Estreno y victoria del USA-17 en Marsella

El Mistral impide navegar la última jornada, donde el USA-17 ha saldado su estreno en el Circuito con una victoria. Completan el podio del Trofeo Ciudad de Marsella el sueco Artemis y el Bribón, que lidera el Circuito Audi MedCup.

Tras un aplazamiento en tierra debido al fuerte viento de Mistral, la flota de la MedCup aguardó amarrada en el Puerto Viejo de Marsella la decisión del comité de regatas. Agotado el tiempo límite para dar la salida de la primera prueba del día, se procedió a suspender las dos pruebas restantes para completar el programa deportivo.

El estadounidense USA-17 del patrón Russell Coutts ha sido el vencedor en Marsella, donde se han disputado 8 pruebas, una de ellas la regata costera de doble puntuación. Sus tres victorias parciales le han permitido marcar las diferencias en la tabla de puntos, seguido por un muy regular sueco Artemis, pero con mal resultado en la primera prueba. Tras ellos un Bribón que aparece abonado al “4”, pues es número que abunda siempre en sus casilleros parciales. Esta vez el barco de José Cusí timoneado por el neocelandés Dean Barker no ganó ninguna manga, pero su peor resultado fue un quinto. Su constancia en Alicante y aquí en Marsella le permiten liderar el Circuito Audi MedCup 2008.

El Desafío patroneado esta vez por Laureano Wizner tuvo en la regata costera de doble puntuación su mejor actuación, obteniendo finalmente la octava plaza en el Trofeo Ciudad de Marsella.

El CXG Corporación Caixa Galicia de Vicente Tirado, y patroneado por Roberto Bermúdez, fue uno de los barcos perjudicados en las colisiones habidas durante los prolegómenos de la regata costera. El argentino Matador y el Mutua Madrileña fueron los otros dos barcos obligados a retirarse por los graves desperfectos sufridos. Tanto es así, que ninguno de ellos pudo volver a competir en Marsella, y obligaron al Jurado a largas horas de deliberación para atender sus peticiones de “Reparación”, la opción que contempla el reglamento para compensar la puntuación de un barco impedido por culpa de otro competidor.

El barco gallego tuvo una brillante segunda jornada, cuartos y segundos, donde pareció encontrar la salida del pozo en que parecían inmersos esta temporada. Aplicada la compensación, finalmente han subido hasta la séptima plaza del Trofeo ciudad de Marsella.

El Mutua Madrileña se va de Marsella con un duodécimo puesto en la clasificación, mientras que el argentino Matador saldó su semana marsellesa con la sexta plaza.

Durante la entrega de premios que clausuró el Trofeo ciudad de Marsella se entregaron las siguientes recompensas:

Tercer Clasificado del Trofeo Ciudad de Marsella para el Bribón

Segundo clasificado del Trofeo Ciudad de Marsella para el Artemis

Primer clasificado del Trofeo Ciudad de Marsella para el USA-17Trofeo Circuito Audi MedCup al líder del Circuito para el Bribón.

Fuente: Audi MedCup

Audi MedCup: Trofeo Ciudad de Marsella: doble victoria del Platoon en la Costera

Accidentado paso de la primera baliza que provoca tres retiradas. El USA-17 aumenta su ventaja en el Trofeo Ciudad de Marsella y el Bribón en el Circuito Audi MedCup 2008.

La regata costera contó con un recorrido de 40 millas, que comenzaba y finalizaba en la rada Sur de Marsella. Tras un desmarque barlovento sotavento balizado al 300º y con 1,8 millas de distancia entre boyas, la flota debía virar las islas Frioul (Ratoneau y Pomegues) y la isla Pomegues antes de la meta volante situada en la isla de Les Empereurs. De allí a dos balizas frente a Cassis, regresando a la rada Sur tras dejar la isla de Tiboulen de Maire a estribor.

En la primera baliza se produjo un golpe de teatro, en dos acciones distintas que causaron serios daños a tres barcos- Matador con derecho de paso abordado por Mean Machine y Mutua Madrileña abordado por Caixa Galicia encerrado por Valars- que debieron retirarse.

El Desafío encabezó la flota a lo largo del desmarque, seguido por el alemán Platoon, Artemis, Bribón, Valars, USA-17, Mean Machine (tras penalizarse con un 720º), Cristabella, Quantum, Audi Q8 y Rusal. La ceñida para rodear las islas Frioul permitió algún cambio en la flota y la sorpresa cuando parte de ellos se metía entre medio de las últimas, tratando de acortar camino pese la posible falta de viento a su socaire. A partir de ahí, tramo de empopada con opciones tácticas, y destacando los dos espís que rompió el Quantum en los primeros minutos.

La distinta habilidad en las maniobras de trasluchada y las estrategias alternativas se sucedieron hasta la meta volante, donde se otorgaba la primera puntuación del día. Allí, el Platoon confirmaba su cómodo liderato con 1:17 minutos de ventaja sobre el Artemis y 1:25 sobre el USA-17. El Bribón era cuarto y el Desafío quinto, tras perder su ventaja inicial en la zona de las Frioul, donde acusaron una pérdida de velocidad de medio nudo sin saber las causas.

Siguieron en una larga empopada hacia Cassis, donde tras virar dos boyas iniciaban el regreso ciñendo hasta la Rada Sur marsellesa. En dichas boyas la ventaja del Platoon sobre el USA-17 ya era de 2:26 minutos y de 2:40 sobre el Artemis, mientras el Bribón era cuarto con 3:45 de retraso y el Desafío quinto a 4:05 minutos del líder.

Mucha tensión en la larga ceñida que transcurría con el viento proveniente ligeramente de la costa acantilada, provocando muchas rachas, pequeñas roladas y grandes de dosis de incertidumbre. Pese a cruzar la meta con “sólo” 37 segundos de ventaja, el Platoon nunca vio peligrar la victoria, controlando siempre los ataques de un combativo USA-17. El Artemis, tercero, navegó cómodo en tierra de nadie, finalizando a 3 minutos del vencedor y con casi 2 minutos de margen sobre su perseguidor. Y fue ahí donde hubo alternancia de posiciones, pues el Desafío estuvo acosando continuamente el Bribón en la larga ceñida, logrando sobrepasarle rodeando la isla de Tiboulen, a sólo 3 millas de la llegada. También el Mean Machine le ganó la séptima plaza al ruso Valars.

Así las cosas, no hay cambios en los primeros puestos del Trofeo Ciudad de Marsella, aunque si han aumentado las diferencias de puntos. El USA-17 lidera la tabla con 21 puntos frente a los 25 de su gemelo Artemis y a los 31 del Bribón.

Gran recuperación de puntos del Platoon, que tras sus dos triunfos de hoy queda cuarto y a un sólo punto del barco español.

En la clasificación del Circuito Audi MedCup 2008, el Bribón aumenta su ventaja respecto al Mean Machine, ahora a 11 puntos del español. Tercero el Artemis que se sitúa en la estela del monegasco.

Declaraciones: Nacho Postigo (ESP), navegante del Mutua Madrileña: “En la aproximación a la primera boya navegamos a babor, buscando un hueco entre los barcos que navegaban con preferencia de paso, y teníamos al Caixa Galicia detrás nuestro. Nosotros caímos por detrás del Quatum, que navegaba amurado a estribor, encontrando un hueco a sotavento del Audi Q8, y por delante del Bribón, y viramos.

El Caixa, que venía detrás, había decidido pasar por detrás de toda la fila, incluso detrás del Bribón, pero cuando iba camino de hacerlo se encontró a sotavento suyo con el Rusal Synergy que le cerró el paso. Aunque el Caixa Galicia le pidió paso para seguir cayendo, el Rusal Synergy por el contrario, no solamente no arribó, sino que le orzó provocando que el Caixa colisionase de pleno nuestro barco.”

Vicente Tirado (ESP), armador del Caixa Galicia: “El barco ha quedado para el arrastre. La proa está destrozada y es la zona estructural más importante del barco, pues debe soportar la tensión que ejerce el estay. Volver a reconstruirla y que el barco siga siendo competitivo no es posible. Estamos hablando de un barco de regatas construido en carbono, como las carrocerías y chasis de un fórmula 1”.

Cole Parada (ARG), táctico del Matador: “Es una mala suerte tremenda, pero son desgracias que debemos aceptar. Forman parte del juego. Nosotros la temporada pasada abordamos al Cristabella. Le causamos también muchos daños… pero la diferencia es que al ver que ellos debían retirarse nosotros bajamos la mayor y abandonamos el campo de regata, algo que no han hecho otros."

comunicado Audi MedCup- Fotografía Juan Caballero .- Equipo CxC Caixa Galicia

El CXG se despide del Audi MedCup Circuit

Una fuerte colisión en la regata costera daña seriamente la estructura del barco gallego

“Estamos desolados”, declara Vicente Tirado

Jueves, 5 de junio de 2008.- Hoy todo eran buenos animos en el Village del Audi MedCup Circuit y en los pantalanes de Marsella. El equipo de regatas del CXG CORPORACION CAIXAGALICIA se sentía satisfecho de la labor realizada en la jornada de ayer, con unas duras condiciones de mar y viento, en las que el barco gallego supo resolver con buenas posiciones en las dos pruebas disputadas.

La tercera jornada se presentaba difícil, pero con muchas posibilidades para el barco de Vicente Tirado. Aunque su patrón, Roberto Bermúdez de Castro, se mostraba prudente. Era evidente que se estaba navegando mucho mejor que en Alicante.
Todo se truncó en la primera baliza de barlovento del trazado por el litoral francés, cuando a la altura de la isla de Pomegues el CXG CORPORACION CAIXAGALICIA colisionó contra el Mutua Madrileña sin poder evitarlo, debido a una extraña maniobra del Rusal Synergy. Tanto Mutua Madrileña como CXG tuvieron que retirarse, siendo preocupante las condiciones de navegabilidad de este último, con su proa destrozada y con serias dificultades para achicar el agua que amenazaba la flotabilidad de la embarcación. Rápida intervención de los Jueces del Comité de la Regata, así como de otras embarcaciones de apoyo de otros Transpac, entre ellas la del Desafío Español, que debido a sus grandes dimensiones podría evacuar en caso de emergencia a toda la tripulación. A partir de ahí, peso en la popa, con todas las velas y los tripulantes levantando la proa, evitando de esta manera la entrada masiva de agua en el CXG. Un tormentín sirvió de mamparo provisional, y con el se navegó hasta puerto, vigilado en todo momento por la organización.
En el propio pantalán se pudo ver la verdadera dimensión del duro golpe recibido, un mazazo que también han sentido los propios tripulantes del CXG. “Estamos desolados”, declaraba Vicente Tirado. “Ahora que las cosas comenzaban a irnos bien. Ya empezábamos a estar más cerca del grupo de cabeza. Es una lástima. Este barco no estará listo para Italia. Tenemos que despedirnos del circuito, de aspirar a algo y de trabajar duramente de nuevo para que el CXG esté en la Breitling y en la Copa del Rey”, concluía Tirado.
Los responsables del mantenimiento del CXG ya comenzaron esta misma tarde su desarbolado, con la intención de que esté lo antes posible en Castellón para su reparación. Un transporte especial será el encargado de su traslado por carretera, una vez se haya desmontado en un astillero cercano el palo, que puede estar también dañado debido a la fuerte flexión que el golpe le provocó, así como la quilla y el bulbo.

Fuente: CxC Caixa Galicia - fotografía Juan Caballero

Audi MedCup: Trofeo Ciudad de Marsella

Artemis líder en Marsella tras la segunda jornada

Triunfos parciales del USA-17 y del Quantum, victoria del día para el Artemis, el Bribón se destaca en la general del Circuito y el CXG Caixa Galicia resucita

Bello día de regatas con un Mistral de 25 nudos que ha permitido completar dos pruebas en el Trofeo Ciudad de Marsella, ambas navegadas en recorridos barlovento-sotavento de 4 tramos, balizados al rumbo 305º y situando la baliza de barlovento muy cerca de las islas Frioul.

La primera prueba fue para el USA-17, que luego arruinó la jornada con una salida prematura en la segunda manga. Tras los de Russell Coutts se mantuvo todo el recorrido su “gemelo” Artemis, que no tuvo problemas para controlar al alemán Platoon powered by Team Germany. Detrás hubo alternativas constantes, faltando en ese segundo grupo un Mean Machine que se quedó aproado al viento y parado en la salida, sin apenas opciones para remontar. Algo que si supo hacer un inspiradísimo CXG Caixa Galicia, que 14º en la primera baliza finalizó cuarto, “robándole la cartera” al Bribón en la misma línea de llegada.

La segunda prueba comenzó con el adelanto del Cristabella, USA-17, Audi Q8 y Mutua Madrileña al tiro de salida, mientras el Mean Machine parecía que ponía la directa hacia una nueva victoria. Pero un error en el cálculo de la posición de la segunda baliza les bajó a la tercera plaza, que en la meta fue la cuarta. El Caixa Galicia, que esta vez comenzó bien, fue cuarto en la primera baliza, segundo al finalizar la primera empopada, defendiendo bien el puesto hasta la llegada, donde el Artemis, Mean Machine, Bribón y y Platoon por este orden entraron en un pañuelo. La gesta esta vez para el Cristabella, que tras retomar la salida finalizó en séptimo lugar, justo en la proa del Desafío.

Así las cosas, el Artemis partirá mañana líder del Trofeo Ciudad de Marsella, tras los cinco resultados hasta ahora computados. Dos puntos tras él se encuentra el Bribón, mientras que su gemelo USA-17 es tercero a 1 punto del barco español. En cuanto a la clasificación general del Circuito Audi MedCup, el Bribón consolida su liderato, acumulando 8 puntos de ventaja respecto al Mean Machine y 10 puntos respecto al Quantum.

Trofeo Ciudad de Marsella

Resultados provisionales:

1 Artemis SWE (12, 1, 2, 2, 3, 20)

2 Bribón ESP (4, 4, 4, 5, 5, 22)

3 USA-17 (6, 5, 1, 1, 10, 23)

4 Quantum Racing USA (3, 6, 12, 6, 1, 28)

5 Matador ARG (2, 2, 7, 7, 12, 30)

Fuente: Audi MedCup- Fotografía: Juan Caballero Equipo CxC Caixa Galicia