Quantum se proclama campeón en Portimao y vencedor del Circuito Internacional MedCup TP52

El TP52 ONO consiguió su objetivo de puntuar entre los diez primeros en las dos últimas pruebas del Trofeo Portugal

Quantum y Caixa Galicia se apuntan las dos victorias del día

Iñaki Castañer: “Hemos pagado caro el pinchazo del primer día. No nos han acompañado los resultados, pero tengo una gran tripulación que se ha ganado a pulso el respeto de toda al flota”

El TP52 ONO, con base en Puerto Banús, patroneado por el mundialista Iñaki Castañer, mantenía hoy su objetivo de situarse entre los diez primeros en las dos pruebas del día, las últimas del Trofeo Portugal, que se ha saldado con vientos muy variables y una meteorología complicada, que impidió que se cumpliera la totalidad del programa. Las dos parciales del día fueron para Quantum y Caixa Galicia. Los puntos de la regata de Portimao han confirmado a Quantum también, como el gran vencedor del Circuito Internacional MedCup TP52 del 2008. Iñaki Castañer: “Hemos pagado caro el pinchazo del primer día. No nos han acompañado los resultados, pero tengo una gran tripulación que se ha ganado a pulso el respeto de toda al flota”.

Última jornada del Trofeo Portugal, y también del circuito Internacional Med Cup TP52 del 2008. El Comité adelantó hoy la salida de las pruebas a las 11 de la mañana, hora local, con el fin de poder dar dos, e incluso tres salidas con las que compensar los problemas de navegación que han impedido que se cumpla la totalidad del programa.
Con apenas unos minutos de retraso comenzaba la primera prueba del día con un viento de 6 a 7 nudos de intensidad, de dirección sureste (125º),que subiría de intensidad y rolaría hacia la izquierda y para un recorrido barlovento sotavento de cuatro tramos, de 7 millas.
Nervios en una última jornada en la que estaba todo por decidir en el Trofeo Portugal, y quedaban posibilidades para sumar puntos en la general del Circuito. Caixa Galicia salía antes de tiempo y debía volver a tomar la salida. La flota, en bloque, buscó el lado de la derecha y comenzaron los problemas de velocidad y desvente, lo que obligó a algunas unidades, entre ellas el ONO, de Iñaki Castañer a virar a la zona de la izquierda para buscar espacio libre en su camino de ceñida hacia la primera baliza.
Quantum montaba por delante en la primera boya, seguido por Bribón y Tau. ONO conseguía situarse y pasaba en séptima posición detrás del desafío y por delante de Valars.
Los tres primeros defendieron sus posiciones, frente a ataques como el del Audi, que después de navegar muy retrasado conseguía remontadas espectaculares. En la primera popa ONO pagaba su factura de velocidad y quedaba rezagado a la décima posición, por detrás de Platoon y delante de Matador, y todavía sumó más problemas en el primer tramo, donde se situó en el puesto número 12, al ser superado por Caixa y Artemis. El campo era irregular, y el viento roló hacia la izquierda, lo que provocó un cambio de recorrido por Comité. El táctico del ONO supo leer las variaciones del viento, y el equipo de Castañer buscó alternativas, que le permitieron recortar dos puestos para entrar en la línea de meta en al décima posición, detrás de Platoon, y por delante de uno de los favoritos de este trofeo, Matador. Ganaba la regata Quantum seguido por Bribón y Tau.

El Comité se dio prisa y programó una nueva salida con dirección este sureste (115º) y con un viento de 7 nudos rolón e inestable. Una vez más las unidades buscaron la mejor posición en al salida, y de nuevo el grueso de la flota optó pro el lado derecho del campo. ONO se posicionó por la zona de la derecha cerca del Comité, realizó una buena salida, e intentó aguantar cuanto pudo su posición con al amenazad de unidades muy potentes que amenazaban con desventarlo.
El viento no permitía demasiadas alegrías, y las estrategias eran completas. Al frente de la flota, Matador buscaba el triunfo en la regata de Portugal, y Caixa Galicia amenazaba a los gauchos, que buscaban también cobrar un buen resultado tras el pinchazo de la prueba anterior.
La llegada a la baliza de barlovento no deparó grandes alegrías para el TP52 ONO, que había tenido que ceder el paso, y se encontraba en al posición 12 luchando por integrarse en los puestos de cabeza en una flota tremendamente compacta, ya que apenas minuto y medio separaban a todas las unidades en liza.
El TP52 ONO buscó alternativas en el viento y en el campo de regatas y remontó a la posición 10 en la baliza de sotavento. Caixa Galicia había conseguido superar a su rival directo, Matador, y ya era líder de la prueba, mientras los rusos de Valars sumaban de momento la tercera posición.
A partir de entonces el viento comenzó a hacer extraños, modificaba recorrido e intensidad, y obligó al Comité a realizar un cambio de recorrido para el último tramo, con una variación de treinta grados (145º) hacia el sureste.
En al línea de meta, Caixa Galicia se apuntaba una victoria, Matador, se conformaba con la segunda posición y Cristabella se colaba en el tercer puesto, mientras que Quantum y Bribón hacían un cuarto y un quinto. ONO había logrado defender su décimo puesto por detrás de Mutua pero por delante de unidades tan competitivas como Synergy, Platoon o Bigamist.

El Comité todavía esperó un poco. Tenía un pequeño margen de tiempo para intentar una tercera prueba, pero el viento, que ya había amenazado con marcharse, cumplió su promesa, y la flota volvió a tierra.

A bordo del ONO, la tripulación mantenía una reunión en la que Iñaki Castañer, director del proyecto deportivo y patrón del barco felicitó a todos sus compañeros. “No nos han acompañado los resultados, pero sois un gran equipo y lo habéis hecho estupendamente”.
Iñaki Castañer: “Hemos pagado caro el pinchazo del primer día. No nos han acompañado los resultados, pero tengo una gran tripulación que se ha ganado a pulso el respeto de toda al flota!

Con los resultados obtenidos hoy, Quantum consigue doblete, se apunta en su cuenta el Trofeo Portugal, y se alza como campeón del circuito Internacional MedCup TP52.
Matador ha sido segundo en Portimao, y Bribón, tercero.
Bribón ha sido el equipo español mejor situado en el Trofeo Portugal, con un 3º. Caixa Galicia ha sido 4º, el Desafío, 6º, Mutua Madrileña, 8º, Tau, 11º y ONO 15º.
En la General del circuito, Quantum consolida su triunfo, mientras que Bribón se queda en segundo lugar y Matador se apunta la tercera plaza. ONO ocupa la posición 15, teniendo en cuenta que no ha participado en las pruebas de Marsella y Cerdeña.

Clasificación del Trofeo Portugal
1.- Quantum – 37 puntos

2.- Matador – 41 puntos
3.- Bribón – 50 puntos
4.- CxC Caixa Galicia – 52 puntos
5.- Platoon – 54 puntos
6.- El Desafío – 57 puntos
7.-Audi – 60 puntos
8.- Mutua Madrileña – 68 puntos
9.- Synergy – 70 puntos
10.- Valars – 70 puntos
11.- Tau – 72 puntos
12.- Cristabella – 76 puntos
13.- Artemis – 76 puntos
14.- Bigamist – 78 puntos
15.- ONO – 99 puntos

Clasificación Circuito Internacional MedCup TP52
1.- Quantum
2.- Bribón
3.- Matador
4.- Artemis
5.- Platoon
6.- Mutua Madrileña
7.- El Desafío
8.- CxC Caixa Galicia
9.-Audi
10.- Mean Machina
11.- Cristabella
12.- Synergy
13.- Tau
14.- Valars
15.- ONO
16.- Bigamist
17.- USA 17
18.- Rusal Synergy
19.- Valars
20.- CAM
21.- Aifos

Fotografía : © Ian Roman/AUDI MEDCUP. Portugal, Portimão. 20/09/08. Race 7

El TP52 ONO puntuó en octava posición en la única prueba del día en el Trofeo Portugal

Matador se sitúa al frene de la clasificación en Portugal, con una ventaja de 4 puntos sobre Quantum, y 5 sobre Platoon, vencedor de la jornada de hoy

La flota guardó un minuto de silencio en memoria de Enrique Puig

El TP52 ONO, con base en Puerto Banús, patroneado por el mundialista Iñaki Castañer, puntuaba en octavo lugar en la única prueba disputada hoy. El viento, caprichoso e inestable, de dirección sureste, cayó en picado cuando se disputaba la segunda prueba del día, que tuvo que ser anulada por el Comité. La victoria de hoy fue para Platoon que pese a sumar dos victorias consecutivas ocupa la tercera plaza de la general, por detrás de Matador y Quantum. La jornada comenzó con la noticia del fallecimiento de Enrique Puig, por el que la flota guardó un minuto de silencio.

Tristeza y sorpresa en el Circuito MedCup TP52, al conocerse de primera mañana el fallecimiento de Enrique Puig. La flota guardaba un minuto de silencio en respeto a su memoria.
Tras la anulación de la regata larga de ayer, el Comité pretendía realizar hoy tres pruebas para compensar el tiempo perdido, pero una vez más los caprichos del viento mandaron sobre las intenciones, y al final, solo pudo completarse una prueba.
Puntualmente sobre el horario previsto, el Comité montó el campo de regatas para un barlovento sotavento de 7 millas, con viento de dirección este sur este, rolón y variable en cuanto a intensidad y dirección, y con tendencia a rolar hacia la izquierda.
Con un viento de 6 a 7 nudos se daba la salida, en al que ONO se posicionó bien hacia el centro de la línea. El campo era muy irregular, y la duda sobre la tendencia del viento condicionó el principio de la navegación. Finalmente el viento daba mejor por la derecha del campo, con una intensidad de 11 nudos. Platoon y Matador se situaba bien por delante de una flota que a estas alturas del circuito y de al regata ya va a por todas.
En la primera baliza se confirmaba el liderazgo de Platoon, que supo darle esquinazo a Matador, seguidos de cerca por Quantum. Tras ellos los malagueños del Tau y del ONO mantenían su guerra particular, y Tau se alzaba en el grupo de cabeza, mientras ONO lidiaba de cerca con el Caixa Galicia, que le pasaba por delante con una ventaja de 6 segundos.
La popa se mostraba complicada, Platoon defendía a muerte su posición seguido por Matador y Quantum, con el Caixa Galicia pegado a su popa por solo un segundo, el Tau a 4 segundos, y el ONO en sexta posición por la puerta de la izquierda.
La ‘guerra’ del sur tuvo sus consecuencias para el TP52 ONO, que tuvo que ceder el paso a unidades como Valars y Mutua.
El viento rolaba hacia la izquierda, y el último tramo estuvo condicionado por un cambio de recorrido.
Al paso por la línea de meta, Platoon se apuntó una nueva victoria, mientras Matador repetía un segundo puesto, y quantum se alzaba con la tercera posición. Tras ellos a tan solo 4 segundos, Corporación Caixa Galicia. En un segundo grupo muy compacto y casi de infarto pasaban Tau Cerámica Andalucía, con un segundo de diferencia sobre Mutua, dos segundos sobre Valars y 21 segundos sobre el TP52 ONO, que sumaba un octavo puesto.

El Comité preparó un nuevo recorrido con viento de dirección sureste (160º) para una intensidad de 8 nudos, con tramos de dos millas. Comenzaba la segunda prueba del día, tan competitiva o más que la primera, en al que Matador, contra todo pronóstico se situaba a la cabeza, seguido por Cristabella y el Desafío.
El viento rolaba y obligaba al Comité a modificar y acortar el recorrido, al tiempo que la intensidad caía a 7 nudos.
Con ola, poco viento, y roles continuos la flota comenzó sufrir y la navegación se hizo penosa. Superada la segunda baliza, se sotavento, el viento se fue abajo y el Comité tuvo que anular la prueba.
Con los resultados de hoy, la regularidad y los buenos resultados de Matador lo sitúan al frente de la general del Trofeo Portugal con 28 puntos, seguido de Quantum, con 32, y Platoon, que pese a sus dos últimas victorias sigue pagando caro el pinchazo del primer día, con 33 puntos. El Desafío es cuarto, con 34 puntos y Caixa Galicia, quinto con 39. El TP52 ONO se mantiene en al posición 15 de la general.
El Trofeo Portugal a la espera de lo que suceda mañana en el campo de regatas, y sujeto a los caprichos del viento.
Clasificaciones
1.- Matador – 28 puntos
2.- Quantum – 32 puntos
3.- Platoon – 33 puntos
4.- El Desafío – 34 puntos
5.- CxC Caixa Galicia – 39 puntos
…………….
15.- ONO – 79 puntos
Foto de archivo de Víctor Villalba

La ausencia de viento impidió la celebración de la regata costera en el Trofeo Portugal

El Desafío se mantiene al frente de la general de Portimao

La ausencia de viento impidió la celebración de la regata costera que debería haberse disputado hoy en aguas de Portimao, en el Algarbe portugués. El día no apuntaba maneras y el Comité levantó la bandera de aplazamiento en tierra a la espera de que saltara viento del sur, pero el Levante se hizo con el campo de regatas y provocó una fuerte neblina. El Comité optó por anular la jornada.
No se podrá recuperar la regata larga, pero el Comité espera poder disputar nuevas regatas barlovento sotavento a lo largo de las dos últimas jornadas del Trofeo Portugal.
EL Desafío se mantiene por tanto al frente de la clasificación del Trofeo Portugal, mientras que Quantum conserva su liderazgo en la general del circuito.
EL TP52 ONO, con base en Puerto Banús, patroneado por el mundialista Iñaki Castañer, se mantiene en el puesto 15

El Desafío, nuevo líder de la general de Portimao

El TP52 ONO puntuó en los puestos 12 y 15 en la segunda jornada del Trofeo Portugal

El TP52 ONO, con base en Puerto Banús, patroneado por el mundialista Iñaki Castañer, puntuó en los puestos 12 y 15 de la segunda jornada del Trofeo Portugal, que se caracterizó por vientos muy flojos, con roles, de dirección sur suroeste. Matador y Platoon se apuntaron las dos victorias parciales, y El Desafío lidera la general de Portimao con tan solo un punto de ventaja sobre Matador. Quantum, cada vez más líder del Circuito Internacional MedCup TP52

Si la tónica general de ayer fue un viento del noroeste de entre 14 y 16 nudos, la jornada de hoy no podía ser más distinta. Viento del sur suroeste, con apenas 6 a 7 nudos de intensidad. Pese a todo el Comité pudo dar dos nuevas salidas y se disputaron dos nuevas pruebas.
La jornada comenzaba con calma chicha y aplazamiento en tierra. A mediodía poco a poco el viento hizo por levantarse y el Comité mandó a la flota al agua, pero hubo de esperar a las 3 de la tarde para poder dar la salida de la primera prueba, un barlovento sotavento de cuatro tramos y un recorrido total de de 6,2 millas.
El viento, tímido y rolón, marcó sus condiciones, y aunque la flota salió en bloque, poco a poco se fue estirando sobre el campo de regatas. En la línea de salida, ONO buscaba la zona centro del campo. Un role a izquierdas definió las primeras ventajas.
Matador lideró al flota de principio a fin, en los cuatro tramos, seguido por Platoon y CxC Corporación Caixa Galicia. Ono montaba en novena posición en barlovento, pero perdía puestos y quedaba relegado al puesto 11 en sotavento, y al 12 en los dos siguientes tramos.
Marcajes cerrados entre Quantum y Bribón, que persigue todavía poder recortar posiciones en la general del Circuito.
La lucha de posiciones se cobró también sus víctimas con Tau, Sinergy y Audi.
Poco después de las 16:30 horas se daba la segunda salida del día, con viento del sur suroeste (200º) de 6,5 nudos y para una distancia de 6,6 millas. Platoon y Matador volvieron a protagonizar la jornada con una gran regata, pero esta vez fue Platoon el que llevó la voz cantante y Matador el que se apuntó al segunda posición. Tercero en liza fue el Desafío, que supo mantener posiciones hasta el final. Y de nuevo marcaje férreo entre Quantum y Bribón, que esta vez tuvo consecuencias. Quantum intentó forzar una maniobra de Bribón, y éste pasó limpio, pero Quantum tocó boya, tuvo que auto penalizarse y perdió posiciones. La velocidad de Quantum le permitirían recuperar 4 puestos antes de pasar por meta, pero su rival, Bribón, aprovechó y se coló en la cuarta posición que mantuvo hasta el final. No le ocurrió lo mismo a ONO, que montaba la primera baliza en el puesto 13, por detrás de Cristabella y por delante de Artemis y Caixa Galicia. El equipo de Iñaki Castañer todavía logró recortar dos puestos en la popa y el segundo tramo de ceñida. Pero la última popa se convirtió en un sálvese quien pueda en el que Quantum recortaba a la décima posición, por delante de Bigamist, Cristabella y Caixa Galicia. Los malagueños del Tau y ONO se jugaron los puestos 14 y 15, en los que TAU se impuso por apenas dos segundos sobre ONO.

Con los resultados de las dos jornadas, El Desafío se impone como líder provisional, con tan solo un punto de ventaja sobre Matador, y cuatro sobre Quantum, que suma diferencias con respecto a Bribón, y es hoy todavía más líder en el Circuito Internacional MedCup Tp52.

Clasificaciones
1.- El Desafío – 25 puntos
2.- Matador – 26 puntos
3.- Quantum – 29 puntos
4.- Platoon – 32 puntos
5.- Synergy – 33 puntos
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15.- ONO – 71 puntos

Fuente: Equipo de Regatas ONO
Fotografía: Archivo Víctor Villalba

Quantum lidera la general de Portimao, empatado a puntos con Audi

El TP52 ONO no encontró las mejores condiciones en la primera jornada del Trofeo Portugal

El TP52 ONO, con base en Puerto Banús, patroneado por el mundialista Iñaki Castañer, no encontró hoy sus mejores condiciones de viento y mar en la primera jornada del Trofeo Portugal en aguas de Portimao y se encuentra clasificado en el puesto 15 de la general. Quantum lidera el Trofeo Portugal, empatado a puntos con Audi.

El viento, de dirección Noroeste, subió pronto a una intensidad de entre 14 y 15 nudos que permitió la realización de tres pruebas.
La primera salida se realizó con viento del noroeste de 11 nudos de intensidad. ONO salió por el lado del visor, junto a Bigamist y Matador. La flota buscó en bloque la zona de la derecha, ONO optó por el lado izquierdo buscando alternativas. La regata fue muy rápida, con todas las unidades en bloque. Bribón dominó de principio a fin, seguido por Audi y Tau Andalucía. ONO marcó un 15.
Comenzó la segunda prueba con viento de 14 a 16 nudos del noroeste, y de nuevo la flota buscó posiciones por la derecha aunque con cierto respeto a los roles de viento. El ruso Sinergy se posicionó a la cabeza desde el primer momento y conservó su posición hasta el final. Tras él el Desafío, y en tercer lugar, CxC Caixa Galicia. ONO pasó en el puesto 15 por barlovento y consiguió recuperar puestos en la primera popa. De nuevo la velocidad de la regata fue impresionante y la diferencia en la línea de meta apenas superó los 3 minutos. ONO sumó 15 puntos.
Y comenzó la tercera, el viento bajó a los 14 nudos. Si en el primer barlovento Audi dominaba la prueba y ONO mantenía buenas posiciones entre los seis primeros, las condiciones cambiaron y volvieron a cambiar a medida que la flota devoraba los últimos tres tramos. Quantum consiguió situarse a la cabeza, relegando a Audi a la segunda posición, que defendió hasta el final, pero la tercera plaza estuvo muy disputada y alternativamente fue para Mutua, Sinergy y el Desafío, que finalmente se apuntó los tres puntos. ONO tampoco consiguió mantener su situación y volvió a sufrir los efectos de un viento que no le da los mejores rendimientos. Sumaba un puesto 14.

Con los resultados de hoy, Quantum lidera la general empatado a 13 puntos con Audi. Sinergy es tercero, con tan solo un punto de diferencia y el Desafío y CxC Caixa Galicia, cuarto y quinto. Quantum lidera también el circuito general, con más de 50 puntos de ventaja sobre Bribón.

Clasificaciones
1.- Quantum – 13 puntos
2.- Audi TP52 Powered By Q8 – 13 puntos
3.- Sinergy – 14 puntos
4.- El Desafío – 15 puntos
5.- CxC Caixa Galicia – 19 puntos
……………
15.- ONO – 44 puntos

Fuente: Equipo de Regatas ONO

Fotografía: Ian Roman/AUDI MEDCUP. Portugal, Portimão. 16/09/08. Race 1

El TP52 ONO, octavo en el entrenamiento oficial de Portimao

El viento rolón del suroeste y las corrientes protagonizaron la jornada en el Trofeo de Portugal

El TP52 ONO, con base en Puerto Banús, patroneado por el mundialista Iñaki Castañer, conseguía un octavo puesto en la regata de entrenamiento del Trofeo Portugal, en aguas de Portimao. Las corrientes y el viento rolón provocaron numerosas llamadas generales y hasta una bandera negra en la única prueba no computable de la jornada. El equipo de Iñaki Castañer protagonizó buenas salidas y se mostró muy competitivo.


La gran incógnita será el viento, y el factor añadido a tener en cuenta, las corrientes. Hoy era solo una jornada de prueba. Entrenamientos oficiales para las unidades del circuito internacional MedCup, que ha dado el salto del Mediterráneo al Atlántico, lo que hace necesario reajustar aparejos y trimados para buscar el óptimo resultado de cada unidad en las nuevas condiciones de navegación.
La jornada de entrenamiento comenzó con viento flojo del suroeste de 6 nudos de intensidad, pero con fuertes corrientes. Se dieron varias salidas, alguna de ellas con llamada general, en las que ONO buscó posiciones y ensayó argumentos.
El Comité preparó por fin un recorrido de cuatro tramos barlovento sotavento, de 1,6 millas por tramo, con viento del suroeste (145º). Ono buscó hueco por el lado visor, junto a Bribón, Caixa Galicia, Quantum y Tau. Pero de nuevo la corriente jugó a la contra y la mayor parte de las unidades salía antes de tiempo. Nueva llamada general y nuevo procedimiento de salida, pero esta vez con bandera negra para los barcos que se adelantaron al final de la cuenta atrás. El afectado fue Matador, quien en una regata convencional se hubiera quedado ya sin opción a disputar la prueba.
ONO salió por comité junto a Cristabella, con algo de retraso, y en seguida viró para buscar viento libre.
Era solo un entrenamiento, pero las unidades viven el Trofeo Portugal al límite, y es que aquí se decidirá el campeón del circuito, y ahora cada punto es de oro, aunque no sea computable.
Un role beneficiaba a ONO que navegaba por la derecha del campo, y adelantaba posiciones junto a Bigamist y Tau. Por la izquierda Audi ganó terreno y pasó primero la primera baliza. ONO era cuarto.
Los de Iñaki Castañer buscaron de nuevo la zona de la derecha, pero esta vez las condiciones no fueron las mejores. Con un octavo en las puertas de sotavento, el TP52 ONO perdería dos posiciones más pero las recuperó antes de pasar la meta, a solo dos minutos de Audi, primero en cruzar la línea.

Fuente: Equipo de Regatas ONO
Fotografía: Archivo Víctor Villalba

El TP52 ONO culmina décimo en el Trofeo Portugal

Valle Romano se proclama ganador en Portimao

La general de la Breitling MedCup, pendiente del Trofeo de Hyeres


El TP52 ONO que lidera Iñaki Castañer ha finalizado décimo en el Trofeo Portugal, una vez anuladas las pruebas de ayer y de hoy por falta de condiciones estables de viento. ONO completaba su trayectoria en Portugal como tercer barco de pabellón totalmente español mejor clasificado, cuarto si se tiene en cuenta que Siemens es de nacionalidad argentino- española.
El ganador indiscutible de Portimao ha sido Valle Romano, que con cinco victorias sobre siete pruebas disputadas, no ha encontrado rival. Segundo ha sido Artemis, seguido por Patches, Caixa Galicia y Windquest.

Con los resultados de Portugal, ONO se sitúa en la 14ª posición del Circuito Internacional Breitling MedCup, que ahora lidera Artemis, pero empatado a puntos con Caixa Galicia, mientras Bribón es tercero, Patches cuarto y Valle Romano, quinto. La última etapa, el Trofeo De Hyeres será decisivo para determinar el campeón de la temporada 2007.

Iñaki Castañer: “Estamos muy contentos con los resultados, hemos conseguido navegar al ciento cincuenta por ciento de nuestras posibilidades. En una flota con 9 barcos de primera generación con más punta de velocidad y respuesta de maniobra que nosotros, y siendo uno de los barcos más antiguos del circuito, nuestra única posibilidad era mantener la mejor estrategia y ser los mejores en cuanto a maniobras y coordinación, porque no disponemos de la velocidad necesaria para hacer frente a las otras unidades en un mano a mano. A pesar de ello, ser capaces de batirnos, superar a las unidades nuevas, y mantenernos en la décima posición en Portugal, ha sido todo un logro al que ha contribuido la gran preparación de la tripulación y el espíritu de competición que siempre nos ha animado y nos ha mantenido unidos.”

Resumen del Trofeo Portugal
El Trofeo Portugal se ha desarrollado entre los días 21 y 25 en Portimao, con una flota de 19 unidades de TP 52.
El lunes 20 fue la jornada de entrenamiento oficial, donde las unidades no compitieron oficialmente, pero si pudieron practicar todo tipo de maniobras y comenzar a conocer las condiciones de mar y de viento propias de la zona.

Primera jornada
La competición del Trofeo Portugal comenzaba por fin el martes 21 de agosto con un viento muy difícil y rolón de dirección nor oeste, que osciló entre los 16 y 23 nudos de intensidad. La intensidad del viento provocó numerosas roturas en aparejos y velas, fueras de línea y llamadas generales. La primera prueba era para Stay Calm, que vencía de principio a fin, pero que se veía obligado a retirarse por rotura en al segunda., Valle Romano se apuntaba las dos siguientes de la jornada.
ONO se apuntaba dos 11 puestos y un 15. Al final de la jornada Valle Romano lideraba ya la clasificación pero con solo un punto de ventaja sobre Artemis, mientras Caixa Galicia era tercero.
Las regatas finalizaron casi a la puesta de sol, pero aún entonces el trabajo en tierra fue muy duro, ya que las distintas tripulaciones tuvieron que centrarse en reparar todos los aparejos estropeados durante las regatas del día.

Clasificación 1ª Jornada
1.- Valle romano Mean Machine (7+1+1) = 9 puntos
2.- Artemis (2+3+5) = 10 puntos
3.- C. Caixa Galicia (3+4+10) = 17 puntos
…….
15.- ONO (11+11+15) = 37 puntos

Segunda jornada: Miércoles 22 de agosto

El miércoles 22 la jornada de navegación se completó con dos nuevas prueba que comenzaron con retraso. El viento se resistió a entrar, y aún así se mostró muy inestable con caídas en picado y roles de muchos grados hasta entrada la tarde.
La primera prueba se disputó con viento muy flojo del suroeste que tendió a rolar y a subir y caer después en picado. La primera victoria fue para Caixa Galicia, seguido por Artemis y Tau Cerámica Andalucía.
La segunda prueba se hizo esperar, y obligó al Comité a reposicionar el campo, peor para entonces el viento subía hasta los 14 a 16 nudos del nor oeste, y permitía una prueba de gran intensidad, donde Valle Romano volvía apuntarse una nueva victoria, seguido por Bribón, Cristabella y ONO.
Al finalizar el día, Valle romano ampliaba su ventaja como líder sobre Artemio y Caixa Galicia y ONO lograba ascender posiciones en al general para situar se en el puesto 12, detrás de Baleària y CAM.

Clasificación Segunda Jornada
1.- Valle romano Mean Machine (7+1+1+5+1) = 15 puntos
2.- Artemis (2+3+5+2+13) = 25 puntos
3.- C. Caixa Galicia (3+4+10+1+11) = 29 puntos

Tercera Jornada: la Regata Costera impone sus condiciones

La Regata costera volvió a convertirse en el lobo feroz de gran parte de la flota. Con viento caprichoso e inestable dejó numerosas víctimas a su paso.
Aunque el Comité había decidido optar por un recorrido 3, finalmente las condiciones meteorológicas de viento inestable y rolón, aconsejaban cambiar el modelo de recorrido al número 4, que contemplaba dos bastones barlovento sotavento, unidos por largos tramos de través sobre la Bahía de Lagos, entre Punta dos Castelos y Punta da Piedad, con un recorrido global de entre 21 y 27 millas náuticas.
La salida se daba con retraso, después de un aplazamiento en tierra a la espera de que el viento subiera y se estabilizara.
Con una primera meta volante a una distancia de entre 12 y 15 millas, la salida se daba pasadas las 15:10 de la tarde de hora de Portugal, (una hora más tarde en España), con viento muy flojo de 5 a 6 nudos de dirección sur este, que rolaba posteriormente a dirección oeste (260º). Baleària, Bigamist, Stay Calm y Cristabella tomaban la salida antes de tiempo, recibían llamada individual y debían repetirla.
Enormes agujeros de viento, y un mar muy inestable en el que las unidades comenzaron a distanciarse mucho entre si con un viento que bajaba a los 4 nudos y rolaba sucesivamente.
Valle Romano ganaba la primera etapa seguido por Patches y Rusal mientras ONO era 7º. La segunda manga volvía a ser para Valle romano Mean Machine, mientras Patches y Artemis sumaban de nuevo un segundo y un tercero, y ONO se apuntaba un octavo.
Tras la Regata Costera Valle Romano era más líder todavía, y Artemis y Patches, se situaban segundo y tercero. ONO ascendía a la décima posición con 71 puntos, por detrás de Siemens y Cristabella y por delante de CAM y Mutua Madrileñá.

Clasificación Tercera jornada y Definitiva Trofeo Portugal
1.- Valle romano Mean Machine (7+1+1+5+1+1+1) = 17 puntos
2.- Artemis (2+3+5+2+13+4+3) = 32 puntos
3.- Patchés (6+5+9+11+7+2+2) = 42 puntos
4.- C. Caixa Galicia (3+4+10+1+11+8+7) = 44 puntos
5.- Windquest (10+7+8+6+8+5+5) = 49 puntos
6.- Bribón (5+2+14+8+2+13+10) = 54 puntos
7.- Stay Calm (1+21DNF+4+14+6+6+6) = 58 puntos
8.- Siemens (9+13+2+4+5+14+14) = 61 puntos
9.- Cristabella (8+6+11+17+3+12+12) = 69 puntos
10.- ONO (11+11+15+15+4+7+8) = 71 puntos
11.- CAM (16+12+6+7+12+11+11) = 75 puntos
12.- Mutua Madrileña (12+9+16+12+9+9+9= 76 puntos
13.- Baleària (14+10+3+9+10+16+16) = 78 puntos
14.- Anonimo (4+14+12+13+15+10+13)= 81 puntos
15.- Rusal (13+16+13+18+17+3+4)= 84 puntos
16.- Bigamist (17+8+7+10+16++18+15) = 91 puntos
17.- Tau Cerámica Andalucía (18+15+17+3+19+15+17) = 104 puntos
18.- Aifos (15+21-DNF-+21-DNF-+16+18+17+18) = 126 puntos
19.- Valars (21-DNF-++17+18+19+14+21 –DSQ-) = 131 puntos
20.- Platoon – 175 puntos
21 - Bambakou = 175 puntos
22.- CQuadrat – Astro = 175 puntos
23.- Glory = 175 puntos
24.- FRAM = 175 puntos

Con la Regata Costera se acababa la competición del Trofeo Portugal, ya que las condiciones inestables de viento no han permitido la navegación en regata en las dos últimas jornadas del viernes y de hoy sábado.

A falta de una sola etapa, del Trofeo Hyeres, la clasificación general del Circuito mantiene la máxima tensión. Artemis es ahora el líder, pero empatado a 173 puntos con Caixa Galicia. Bribón es tercero, con 193, Patches cuarto con 200 y Valle Romano quinto con 204.

Clasificación Trofeo Breitling MedCup
1.- Artemis.- 173 puntos
2.- Caixa Galicia .- 173 puntos
3.- Bribón.- 193 puntos
4.- PAtches .- 200 puntos
5.- Valle Romano .- 204 puntos
……….
14.- ONO

Fotografía : Víctor Villalba

El TP52 ONO mantiene su décimo puesto en el Trofeo Portugal tras la anulación de la jornada de hoy

Valle Romano líder de la clasificación

El TP52 ONO que lidera Iñaki Castañer mantiene su décimo puesto en la clasificación general del Trofeo Portugal que lidera Valle Romano Mean Machine, tras la anulación de las pruebas de hoy por falta de viento.
El Comité levantaba a las once de la mañana la bandera de aplazamiento en tierra a la vista de unas condiciones meteorológicas que no permitían la navegación.
Durante todo el día se realizaron mediciones de viento, muy inestable, que en ningún caso lograban alcanzar o superar los cinco nudos, por lo que pasada la media tarde se anulaba la jornada.
El Trofeo Portugal ha disputado hasta el momento 7 pruebas (las dos últimas dentro d ela regata costera) y culmina mañana con una previsión meteorológica poco halagüeña. Las reglas de la competición impedirían dar una salida pasadas las 15:30 de la tarde hora local (una hora más en España), por lo que de momento las clasificaciones se mantienen con un Valle Romano más líder que nunca con 14 puntos de ventaja sobre su inmediato rival, Artemis y 24 sobre Patchés.
Las únicas modificaciones en la general se produjeron finalizada la jornada de ayer con la descalificación de Valars en las dos pruebas de la costera de ayer, y no afectan a las posiciones de los diez primeros puestos.

Clasificación General Trofeo Portugal
1.- Valle romano Mean Machine (7+1+1+5+1+1+1) = 17 puntos
2.- Artemis (2+3+5+2+13+4+3) = 32 puntos
3.- Patchés (6+5+9+11+7+2+2) = 42 puntos
4.- C. Caixa Galicia (3+4+10+1+11+8+7) = 44 puntos
5.- Windquest (10+7+8+6+8+5+5) = 49 puntos
6.- Bribón (5+2+14+8+2+13+10) = 54 puntos
7.- Stay Calm (1+21DNF+4+14+6+6+6) = 58 puntos
8.- Siemens (9+13+2+4+5+14+14) = 61 puntos
9.- Cristabella (8+6+11+17+3+12+12) = 69 puntos
10.- ONO (11+11+15+15+4+7+8) = 71 puntos
11.- CAM (16+12+6+7+12+11+11) = 75 puntos
12.- Mutua Madrileña (12+9+16+12+9+9+9= 76 puntos
13.- Baleària (14+10+3+9+10+16+16) = 78 puntos
14.- Anonimo (4+14+12+13+15+10+13)= 81 puntos
15.- Rusal (13+16+13+18+17+3+4)= 84 puntos

El TP52 ONO realiza una buena regata costera y asciende a la décima posición del Trofeo Portugal

Valle Romano se apunta dos nuevas victorias y consolida su liderazgo en Portimao

Artemis se sitúa al frente de la MedCup empatado a puntos con Caixa Galicia

El TP52 ONO que lidera Iñaki Castañer lograba mantenerse entre los primeros puestos de la flota en al regata costera de hoy, que con viento caprichoso e inestable dejó numerosas víctimas a su paso. Los de Iñaki Castañer lograron defender su posición con un 7º puesto y un 8º, después de un mano a mano muy reñido con Caixa Galicia, lo que los hacía ascender a la décima plaza de la general, y conseguir también, ser el tercer barco de pabellón totalmente español mejor clasificado en el Trofeo Portugal. La jornada volvió a estar protagonizada por el Valle Romano Mean Machine, que se apuntaba dos nuevas victorias, y ya van cinco en este trofeo, con lo que garantiza su liderazgo al frente del Trofeo Portugal seguido por Artemis y Patches. Los resultados de hoy también tienen su incidencia en al general del Circuito Internacional Breitling MedCup, que de momento pasaría a estar liderado por Artemis, pero empatado a puntos con los gallegos del Caixa Galicia, mientras que Bribón se situaría en tercera posición.


Regata Costera

Hoy se disputaba la primera de las regatas costeras, con puntuación en dos etapas. Aunque el Comité habñia decidido optar por un recorrido 3, finalmente las condiciones meteorológicas de viento inestable y rolón, aconsejaban cambiar el modelo de recorrido al número 4, que contemplaba dos bastones barlovento sotavento, unidos por largos tramos de través sobre la Bahía de Lagos, entre Punta dos Castelos y Punta da Piedad, con un recorrido global de entre 21 y 27 millas náuticas.
La salida se daba con retraso, después de un aplazamiento en tierra a la espera de que el viento subiera y se estabilizara.
Con una primera meta volante a una distancia de entre 12 y 15 millas, la salida se daba pasadas las 15:10 de la tarde de hora de Portugal, (una hora más tarde en España), con viento muy flojo de 5 a 6 nudos de dirección sur este, que rolaba posteriormente a dirección oeste (260º). Baleària, Bigamist, Stay Calm y Cristabella tomaban la salida antes de tiempo, recibían llamada individual y debían repetirla.
Enormes agujeros de viento, y un mar muy inestable en el que las unidades comenzaron a distanciarse mucho entre si con un viento que bajaba a los 4 nudos y rolaba sucesivamente
Al paso por la primera baliza, Valle Romano volvía a tomar la delantera de la flota, seguido por Artemis, Caixa Galicia, Rusal, y Patches. ONO montaba en décima posición detrás de Siemens y windquest, y por delante de Anónimo y Aifos.
Al paso por la primera meta volante, y primera de las líneas de puntuación, solo Valle Romano había conseguido mantener su posición de líder. Tras el se situaba Patchés, pero a casi 4 minutos de diferencia, seguido a su vez a casi un minuto por Rusal, mientras a más de 7 minutos del líder montaba Artemis y Windquest. Stay Calm era sexto, y ONO conseguía adelantarse a la posición séptima, seguido por Caixa Galicia y Mutua Madrileña.

Clasificación 1ª Etapa regata Costera (6ª Prueba)
1.- Valle Romano
2.- Patches
3.- Rusal
4.- Artemis
5.- Windquest
6.- Stay Calm
7.- ONO

En torno a las 5 de la tarde el viento comenzaba a subir por fin, para establecerse en torno a los 6 a 7 nudos con tendencia a seguir aumentando, y conseguía llegar a los 14-16 nudos de intensidad. Pero para entonces, Valle Romano ya no tenía rivales, y las distancias se habían ampliado mucho entre los participantes, hasta el punto de que al paso por meta, más de 25 minutos separaban al líder de los últimos en efectuar su llegada.
Ganaba Valle Romano con lo que sumaba la tercera victoria consecutiva, la quinta del Trofeo Portugal en 7 pruebas disputadas, con lo que su liderazgo apenas admite rivales. En segunda posición pasaba Patches, tercero era Artemis, cuarto Rusal y quinto Windquest.
Tras ellos Stay Calm, y después de un espectacular mano a mano Caixa Galicia, y ONO. ONO que había logrado superar al Caixa se veía finalmente sobrepasado por los gallegos por apenas 15 segundos de diferencia. Noveno era Mutua Madrileña y décimo Bribón.

Clasificación Provisional- 2ª Etapa regata Costera (7ª Prueba)
1.- Valle Romano
2.- Patches

3.- Artemio
4.- rusal
5.- Windquest
6.- Stay Calm
7.- Caixa Galicia
8.- ONO
9.- Mutua Madrileña
10.- Bribón

Como suele ocurrir, la regata costera había vuelto a resultar decisiva para muchas unidades y a dejar muchas víctimas sobre el campo de regatas. Los resultados del día consolidaban el liderazgo de Valle Romano, ampliando ventaja sobre sus máximos rivales, Artemis y Patches, desplazando a Caixa Galicia al cuarto puesto de la general de Portugal, y a Windquest a la quinta plaza. Los buenos resultados (7º y 8º puestos del ONO hoy le hacían subir una nueva plaza, hasta la décima posición, lo que además lo sitúa como el tercer barco de pabellón totalmente español mejor clasificado en la general, cuarto si se toma en cuenta que Siemens tiene pabellón argentino y español.
En la general del Circuito Internacional, Artemis pasaría a situarse como líder pero empatado a puntos a Caixa Galicia, mientras que Bribñon sería tercero.


Clasificación General Trofeo Portugal
1.- Valle romano Mean Machine (7+1+1+5+1+1+1) = 17 puntos
2.- Artemis (2+3+5+2+13+4+3) = 32 puntos
3.- Patchés (6+5+9+11+7+2+2) = 42 puntos
4.- C. Caixa Galicia (3+4+10+1+11+8+7) = 44 puntos
5.- Windquest (10+7+8+6+8+5+5) = 49 puntos
6.- Bribón (5+2+14+8+2+14+10) = 55 puntos
7.- Stay Calm (1+21DNF+4+14+6+6+6) = 58 puntos
8.- Siemens (9+13+2+4+5+15+14) = 62 puntos
9.- Cristabella (8+6+11+17+3+13+12) = 70 puntos
10.- ONO (11+11+15+15+4+7+8) = 71 puntos
11.- Mutua Madrileña (12+9+16+12+9+9+9= 76 puntos
12.- CAM (16+12+6+7+12+12+11) = 76 puntos
13.- Baleària (14+10+3+9+10+17+16) = 79 puntos
14.- Anonimo (4+14+12+13+15+10+13)= 81 puntos
15.- Rusal (13+16+13+18+17+3+4)= 84 puntos

Fotografía TH Martínez- Galería Breitling MedCup Trofeo Portugal

El TP52 ONO asciende a la posición 12, tras una jornada muy compleja con vientos muy variables

Valle Romano aumenta su ventaja en la general del Trofeo Portugal

El TP52 ONO que lidera Iñaki Castañer ascendía al puesto 12 de la clasificación general tras una jornada realmente compleja que se caracterizó por vientos muy variables. Tan solo pudieron disputarse dos pruebas, con mucho retraso, y después de que el Comité reposicionara en varias ocasiones el campo de regatas. La primera prueba con viento muy inestable y flojo, tuvo como vencedor a Caixa Galicia, mientras Artemio era segundo y Tau tercero. ONO había de conformarse con el puesto 15.
Con retraso también en la segunda prueba, el viento se estabilizó por fin a media tarde y alcanzó una intensidad de dirección nor oeste de 14 a 16 nudos de intensidad. Con una enorme rivalidad, fuera de línea y penalizaciones, la victoria parcial fue para Valle Romano, seguido por Bribón, Cristabella y ONO. La clasificación general sigue liderada por Valle romano Mean Machine, que incrementa su ventaja a 10 puntos sobre el segundo clasificado, Artemis y a 14 sobre Caixa Galicia.

Cuarta Prueba (primera de la jornada)
La jornada comenzaba con una situación meteorológica que no tenía nada que ver con los fuertes vientos de ayer. El comité reposicionaba el campo en varias ocasiones, pero hubo que esperar a que pasaran las tres de la tarde para que el viento alcanzara una intensidad de 8 nudos de dirección sur oeste (240 grados), inestables y con bruma, para poder dar la salida, en un campo de regatas con un recorrido de dos ceñidas y dos popas con 1,9 millas de distancia entre balizas.
Las condiciones meteorológicas tan cambiantes hicieron estragos en el grueso de la flota.
La mayor parte de las unidades buscaron el lado derecho del campo, pero las condiciones no parecían estar muy definidas con un campo de regatas lleno de agujeros de viento, que tan pronto favorecía como dejaba paradas a las embarcaciones.
Con estas condiciones y después de un mano a mano entre Bribón y Artemis, Bribón se quedaba sin viento y Artemis montaba primero seguido a 12 segundos por Caixa Galicia y a 31 segundos por Tau Andalucía, Siemens era cuarto, y CAM quinto. ONO no eligió la mejor opción táctica y pasaba en al posición 12, detrás de Anónimo y PAtches, y seguido por Baleária a tan solo 1 segundo y por Bigamist a 2 segundos. Toda la flota navegaba muy junta.
Un fuerte role de 10 grados hacia sur oeste (250 grados) posicionaba a Caixa Galicia en primer aposición al paso por sotavento, después de navegar con mejor ángulo que Artemio, que optaba por tomar al baliza de la izquierda, en segunda posición. Tau Cerámica Andalucía conservaba el tercer puesto, mientras Siemens era cuarto y Valle Romano quinto.
ONO perdía posiciones y montaba sotavento en la posición 13, detrás de Bigamist y Valars y por delante de Anónimo y Cristabella.
La inestabilidad meteorológica se mantuvo hasta el último momento, con un viento que tendía a perder intensidad, lo que originó grandes huecos y distancias entre los primeros y las últimas unidades. En línea de llegada Caixa Galicia se apuntaba el triunfo seguido por Artemis a 37 segundos. Mucho más distanciado pero en tercera posición pasaba Tau Cerámica Andalucía, mientras siemens era cuarto y Valle Romano quinto.
ONO, de Iñaki castañer había de conformarse con el puesto 15, detrás de Anónimo y Stay Calm y por delante de Aifos y Cristabella.
Clasificación cuarta prueba
1.- Caixa Galicia
2.- Artemio
3.- Tau
4.- Siemens
5.- Valle Romano
………..
15.- ONO

Quinta prueba (Segunda de la jornada)
Terminada la cuarta prueba, el viento cayó por completo, y el Comité hubo de reposicionar de nuevo el campo de regatas. Se habían programado tres pruebas para el día, pero las condiciones no parecían las mejores para cumplir las previsiones realizadas.
Después de desplazar el campo de regatas milla y media, el, viento comenzó a estabilizarse y a alcanzar una intensidad de entre 15 y 16 nudos de dirección nor oeste (315º). Las condiciones para navegar eran mucho más estables y el día ya se mostraba completamente despejado.
Por fin, pasadas las 17:20 de la tarde se daba la segunda salida, con una verdadera batalla por parte de las unidades participantes para copar las mejores posiciones en la línea, que se saldaba con llamada individual para Tau Cerámica y una autopenalización por parte de Artemis.
El lado más favorecido parecí el extremo derecho del campo, pero la mayoría de los participantes pensaban lo mismo y la rivalidad volvió a convertirse en la tónica general de la regata.
Con una intensidad de 17 nudos, Valle Romano era la primera unidad en llegar a la baliza de barlovento tras el primer tramo de ceñida. Le seguía Bribón a 12 segundos, y Cristabella a 19 segundos. La cuarta posición era para Siemens y la quinta para ONO, que recuperaba de esta forma sus aspiraciones en la regata. Tras él montaban Patches y Valars.
La popa, muy apretada, repartía a los barcos en el campo de regatas, ONO por la izquierda navegaba mano a mano con Cristabella. Al paso por la segunda baliza, de sotavento, Valle Romano mantenía su ventaja con 29 segundos sobre Cristabella y 45 sobre ONO, un segundo después en cuarta posición Bribón y quinto era Siemens. La flota todavía navegaba en un pañuelo, mientras Caixa Galicia tenía que autopenalizarse.
Avanzando por el lado derecho del campo, Valle Romano, seguía al frente de la flota, y pasaba rimero por la tercera baliza, de barlovento, seguido por Cristabella a 37 segundos. Bribón había logrado sobrepasar a ONO, que era cuarto, por delante de Siemens. Al paso por meta, Valle Romano se apuntaba la victoria, segundo era Bribón, tercero Cristabella, cuarto ONO y quinto siemens.
Clasificación quinta prueba
1.- Valle Romano Mean Machine
2.- Cristabella
3.- Bribón
4.- ONO
5.- Siemens

Con la suma de los resultados de ambas pruebas, Valle Romano se mantiene al frente de la clasificación, y amplia su ventaja a 10 puntos sobre Artemis, que suma 25. El tercero es Caixa Galicia con 29. ONO ha ascendido tres puestos en la general y es 12, detrás de Baleària y CAM.


Clasificación General Trofeo Portugal
1.- Valle romano Mean Machine (7+1+1+5+1) = 15 puntos
2.- Artemis (2+3+5+2+13) = 25 puntos
3.- C. Caixa Galicia (3+4+10+1+11) = 29 puntos
4.- Bribón (5+2+14+8+2) = 31 puntos
5.- Siemens (9+13+2+4+5) = 33 puntos
6.- Patchés (6+5+9+11+7) = 38 puntos
7.- Windquest (10+7+8+6+8) = 39 puntos
8.- Cristabella (8+6+11+17+3) = 42 puntos
9.- Stay Calm (1+21DNF+4+14+6) = 46 puntos
10.- Baleària (14+10+3+9+10) = 46 puntos
11.- CAM (16+12+6+7+12) = 53 puntos
12.- ONO (11+11+15+15+4) = 56 puntos

Fotografía: Víctor Villalba

El TP52 ONO completa la primera jornada del Trofeo Portugal en el puesto 15

Valle Romano lidera la general con tan solo un punto de ventaja sobre Artemis

El TP52 ONO que lidera Iñaki Castañer terminaba la primera jornada del Trofeo Portugal en la 15 posición, después de que se completaran tres pruebas que se caracterizaron por un viento muy inestable y rolón de dirección nor oeste que osciló entre los 19 y 23 nudos de intensidad. Roturas, retiradas, fuera de línea, llamadas generales e individuales aportaron la máxima emoción a una jornada en la que Stay Calm era el vencedor de la primera prueba y Valle Romano se apuntaba las dos siguientes. Enorme baile de posiciones en la general tras cada clasificación parcial, donde llegó a producirse un triple empate en la mitad de la tabla entre ONO Siemens, y Stay Calm.
Al final Valle romano se alzaba con el liderazgo de la clasificación pero con tan solo un punto de ventaja sobre Artemis y 8 sobre Caixa Galicia. ONO, que se había mantenido en el puesto 11 perdía posiciones hasta la plaza 15, empatado a puntos con Mutua Madrileña.

Primera Prueba
Con un viento de 16 a 18 nudos de dirección noroeste (320º), inestable y algo rolón comenzaba la primera prueba del Trofeo Portugal en Portimao. El viento causó estragos en unidades como Mutua Madrileña que rompía su spinaker, mientras Stay Calm lideraba la prueba de principio a fin.
Con una flota muy agrupada y avanzado a gran velocidad, Stay Calm tomaba la delantera en la primera baliza seguido a 9 segundos por Anónimo y 12 de Artemis, Caixa Galicia era cuarto y Valle Romano Mean Machine quinto. Tras ellos, Bribón, Windquest, Cristabella y ONO, que montaba noveno con tan solo 3 segundos de ventaja sobre Patchés, y 9 de Baleària. La emoción se palpaba en el ambiente y al rivalidad era absoluta.
En la segunda baliza, de sotavento, Stay Calm continuaba a la cabeza seguido por Anónimo y Bribón, que ascendía a la tercera posición por delante de Artemis y de Valle Romano, relegando a Caixa Galicia a la sexta posición. ONO perdía una posición y era décimo, por detrás de Bigamist, y Windquest, y por delante de Mutua y Cristabella.
Stay Calm defendía su posición y mantenía su puesto al final de la segunda ceñida, final del tercer tramo optando por el bordo de la derecha que parecía estár más favorecido. El viento había subido en intensidad a los 20 nudos, y Artemis conseguía situarse en la segunda posición por delante de anónimo Bribón y Caixa Galicia. ONO mantenía su décimo puesto, a tan solo 4 segundos de Windquest, y por delante, con una ventaja de 7 segundos, de Siemens.
El último tramo marcó un enorme baile de posiciones, Stay Calm en lucha cerrada con Artemis lograba imponerse en la línea de meta. Artemis era segundo pero Caixa Galicia lograba entrar tercero con tan solo un segundo de ventaja sobre Anónimo, mientras Bribón era quinto. Siemens lograba remontar a la novena plaza, relegando a Windquest y a ONO a la décima y undécima posición, tan solo un segundo separaba a estos dos últimos. Mientras, el ruso Valars tenía que retirarse de la prueba.

Clasificación Provisional primera prueba
1.- Stay Calm
2.- Artemis
3.- Caixa Galicia
4.- Anónimo
5.- Bribón
………………….
11.- ONO

Segunda prueba
El viento no daba tregua, y subía a 23 nudos, de forma muy racheada siempre de dirección nor oeste, pero con oscilaciones de más de cinco grados.
La intensidad del viento y las condiciones meteorológicas obligaron al Comité a repetir por tres veces la salida, con dos llamadas generales. Unidades como Stay Calm y Aifos se veían obligadas a retirarse de al regata. Si en la primera manga el lado más favorecido parecía el extremo derecho, en esta segunda prueba la inestabilidad era total, y las unidades más beneficiadas fueron las que optaron por el centro y extremo izquierdo del campo.
En la primera baliza de barlovento, Valle Romano Mean Machine pasaba primero, seguido por Bribón y Baleària, Caixa era cuarto y CAM quinto. ONO montaba en la posición 17 detrás de Valars y Siemens y por delante de Rusal, Pero la prueba, que discurría muy cerca de al costa, solo acababa de empezar y las sorpresas fueron muy numerosas.
En la segunda baliza, Valle Romano mantenía su liderazgo seguido a 15 segundos de Bribón y a 48 de Caixa Galicia. Tras ellos, los bailes de posiciones comenzaban a producirse, cuarto era Artemis, y quinto Mutua Madrileña. Patches, Cristabella y Bigamist montaban en sexto, séptimo y octavo lugar, mientras que ONO después de una espectacular remontada era noveno seguido por Windquest y Baleària.
En la tercera baliza Bribón conseguía recortar la distancia que le separaba de Valle Romano, que aún así mantenía su primer puesto con 6 segundos de ventaja sobre Bribón, mientras Caixa defendía su tercer puesto y Artemis buscaba vientos libres y era cuarto por delante de Patches. Mutua Madrileña cedía puestos y era séptimo, por delante de Windquest, al que seguía a tan solo 4 segundos Bigamist, a 9 Baleària, a 10 Siemens y a 14 ONO, en 12 posición, por delante de CAM, Anónimo y TAU. La regata se presentaba reñida hasta el último momento.
La tensión se prolongó hasta el final, Valle Romano defendió y consolidó su primer puesto, seguido por Bribón, que después de un mano a mano espectacular con Artemis le ganaba la segunda plaza por tan solo 6 segundos. Caixa Galicia se mantenía cuarto, seguido por Patches. Cristabella entraba en sexto lugar a tan solo 3 segundos de Windquest, séptimo, mientras Bigamist, Mutua, Balearia, y ONO le seguían al paso por meta, casi en un pañuelo distanciados por pocos segundos.

Clasificación Provisional Segunda prueba
1.- Valle Romano Mean Machine
2.- Bribón
3.- Artemis
4.- Caixa Galicia
5.- Patchés
………..
11.- ONO
Enorme igualdad en al flota, y numerosos empates en las puntuaciones protagonizaban esta primera jornada al término de la segunda prueba, del Trofeo de Portugal, cuya general que lideraba Artemis con 5 puntos seguido a tan solo dos por Bribón y Caixa Galicia empatados a 7 puntos, y Valle Romano con 8. Patches era quinto con 11. Y Triple empate a mitad de la tabla entre Stay Calm, Siemens y ONO, los tres con 22 puntos.

Tercera Prueba
La tercera prueba del día comenzaba con cambios en la marea y el oleaje, pero con un viento tanto o más rolón e inestable, con un intensidad de entre 20 y 23 nudos del nor oeste. Salida muy conflictiva con llamadas individuales, para Mutua Madrileña y Stay Calm que tuvieron que repetir la salida. Al paso por la primera baliza Siemens tomaba la delantera con 7 segundos sobre Valle Romano. Baleària era tercero, Cristabella cuarto y CAM quinto. ONO muy retrasado montaba en última posición. Al paso por sotavento, Valle romano había tomado la delantera relegando a Siemens al segundo puesto mientras Baleària y CAM mantenían su tercera y cuarta plaza y Cristabella era quinto. ONO lograba remontar hasta la posición 15, detrás de Mutua y Rusal y por delante de Bribón y TAU. Y es que esta tercera prueba también fue espectacular. Se completaba la segunda ceñida, tercer tramo, con el mano a mano de Siemens que lograba sobrepasar a Valle Romano por 7 segundos, al tiempo que Baleària lograba mantener su tercer puesto, pero tras él se colaban Bigamist y Artemis por delante de CAM. ONO mantenía su puesto en la 15 posición, pero esta vez por detrás de Anónimo y a tan solo 5 segundos de Rusal, y por delante de Tau y Mutua. En el último tramo, Valle Romano conseguía sobrepasar de nuevo a Siemens en la popa, relegándolo a segunda posición con Balearia en tercer puesto y con Stay Calm y Artemis en el cuarto y quinto puesto. ONO se mantuvo en su sitio, en la décimo quinta posición detrás del Rusal y Bribón, y seguido por Mutua y Tau.

Clasificación Provisional Tercera prueba
1.- Valle Romano
2.- Siemens
3.- Baleària
4.- Stay Calm
5.- Artemis

Con los últimos resultados de nuevo baile de posiciones en la general que ahora controlaba Valle Romano con tan solo un punto de ventaja sobre Artemis y 8 sobre Caixa Galicia. ONO descendía a la posición 15, empatado a 37 puntos con Mutua Madrileña

Clasificación Provisional General Trofeo Portugal
1.- Valle romano Mean Machine (7+1+1) = 9 puntos
2.- Artemis (2+3+5) = 10 puntos
3.- C. Caixa Galicia (3+4+10) = 17 puntos
4.- Patchés (6+5+9) = 20 puntos
5.- Bribón (5+2+14) = 21 puntos
6.- Siemens (9+13+2) = 24 puntos
7.- Cristabella (8+6+11) = 25 puntos
8.- Windquest (10+7+8) = 25 puntos
9.- Stay Calm (1+21DNF+4) = 26 puntos
10.- Baleària (14+10+3) = 27 puntos
11.- Anónimo (4+14+12) = 30 puntos
12.- Bigamist (17+8+7) = 32 puntos
13.- CAM (16+12+6) = 34 puntos
14.- Mutua Madrileña (12+9+16) 37 puntos
15.- ONO (11+11+15) = 37 puntos

Fotografía: Diego Yriarte- Galería Breitling Medcup- Trofeo Portugal