfos en su haber. El RCN Valencia ha vencido en 4 ocasiones, el CN Javea en 3 y el CV de la UPV en una.
(Fotografías de Ignacio Baixauli)

lunes, 26 de febrero de 2007

Manu Weiller campeón en la primera edición de la Sir Thomas Lipton en Javea


Manu Weiller vuelve a cobrar fuerza en el Campeonato de España de Match Race, ganando la Sir Thomas Lipton de Javea. El patrón mallorquín consigue un 2-1 frente a Ponce y advierte a sus rivales de fortaleza de su tripulación. Dani Maestre tuvo que conformarse con la tercera plaza pero fue el patrón que más aplausos recibió desde la Playa de La Grava.

La Villa de Javea y su Club Náutico vivieron la regata más emocionante que se ha disputado nunca en la bahía. La primera jornada fue sumamente competitiva, e hizo vibrar a toda la afición local, cuando su equipo con Daniel Maestre al frente, completaba la primera jornada con un “pleno al quince”, es decir, consiguió ganar seis enfrentamientos de los seis disputados en la primera jornada de competición.

Pero las jornadas siguientes demostraron la categoría de los participantes, y daban un giro de 180 grados a las clasificaciones.

Y es que la regata Sir Thomas Lipton Match Race, ya tiene su primer vencedor de la historia en modalidad match race. Se trata de Manu Weiller, Campeón de España de la pasada temporada y firme candidato a defender su título en la presente. Sus rivales dicen de él que se trata de un tipo frió y agresivo, que destaca en momentos de máxima tensión y eso es poco comparado con lo que pudieron ver los aficionados en la regata de Javea. En la final frente José Maria Ponce, otro especialista en la modalidad, demostró su bagaje, su casta, y con un resultado 2-1 a su favor, se proclamó vencedor en una regata especial que marcará un antes y un después en el Circuito. El segundo puesto fue para José María Ponce, quien también protagonizó una regata muy buena y consiguió entrar en la final a pesar de los problemas de los primeros días. Por el contrario, la brillante actuación de Daniel Maestre, que había ganado seis pruebas de las seis disputadas el primer día, se vio disuelta en la semifinal, donde cayó contra Ponce debido a un role de viento inesperado en el enfrentamiento definitivo de clasificación a la final. No obstante, el equipo de Maestre que representa al Club Náutico de Javea, consiguió acaparar los ánimos de todos los aficionados que se acercaron a la playa para seguir el evento.

Una regata con público

La regata de Javea ha conseguido enamorar a los organizadores del evento y a los propios regatistas. Los pasos de baliza se producían a escasos metros de la costa, y desde la Playa de La Grava justo en las carpas instaladas por la organización, el público animaba a los diferentes equipos. Por la carpa, además de los distintos patrocinadores del evento, se pudieron ver caras conocidas como la de José Martínez, Presidente de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana, o los socios del club náutico. El fin de la fiesta se trasladó a las instalaciones del club, donde además de la entrega de premios, Jean Pierre Mafe llevó a cabo una exposición de los servicios y ofertas que el Port America’s Cup tiene para los aficionados al deporte de la vela.

Clasificación General:

Manu Weiller

Jose Ponce

Daniel Maestre

Fuente: FVCV- CN Javea

viernes, 23 de febrero de 2007

Daniel Maestre da un zarpazo en la Sir Thomas Lipton


La Villa de Javea y su Club Náutico están viviendo la regata más emocionante que se ha disputado nunca en la bahía. Además, su equipo local con Daniel Maestre al frente, ha completado una jornada de “pleno al quince”, es decir, ha ganado seis enfrentamientos de los seis disputados hasta hoy. La Playa de La Grava se ha convertido en todo un graderío de visitantes y aficionados que en todo momento han animado a su campeón en los pasos de baliza.

La regata Sir Thomas Lipton Match Race, ya tiene un firme candidato después de la primera jornada de regatas. Se llama Daniel Maestre y defiende los colores de Javea. De seis enfrentamientos ha ganado los seis, y no solo eso, si no que se ha clasificado matemáticamente para las semifinales al mismo tiempo que fulminaba a sus rivales más directos, Manu Weiller y Axel Rodger, segundo y tercero respectivamente, y también con casi todas las papeletas para la clasificación a semifinales. Muy mal tendrían que hacerlo para que finalmente no lo hicieran. Cuarto de momento es, y en una situación bastante más peligrosa, José Ponce, líder provisional en el Circuito pero muy igualado a sus perseguidores.

Un graderío hirviendo

Si en algo debe diferenciarse esta regata respecto a otras que se celebran en Javea u otros clubes náuticos es la presencia del público. Las regatas se están siguiendo en vivo y en directo, y las carpas de la organización están recibiendo la visita de muchos aficionados, curiosos, y gente del pueblo de Javea. El equipo de Maestre empieza a tener sus primeros aficionados, puesto que son muchos los aplausos y ánimos que desde la costa se escuchan en el momento en el que los barcos pasan por la baliza de barlovento, a escasos metros de la línea de costa.

Fuente: CN Javea

Comienza la Regata Sir Thomas Lipton del Circuito Nacional de Match Race en el CN de Javea


La Villa de Javea y el Club Náutico de Javea acogen, a partir de hoy y durante todo el fin de semana, la segunda prueba puntuable del Campeonato de España de Match Race. Los mejores patrones del ranking nacional se medirán en un campo de regatas cercano a la Playa de La Grava y desde donde el público podrá seguir la regata con un locutor.

La regata Sir Thomas Lipton Match Race, prueba puntuable para el Circuito de España de Match Race, dará comienzo hoy con la celebración de la primera parte del Round Robin (liguilla de todos contra todos en formato barco contra barco). Seguirá el sábado con la finalización del Round Robin, y el domingo será el día más interesante con la celebración de las semifinales y la gran final. Sobre las ocho unidades Tom 28 navegarán los mejores patrones destacando a Daniel Maestre como equipo local y subcampeón de España del año pasado, Manu Weiller Campeón del Mundo de Beneteau 25, Iñaki Castañer patrón del Transpac 52 Ono, o Enrique Ponce que vendrá con la misión de defender el título de Campeón de España que consiguió durante la temporada 2006.

Los equipos estuvieron navegando ayer durante la jornada de entrenamientos

El acto oficial de apertura de la regata se celebró ayer en las instalaciones del Club Náutico de Javea, y al acto asistieron D. Eduardo Monfort, Alcalde de Javea, D. Cristóbal Miravet Vicepresidente del Club Náutico y D. Eloy Herrero Comodoro del mismo. La jornada tenía previstas unas regatas de entrenamiento con el único objetivo de que los regatistas se adaptaran a la bahía de Javea, y para el proceso de elección de barcos. Cabe recordar que el barco es el mismo para cada equipo y que la organización es quien dispone de esta flota especial de Tom 28

Sir Thomas Lipton, un trofeo con más de 30 años

Para que el Club Náutico de Javea pudiera vestir el estreno de esta regata nacional de prestigio, el Comité Organizativo de Regatas ha querido usar la marca de prestigio que el club tiene desde 1976. Thomas Lipton, uno de los desafiantes históricos de la Copa América con cinco participaciones, cedió una replica de su barco como Trofeo con la única condición de que esta valiosa pieza nunca abandonara las instalaciones del Club y que fuera repartido entre los futuros ganadores.

Novedades para un buen espectáculo

Si en algo debe diferenciarse esta regata respecto a otras que se celebran en Javea u otros clubes náuticos es la colaboración de sus patrocinadores; Fermax, Grupo Salvador Vila y Soria Natural, que han apostado por la popularidad de la regata, siempre con la ayuda del Ayuntamiento de Javea. Cuatro carpas han sido instaladas en la Playa de la Grava para que los visitantes y los javieros se puedan acercar y conocer la evolución de la competición. Un locutor experto en regatas transmitirá toda la emoción de las regatas a los niños, jóvenes y mayores que quiera saber más del deporte de la vela.

Fuente: CN Javea- FVCV

jueves, 22 de febrero de 2007

La segunda prueba puntuable, el Sir Thomas Lipton Match Race, se disputa a partir de mañana viernes en el Club Náutico de Javea


El canario Ponce defenderá su liderazgo en la segunda cita del Nacional de Match Race – Trofeo XXV Aniversario Soria Natural

El patrón canario José María Ponce (Audi Canarias) defenderá a partir de mañana viernes el liderazgo del Circuito Nacional de Match Race – Trofeo XXV Aniversario Soria Natural en la segunda prueba puntuable del campeonato, el Sir Thomas Lipton Match Race, que se disputa en el Club Náutico de Javea hasta el domingo.

El Circuito Nacional de Match Race – Trofeo XXV Aniversario Soria Natural, compuesto por un total de seis pruebas, está organizado por la Real Federación Española de Vela (RFEV) en colaboración con los seis clubes sede. El Match Race es el formato de competición en el que los equipos se enfrentan de dos en dos, barco contra barco, en recorridos cortos y cercanos a la costa. Primero se disputan round robins, y los ganadores se van clasificando hasta las semifinales y la final, de cuyo duelo sale el vencedor final. La prestigiosa Copa América es seguramente la regata más famosa que utiliza esta modalidad de competición.

Tras la disputa de la primera prueba del Circuito, el Match Race Alicante, los mejores regatistas de esta especialidad se dan cita este fin de semana en el Club Náutico de Javea, que para la organización de este evento cuenta con la colaboración de la misma RFEV, del Ayuntamiento de Javea, de Fermax y del Grupo Salvador Vila, así como de la empresa especialista en fitoterapia Soria Natural, patrocinador de todo el campeonato y que este año cumple 25 años.

Los round robins del Sir Thomas Lipton Match Race dan comienzo mañana, tras la jornada de entrenamientos de hoy. El patrón canario José María Ponce (Audi Canarias), que navega bajo la bandera del Real Club Náutico de Gran Canaria, intentará conservar su liderazgo, pero sus contrincantes no se lo van a poner fácil.

Le sigue en la tabla Iñaki Castañer (ONO), del Real Club Náutico del Puerto de Santa María y colaborador del Desafío Español. Tercero es Daniel Maestre (Fermax), que aprovechará que juega en casa (es del Club Náutico Javea), mientras que al cuarto, al mallorquín Manu Weiller (BMW Rex Motors), del Real Club Náutico Palma, lo avalan los títulos de campeón del mundo de Platú 25 y campeón de España de Match Race de la pasada temporada.

Las semifinales se celebrarán el sábado y el domingo, día en que también está prevista la final del Sir Thomas Lipton Match Race, que se disputa en barcos de la clase Tom 28, de siete metros de eslora y maniobrabilidad simple. La peculiaridad de este formato de regata es que los barcos son siempre monotipos, es decir, embarcaciones iguales, por lo que se compite en tiempo real. Además, es el club coorganizador quien facilita las embarcaciones a los equipos, de tal forma que se garantiza la igualdad de condiciones: la técnica y la destreza de la tripulación son los únicos factores determinantes en la victoria.

El Circuito Nacional de Match Race conoció un gran éxito el año pasado, en la que fue su primera edición. Gracias a los clubes implicados y con la colaboración de Soria Natural, la RFEV espera repetir el triunfo este año. Además de a Alicante y Javea, el Circuito Nacional de Match Race 2007 – Trofeo XXV Aniversario Soria Natural viaja a otras cuatro localidades: a partir del 31 de mayo y hasta el 4 de junio se disputará en un club por determinar; en septiembre, del 5 al 9, tendrá continuidad en el Real Club Náutico de Calpe (Alicante); del 26 al 28 del mismo mes visitará el Monte Real Club de Yates de Bayona (Vigo), y se cerrará del 27 de noviembre al 1 de diciembre en el Club Marítimo Puerto Calero, en Lanzarote.

Fuente: CN Jávea Regata Sir Thomas Lipton - Todoprensa

viernes, 16 de febrero de 2007

La regata Sir Thomas Lipton se presentó en la sala de Plenos del Ayuntamiento de Javea


La Villa de Javea y su club náutico, acogerán la segunda prueba del Circuito Nacional de Match Race 2007 con una organización espectacular.

La Sir Thomas Lipton Match Race, regata en formato barco contra barco y similar a la que se puede ver en la Americas Cup pero con barcos más pequeños, ya larga amarras. El acto de presentación tuvo lugar la tarde del miércoles en el Ayuntamiento de Javea, más concretamente en la sala de plenos del Consistorio, y con la presencia del Alcalde de la Villa D. Eduardo Monfort, el Concejal de Deportes D. José Erades, el Presidente del Club Náutico de Javea, D. Arturo Miquel acompañado del Comodoro D. Eloy Herrero.

Javea entra en el panorama de regatas nacionales

El Circuito Nacional de Match Race es joven, esté año será su segunda edición y después de ver el éxito que supuso el año pasado, muchos clubes náuticos han estado pujando para convertirse en sede del Circuito. La segunda prueba, la que debía celebrarse en Febrero, faltaba cristalizar, las negociaciones no parecían no acabar nunca. Ante esta oportunidad, el Club Náutico de Javea formalizó su petición con urgencia, y mediante un proyecto claro y con el visto bueno Real Federación Española de Vela se convirtió en sede del circuito con la segunda prueba del calendario durante los días del 22 al 25 de Febrero.

Sir Thomas Lipton, un trofeo con mas de 30 años

Para enmarcar esta regata en el programa deportivo del Club Náutico de Javea, la Junta Directiva ha querido usar la marca de prestigio que el club tiene desde 1976, momento en el que Federico Gimeno Shaw, Comodoro del Club Náutico de Javea por aquel entonces, contactó con Mr. Richi, representante del Té Lipton para España, para recibir el patrocinio personal de Thomas Lipton, uno de los desafiantes históricos de la Copa América. El magnate del té cedió una replica de uno de sus cinco barcos como Trofeo, con la única condición de que esta valiosa pieza nunca abandonara las instalaciones del Club y que fuera repartido entre los futuros ganadores.

Los mejores patrones

Será en aguas de Javea donde navegarán del 22 al 25 de Febrero los mejores patrones del momento, habiendo confirmado la participación de patrones como Manu Weiller, campeón del mundo de Platú 25, Iñaki Castañer, patrón del Ono y colaborador durante el mes de Febrero del Desafío Español, Dani Maestre, patrón del Fermax, o Ian Ainslie, patrón del Team Shosholoza. Y estos enfrentamientos darán comienzo el jueves, cuando en una regata de flota solo válida para entrenamiento y selección de barcos, se abrirá el programa con tres días apasionantes de competición. El día clave será el domingo, las semifinales y la gran final nos permitirá conocer el primer campeón de la Sir Thomas Lipton Match Race, su nombre quedará grabado en una chapita que llevará el Trofeo junto a todos los ganadores de las últimas ediciones de la regata de cruceros.

Novedades para un buen espectáculo

Si en algo debe diferenciarse esta regata respecto a otras que se celebran en Javea u otros clubes náuticos es la involucración de patrocinadores y ayuntamiento de Javea que desde el inicio del proyecto han querido que la regata sea para la gente de Javea. Cuatro carpas serán instaladas en la Playa de la Grava para que los visitantes y los javieros se puedan acercar y conocer la evolución de la competición. Para ello el Club Náutico de Javea tiene pensado poner monitores explicando las regatas a los niños, jóvenes y mayores que quiera saber más del deporte de la vela.

Fuente: CN Javea