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martes, 17 de febrero de 2009

EL SALÓN NÁUTICO DE MADRID REUNIRÁ, UNA AÑO MÁS, LAS PRINCIPALES NOVEDADES DEL MERCADO

La XI edición del Salón Náutico 09 de Madrid presentará las más innovadoras ofertas de ocio para el mar que cautivarán a los entusiastas navegantes.

Desde el snorkel, el kite surf o la pesca, hasta disfrutar de acontecimientos deportivos tan relevantes como la Fórmula 1.

La náutica está de moda. La navegación a vela o a motor, el windsurf, el submarinismo o la pesca, entre otras, son algunas de las alternativas cada vez más atractivas para los españoles a la hora de ocupar su tiempo de ocio. La demanda de actividades náuticas en España está contribuyendo al desarrollo de un turismo náutico adaptado a todas las edades y gustos.

En este sentido, las empresas de charter diversifican sus ofertas para satisfacer la variada demanda de actividades náuticas, con el fin de cumplir las expectativas de los amantes del mar. Dichas empresas, expositoras en el Salón Náutico de Madrid 09, incorporan a sus servicios ofertados innumerables opciones de ocio marino para que los amantes del mar puedan satisfacer sus exigencias.

La venta y el alquiler de una embarcación ya no es la única preocupación de las empresas náuticas de charter. Las nuevas tendencias les han llevado a ampliar sus horizontes en cuanto a ocio náutico se refiere. Innovación en actividades náuticas, ampliación de nuevos destinos, en definitiva, propuestas sorprendentes que emocionen a los entusiastas marinos.

Tours en kayaks, snorkel, buceo, motos de agua, pesca, kite surf, wind surf y pesca submarina son algunas de las posibilidades que ofrecen estas empresas; actividades para todas las edades y en contacto con la naturaleza. Iberomar Costa Blanca presenta en el Salón Náutico 09, organizado por IFEMA, éstas y otras ofertas de ocio. Esta empresa de charter, con 5 puertos base en el mediterráneo y otro en el embalse de Entrepeñas (Guadalajara), ofrece la posibilidad de disfrutar de sus embarcaciones para comidas o cenas, incluso especial para lunas de miel con opción de celebración de banquete y crucero privado.

Charter Náutica S.L. es otra empresa participante en el Salón Náutico 09 que aporta nuevas ideas al ocio náutico. Combina la Fórmula 1 con el atractivo del mar, ofreciendo poder disfrutar de la carrera de F1 en el circuito de Valencia desde sus yates amarrados en la Dársena Interior del puerto. Además celebra su décimo aniversario y ofrece descuentos adicionales en todos sus modelos de barcos en destinos nacionales e internacionales, con motivo del Salón Náutico de Madrid 2009.

En definitiva, las más diversas actividades pensadas para realizar en el tiempo de ocio de grandes y pequeños. El mar a la carta, que se presentará en el Salón Náutico 09 del que podrán disfrutar quienes se acerquen del 11 al 15 de marzo al recinto ferial de IFEMA, Madrid.
Fuente: Salón Náutico de Madrid

miércoles, 12 de marzo de 2008

La Regata Costa Azahar Trofeo Bancaja de Castellón, en el Salón Náutico de Madrid


La Regata es puntuable en el Campeonato y Copa de España y en el Memorial Juan Moreno

El Foro del Mar del Salón Náutico de Madrid, fue el escenario donde se ha presentado al mediodía de hoy la XII Regata Costa Azahar Trofeo Bancaja, que se disputará en el RCN de Castellón entre el 26 y el 29 de junio.
La Regata Costa Azahar Bancaja es una prueba de alto Nivel, puntuable en el Campeonato de España ORC y Copa de España RN, es también la primera prueba del Circuito Nacional de GP42, y sede del campeonato de España de la clase ORC 670. AL Regata Costa Azahar Bancaja será, además, la primera prueba de la Comunidad Valenciana del trofeo Memorial Juan Moreno, que organizan el Consell Valenciá de l´Esport, y la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana, en colaboración con el RCN Castellón, el RCN Valencia, El RCR Alicante y el RCN de Denia.
La presentación ha sido realizada por el presidente del Comité organizador de la regata, Tono Sánchez, y el residente de la Real Federación Española de Vela, Gerardo Pombo.
Castellón volverá a abrir sus puertas para concentrar a los mejores regatistas de España en una regata que se ha consolidado a través de los años como una prueba participativa, de un enorme nivel, y de una extrema competitividad.
Este año, declaraba Tono Sánchez, Castellón recupera sus fechas tradicionales, a finales de junio, coincidiendo con la festividad de Sant Pere, en el Grao, lo que añadirá un ambiente festivo que posibilitará que toda la afición de la zona pueda desplazarse para ver y participar de los actos convocados en torno a la regata.
El presidente del Comité Organizador manifestó su satisfacción por la participación, por primera vez en Castellón de la clase GP42, que competirá en tiempo real, y añadirá la mayor espectacularidad a un evento, donde también se darán cita las unidades más importantes de ORC 670, en su campeonato de España, ORC 570, y RN, estas últimas procedentes de todo el levante español. “El RCN de Castellón dedicará todos sus esfuerzos para la que XII costa Azahar Bancaja sea una de las mejores regatas del circuito, donde tanto los regatistas, armadores y aficionados a la vela puedan disfrutar del deporte de la vela”.
Para el RCN Castellón, indicó Tono Sánchez, la Costa Azahar Bancaja se ha convertido no solo en un aliciente por el alto nivel de los participantes, sino también en un punto de encuentro y de promoción del deporte de la vela, que de forma indirecta también repercute positivamente en todas las actividades deportivas que realiza el club a lo largo del año, y en el apoyo a la joven cantera, que a través de su escuela municipal, se inicia y compite a lo largo de todo el año en las modalidades de vela infantil, vela ligera y vela de cruceros.
La presentación de la Regata Costa Azahar Bancaja ha estado arropada con otras presentaciones como han sido la Regata del Puerto de Santa María y la Regata Huelva La Gomera.
Comunicado y Fotografías remitidos desde el Gabinete de Prensa de la R Costa Azahar Trofeo Bancaja)

martes, 12 de febrero de 2008

Más de 210 astilleros y empresas participan en el Salón Náutico de Madrid

El certamen, este año, ha adelantado sus fechas con el fin de atender a los intereses de las empresas expositoras y promover una mayor asistencia de público
El Salón contará con las últimas novedades desarrolladas para la práctica de la vela y los deportes náuticos
Este año, la cita acogerá, además, una amplia agenda de actividades paralelas a la exposición comercial

El Salón Náutico de Madrid celebra, este año, su décima edición del 8 al 12 de marzo de 2008, con el objetivo de adelantarse a la festividad de Semana Santa y facilitar la logística del desmontaje y traslado de las mercancías y empresas expositoras.

A un mes de la inauguración de la feria, el Salón se consolida como un escaparte comercial único de la náutica deportiva y como una de las principales plataformas feriales del circuito europeo, con la participación confirmada de más de 210 astilleros y empresas náuticas y una superficie de 52.000 metros cuadrados distribuidos entre los pabellones 9, 7 y 5 de la Feria de Madrid.

En esta nueva edición, el mercado de la zona centro, y Madrid como punto neurálgico comercial de la náutica en España, vuelve a convertirse en el principal referente de las marcas presentes en la Feria. Un mercado interior cada vez más potente en número de aficionados y con un alto potencial de compra. Un hecho que convierte al Salón Náutico de Madrid en una plataforma de proyección altamente rentable para las empresas participantes.

Las novedades de la feria

El Salón Náutico de Madrid, y haciendo gala a su década de historia recién cumplida, incorpora grandes novedades como feria en sí misma, y no sólo como plataforma de lanzamiento de las últimas tendencias del mercado.

De entre las novedades más importantes en esta nueva edición del salón, destaca la sectorización del certamen, con un lugar especial para el sector de la electrónica. La organización ha pensado en empresas y aficionados. Por un lado, las empresas participantes encontrarán un recinto especializado en su área de actividad, con la división de la superficie expositiva por sectores. Por su parte, los aficionados tendrán la posibilidad de realizar una visita más ordenada y sencilla en función de sus intereses.

Junto a la amplia oferta de la actividad comercial, el Salón ha diseñado, este año, un amplio programa de actividades paralelas. Es el caso del espacio denominado ‘Foro del Mar’, organizado por Federación Madrileña de Vela (FEMAVE), la Real Federación Española de Vela (RFEV), la Liga Naval y la Fundación Hispania, con el fin de aportar al Salón una dimensión social hasta hoy desconocida.

En este marco, y de la mano de la Federación Madrileña de Vela, se celebrarán, durante los días de feria, una gran variedad de actividades entre las que destacarán la ‘Asamblea de la Confederación de Federaciones de Aguas Interiores’; la presentación de las regatas ‘Copa de España Patín Vela’, ‘Trofeo Cruceros Santa Cruz de Tenerife’ y ‘Trofeo Melilla’; así como ‘Alcobendas Navega’.

Además, la Federación Madrileña de Vela dará, en esta edición, cabida también a la actividad literaria, con la presencia de Esperanza Pérez, la primera española en cruzar en atlántico a vela y en solitario, que repite experiencia y vuelve a participar en las actividades paralelas del Salón para presentar un libro en el que narra su hazaña deportiva. Junto a ella, estará también Gerard Esteva, presidente de la International Patin Mailing Association (ADIPAV) y miembro de la Junta Directiva de la RFEV, con su última novedad literaria.

El sábado 8 de marzo, destaca la Conferencia de la Real Fundación Hispania, bajo el epígrafe Barcos de Época, con la presentación del proyecto más importante que ha llevado a cabo desde su creación: la recuperación de la embarcación histórica ‘Hispania’.

Tras el fin de semana, el lunes 10 de marzo, a las 17’00 h., la Asociación Nacional de Empresas Náuticas (ANEN), ha preparado para los profesionales del sector una Jornada Técnica.

El martes 11 de marzo, en las instalaciones de Feria de Madrid, tendrá lugar también la Asamblea de la Asociación Nacional de Empresas Náuticas (ANEN), la Presentación de las 15ª Regata de Puertos de Andalucía, así como del Programa de Ampliaciones de Puertos Deportivos en la Comunidad Autónoma de Andalucía, a las 13’30 h. Por último, ese mismo día, se celebrará también el Foro de Turismo Náutico de la Real Liga Naval Española, de 16’30 a 18’00 h.

Todo un abanico de actividades organizadas con el objetivo de contribuir a la difusión, desarrollo y proyección de la náutica en España.

El X Salón Náutico de Madrid viene precedido por el éxito alcanzado en la pasada edición, donde 34.248 profesionales y aficionados pudieron admirar cerca de 450 embarcaciones. Así mismo se confirmó el amplio poder de convocatoria de este certamen comercial, con la presencia de visitantes llegados de toda España, destacando, tras Madrid, las comunidades de Andalucía, Murcia, Cataluña, Castilla La Mancha y Galicia. A ello se sumó la creciente dimensión internacional del salón, donde destacó la presencia de visitantes más de 30 países, con Portugal, Italia, Francia, Reino Unido y Alemania, a la cabeza. El alto perfil del visitante y el elevado porcentaje de ventas, junto con el posicionamiento del Salón como escaparate de novedades, fueron los aspectos más valorados en la convocatoria de 2007.

Debido a este creciente interés de las enseñas internacionales por ser parte de la muestra, la organización ha iniciado los trámites para adoptar la categoría de Salón Internacional y convertirlo, así, en un referente del circuito ferial europeo.

En definitiva, en esta nueva edición del Salón Náutico de Madrid, los asistentes podrán disfrutar de un despliegue de medios sin igual, compuesta por una amplia oferta de productos de alta calidad y una completa agenda de actividades paralelas a la estrictamente comercial.

lunes, 12 de marzo de 2007

Vela de Competición: Segunda edición del Forum Monotipos, jornada técnica dedicada a las Clases Monotipo

El jueves 15 de marzo en el Salón Náutico de Madrid, de 15:00 a 18:30 h.

El mundo de la vela y las regatas está en plena ebullición en España con la disputa de la America´s Cup este año, el crecimiento que experimentan los clubes náuticos y la importancia que están alcanzando las regatas en todas sus formas, eventos o clases, como los Transpac 52, el IMS670, la Copa del Rey o la BMW Sailing Cup.

El Forum Monotipos, el espacio dedicado a las clases monotipo de crucero, supone una excelente oportunidad para analizar el estado actual del segmento de barcos que mayor desarrollo están teniendo en nuestro país en los últimos tiempos. Se trata de recoger las aportaciones de todas y cada una de las clases y configurar un entorno que permita el desarrollo firme de las mismas, sin limitaciones, con proyección al resto del sector. Y siempre manteniendo los fundamentos que contribuyen a dar forma al Forum como el ámbito que proporciona la debida relevancia a clases tradicionales como el First Class 8 o de bastante arraigo internacional como el Platu 25 o el J-80, y facilita la puesta en escena de nuevos entrantes como el X-35, o el Tom 28.

A la mesa redonda que se celebra en el Foro del Mar que se habilita en el Salón Náutico de Madrid, asistirán representantes de las clases más importantes y activas en nuestro país, así como representantes de la Real Federación Española de Vela. Entre los mismos se encontrarán Daniel Calero, de la Comisión de Monotipos de la RFEV; Cesar Obregón, Encargado de Relaciones Externas de la Flota J-80 del R.C.M.Santander; Manuel Moreno, Presidente de la Clase Platu 25 en la Comunidad Valenciana; Arnaldo Brito, Representante de la Clase Melges 24; Juan Carlos García, Representante de la Clase X-35; y Miguel Rosa, Representante de la Clase Tom 28.

Durante el acto se tratarán temas de interés para este colectivo, de acuerdo con el siguiente programa:

- Evolución de las Clases Monotipo durante 2006.

- Perspectivas para 2007.

- Eventos de referencia (Campeonatos del Mundo, otras competiciones).

- Aspectos relevantes para el fortalecimiento de las Clases.

- Rueda de preguntas.

El Forum Monotipos trata de contribuir en todos los aspectos que colaboren al fortalecimiento y desarrollo de las Clases Monotipo, desde el modesto formato actual hasta tomar la forma de regatas, eventos y acciones más directas que se irán configurando en el futuro. Y con el objetivo común a todas las clases: que se navegue.

El Forum Monotipos está organizado por Corporate Sailing y colaboran el Salón Náutico de Madrid y la Real Federación Española de Vela, así como la revista Navegar como medio oficial.

Fuente: Corporate Sailing

miércoles, 31 de enero de 2007

Elan Marine, novedad en el Salón Náutico de Madrid


Marítimo Yachts, importador oficial de Elan Marine para España, presentará en el Salón Náutico de Madrid 2007 (14-18 marzo) la última novedad del astillero esloveno, el Elan 340, que acaba de ser galardonado con el prestigioso premio al Barco Europeo del Año 2006-2007.

Elan 340

El nuevo Elan 340 será sin duda una de las novedades del Salón Náutico de Madrid 2007 que más miradas de atención atraerá, tras haber ganado el premio al Barco Europeo del Año 2006-2007, que conceden las revistas europeas especializadas más prestigiosas del sector.

Sucesor del Elan 333 y diseñado conjuntamente por Rob Humphreys y el equipo de diseño del astillero esloveno, el Elan 340 es un crucero regata que seguro dejará satisfechos tanto a los amantes de las regatas como a los aficionados a la navegación familiar, ya que se ha concebido para un programa de crucero regata.

La cubierta está diseñada para ofrecer máximas prestaciones y mucha diversión en navegación. Su amplia bañera de trabajo resulta muy adecuada para la tripulación en regata, dadas sus dimensiones y disposición de la maniobra, pero también muy cómoda durante una travesía más reposada.

La gran rueda se combina con un timón largo de gran precisión, mientras que la quilla de 1,95 metros promete excelentes prestaciones en todos los rumbos. El Elan 340 se ofrece con un completo pack regata; ello, unido al diseño del casco, pensado para la competición, y del aparejo, con mástil sobre la quilla con dos pisos de crucetas retrasadas, asegura el máximo rendimiento.

Para los momentos de crucero, la tapa sobre la caseta esconde las drizas y enrasa los portillos, creando un fantástico solárium.

Fuente: Todoprensa