El Pasión por Castellón Costa Azahar se proclama campeón del Trofeo SAR Príncipe de Asturias del RCN Gran Canaria en ORC 570

El equipo de Tono Sánchez, líder indiscutible de la primera regata de ORC 570 del Circuito Canario

La ausencia de viento obligó al comité a anular la última jornada, y a dar por definitivos los resultados de ayer

El Pasión por Castellón Costa Azahar, del armador castellonense Tono Sánchez, al mando del malagueño Ernesto Vera y con base en el RCN Castellón, se ha proclamado campeón del Trofeo SAR Príncipe de Asturias del RCN Gran Canaria en la clase ORC 570, que se ha disputado en aguas canarias entre el 26 y 28 de septiembre. La ausencia de viento obligaba al Comité a anular las pruebas de hoy, con lo que se daban como definitivos los resultados de ayer. Pasión por Castellón Costa Azahar, con tres victorias en las tres pruebas disputadas, es el campeón indiscutible de su clase en gran Canaria, y lidera también la clasificación del Circuito Canario. La próxima cita será en la Regata Infanta Cristina, el próximo fin de semana, en el RCN de Tenerife.

El viento no cumplió expectativas, y pese a los enormes esfuerzos realizados pro el Comité, impedía que se disputara la última prueba prevista en el Trofeo SAR Príncipe de Asturias, que se disputaba desde el pasado viernes en el Real Club Náutico de Gran Canaria.
La flota se hizo a la mar a su hora, pero el viento, osciló siempre entre los 2 y 4 nudos de intensidad, inestable y rolón, y después de una larga espera, rolaba a la derecha y se venía definitivamente abajo. A las dos de la tarde, hora canaria, el Comité, conocedor de la zona, decidía mandar a la flota a tierra, y dar por concluidas las pruebas.
Pasión por Castellón, con tres victorias consecutivas, se proclamaba campeón del Trofeo SAR Príncipe de Asturias del RCN de Gran Canaria.
El campeón de España de ORC 570, confirmaba su posición de favorito y los pronósticos que auguraban los buenos resultados.
Era la primera vez que la unidad castellonense competía en Gran Canaria, y suponía un reto para toda la tripulación. Así lo manifestaba el malagueño Ernesto Vera, patrón del Pasión la pasada semana, quien confiaba en el buen hacer de todo el equipo, pero reconocía, que tendrían que adaptarse a las condiciones de mar y viento de esta zona del Atlántico, y hacer frente a la gran competitividad de la flota Canaria.
El Pasión por Castellón realizó una primera prueba impecable, el pasado viernes, donde ganó con autoridad, seguido por Islas Chafiras, de Alberto Medina.
El sábado, se disputaron dos pruebas, en las que el Pasión tuvo que esmerarse en la primera, donde la presión de sus contendientes llegó a ponerlo en apuros en el primer tramo, pero se apuntaba una nueva victoria, sobre Islas Chefiras y Con tiempo. En la tercera, segunda del día, Pasión por Castellón volvió a dominar de principio a fin, mientras Islas Cifras volvía a conseguir un segundo y Vemotor era tercero.
Ernesto Vera: “Estamos muy contentos, veníamos con espíritu ganador, y con ánimo de repetir el triunfo conseguido en Melilla y en Puerto Santa María, y lo hemos conseguido. El equipo se ha comportado muy bien, con maniobras perfectas y ajustadas, y con una táctica muy buena. Y el barco ha vuelto a demostrar que es una unidad muy competitiva”.
En el grupo ORC-670, el barco Tenerife, de Lucio Pérez, se alza con la victoria con 5 puntos seguido por Grupo Fariones, de Damián García (7), y Cepsa Tenerife, de Augusto Escolar (8).
El barco lanzaroteño Puerto Calero Hesperia, con Alejandro Barrera a la caña, se colocó, con un segundo y dos primeros (4 puntos) como campeón del grupo ORC-Open Regata, sobre Maeña 7, del tinerfeño Andrés Monje (5 puntos) y By The Way, de Mariano Baeza (10 puntos).
Horus V, con Francisco Falcón de patrón es el campeón de ORC-Open Crucero con 3 puntos, sobre Jabardillo, de Juan Manuel Soto, y Matador, de Cristóbal Amador, ambos con 8 puntos.

La próxima cita del Pasión pro Castellón será el próximo fin de semana en la Regata Infanta Cristina del RCN de Tenerife.

Clasificaciones
1.- Pasión por Castellón Costa Azahar – Ernesto Vera – (1+1+1) = 3 puntos
2.- Islas Chafiras – Alberto Medina – (2+2+2) = 6 puntos
3.- Con tiempo – Alfonso Lasso (3+3+4) = 10 puntos

El Equipo de Regatas ‘Pasión Por Castellón Costa Azahar’ tiene como patrocinadores principales al Ayuntamiento de Castellón, la Diputación Provincial y la Generalitat Valenciana. Patrocinan también el proyecto: Grupo Catalana Occidente, Record Rent a Car, Calzados Galena e Higinio Mateu.

Fuente: Equipo de Regatas Pasión x Castellón CA
Fotografía: Trofeo SAR Príncipe de Asturias del RCN G. Canaria

El Pasión por Castellón Costa Azahar suma dos nuevas victorias en el Trofeo SAR Príncipe de Asturias del RCN Gran Canaria

El equipo de Tono Sánchez mantiene su liderazgo en la primera regata de ORC 570 del Circuito Canario

Ernesto Vera: “han sido dos pruebas muy competitivas y la acogida en el Club náutico de Gran Canaria es extraordinaria”

El Pasión por Castellón Costa Azahar, del armador castellonense Tono Sánchez, al mando del malagueño Ernesto Vera y con base en el RCN Castellón, ha consolidado su posición al frente del Trofeo SAR Príncipe de Asturias del RCN Gran Canaria en la clase ORC 570, con dos nuevas victorias. El viento volvió a mostrarse inestable, con una intensidad de entre 14 y 8 nudos, y tendencia a rolar por la izquierda. Islas Chafiras, con tres segundos, se mantiene también en segunda posición. A falta de una prueba el Pasión por Castellón Costa Azahar lidera la primera regata del circuito Canario.

La segunda jornada del Trofeo SAR Príncipe de Asturias en el Real Club Náutico de Gran Canaria comenzaba con retraso y aplazamiento en tierra a la espera de que subiera el viento, que se resistía por la mañana. Finalmente se cumplieron las previsiones meteorológicas y con un retraso de aproximadamente hora y media, en torno a las 12:30 hora local (una hora más en al península), comenzaba la primera prueba del día.
Primera prueba
Se programaba un recorrido 4, un barlovento - sotavento de cuatro tramos de 2,2 millas por tramo, con viento de 14 nudos de dirección norte noroeste (335º), rolón e inestable, que tendió a bajar de intensidad a los 8 nudos.
El Pasión por Castellón Costa Azahar no realizó su mejor salida, agrupado con el resto de la flota, lento y afectado por los desventes de sus contrincantes, buscó la zona izquierda del campo, y tuvo que pelear a fondo para conseguir una punta de velocidad que le permitiera desmarcarse y tomar la delantera de la flota. Estaba obligado a ello, ya que para conseguir la victoria tenía que conseguir, al menos, una ventaja de dos minutos sobre el resto de la flota.
El equipo de Tono Sánchez forzó el bordo y apuró por el extremo izquierdo del campo hasta conseguir liberarse de la presión del resto de los competidores, con lo que consiguió por fin viento libre y poder darle ‘patas al barco’. La estrategia fue buena, el Pasión por Castellón Costa Azahar comenzó a navegar con libertad, y a imprimir una mayor velocidad que le permitieron ya acercarse con ventaja a la primera baliza de barlovento.
Una vez libre de presiones, Pasión por Castellón Costa Azahar basó su estrategia en acertar los roles de viento y controlar al resto de los participantes, aumentando poco a poco la distancia que le separaba de ellos en cada paso de baliza hasta pasar por meta.
Pasión por Castellón ganaba en real y en compensado, sumando un nuevo punto, y seguido por Islas Chafiras, de Alberto Medina, y Con Tiempo, de Alfonso Lasso.
Segunda Prueba
El Comité ajustó rápidamente el circuito para una nueva prueba. El viento se había desplazado hacia la derecha, y soplaba de Norte (110º) con una intensidad de 9 nudos. Se programó un recorrido barlovento sotavento de 1,8 millas.
El Pasión por Castellón lo tuvo claro desde el principio. Por la tendencia del viento, esperaba que se produjeran numerosos roles, y la mejor forma de aprovecharlos era elegir la opción de tierra. Con esta idea, buscó la salida a sotavento de la flota por el lado del visor.
Pero el grueso de la flota optaba por el bordo de mar, y salía agrupada buscando la derecha. El campo de regatas era muy inestable y las diferencias de presión eran notables de un punto a otro.
El Pasión por Castellón tuvo que reajustar su estrategia. Estaba obligado a controlar al resto de la flota, pero también a colocarse en una situación ventajosa para poder aprovechar los roles del viento que había previsto. Tomó entonces el bordo de mar, pero a la izquierda de la flota. Al mando de Ernesto Vera, y con Javier Serrano como técnico, el equipo de Tono Sánchez fue aumentando la distancia lateral que lo separaba del resto, imprimió velocidad al barco, controlando siempre a sus oponentes, y cuando el role a izquierdas llegó estaba en la posición más ventajosa para hacerse con la mejor posición de la regata.
El Pasión pro Castellón no desaprovechó oportunidad, llegaba a la primera baliza por delante y prácticamente con el tiempo que necesitaba para asegurarse la segunda victoria. El resto de la prueba discurrió sin sorpresas, Pasión por Castellón controló distancias y de nuevo pasaba por meta primero en real y en compensado. Segundo en cruzar la línea fue el Vemotor, de Oliver Bravo de Laguna, pero la compensación d e tiempos lo relegó a la segunda posición, a favor del Islas Chafiras de Alberto Medina.
Con los resultados de hoy, Pasión por Castellón suma dos nuevos primeros, y ya son tres, a la espera de la última prueba que se disputará mañana. La segunda posición, con tres segundos es para Islas Chafiras mientras que la tercera es para Con tiempo de Alfonso Lasso.
Ernesto Vera: “La jornada ha sido muy bonita y las regatas muy competidas. En la primera tuvimos que esforzarnos más porque no realizamos la mejor salida y el resto de la flota sabía que tenía que presionar para que no pudiéramos sacar las distancias necesarias, pero pudimos escaparnos de la presión. En la segunda tuvimos que improvisar, porque no podíamos desmarcarnos totalmente cuando toda la flota había elegido el otro bordo, pero nos situamos bien, y el viento nos dio la razón. La hospitalidad del RCN Gran Canaria también es extraordinaria”

Clasificaciones
1.- Pasión por Castellón Costa Azahar – Ernesto Vera – (1+1+1) = 3 puntos
2.- Islas Chafiras – Alberto Medina – (2+2+2) = 6 puntos
3.- Con tiempo – Alfonso Lasso (3+3+4) = 10 puntos

Fuente: Equipo de Regatas Pasión x Castellón CA

Fotografía archivo Ignacio Baixauli

El Pasión por Castellón Costa Azahar lidera el Trofeo SAR Príncipe de Asturias del RCN Gran Canaria

El equipo de Tono Sánchez, incorpora al mundialista Javier Serrano como táctico


El Pasión por Castellón Costa Azahar, del armador castellonense Tono Sánchez, al mando del malagueño Ernesto Vera, y con base en el RCN Castellón, lidera el Trofeo SAR Príncipe de Asturias del RCN Gran Canaria en la clase ORC 570, al vencer en al única prueba disputada hoy. El Pasión por Castellón, que incorporaba en su tripulación al mundialista Javier Serrano, como Táctico no tuvo rivales en una prueba que se disputó con viento variable de entre 8 y 10 nudos.

El Pasión por Castellón Costa azahar ha comenzado el Circuito canario con victoria en la primera y única prueba disputada hoy en el Trofeo Príncipe de Asturias del RCN de Gran Canaria.
La jornada comenzó puntual, a las 2 de al tarde, hora local, con viento del sureste de 14 nudos de intensidad. El viento se mostraba caprichoso e inestable, y enseguida cayó a los 12 nudos, para volver a caer a medida que se disputaba la prueba entre los 8 y 10 nudos de intensidad.
El Pasión por Castellón Costa Azahar tomaba la salida por el centro de la línea buscando viento libre y escaparse de la presión de sus competidores. Pronto optaba por el bordo de tierra y marcaba distancias. El equipo de Tono Sánchez lideró de principio a fin y llegaba a meta con una ventaja de 5 minutos sobre su inmediato seguidor.
Aplicada la compensación de tiempos, Pasión por Castellón era primero, seguido por Isla Chefiras, de Alberto Medina, y Vemotor, de Francisco Naranjo.
El Comité Llegó a dar una segunda salida, pero tuvo que anular la prueba cuando el viento cayó en picado a mitad de la prueba y mantuvo a la flota en el mar a la espera de que mejoraran las condiciones. Finalmente los participantes volvían a tierra.
Con los resultados de la prueba de hoy, Pasión por Castellón se convierte en el líder provisional del Trofeo Príncipe de Asturias en al clase ORC 570.

Fuente: Equipo de Regatas Pasión x Castellón CA
Fotografía de archivo: Ignacio Baixauli