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martes, 28 de junio de 2011

Cuadernos Rubio, Punto Solidario y Mascarat, campeones de la XV Regata Costa Azahar del RCN Castellón, y líderes del Memorial Juan Moreno





Cuadernos Rubio, Punto Solidario y Mascarat, campeones de la XV Regata Costa Azahar del RCN Castellón, y líderes del Memorial Juan Moreno

Todo preparado para el Trofeo SM la Reina, del RCN Valencia, que se presentará el jueves, 30 de junio

Cuadernos Rubio, de Enrique Rubio; Punto Solidario, de José Luís Maldonado, en RI2; y Mascarat, de José luís Francés, en RI 3, se han proclamado campeones de la XV Regata Costa Azahar, que se ha disputado en el RCN Castellón. Con un total de 7 pruebas para RI 1 y 2, y 5 para RI 3, la regata no ha podido ser más competitiva. Las regatas se han celebrado en el mar y en la Oficina de Protestas. El duelo entre Cuadernos Rubio y Porrón ha sido tan intenso como la batalla presentada por Punto Solidario tras su descalificación en la primera prueba tras un abordaje con el UPV. En RI 3 no hubo sorpresas y apenas nervios. Mascarat, llegó, navegó y venció en todas las pruebas. En RI Club, victoria para el barco escuela de la Universitat Jaume I, cuyos alumnos han demostrado ser tan buenos tripulantes como estudiantes. Cuadernos Rubio, Punto Solidario y Mascarat son también, los primeros líderes del Memorial Juan Moreno de la Comunitat Valenciana. La segunda prueba de este Memorial es el Trofeo SM la Reina del RCN Valencia que se presentará el jueves y se disputa el próximo fin de semana

La XV Regata Costa azahar cumplió pronósticos y presentó batalla hasta el último segundo. Pese a que las previsiones meteorológicas se presentaban complicadas con poco viento, la meteorología se alió con el RCN Castellón y permitió la celebración total de 7 pruebas para las clases RI 1 y RI2, y cinco para la clase RI3. Los barcos del club también tuvieron dos regatas sociales durante el fin de semana.

El viernes el viento sopló del este surdeste y roló posteriormente a sur- surdeste. La intensidad, de 7 a 8 nudos de intensidad caería también a los seis nudos, pero permitió la celebración de dos pruebas para cada clase. El sábado, el térmico se impuso y mantuvo durante toda la jornada un viento estable de dirección sur- surdeste de 7 a 8 nudos de intensidad, que fue aprovechado para la realización de tres pruebas para los RI 1 y RI 2, y dos para los RI 3 y la primera regata social. El domingo, pese a las malas previsiones, también saltó el térmico, y el Comité cumplió sus objetivos de dar dos nuevas pruebas para los RI 1 y RI 2, una para los RI 3 y una para la clase Social.

Cuadernos Rubio gana con holgura su desafío en RI 1

Cuadernos Rubio, de Enrique Rubio, con Nacho Braquehais a la caña, revalidó su título como campeón de la Regata Costa Azahar. Siete pruebas, seis primeros, y un duelo al más puro estilo match race con el Porrón VIII, de Luís Senís, que aunque lideró todas las pruebas en tiempo real, no pudo descolgarse en ningún momento a Cuadernos Rubio de su popa. En el campo de regatas una constante, Porrón y Cuadernos Rubio siempre al frente de la flota en real. Ambos barcos vivieron su propia competición, el primero forzando la máquina del barco para darle la mayor velocidad, y el segundo, arañando los segundos, cronómetro en mano, para compensar el tiempo y superar la potencia del Porrrón.

Tras ellos, el resto de la flota mantenía guerra aparte. Aprovechaba la contienda de los dos primeros, para no perder comba y controlar las posiciones a la espera de poder ajustar los compensados. Estaba en juego la tercera plaza del podio. Tras las dos últimas pruebas se confirmaba también la habilidad de Tarhum, de Sebastián López, al mando de José Ballester. Tarhum lograba la tercera posición con una ventaja de 13 puntos sobre Itaca, de Manuel Gallego, cuarto; y 15 sobre Grespania, que pese a la rotura de espi y su abandono del primer día todavía ha conseguido subir en las clasificaciones gracias a su segundo del domingo.

Clasificación RI 1

1.- Cuadernos Rubio (First 45 DK) Nacho Braquehais- Enrique Rubio- RCN Valencia (1+1+2+1+1+1+1) = 8p

2.- Porrón (GS 46) Luís Senís – RCN Castellón – 4+1+3+2+2+2+4= 18 puntos

3.- Tarhum (X-43 LK) José Ballester- Sebastián López- CN Campello 3+3+4+3+3+4+3 = 23 puntos

4.- Itaca IX (First 47.7) Manuel Gallego, RCN Calpe – 6+5+2+6+6+6+5 = 36p

5.- Grespania (IMX 40) Luís Hernández- Fernando Ribes- 7+11+6+5+4+3+2= 38p

Punto Solidario, ganador en RI 2, pese a su descalificación en la primera prueba

En RI 2, la contienda ha sido dura y cerrada. Tras la descalificación en la primera jornada de Punto Solidario por un abordaje con el UPV, y un incumplimiento de la regla de ‘preferencia de paso’ babor estribor’, las espadas estaban en alto. Punto Solidario se destacaba en el campo de regatas donde lograba 6 primeros en las 7 pruebas disputadas. Sus competidores más directos eran Grupo Euroatomizado, de Javier Maestre, que pese a lograr la segunda posición en real en la mayoría de las mangas, no lograba el tiempo suficiente para compensar su rating, y Modark, que se apuntaba el triunfo de la primera de la primera jornada, para mantener luego una gran regularidad entre los primeros clasificados.

La última batalla se libraba el domingo en la oficina del Comité de Protestas, donde Punto Solidario lograba ganar una de las reclamaciones presentadas y arañaba un ansiado punto, que le daba la victoria en la general global de RI 2, desplazando al Grupo Euroatomizados, de Javier Maestre, que tuvo que conformarse con quedarse en segunda posición. Las protestas y reclamaciones de las dos unidades de prolongaron hasta casi las siete de la tarde, cuando el Comité desestimaba la reclamación de Grupo Euroatomizado y finalmente se proclamaba campeón a Punto Solidario. Tercero en el podio, Modark, de Asier García. Cuarta posición para Blue Ferrari, de Alessandro Ferrari y quinta para Manguicu Segundo.

Clasificaciones RI 2

1.- Punto Solidario (X-35) – José Luís Maldonado – RCN Valencia – 13+1+1+1+1+1+1= 19p

2.- Grupo Euroatomizado (GS 40) – Javier Maestre- RCN Castellón (2+5+4+2,5+2+2+2) = 19,5 puntos

3.-Modark (X 37 Sport) Asier García – RCN Barcelona – 1+4+2+2,5+3+4+5= 21,5

4.- Blue Ferrari (Dehler 36) Alessandro Ferrari – CN Altea- 3+3+3+4+4+3+3 = 23 puntos.-

5.- Manguicu II (Elan 37) Bruno Bertuccioli – RCN Castellón – 6+2+6+9+7+8+4= 42p

Mascarat comienza el circuito con una victoria rotunda en todas las pruebas de RI 3

Mascarat, de José Luís Francés, fue la unidad triunfadora de esta regata al no haber sufrido una sola derrota y conseguir un primero con mucha ventaja en las cinco pruebas disputadas. La superioridad de Mascarat fue evidente en cada jornada y en cada tramo, con ventajas de un tramo entero sobre el resto de la flota. El ganador del Memorial Juan Moreno y el circuito RI 3 del 2010, ha cumplido todos los pronósticos y se prepara ahora para afrontar la regata de SM la Reina en Valencia. Garvi, de José Mª Villellas, ha conseguido su objetivo y sube al podio con una merecida segunda posición, que ha tenido que pelear con unidades como Roto o Azul.

Clasificación RI 3

1.- Mascarat (Dufour 34) – José Luís Francés – RCN Valencia – 1+1+1+1+1 = 5 puntos

2.- Garvi (Malbec 240) José Mª Villellas – CN Sant Carles de la Rápita – 3+2+2+2+3= 12p

3.- Roto (Toro 25) – Alberto Soler – CN Oropesa- 4+7+3+3+2= 19p

4.- Azul III (RO 300) José Fenellós – RCN Castellón 2+3+4+5+5= 19 puntos.

5.- Maremoto- Juan Pablo Aracil - RCN Castellón 22p

El barco Escuela de la UJI gana la Regata Social

Los RI Club celebraron dos pruebas. Ospamar ganaba la primera mientras que la segunda fue para el barco escuela de la UJI. Segunda posición para Kailoa, de Ximo Feliu, y tercero para Ospamar de Götz Hendrik

Clasificación RI Club:

1.- UJI – (Archambault 40) José Luís Sugrañes- RCN Castellón- 2+1=3 p

2.- Kailoa (Sun Odyssey 52.2) – Ximo Feliu – CN Burriana- 3+2 = 6p

3.- Ospamar (Bavaria 35 Match) – Götz Hendrik – RCN Castellón 1+1 = 2p

Declaraciones

RI 1- Enrique Rubio - Cuadernos Rubio: Enrique Rubio, armador del Cuadernos Rubios se ha mostrado "satisfecho por el resultado obtenido por esta renovada tripulación". Además, para él es un "honor" haber revalidado el título que ya consiguiera el pasado año en la Regata Costa Azahar en una edición, la de 2011, en la que "hemos realizado unas maniobras muy acertadas que han dado sus frutos".

RI 2- José Luís Maldonado- Punto Solidario: "Ha sido una regata maravillosa tanto a nivel deportivo como social, aspecto en el que hemos de destacar la excelente colaboración solidaria que hemos mantenido con el RCN Castellón y Fundación DASYC. En el agua ha soplado nuestro viento y hemos estado muy a gusto. El equipo se ha contagiado de la solidaridad que se respiraba en tierra y ha trabajado unido para remontar, a base de victorias, y acabar logrando el título"

RI 3- José Luís Francés- Mascarat: José Luis Francés, patrón del Mascarat, se ha mostrado muy "satisfecho" por cómo se ha desarrollado la Regata Costa Azahar de este año y sus cinco primeros puestos. "Las condiciones meteorológicas han sido muy buenas, con un viento muy estable que nos ha permitido hacer una buena navegación".

Patrocinadores y colaboradores

La XV Regata Costa Azahar, que se ha disputado entre los días 23 y 16 de junio, está organizada por el RCN Castellón y la Real Federación Española de Vela, con la colaboración y autorización de la Federación de Vela de la Comunitat Valenciana y con el patrocinio de la Diputación Provincial de Castellón. La XV regata Costa Azahar es la primera prueba puntuable de la Copa de España de la zona y Memorial Juan Moreno de la Comunitat Valenciana

Colaboraron con la Regata: El Ayuntamiento de Castellón- Pasión por Castellón; Port Castelló; La Generalitat Valenciana y el Consell Valencià de l´Esport; Canal 9; Casa Mata; Onda Cero; Panorama Producciones; S.Y.C.O.; Movistar; Televisión de Castellón; U.J.I.(Dpto. Climatología); Las Provincias; Que!; El Mundo Castellón al Día; Mediterráneo; IntroRotulos; El periódico náutico; fundación Dasyc; Proalviento y Masmar.net.

Memorial Juan Moreno

La Regata Costa Azahar ha sido la primera prueba puntuable del Memorial Juan Moreno. El VII Memorial Juan Moreno se creó en el 2004 y rinde homenaje a la trayectoria deportiva del insigne regatista Juan Moreno. Está organizado por la Generalitat Valenciana a través del Consell Valencià del L´Esport y la Federación de Vela de la Comunitat Valenciana, con la colaboración del RCN Castellón, RCN Valencia, RCR Alicante y RCN Denia. Puntúan en el Memorial Juan Moreno: La Regata Costa Azahar de Castellón (24-26 de junio); Trofeo SM la Reina de Valencia (1 al 3 de julio); Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante (8 al 10 de junio); y Diana de Oro de Denia (15 al 17 de julio), que ofrecerán el mejor espectáculo de la vela de Crucero de Alto Nivel desde finales de junio a mediados de julio.

El Trofeo SM la Reina del RCN valencia llama a la puerta

El Trofeo SM la Reina ultima los preparativos para su celebración durante el próximo fin de semana, días 1, 2 y 3 de julio. Se presentará oficialmente el jueves, 30 de junio, a las 13:00 horas en el RC N Valencia.

Se creó en 1988 como Trofeo Almirante Marcial Sánchez Barcaiztegui, en homenaje a la figura de este insigne marino y a la Armada, cuya colaboración era fundamental para el desarrollo de gran parte de la actividad náutica deportiva del RCN Valencia. Aunque ha modificado sus fechas de celebración en varias ocasiones, desde 1992 es fiel al primer fin de semana de julio. En 1998 la regata integra por pleno derecho el circuito del Campeonato de España de Cruceros y solicita permiso a SM la Reina para incorporar su nombre al trofeo. Desde 1999 la regata tiene como denominación oficial: Trofeo SM la Reina Regata homenaje a la Armada Española Copa Almirante Marcial Sánchez Barcaiztegui. El RCN Valencia espera contar con una participación de más de 100 unidades. Este año, como novedad, estudia la incorporación de una ’regata larga’ para el sábado de competición.

Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante (7-10 de julio) es la regata estrella del RCR de Alicante, uno de los clubes náuticos más antiguos de España, fundado en 1889. El Club tuvo su primera sede en la playa del Postiguet, y ocupa su sede actual desde 1890. En la década de los 80 la actividad de la vela comenzó a alcanzar el mayor protagonismo en todo tipo de modalidades, donde destacó hasta el punto de contar con tres regatistas olímpicos en las olimpiadas de Seul. El RCR Alicante fue el primer club náutico en poseer el Certificado de calidad otorgado por AENOR ISO 9002.

El Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante cumple su décimo sexta edición como una prueba que aglutina a toda la afición y a toda la ciudad de Alicante. Las fechas de celebración han variado a lo largo de su historia hasta consolidarse entre el segundo- tercer fin de semana de julio. Alicante se prepara para la mayor fiesta de la vela de este verano.

Diana de Oro de Denia (15-17 de julio): es, sin lugar a dudas, la regata de Alto Nivel más veterana del Memorial Juan Moreno. Este año cumple 40 años de existencia. Se fundó en 1972 por un grupo de socios enamorados del mar, y despuntó ya desde entonces como una de las regatas con mayor atractivo en el marco nacional, que contaba con una importante y sonada participación que acaparaba la mayor repercusión mediática. Sus fechas de celebración se han mantenido estables, a mediados del mes de julio. La Diana de Oro de Denia se ha convertido en al mejor escuela de cruceros donde se formaron y entrenaron algunos de los mejores regatistas nacionales e internacionales. La Diana de Oro mantiene su formato de competición más tradicional: una travesía costera: Denia- Cabo de San Antonio- Penyeta del Moro (Cullera) – Denia, pero incorpora también las regatas técnicas modelo bastón a lo largo de la competición.

(Fotografías XV Regata Costa Azahar: Ignacio Baixauli)

martes, 7 de junio de 2011

Regata Costa Azahar: Presentado el VIII Memorial Juan Moreno, el mejor espectáculo de vela de Cruceros en la Comunidad Valenciana


Regata Costa Azahar: Presentado el VIII Memorial Juan Moreno, el mejor espectáculo de vela de Cruceros en la Comunidad Valenciana

Hoy se ha presentado el VIII Memorial Juan Moreno, que aglutina a las regatas de Alto Nivel de la RFEV en la Copa de España RI. En su octava edición, el Memorial Juan Moreno aspira convertirse en un galardón que atraiga a las mejores unidades de Crucero y potencie su participación en las cuatro regatas de la Comunitat Valenciana: Costa Azahar de Castellón, Trofeo SM la Reina de Valencia, Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante y Diana de Oro de Denia, como el mejor escenario para la competición del Levante español. La presentación se ha realizado a bordo de la Goleta Tirant I, con la presencia de la secretaria Autonómica para el Deporte, Niurka Montalvo.

Esta mañana se ha presentado a bordo de la Goleta Tirant I de la Generalitat Valenciana la VIII edición del Memorial Juan Moreno de la Comunitat Valenciana.

Han realizado la presentación: la secretaria Autonómica para el Deporte, Niurka Montalvo; el presidente de la FVCV, José Martínez; el presidente del RCN Castellón, Juan José García; el presidente del RCN Denia, Jaime Portolés; el presidente del Comité Organizador del Trofeo SM la Reina, Rafel Xirivella; y el representante del RCR Alicante, Máximo Caturla

El Memorial Juan Moreno es un trofeo que se creó siguiendo el modelo de que sigue el modelo de ‘la triple Corona’ Catalana o el ‘President de la Xunta’ de Galicia, para premiar a las unidades que suman sus mejores resultados en las regatas de Alto Nivel del Calendario de la RFEV en la Comunitat Valenciana, regatas puntuables para la Copa de España de RI. Está organizado por la Generalitat Valenciana a través del Consell Valencià del L´Esport y la Federación de Vela de la Comunitat Valenciana, con la colaboración del RCN Castellón, RCN Valencia, RCR Alicante y RCN Denia.

Integran el Memorial Juan Moreno las regatas: Costa Azahar de Castellón, Trofeo SM la Reina del RCN Valencia; Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante, y Diana de Oro de Denia.

Todos los participantes han resaltado la importancia de este Trofeo que se desarrolla en las mejores fechas, con el mejor viento, y en una zona estratégicamente situada en el triángulo Mediterráneo, que sirve de conexión entre Cataluña, la Comunitat Valenciana, Región de Murcia e Islas baleares. Un recorrido, desde finales de junio a mediados de julio, que pretende concentrar a la mejor flota en el mejor circuito de regatas.

Así mismo, tanto los representantes de los clubes, como al directiva de la FVCV y la secretaria Autonómica han resaltado también la importancia de poder recobrar tanto la vela de Alto Nivel, como la vela tradicional que integra a los navegantes habituales de toda la franja mediterránea, que mantiene vivo el espíritu de la competición durante todo el año.

Concebido como un trofeo autonómico, capaz de aglutinar las regatas más importantes del circuito de Alto nivel de la RFEV en la Comunitat Valenciana, el Memorial Juan Moreno premia los resultados obtenidos por todas las unidades participantes, tengan o no su base en esta Comunitat Valenciana, que hayan participado en, al menos, dos de las cuatro regatas puntuables en las categorías de Rating Internacional. Puntúa el binomio barco-armador, es decir, aquellos barcos que participen con el mismo armador que figuraba en la inscripción en todas las regatas.

Este sistema incentiva a la flota a incrementar su participación en estas regatas, pero también dota de un mayor prestigio a los campeones, que deberán sumar los mejores resultados y ofrecer el mejor espectáculo.

7 años de historia y 34 trofeos entregados

El VIII Memorial Juan Moreno se creó en el 2004 y debe su nombre a la intención de rendir homenaje a la trayectoria deportiva del insigne regatista Juan Moreno. Está organizado por la Generalitat Valenciana a través del Consell Valencià del L´Esport y la Federación de Vela de la Comunitat Valenciana, con la colaboración del RCN Castellón, RCN Valencia, RCR Alicante y RCN Denia.

A lo largo de sus siete años de existencia se ha adaptado a la realidad del circuito y las clases participantes con 34 trofeos entregados. Solo CAM, de Fernando León y Kiko Sánchez Luna, con base en el RCN GC y RCR Alicante, ha conseguido alzarse con este trofeo en tres ocasiones(2005-2009-2010). Cinco unidades lo han conseguido en dos: Itaca, de Manuel Gallego, con base en el RCN de Calpe (2004-2008); Brujo, de Alberto de Castro, del RCN Valencia (2005-2006); Navantia, de Jesús Pintos, RCN A Coruña (2007-2008); Telefónica Atrium, de Enrique Terol, del RCN Valencia (2008 y 2009) y Ciudad de Ceuta, de Sergio Llorca del RCM Sotogrande y CV Vendaval de Ceuta (2009- 2010).

Los últimos galardonados en el 2010 fueron: CAM de Fernando León y Kiko Sánchez Luna, con base en el RCN GC y RCR Alicante, en RI 0. Cuadernos Rubio, de Enrique Rubio, del RCN Valencia, en RI1. Ciudad de Ceuta, de Sergio Llorca, del CV Vendaval de Ceuta, en RI 2; y Mascarat, de José Luís Francés, del RCN Castellón en RI 3.

Regatas que integran el VII Memorial Juan Moreno

La Comunitat Valenciana aglutina hasta cuatro regatas con la máxima calificación en el Calendario de alto nivel de la RFEV en las provincias de Castellón, Valencia y Alicante, que hacen de la vela el mayor espectáculo durante cuatro fines de semana consecutivos, desde finales de junio a mediados de julio. Regatas que concentran lo mejor de la flota y que suponen el enlace natural entre las pruebas catalanas del RCN Barcelona (que centran la actividad en el mes de mayo) y la Copa del Rey, que se disputa habitualmente entre finales de junio y primera semana de agosto.

Cada una de las regatas que componen el circuito de la Comunitat Valenciana tiene su propio simbolismo y es, ya de por si, un modelo de esfuerzo y trabajo por la promoción de la vela en cada uno de los respectivos clubes.

La Regata Costa Azahar del RCN Castellón es la primera en el calendario de la Comunitat Valenciana (23-26 de junio). Se disputa tradicionalmente el último fin de semana del mes de junio y es la puerta natural de entrada de la comunitat y el Memorial Juan Moreno. El RCN Castellón, fundado en 1932, acoge en marzo la Regata Magdalena, la regata de Vela Ligera más antigua de España. La Regata Costa Azahar cumple este año su décimo cuarta edición y puede decirse que nació al amparo del Campeonato de España de Crucero. La Regata ha sido el acontecimiento social y deportivo por excelencia que ha marcado la renovación de las instalaciones y la inauguración del nuevo edificio del RCN de Castellón. En esta edición espera superar la cifra de 40 barcos inscritos.

El Trofeo SM la Reina, se disputa habitualmente el primer fin de semana de julio (30 de junio -3 de julio). Se creó en 1988 como Trofeo Almirante Marcial Sánchez Barcaiztegui, en homenaje a la figura de este insigne marino y a la Armada, cuya colaboración era fundamental para el desarrollo de gran parte de la actividad náutica deportiva del RCN Valencia. Aunque ha modificado sus fechas de celebración en varias ocasiones, desde 1992 es fiel al primer fin de semana de julio. En 1998 la regata integra por pleno derecho el circuito del Campeonato de España de Cruceros y solicita permiso a SM la Reina para incorporar su nombre al trofeo. Desde 1999 la regata tiene como denominación oficial: Trofeo SM la Reina Regata homenaje a la Armada Española Copa Almirante Marcial Sánchez Barcaiztegui. El RCN Valencia espera contar con una participación de más de 100 unidades. Este año, como novedad, incorporará también una ’regata larga’ para el sábado de competición.

Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante (7-10 de julio) es la regata estrella del RCR de Alicante, uno de los clubes náuticos más antiguos de España, fundado en 1889. El Club tuvo su primera sede en la playa del Postiguet, y ocupa su sede actual desde 1890. En la década de los 80 la actividad de la vela comenzó a alcanzar el mayor protagonismo en todo tipo de modalidades, donde destacó hasta el punto de contar con tres regatistas olímpicos en las olimpiadas de Seul. El RCR Alicante fue el primer club náutico en poseer el Certificado de calidad otorgado por AENOR ISO 9002.

El Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante cumple su décimo sexta edición como una prueba que aglutina a toda la afición y a toda la ciudad de Alicante. Las fechas de celebración han variado a lo largo de su historia hasta consolidarse entre el segundo- tercer fin de semana de julio. Alicante se prepara para la mayor fiesta de la vela de este verano.

Diana de Oro de Denia (15-17 de julio): es, sin lugar a dudas, la regata de Alto Nivel más veterana del Memorial Juan Moreno. Este año cumple 40 años de existencia. Se fundó en 1972 por un grupo de socios enamorados del mar, y despuntó ya desde entonces como una de las regatas con mayor atractivo en el marco nacional, que contaba con una importante y sonada participación que acaparaba la mayor repercusión mediática. Sus fechas de celebración se han mantenido estables, a mediados del mes de julio. La Diana de Oro de Denia se ha convertido en al mejor escuela de cruceros donde se formaron y entrenaron algunos de los mejores regatistas nacionales e internacionales. La Diana de Oro mantiene su formato de competición más tradicional: una travesía costera: Denia- Cabo de San Antonio- Penyeta del Moro (Cullera) – Denia, pero incorpora también las regatas técnicas modelo bastón a lo largo de la competición.

Relación histórica de los trofeos del Memorial Juan Moreno

(Fuente: FVCV- fotografía BL)

miércoles, 30 de junio de 2010

Arranca el Trofeo SM la Reina del RCN Valencia, puntuable en el Memorial Juan Moreno de la Comunitat Valenciana


Manuel Pons, presidente del Real Club Náutico de Valencia: “Pese a las condiciones económicas la regata se celebrará al mismo nivel”

El RCN Valencia ha presentado esta mañana el XII Trofeo de S-M. La Reina – Regata Homenaje a la Armada – XXIII Copa Almirante Sánchez Barcáiztegui, que se celebra los días 2,3 y 4 de julio con una enorme participación nacional e intrnacional. Se trata de una prueba de Alto Nivel, incluida en el Calendario de la Real Federación Española de Vela, puntuable en la Copa de España de RI de la zona de Levante. Puntuable también en el Campeonato Autonómico de Cruceros es además, la segunda prueba del calendario del Memorial Juan Moreno de la Comunitat Valenciana, en el que puntúan las regatas: Costa Azahar, del RCN Castellón; SM la Reina, del RCN Valencia, Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante, del RCR Alicante y Diana de Oro del RCN Denia.

Fuente: RCN Valencia - FVCV -

http://www.fvcv.es/detalle.php?id=00000001306&pag=1&tipo=1

http://www.trofeoreina.es/


domingo, 5 de julio de 2009

EL "CAM" Y EL "POWER PLATE", VENCEDORES DEL TROFEO S.M. LA REINA – COPA ALMIRANTE MARCIAL SÁNCHEZ BARCAÍZTEGUI – COPA ROLEX


El "Telefónica", insuperable en RI2 y el "Ciudad de Ceuta" líder en RI 3 de principio a fin

Manu Weiller se lleva el triunfo con el "Iberdrola" al superar por tan sólo un punto al "Bribón movistar" de Marc de Antonio
El "CAM", de los campeones olímpicos Fernando León y Kiko Sánchez Luna, ha conseguido por segunda vez en su historia el título de vencedores del Trofeo S.M. La Reina – Copa Almirante Marcial Sánchez Barcaíztegui – Copa Rolex, en la clase estrella de la clásica cita valenciana, RI 0. Con Manu Weiller a la caña, el "Iberdrola" se ha impuesto en Platú 25 tras una emocionante jornada final, mientras que el "Mar Salada" en ORC 670, el "Power Plate" en RI 1, el "Telefónica"
en RI 2, el "Ciudad de Ceuta" en RI 3 y el "Turandot" en RI No Verificado son el resto de vencedores de la prueba organizada por el Real Club Náutico de Valencia y la Real Federación Española de Vela.
La jornada final del Trofeo S.M. La Reina dio comienzo con unos 15 minutos de retraso, a la espera de que el viento se estableciese. Las salidas se fueron dando una tras otra en los tres campos de regata, con un viento de unos ocho nudos del Nordeste que fue incrementando en intensidad y que llegó a los 12 nudos para ofrecer una emocionante final en cada una de las siete clases en liza.
En RI 0, el "CAM" ha cumplido las expectativas en el Trofeo S.M La Reina – Copa Almirante Marcial Sánchez Barcaíztegui – Copa Rolex y, tras haberse impuesto en la PalmaVela, el Trofeo Conde de Godó de Barcelona y la Costa Azahar de Castellón, no ha dejado que sus máximos rivales le sorprendieran en Valencia. Tras haber acumulado dos primeros y dos segundos en los parciales previos, hoy sabía que podía navegar tranquilo. Pero tampoco se ha despistado, porque el campo de regatas exigía hoy máxima concentración. Era el típico día en aguas de la Ciudad del Turia, con un Nordeste del 70º con muchos pozos de viento y frecuentes roles. Por eso los de Fernando León y Kiko Sánchez Luna se han aplicado al máximo a bordo de su Farr 54, para controlar desde el principio en su duelo con el "Aifos". A mitad de prueba el TP
52 de la Armada Española ha conseguido escaparse un poco, pero en la última ceñida el "CAM" ha negociado muy bien los roles, que han llegado a rozar los 90º, con lo que la unidad del Real Club de Regatas de Alicante se ha llevado la manga con comodidad, sacándole más de un minuto en tiempo corregido al "Aifos", la mayor ventaja de todo el campeonato. Tercero ha sido el GP 42 "Iberdrola" de Laureano Wizner, que no ha acabado de encontrarle el punto al campo de regatas en estas regatas de flota.
De esta forma, el "CAM" se ha llevado el Trofeo S.M. La Reina – Copa Almirante Marcial Sánchez Barcaíztegui – Copa Rolex con cuatro puntos de ventaja sobre el "Aifos", y tercero a un punto de los de la Armada Española se ha clasificado el "Iberdrola". Es el segundo Trofeo S.M.
La Reina que consiguen Fernando León y Kiko Sánchez Luna, tras haber ganado la edición de 2001, hace ocho años.
Fernando León, patrón del "CAM", ha asegurado al llegar a tierra:
"Estamos encantados de haber renovado un título que ganamos hace ocho años, cuando empezamos el proyecto CAM. Ha sido una regata dura y difícil ya que nuestros rivales no nos han dado tregua en ningún momento. Quiero señalar lo importante que ha sido la tripulación en este triunfo, ya que ha sido una piña que no ha bajado la concentración en ningún momento, y también Kiko y yo, en nombre de todos, ofrecemos a la CAM este importante triunfo, ya que son nueve años apostando por este proyecto y en una regata tan importante como este Trofeo S.M. La Reina el haber conseguido esta victoria, ante rivales tan señalados, es muy importante para todos".
El "Telefónica", insuperable en RI2 y el Ciudad de Ceuta líder en RI 3 de principio a fin La prueba del día en RI 1 ha sido para la unidad gibraltareña "Península Petroleum" de John Bassadone. El mundialista Iñaki Castañer, táctico a bordo de este Comet 41, no ha estado nada acertado durante toda la Copa Rolex, pero el último día se ha despertado para acabar con buen sabor de boca la clásica valenciana. En el segundo y en el tercer puesto se han colado el "Gramona", patroneado por Luis Martínez Doreste, y el "Didgeridoo" de Guillermo Puchol, por este orden. Y es que por detrás se peleaban los líderes, conscientes de quiénes eran los equipos a controlar. Y tan conservadores han sido que no ha habido variación en el podio. Tras firmar un sexto en la manga final, se ha impuesto el "Power Plate" de Gustavo Martínez Doreste.
Con seis puntos más que este Comet 41S, se ha clasificado el Dufour 44 "Pasión x Castellón-Costa Azahar", octavo en el parcial de hoy, y tercero ha sido el "Itaca IX" de Jerry Vinkestein, con un quinto en el último asalto de la regata patrocinada por Rolex.
El patrón del "Power Plate", Gustavo Martínez Doreste, se ha mostrado
satisfecho: "Esta victoria es el premio al trabajo bien hecho. Hemos ido al cien por cien y tanto el barco como la tripulación han respondido a la perfección. Mi vuelta al equipo no ha podido ser más satisfactoria, y no hemos notado el tiempo que llevábamos sin navegar todos juntos. En la Copa del Rey la regularidad será vital, y en ese aspecto nos sentimos muy fuertes".
En el campo de regatas Bravo, el "Telefónica" de Axel Rodger ha conseguido revalidar el triunfo conseguido el año pasado. Su victoria en la clase RI 2 del Trofeo S.M. La Reina – Copa Almirante Marcial Sánchez Barcaíztegui – Copa Rolex ha sido indiscutible, al sumar un segundo y cuatro primeros, el último en la manga de hoy. De hecho, este JV 37 ha acabado con un rédito de once puntos sobre las chicas del "Maltesers", que, lideradas por la bimedallista olímpica Natalia Vía-Dufresne, hoy se han despistado y han entrado novenas. Tercero ha sido un "Modark" de Asier García que ha ido de menos a más.
Así, el "Telefónica" ha sido el único capaz de revalidar su título y
comentaba: "La clave de nuestro éxito ha estado en que ya conocemos el barco. Hay que tener en cuenta que es un barco muy técnico y después de tres años lo conocemos a la perfección, lo que nos ha permitido sacarle mucho provecho. Además, hemos comprobado que las modificaciones que hemos realizado para adaptarnos a la nueva fórmula han funcionado y con vientos de más de diez nudos navegamos realmente bien".
El "Ciudad de Ceuta" de Sergio Llorca se ha adjudicado el Trofeo S.M.
la Reina sin paliativos, logrando la victoria de las cinco pruebas disputadas. El castellonense "Mascarat IV" de José Luis Francés no ha podido con la regularidad del caña sevillano, por lo que ha tenido que conformarse con la segunda plaza en el podio; aún así, Francés ha mostrado toda su autoridad en aguas valencianas y ha logrado la plata en todas las mangas celebradas. El "Fandango" de Guillermo Frasquet completa el cajón de honor del Trofeo S.M La Reina.
Desde el "Ciudad de Ceuta", su patrón, Sergio Llorca, ha explicado:
"Habíamos venido muchas veces al Trofeo S.M. La Reina y nunca habíamos conseguido nada. Esta vez todo ha ido bien y hemos logrado nuestro primer Trofeo S.M. La Reina. La regata ha sido muy divertida en el agua porque éramos cinco Dufour 44 iguales. Además, el tiempo ha acompañado y la regata en general ha estado perfecta tanto por parte del Comité de Regatas como en tierra".
En ORC 670, el "Tanit Medilevel" de Juan Ignacio Campos ha ganado la manga de hoy por un único segundo, pero el líder, el "Mar Salada", no se ha dejado sorprender y se lleva el Trofeo S.M. La Reina. Sube al segundo escalón del podio el "Tanit Medilevel", mientras que tercero finaliza el "Vindio" del santanderino Fernando Pombo, que empezó muy bien, firmando dos primeros, pero que luego se relajó.
Manu Weiller se lleva el triunfo con el "Iberdrola" al superar por tan sólo un punto al "Bribón movistar" de Marc de Antonio En Platú 25, monotipo que ha regateado en tiempo real en el campo de regatas Charlie, el "Iberdrola" de Manu Weiller no ha podido tener mejor estreno en el Trofeo S.M. La Reina, al lograr la primera plaza en el podio. Weiller se ha marcado un cuarto y un segundo en esta segunda y última jornada; y de hecho la regularidad mantenida ha sido la clave para el triunfo final. El "Bribón-Movistar" de Marc de Antonio se ha quedado a un punto de revalidar el título, castigado por el quinto del primer día, mientras que el "Fermax" ha sido tercero.
Manu Weiller, patrón del "Iberdrola", ha analizado su victoria: "Estoy muy contento por haber ganado el Trofeo S.M. La Reina con el ‘Iberdrola’. Esperamos que esto sea el comienzo y que hagamos muchas más regatas juntos. La primera prueba se nos complicó un poco y finalizamos cuartos, sin embargo sabíamos que teníamos un punto de ventaja sobre el ‘Bribón movistar.’ En la segunda fuimos a por todas para conseguir mantener nuestro punto de ventaja.
Por último, el "Turandot" de Inmaculada Millà ha sido el vencedor en RI No Verificado, tras imponerse en la regata costera de hoy, un recorrido de 14 millas de ida y vuelta hasta la baliza situada frente a El Perelló, al sur de Valencia. Han completado el podio el "Yebisah"
de Ramón Mestres y el "Carigu" de Álvaro Pareja.
A las 18:30 horas está prevista la entrega de premios del XI Trofeo S.M La Reina – XXII Copa Almirante Marcial Sánchez – Barcaíztegui – Copa Rolex con la presencia de S.M La Reina, acompañada por el Jefe de Estado Mayor de la Armada, el Almirante Manuel Rebollo; el Almirante Marcial Sánchez – Barcaíztegui; Manuel Pons, Presidente del Real Club Náutico de Valencia; Gerardo Pombo, Presidente de la Real Federación Española de Vela; y Marisa Arquero, por Rolex.
CLASIFICACIONES FINALES
XI TROFEO S.M. LA REINA – COPA ALMIRANTE MARCIAL SÁNCHEZ BARCAÍZTEGUI – COPA ROLEX
PLATÚ 25 (tras 6 pruebas)
1º IBERDROLA (Manu Weiller), 3+1+2+2+4+2= 14 puntos 2º BRIBON MOVISTAR (Marc de Antonio), 5+3+1+1+4+1+1= 15 puntos 3º FERMAX (Pablo Mira), 1+4+5+5+1+5+5= 21 puntos 4º LA REVOLTOSA (Jaime Pont), 6+5+4+5+6+8= 34 puntos 5º PIX 1 (Oriol Bau), 7+2+13+7+3+3=35 puntos Hasta 23 clasificados
RI 0 (tras 5 pruebas)
1º CAM (Leon/Sánchez Luna), 2+1+1+2+1= 7 puntos 2º AIFOS (Jaimer Rguez. Toubes), 3+2+3+1+2= 11 puntos 3º IBERDROLA (Laureano Wizner) 1+3+2+3+3= 12 puntos 4º PLIS PLAY (Vicente García), 4+5+4+4+4= 21 puntos 5º KAJSA II (Rolf Auf Del Maur), 5+6+5+5+5= 26 puntos Hasta 6 clasificados
CLASE RI 1 (tras 5 pruebas)
1º POWER PLATE (Gustavo Martínez), 2+2+3+2+6=15 puntos 2º PASION x CASTELLÓN (Ernesto Vera), 1+5+4+3+8=21 puntos 3º ITACA IX (Manuel Gallego) 3+12+2+1+5=23 puntos 4º PORRÓN IV (Luis Senis), 4+4+7+5+4=24 puntos 5º GRAMONA (Luis Mtnez. Doreste), 6+1+11+6+2=26 puntos Hasta 22 clasificados
CLASE RI 2 (tras 5 pruebas)
1º TELEFONICA (Alex Rodger), 1+1+2+1+1= 6 puntos 2º MALTESERS (Natalia Via Dufresne), 2+3+1+2+9= 17 puntos 3º MORDARK (Asier García), 6+5+5+3+3= 22 puntos 4º INTERSA (José Alcaraz), 4+7,5+3+5+4= 23,5 puntos 5º UNIVERSIDAD POLITÉCNICA VALENCIA (José A. Gil), 8+6+9+7+2= 32 Hasta 23 clasificados
CLASE RI 3 (tras 5 pruebas)
1º CIUDAD DE CEUTA (Sergio Llorca), 1+1+1+1+1= 5 puntos 2º MASCARAT IV (Carlos Francés), 2+2+2+2+2= 10 puntos 3º FANDANGO (Guillermo Frasquet), 3+3+3+5+3= 17 puntos 4º IBEROLIMP ALHAMBRA (Jose Alhambra), 6+4+4+3+4= 21 puntos 5º GARVI (José Mª Villellas), 5+5+6+7+7= 30 puntos Hasta 19 clasificados
ORC 670 (tras 5 pruebas)
1º VM MAR SALADA (Juan Cabrer), 2+2+2+1+2= 9 puntos 2ª TANIT-MEDILEVEL (María José Vila), 3+3+1+2+1= 10 puntos 3º VINDIO (Fernando Pombo), 1+1+3+3+3=11 puntos 4º TWINS "T" CASES (Ramón Peiro), 4+4+5+4+5= 22 puntos 5º AQUASONIC (Alessandro Ferrari), 5+5+4+6+4= 24 puntos
RI NO VERIFICADO (tras 2 pruebas)
1º TURANDOT (Inmaculada Milla Romero), 2+1= 3 puntos 2º YEBISAH (Ramón Mestres Luesma), 1+2= 3 puntos 3º CARIGU (Alvaro Pareja), 7+4=11 puntos 4º TJULA (Miguel Arias), 9+3=12 puntos 5º IMPOSIBLE (Mª Paloma Martínez Gil), 4+8=12 puntos Hasta 25 clasificados
Fuente: Gabiente de prensa SM La Reina

sábado, 4 de julio de 2009

EL “CAM” Y EL “POWER PLATE” ACARICIAN EL TRIUNFO DEL TROFEO S.M. LA REINA – COPA SÁNCHEZ BARCAÍZTEGUI – COPA ROLEX

El “Telefónica”, imparable en RI 2 mientras en RI 3 sigue mandando el “Ciudad de Ceuta”

Estreno de lujo del “Iberdrola” de Manu Weiller, seguido muy de cerca por el “Fermax” y el “Bribón movistar” en la general de Platú 25
Nueva jornada de competición del XI Trofeo S.M. La Reina – Copa Sánchez Barcaíztegui – Copa Rolex y una vez más, espectáculo en el agua. La jornada amanecía con poco viento, pero iría en aumento e incluso los Platú 25 pudieron completar cuatro pruebas. Así las cosas, el “CAM” lidera un día más en RI 0, que acaricia su segundo triunfo en el Trofeo S.M. La Reina. Tampoco cambia mucho la clasificación en RI 1, donde el “Power Plate” continúa con paso firme; el mismo que marca Axel Rodger y su “Telefónica”, que un día más lideran en RI 2. Sin cambios en RI 3, el “Ciudad de Ceuta” de Sergio Llorca sigue al mando. Por su parte, Manu Weiller no pudo tener mejor estreno a la caña de su nuevo “Iberdola” y ya lidera en Platú 25.

Con unos siete nudos del Sureste, que han ido aumentando hasta los doce a primera hora de la tarde, se ha disputado esta segunda jornada de competición del Trofeo S.M. La Reina – Copa Almirante Sánchez Barcaíztegui – Copa Rolex, en la que el “CAM” ha afianzado su liderato en RI 0, la clase estrella de esta edición de la prueba organizada por el Real Club Náutico de Valencia y la Real Federación Española de Vela.
Con un primero y un segundo, el Farr 54 de Fernando León y Kiko Sánchez Luna está cumpliendo los pronósticos y ya empieza a acariciar el título del Trofeo S.M. La Reina, que ya consiguió en el año 2001. Tiene la tranquilidad de saber que mañana, último día de competición y con sólo una manga en el programa, sus máximos rivales se pelearán entre ellos para subir al segundo cajón del podio. En efecto, el “Aifos” y el “Iberdrola”, segundo y tercero por este orden, van empatados a puntos. La unidad de la Armada Española ha firmado hoy un tercero y un primero, con lo que ha superado en la general al GP 42 de Laureano Wizner, que ha sumado un segundo y un tercero, tras equivocarse en la salida de esta cuarta manga. En cualquier caso, nada está cerrado aún; la ventaja del “CAM” es de sólo tres puntos, poco para poder relajarse en una regata tan competida, y el “Aifos” y el “Iberdrola” ya han demostrado su potencial, ganando alguno de los parciales de la Copa Rolex.
En RI 1, hoy el mejor de la jornada ha sido el “Itaca IX” de Manuel Gallego, que con un segundo y un primero ha subido como la espuma en la general y se ha metido en el podio provisional, en la tercera plaza. Los resultados en esta flota, con 22 unidades, siguen estando caracterizados por la irregularidad, y como prueba de ello ha ganado la primera manga del día el “Granell” valenciano, que en el resto de parciales no se ha colado entre los diez mejores. Quien sigue muy regular, seguro de sí mismo, es el “Power Plate”. Un tercero y un segundo ha firmado hoy este Comet 41S que patronea Gustavo Martínez Doreste y que continúa liderando la general, ahora con cuatro puntos de rédito sobre el segundo, el “Pasión x Castellón – Costa Azahar”, el Dufour 44 del armador castellonense Tono Sánchez, que ha hecho un cuarto y un tercero.
Tan sólo diez minutos después de que la acción comenzara en el campo Alpha, el Bravo escuchaba el bocinazo de salida para los RI2, RI 3 y de paso, los RI No verificados comenzarían su prueba costera.
Natalia Vía-Dufresne pudo sacarse la espinita y en la primera manga del día de la flota RI 2 superaba al “Telefónica” en tiempo compensado, pero no en real. La bimedallista olímpica está llevando al “Maltesers” a lo más alto del Trofeo S.M La Reina, pero rápidamente Axel Rodger y su JV 37 supieron reponerse y eran primeros en la segunda manga del día. Con esta situación, el “Telefónica continúa liderando y lo que está claro es que Axel Rodger va a luchar por revalidar su triunfo en el Trofeo S.M. La Reina.
También la flota de RI 3 pudo disputar dos nuevas pruebas tras las que el “Ciudad de Ceuta” de Sergio Llorca se mantiene líder de la general al hacerse hoy con dos nuevas victorias. El “Mascarat IV” de Carlos Frances suma dos segundos y se mantiene en la segunda posición de la general, completando el cajón de honor el “Fandango”, de Guillermo Frasquet.
Mientras tanto, en ORC 670 baile de posiciones. El “Mar Salada” de Juan Cabrer se convierte hoy en el líder provisional tras marcarse un segundo y un primero en las dos mangas disputadas hoy. Tras él, el “Vindio” de Fernando Pombo se coloca en la segunda plaza del cajón provisional con dos terceros en su casillero particular y con el “Tanit Medilevel” cerrando el podio. Sin duda, lucha cerrada la que vivirá mañana las aguas de Valencia ya que tan sólo un punto separa a estos tres barcos. Por su parte, jornada complicada del “Aquasonic”, que no podía finalizar la última manga de la jornada al tener que evacuar a uno de sus tripulantes por una lesión en el hombro.
Y por fin se estrenaba en el Trofeo S.M La Reina – Copa Sánchez Barcaíztegui – Copa Rolex la flota de Platú 25, que se han convertido en una de las más numerosas de la cita valenciana al contar con 23 unidades en el agua.
Lucha cerrada entre el “Iberdrola” de Manu Weiller, el “Fermax” de Pablo Mira y el “Bribón movistar” de Marc de Antonio, que en este orden se suben al cajón provisional después de cuatro pruebas disputadas. Sin duda, el mallorquín ha firmado una gran jornada y se ha mostrado como uno de los más regulares, aunque ha sido el “Fermax” el que ha logrado marcarse dos victorias parciales en las cuatro mangas disputadas.
Así, el “Iberdrola” logra un colchón de tres puntos sobre su inmediato perseguidor, el “Fermax”. Por su parte, el “Bribón movistar” aprieta las tuercas y se coloca a cinco puntos del liderato, por lo que mañana promete ser una jornada de infarto.
Lo único que está claro es que mañana domingo finalizará el Trofeo S.M. La Reina – Copa Sánchez Barcaíztegui – Copa Rolex. La previsión es que la flota de Platú 25 dispute un máximo de dos prueba mientras que el Comité de Regatas tiene previsto celebrar una única manga para los RI. La cita, a partir de las 12:00 en aguas de Valencia

CLASIFICACIONES GENERALES
Sábado día 4
PLATÚ 25
1º IBERDROLA (Manu Weiller), 3+1+2+2= 8 puntos
2º FERMAX (Pablo Mira), 1+4+5+5+1= 11 puntos
3º BRIBON MOVISTAR (Marc de Antonio), 5+3+1+1+4= 13 puntos
4º LA REVOLTOSA (Jaime Pont), 6+5+4+5= 20 puntos
5º ZIVING-BADIA (Jaime Momparler), 2+7+7+10= 26 puntos
Hasta 23 clasificados
RI 0
1º CAM (Leon/Sánchez Luna), 2+1+1+2= 6 puntos
2º AIFOS (Jaimer Rguez. Toubes), 3+2+3+1= 9 puntos
3º IBERDROLA (Laureano Wizner) 1+3+2+3= 9 puntos
4º PLIS PLAY (Vicente García), 4+5+4+4= 17 puntos
5º KAJSA II (Rolf Auf Del Maur), 5+6+5+5= 21 puntos
Hasta 6 clasificados
CLASE RI 1
1º POWER PLATE ( Gustavo Martínez), 2+2+3+2= 9 puntos
2º PASION x CASTELLÓN (Ernesto Vera), 1+5+4+3= 13 puntos
3º ITACA IX (Manuel Gallego) 3+12+2+1= 18 puntos
4º PORRÓN IV (Luis Senis), 4+4+7+5= 20 puntos
5º GRAMONA (Luis Mtnez. Doreste), 6+1+11+6= 24 puntos
Hasta 22 clasificados
CLASE RI 2
1º TELEFONICA (Alex Rodger), 1+1+2+1= 5 puntos
2º MALTESERS (Natalia Via Dufresne), 2+3+1+2= 8 puntos
3º MODARK (Asier García), 6+5+5+3= 19 puntos
4º INTERSA (José Alcaraz), 4+7,5+3+7= 21,5 puntos
5º PHONEMOVIL (José Ignacio Vicente), 5+4+10+4= 23
hasta 23 clasificados
CLASE RI 3
1º CIUDAD DE CEUTA (Sergio Llorca), 1+1+1+1= 4 puntos
2º MASCARAT IV (Carlos Francés), 2+2+2+2= 8 puntos
3º FANDANGO (Guillermo Frasquet), 3+3+3+6= 15 puntos
4º IBEROLIMP ALHAMBRA (Jose Alhambra), 6+4+4+3= 17 puntos
5º GARVI (José Mª Villellas), 5+5+6+7= 23 puntos
Hasta 19 clasificados
ORC 670
1º VM MAR SALADA (Juan Cabrer), 2+2+2+1= 7 puntos
2ª VINDIO (Fernando Pombo), 1+1+3+3=8 puntos
3º TANIT-MEDILEVEL (María José Vila), 3+3+1+2= 9 puntos
4º TWINS "T" CASES (Ramón Peiro), 4+4+5+4= 17 puntos
5º AQUASONIC (Alessandro Ferrari), 5+5+4+6= 20 puntos
RI No Verificado
1.- Turandot - Inmaculada Romero
2.- Yebisah - Ramón Mestres
3.- Imposible- Paloma Martínez

viernes, 3 de julio de 2009

TROFEO S.M. LA REINA – COPA SÁNCHEZ BARCAÍZTEGUI – COPA ROLEX: EL “CAM” Y EL “POWER PLATE” LIDERAN TRAS LA PRIMERA JORNADA

El “Telefónica” se coloca líder en RI 2 mientras que el “Ciudad de Ceuta” y el “Vindio” hacen los propio en RI 3 y ORC 670.
Mañana se estrenan en el Trofeo S.M. La Reina la flota de Platú 25, la más numerosa, y los RI Nos verificados, que disputarán recorridos costeros.

Inmejorable comienzo del XI Trofeo S.M. La Reina – Copa Sánchez Barcaítegui – Copa Rolex en aguas de Valencia. Cumpliendo con las expectativas, todas las clases que salieron hoy al agua pudieron disputar dos pruebas tras las que el “CAM” parece haberse llevado al agua después de que el “Iberdrola” fallara en la segunda manga del día. Por su parte, un renacido “Power Plate” a los mandos de Gustavo Martínez Doreste se coloca líder de la general de RI 1 mientras que el argentino Axel Rodger a la caña del “Telefónica” volvió a mostrar todo su poderío en el grupo RI 2. Por su parte, en RI 3 el liderato provisional es para el “Ciudad de Ceuta”.

En el campo de regatas del Real Club Náutico de Valencia sopló hoy un alegre viento del Suroeste de entre nueve y doce nudos de intensidad, que permitió disputar dos pruebas en cada una de las cinco clases que se estrenaban en esta jornada inaugural del Trofeo S.M. La Reina – Copa Almirante Sánchez Barcaíztegui – Copa Rolex.
Una jornada inicial de la que el “CAM” ha salido victorioso, tras dos duros mano a mano con sus principales rivales en la clase RI 0, el “Iberdrola” y el “Aifos”. Especialmente intenso ha sido el primero, en que la embarcación de la Armada Española ha salido a por todas, demasiado, tanto que ha hecho una salida prematura, por lo que ha tenido que autopenalizarse, mientras el resto de esta competitiva flota se escapaba comiendo millas. Pero ha durado poco, enseguida el “Aifos” ha cogido el ritmo y ha superado a sus rivales, cruzando la línea de meta en primera posición, aunque la ventaja acumulada no le ha bastado para imponerse en la clasificación y ha sumado un tercero. Tampoco el Farr 54 de los medallistas olímpicos Fernando León y Kiko Sánchez Luna ha rendido lo suficiente como para superar al “Iberdrola”, vencedor del primer asalto.
En la segunda manga los veteranos olímpicos del Real Club de Regatas de Alicante han reaccionado, y no han dejado que el “Aifos” se les escapase para anotarse el tanto, mientras que el GP 42 verde de Laureano Wizner no ha estado acertado y se ha tenido que conformar con la tercera plaza. De esta forma, con un segundo y un primero, el “CAM” es el primer líder de la Copa Rolex, después de haber ganado el PalmaVela, el Condé Godó y la Costa Azahar esta temporada. Le siguen el “Iberdrola” y el “Aifos”, por este orden. Pero entre el primero y el tercero hay sólo dos puntos, por lo que el Trofeo S.M. La Reina promete ser acérrimo en esta clase.
En el campo de regatas Alpha junto a los RI 0, también máxima competitividad en la flota de RI 1, con 22 unidades luchando por un cajón de honor. El “Power Plate” se ha llevado el gato al agua gracias a su regularidad, con dos segundos. Y eso que ha navegado sin electrónica, se quejaba el regatista catalán Toni Rivas, a bordo de este Comet 41S que patronea el olímpico Gustavo Martínez Doreste. La segunda plaza es para el “Pasión x Castellón-Costa Azahar”, que tras inaugurar su marcador con un primero se ha despistado en la segunda manga, en que ha sido quinto. Completa el podio provisional el “Gramona”, con Luis Martínez Doreste a la caña.
Y mientras en el campo de regatas Alpha las cosas estaban al rojo vivo, en el campo de regatas “Bravo” se contenía la respiración. En RI 2, Axel Rogder con su “Telefónica” se mostraba intratable durante la primera jornada de competición del Trofeo S.M. La Reina – Copa Sánchez Barcaíztegui – Copa Rolex mientras el “Maltesers” de Natalia Vía-Dufresne y el “Alex rumbo a ti” se enzarzan en una lucha particular al finalizar la jornada empatados a puntos. Ya en la primera manga, el “Telefónica” se mostró intratable aguas del Mediterráneo superando al “Maltesers” por más de dos minutos en tiempo real. Las cosas no cambiaban mucho en tiempo compensado y el Vrolijck sumaba un primero a su casillero particular. Por detrás de Rodger y Vía Dufresne, gran actuación del “Alex, rumbo a ti”; un X35 cuya finalidad es la integración de minusválidos y por ello, a bordo tres regatistas con diferentes discapacidades físicas se han puesto a los mandos del preolímpico Diego Fructuoso.
Ya en la segunda manga, el “Telefónica” volvía a llevarse la victoria sin miramientos sobre el resto de la flota y de paso, Axel Rodger demostraba que el JV 37 se merecía el más que trabajado liderato. Por detrás, cambiaban las posiciones y en esta ocasión el “Alex Rumbo a ti” seguido era segundo, seguido de Vía Dufresne y su “Maltesers” exclusivamente femenino.
Mientras tanto, el “Vindio” se mostraba intratable en la flota de ORC 670. Con dos primeros en su casillero, los de Fernando Pombo se llevaban la victoria de las dos mangas en tiempo compensado ya que si hablamos de tiempo real, fue el “Vell Marí” el dominador en el campo de regatas de la Ciudad del Turia.
Por su parte, el "Ciudad de Ceuta" del sevillano Sergio Llorca se ha puesto al frente de la flota RI3 tras firmar dos primeros puestos, en tiempo compensado, en las dos mangas completadas. El barco de Sotogrande ha dominado la jornada demanera clara, ya que también se ha impuesto en tiempo real. El castellonense "Mascarat IV" de José Luis Francés, otros de los favoritos para estar en el podio, ha concluido segundo, con dos segundos puestos, mientras que la tercera plaza en la jornada de hoy ha sido para el gandiense "Fandango" de Guillermo Frasquet, con dos terceros puestos.
Mañana, estreno de los Platú 25
Mañana, sábado día 4, debutarán en el XI Trofeo S.M. La Reina la clase RI Club y los monotipos Platú 25, una de las principales atracciones en la regata organizada por el Real Club Náutico de Valencia y la Real Federación Española de Vela, con cuatro unidades en el agua y sin un claro favorito. En la jornada de hoy viernes algunos barcos han realizado un entrenamiento para terminar la puesta a punto de cara a la primera cita de mañana, en la que el Comité de Regatas tiene previsto poder completar tres pruebas.
El “Iberdrola” de Manu Weiller es la gran incógnita, aunque el mallorquín y su tripulación son ya veteranos a bordo de un Platú 25, y uno de ellos, Pedro Mas, es experimentado en Copa América, nada más y nada menos. Como rivales van a tener a uno de los grandes favoritos, que además defiende el título en el Trofeo S.M. La Reina, el “Bribón-Movistar” del catalán Marc de Antonio. La flota valenciana también tiene sus papeletas para estar en el podio el próximo domingo, entre los que cabe destacar a “La Revoltosa” de Jaime Pont, el “Zinving-Badía” de Javier Arbona y Javier Momparler, el “Mundo Marino” de Álvaro de Haro con Yago Lange, el “ICSA Recursos Humanos” de Enrique y Manuel Moreno y el “Fermax” de Dani Maestre, quien cede la caña en la regata valenciana a Pablo Mira, además de la flota alicantina.
Los RI No Verificados también tendrán mañana su primera jornada de competición pero para ellos habrá sorpresa y mientras el resto de clases seguirán con los tradicionales recorridos barlovento/sotavento, ellos disfrutarán de un recorrido costero.
Mañana continúa este disputado Trofeo S.M. La Reina – Copa Almirante Sánchez Barcaíztegui – Copa Rolex, con pruebas a partir de las 12 horas. Nada está dicho aún y todo puede pasar hasta el domingo, día en el que finalizará la prestigiosa regata valenciana.

CLASIFICACIONES GENERALES
Viernes, día 3 de julio
CLASE RI O
1º CAM (León / Sánchez Luna), 2+1= 3 puntos
2º IBERDROLA (Laureano Wizner) 1+3= 4 puntos
3º AIFOS (Jaime Rguez. Toubes), 2+5= puntos
4º PIS PLAY (Vicente García), 4+5= 9 puntos
5º SIRIUS V (Enrique Flethes), 6+4= 10 puntos
Hasta 6 clasificados
CLASE RI 1
1º POWER PLATE ( Gustavo Martínez), 2+2= 4 puntos
2º PASION x CASTELLÓN (Ernesto Vera), 1+5= 6 puntos
3º GRAMONA (Luis Mtnez. Doreste), 6+1= 7 puntos
4º PORRÓN IV (Luis Senis), 4+4= 8 puntos
5º AIDA ROSA (Jesús Nazareno), 9+3= 12 puntos
Hasta 22 clasificados
CLASE RI 2
1º TELEFONICA (Alex Rodger), 1+1= 2 puntos
2º ALEX, RUMBO A TI (José Luis Maldonado), 3+2= 5 puntos
3º MALTESERS (Natalia Via Dufresne), 2+3= 5 puntos
4º PHONEMOVIL (José I. Vicente), 5+4= 9 puntos
5º INTERSA (José Alcaraz), 4+7,5= 11,5 puntos
hasta 23 clasificados
CLASE RI 3
1º CIUDAD DE CEUTA (Sergio Llorca), 1+1= 2 puntos
2º MASCARAT IV (Carlos Francés), 2+2+= 4 puntos
3º FANDANGO (Guillermo Frasquet), 3+3= 6 puntos
4º IBEROLIMP ALHAMBRA (Jose Alhambra), 6+4= 10 puntos
5º TETIS (Fernando San José), 4+6= 10 puntos
Hasta 19 clasificados
ORC 670
1ª VINDIO (Fernando Pombo), 1+1=2 puntos
2º VELL MARI V (Juan Cabrer), 2+2= 4 puntos
3º TANIT-MEDILEVEL (María José Vila), 3+3= 6 puntos
4º TWINS "T" CASES (Ramón Peiro), 5+4= 9 puntos
5º AQUASONIC (Alessandro Ferrari), 4+5= 9 puntos
Comunicado remitido por Gabinete TRofeo SM la Reina

miércoles, 1 de julio de 2009

El Trofeo SM la Reina, preparado para tomar el relevo del Memorial Juan Moreno en el RCN de Valencia entre los días 3 y 5 de julio


Más de 120 barcos preinscritos la convierten en una de las pruebas más importantes del panorama nacional e internacional

La Base del Luna Rossa centro de operaciones de la regata

El RCN Valencia ultima los preparativos para que de comienzo el XI Trofeo SM la Reina, organizado por el RCN de Valencia y la RFEV con el patrocinio de Rolex y la colaboración de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana, se disputará entre los días 3 y 5 de julio en el RCN de Valencia.
El XI Trofeo SM La Reina – Regata Homenaje a la Armada, XXII Copa Almirante Sánchez Barcaiztegui- Copa Rolex, con más de 120 barcos preinscritos vuelve a convertirse en una de las regatas más importantes del panorama nacional e internacional. Este año, y como mayor novedad, El área de acción de la regata se traslada a la que fuera la base del Copa América Luna Rossa, frente al pantalán central del RCN Valencia.
El XI Trofeo SM la Reina está considerado como Regata de Alto Nivel en el Calendario Oficial de la RFEV, puntuable en la Copa de España de RI para la Zona de Comunidad Valenciana, Copa de España para la clase ORC 570, puntuable para el Circuito Campeonato de España de ORC 670; Memorial Juan Moreno de la Generalitat Valenciana y Campeonato Autonómico de Crucero de la FVCV.
Máxima rivalidad en el campo de regatas
Se han establecido tres campos de regatas: Alfa para los ORC 670 y RI 0 y RI1, en el Bravo estarán los RI2 y RI3 y en Charlye los Platú 25.
En la clase RI 0, los barcos de mayor eslora, cuatro son los barcos a destacar y sin duda, ellos serán los que ofrecerán uno de los mayores espectáculos en aguas valencianas. El “CAM” de Fernando León y Kiko Sánchez Luna es uno de los grandes favoritos, no en vano, el barco del medalla olímpica Fernando León y con Kiko Sánchez Luna a la táctica parece tener todas las papeletas de favorito; y es que en lo que va de temporada el Farr 54 se ha subido llevado la victoria de la PalmaVela, del Conde Godó y de la recientemente celebrada Regata Costa Azahar. Aún así, en el Trofeo S.M. La Reina – Copa Rolex no hay nada dicho y el GP42 “Iberdrola”, liderado por Laureano Wizner, no le pondrá nada fáciles las cosas al poderoso Farr 54. Mientras tanto, los dos barcos de la Armada Española, el “Aifos” y el “Sirius”, estarán también en línea de salida buscando la victoria del prestigioso Trofeo S.M. La Reina – Copa Rolex.
Los todopoderosos RI 0 competirán en el campo Alpha, el mismo que el de los RI 1; un campo de regatas liderado por María Torrijo, única mujer que presenta los tres títulos internacionales como juez, árbitro y oficial de Regata. Juntos pero no revueltos, los RI 1 tendrán al final del día una clasificación propia en la que, si las quinielas no fallan, estará muy disputada vista la calidad de los inscritos.
Así, en la división RI 1 la lucha será todavía más cerrada ya que muchos de los participantes conocen a la perfección el campo de regatas de la Ciudad del Turia. Por citar algunos nombres, en línea de salida estarán el “Pasión x Castellón”, reconocido Dufour 44 que una vez más estará a los mandos de Tono Sánchez y que se perfila como principal a rival a batir, aunque el también Dufour 44 de Luís Senís de Blasco, el “Porrón VII”, no le pondrá las cosas nada fáciles. No se queda aquí el listado de favoritos en IR 1, ya que los First 47.7 del Real Club Náutico de Valencia, el “Brujo” de Alberto de Castro y el “Ítaca IX” de Manuel Gallego junto al “Badum” de José M. Morales son serios aspirantes al podio. Además, no se puede obviar la presencia del “Granell”, el First 40.7 valenciano de Agustín Granell y el IMX 40 “Grespania”, que navegará bajo la grímpola del Real Club Náutico de Castellón.
Las flotas de IR 0 e IR 1 vivirán su jornada inaugural el próximo viernes y la previsión es disputar tres pruebas diarias a excepción del domingo, con una sola manga prevista en el programa. En total, siete recorridos barlovento/sotavento en los que la tensión será máxima.
Dentro de la Clase ORC 670 al Vindio de Fernando Pombo o el Aquasonic de Alessandro Ferrari, por citar alguno de ellos. En RI, y en sus respectivas categorías, el abanico de favoritos es mucho más amplio. Los posibles aspirantes al podio serían el Telefónica, Malteser, Universidad Politécnica de Valencia, Peluxo o el Modark de Barcelona. El Mascarat IV se perfila como aspirante al primer puesto en RI3, aunque la flota local puede complicarle mucho sus objetivos en aguas de Valencia.
En cuanto a las flotas de monotipos Platú 25, con veinticuatro unidades, pronosticar un favorito es complejo, aunque se debe destacar el estreno del Iberdrola Team, del mallorquín Manu Weiller, y tampoco se puede olvidar al Bribón-Movistar, La Revoltosa, Fermax, Mundo Marino, Ziving Badia o el ICSA Recursos Humanos, además de la flota alicantina.
La señal de atención para la flota de Cruceros, para la primera jornada, se ha establecido a las 14.30 horas, mientras que los Platú 25 debutarán la jornada del sábado, cuya señal de atención será a las 12.00 horas.
Los recorridos previstos por el Comité de Regatas serán al viento (barlovento-sotavento), mientras que la flota RI No Verificado, que también debutarán el sábado, disputará un recorrido costero en ambas jornadas.
La exposición de maquetas navales, tributo al Almirante Sánchez- Barcaiztegui
El Real Club Náutico de Valencia, dentro de los actos sociales previstos para el XI Trofeo S.M. La Reina, XXII Copa Almirante Sánchez-Barcaiztegui, Copa Rolex, presenta en el Salón Social del Club una exposición de modelismo naval organizada por la Asociación Cultural Valenciana para el Fomento del Modelismo Naval. De esta manera se quiere hacer un homenaje más, a la Armada Española en la XXII Copa Almirante Sánchez-Barcaiztegui.
La inauguración de la exposición tendrá lugar mañana, 2 de julio, y permanecerá abierta a los socios, regatistas e invitados durante los días de la regata, con horario de 10:00 a 14:00 horas y de 16:00 a 20:00 horas. En ella se expondrán más de treinta maquetas, en su mayoría reproducciones en miniatura de barcos de la Armada Española, al tiempo que se proyectará un documental sobre las actividades que desarrolla la entidad, acercándonos este bello arte del modelismo.

Próxima cita:
XIV Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante (9-12 de julio)
El XIV Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante, que se disputará en el RCR Alicante entre los días 9 y 12 de julio, está organizado por el RCR Alicante y la Real Federación Española de Vela con el patrocinio del Ayuntamiento de Alicante, CAM, la Generalitat Valenciana y Cemex, y la colaboración de AECN y la autorización de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana.
El XIV Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante está considerada como una Regata de Alto Nivel en el Calendario Oficial de la RFEV. Es puntuable para el Circuito de Alto Nivel de Cruceros ORC y la Copa de España de de RI de la Zona Comunidad Valenciana. La regata es puntuable también en el Trofeo Memorial Juan Moreno, de la Generalitat Valenciana y el Campeonato Autonómico de Crucero de la FVCV.
Comunicado FVCV- Fotografía presentación Regata SM la Reina

martes, 30 de junio de 2009

MÁS DE 120 BARCOS PREINSCRITOS EN EL XI TROFEO S.M. LA REINA

El XI Trofeo S.M. La Reina, XXII Copa Almirante Sánchez-Barcaiztegui, Copa Rolex se ha presentado hoy en el Real Club Náutico de Valencia.
ORC 670, RI0, RI1, RI2, RI3, I4, RI No Verificado y Platú 25, las clases participantes.
Una de las novedades en la presente edición es la ubicación del Village y Oficina de Regatas, estando situado en la base del Luna Rossa.
Se han establecido tres campos de regatas: Alfa para los ORC 670 y RI 0 y RI1, en el Bravo estarán los RI2 y RI3 y en Charlye los Platú 25.

Valencia, 29 de junio de 2009.- Con la presentación en el día de hoy, en el Salón Principal del Real Club Náutico de Valencia, del XI Trofeo S.M. La Reina, XXII Copa Almirante Sánchez-Barcaiztegui, Copa Rolex, que se celebrará entre los días 2 y 5 de julio, se pone en marcha una de las regatas que vuelve a situarse como una de las más importantes, ya no sólo a nivel nacional, sino también en el panorama internacional. Cuando apenas quedan tres días para cerrar el periodo de inscripciones, la Oficina de Regatas ya cuenta con 121 barcos preinscritos, dentro de las categorías ORC 670, RI0, RI1, RI2, RI3, RI4, RI No Verificado y Platú 25.

El acto estuvo presidido por Manuel Pons, como presidente del Real Club Náutico de Valencia; acompañado de Francisco Balaguer como Director Técnico de la Regata, de Rafel Chirivella, como Director Adjunto y de Pedro Quiroga como Oficial Principal de la Regata, quienes describieron los últimos pormenores de esta edición, siendo la nueva ubicación del Village y Oficina de Regatas, ubicadas en la base del Luna Rossa, como una de las novedades para el presente año.

Pons en su intervención quiso destacar que “en un año tan difícil, debido a la crisis económica, el poder reunir a un número tan importante de barcos ya es un éxito”, añadiendo que “tanto los equipos como el propio club han tenido que hacer un gran esfuerzo en la presente edición, siendo una de las causas principales en cuanto a la presencia de unidades de otros países”. Aún y a pesar de ello, el presidente del club valenciano se mostró satisfecho del nivel participación. “Creo que hemos logrado reunir a un número importante de barcos, tanto en la categoría ORC 670, como en RI, así como en Platú 25, ya que cuentas con unidades muy bien armadas, con patrones y tripulaciones de primera fila”. El presidente del club, a preguntas de los medios de comunicación, y ante la posibilidad de poder albergar de nuevo una prueba del circuito Medcup, apuntó: “No descartamos que un futuro podamos tener una de las pruebas de ese circuito, es cuestión de sentarnos y negociarlo”.

El Oficial Principal de Regatas destacó de la prueba los tres campos de regatas: Alfa para los ORC 670 y RI 0 y RI1, mientras que en el Bravo estarán los RI2, RI3 y RI No Verificado y en el Charlye los Platú 25. Quiroga explicó la ausencia de clases que, en un principio sí iban a tomar parte. “Contábamos con la presencia de la flota de monotipo X-35, pero a fecha de hoy sólo tenemos dos unidades confirmadas, por lo que serán reubicadas en otras clases, en la que podría estar en la flota RI2”.

Rafel Chirivella quiso destacar que “a pesar de no contar con unidades de TP52, así como de GP42, aunque el Sirius V y el Iberdrola sí estarán en la regata, ubicados en las Clase RI, contamos con una importante flota que va a dar mucho de sí en el campo de regatas de Valencia”.

Por lo que respecta a la prueba en sí y sobre el papel, hablar de favoritos en el Trofeo SM La Reina es difícil, dado el altísimo nivel de participación que hay, aunque cabe destacar dentro de la Clase ORC 670 al Vindio de Fernando Pombo o el Aquasonic de Alessandro Ferrari, por citar alguno de ellos. En RI, y en sus respectivas categorías, el abanico de favoritos es mucho más amplio. El GP42 Iberdrola, con Laureano Wizner a la caña se perfila como el gran favorito dentro del RI0, pero deberá pelear frente a otras unidades que tienen muchas posibilidades de subir al podio, como es el CAM de los olímpicos Kiko Sánchez Luna y Fernando León, además del barco de la Armada, el Sirius V o la flota de la Comunitat Valenciana.

En el resto de las categorías RI podemos citar, como posibles aspirantes al podio al Telefónica, Malteser, Universidad Politécnica de Valencia, Peluxo o el Modark de Barcelona. El Mascarat IV se perfila como aspirante al primer puesto en RI3, aunque la flota local puede complicarle mucho sus objetivos en aguas de Valencia.

En cuanto a las flotas de monotipos Platú 25, con veinticuatro unidades, pronosticar un favorito es complejo, aunque se debe destacar el estreno del Iberdrola Team, del mallorquín Manu Weiller, pero no debemos olvidar al Bribón-Movistar, La Revoltosa, Fermax, Mundo Marino, Ziving Badia o el ICSA Recursos Humanos, además de la flota alicantina.

La señal de atención para la flota de Cruceros, para la primera jornada, se ha establecido a las 14.30 horas, mientras que los Platú 25 debutarán la jornada del sábado, cuya señal de atención será a las 12.00 horas.

Los recorridos previstos por el Comité de Regatas serán al viento (barlovento-sotavento), mientras que la flota RI No Verificado, quienes también debutarán el sábado, efectuará disputarán un recorrido costero en ambas jornadas.

sábado, 27 de junio de 2009

EMPIEZA LA CUENTA ATRÁS PARA EL XI TROFEO DE S.M. LA REINA, REGATA HOMENAJE A LA ARMADA ESPAÑOLA XXII COPA ALMIRANTE MARCIAL SÁNCHEZ-BARCÁIZTEGUI COPA

El XI Trofeo de S.M. La Reina - Regata Homenaje a la Armada - XXII Copa Almirante Marcial Sánchez-Barcáiztegui - Copa Rolex, organizado por el Real Club Náutico de Valencia ya está en marcha.
Este año, la undécima cita del Trofeo internacional está abierta a 12 clases.
En monotipos, barcos de iguales características y que compiten en tiempo real, estarán los TP52, GP42, X35, Platu 25 y J80; mientras que con el sistema de tiempos compensados tendremos las clases ORC 570, ORC 670, RI 0, RI 1, RI 2, RI 3, RI No Verificado. Todos ellos compartirán escenario en aguas de Valencia.
Las pruebas tendrán lugar del 3 al 5 de Julio, empezando a las 14.30 horas el día 3 y a las 12.00 horas los días 4 y 5. El día 2 de Julio se dedicará al registro de participantes y a la entrega de instrucciones de regata en la oficina de regatas, situada en la antigua base de Luna Rosa, en el mismo Club.
La inscripción y el Anuncio de Regatas se encuentran ya disponibles a través de la web www.trofeoreina.es . La fecha límite de solicitud de preinscripción es el 21de Junio.
Con más de 120 embarcaciones de crucero participantes en la última edición, el Trofeo S.M. La Reina se ha convertido en una de las regatas más importantes y con más participación del panorama nacional.
Fuente: Gabinete de Prensa Trofeo SM la Reina - RCN Valencia

domingo, 13 de julio de 2008

“TAU ANDALUCÍA”, “NEAR MISS” Y “NAVANTIA”, GANADORES DEL X TROFEO S.M. LA REINA-COPA ROLEX


Triste día para el TP 52 “CAM” que se ha hundido en frente del Saler


El resto de los vencedores han sido: “Telefónica” en ORC 570, “Bribón movistar” en Platú 25, “Jazz te vale” en X35, “Ítaca IX” en RN1, “GD Sur el CAmpello en RN2, “Fandango” en RN 3 y “Nexus 2” en RN Club


S. M. la Reina Doña Sofía ha presidido la entrega de premios junto a S.A.R. el Príncipe Felipe


Hoy ha finalizado en el Real Club Náutico de Valencia el X Trofeo SM La Reina – Regata Homenaje a la Armada – XXI Copa Almirante Marcial Sánchez-Barcaiztegui – Copa Rolex. La jornada comenzó con retraso ante la inestabilidad del viento que llegó tarde, del este, aunque a lo largo del día roló a sur este y subió de intensidad hasta alcanzar los 16 nudos.


“TAU Cerámica Andalucía” gana en TP 52
La jornada comenzaba con retraso, con viento muy escaso e inestable y un mar de fondo, cruzado, con olas de más de dos metros.
El Comité tenía que esperar más de una hora hasta que el viento comenzó a entablarse de dirección este, con un mínimo de 6 nudos para poder dar la salida.

Victoria del ONO
Desde el principio, el ONO dominó la prueba, tras un fuera de línea del CAM. ONO dominó los dos primeros tramos, frente al continuo ataque del TAU, que pudo recortar metros hasta pasar pegado a él por la segunda baliza, de sotavento, distanciados ambos del CAM.
Tras pasar las puertas, ONO y TAU, por la derecha del campo, se enzarzaron en un match race de velocidad, uno junto a otro, mientras CAM intentaba recortar distancias por el bordo de la izquierda.
Aunque la punta de velocidad del TAU amenazó con superar a ONO, el equipo de Iñaki Castañer aguantó la presión, y pudo dominar el bordo. Al virar, con preferencia de paso, Ono sacó unos metros preciosos que le sirvieron para mantener su dominio sobre TAU. El viento fue en aumento, y mantuvo su intención de rolar a la derecha. El equipo de Puerto Banús mantuvo la calma y las distancias y se puntaba la victoria, seguido de TAU y de CAM.

Hundimiento del CAM
El viento siguió rolando hacia la derecha, dirección este sur este, y refrescó entre los 12 y 16 nudos. Comenzaba la segunda prueba del día. ONO realizaba una gran salida e iba con ganas de repetir el triunfo, pero apenas cinco minutos después se rompía la amura del génova. La vela delantera saltaba y golpeaba la vela mayor que rompía también por el centro. ONO se veía obligado a retirarse y volvía a puerto.

CAM y TAU seguían compitiendo en la primera ceñida. De repente, el CAM sufrió una sacudida, flameó la mayor, y comenzó a embarcar agua. Según explicaban después Fernando León y Kiko Sánchez, armadores del CAM, había reventado la proa, posiblemente por la tensión del Stay sobre la zona de proa, pero por debajo de la línea de flotación, lo que originó un agujero en el casco por el que podía caber una persona.
Inmediatamente TAU bajó velas y fue a ayudar a CAM, mientras todas las lanchas de apoyo de la zona corrieron también en su auxilio. El CAM embarcaba agua a toda velocidad, aunque los tripulantes se desplazaron a popa, se utilizó una bomba de achique, y la organización y servicios de socorro intentaron evitar que siguiera entrando agua atando boyas a la proa del barco. Pero la velocidad a la que CAM embarcaba agua fue en aumento y en diez minutos, comenzó a hundirse por la proa. La tripulación abandonó el barco y el CAM se sumergió frente a Valencia a una profundidad de 19 metros. Al acostarse sobre el fondo del mar, solo la perilla del palo, permaneció fuera del agua, sujetas a boyas para señalizar el sitio y evitar en lo posible que se sumerja completamente tumbado sobre el fondo. La tripulación está a salvo y no se han sufrido daños personales.

TAU logra el triunfo
El líder durante las tres jornadas de competición, el “TAU Andalucía” del cántabro José Mª “Pichu” Torcida ha sido finalmente el vencedor del Trofeo. El barco andaluz consigue así su primer triunfo en esta prueba y en esta clase, ya que en el año 2005 logró el triunfo cuando competía en IMS 600 como “Andalucía”.


Clasificación TP52
1.- Tau Andalucía – José Mª Torcida – RC Mediterráneo (1+1+1+1+3+2) = 9 puntos
2.- CAM – Fernando León – CNGC / RCR Alicante = (2+3+2+2+1+3)= 13 puntos
2.- ONO – Iñaki Castañer – CM P. Banús – (3+2+3+3+2+1) = 14 puntos


“Near Miss” sentencia en GP 42
El barco suizo “Near Miss” sentenció en GP 42. El barco del francés Bertrand Pace gana por primera vez el Trofeo SM La Reina y lo hace con un total de 14 puntos en su casillero, ocho menos que el segundo clasificado, el “Roma GP 42,2” del italiano Paolo Cian. Cierra el podio de GP 42 otra embarcación extranjera, el también italiano “Airis” de Sandro Montefusco.

El primer español de la general ha sido el “Desafío” –cuarto- que comanda Laureano Wizner, mientras que el “Caser-Quum” del andaluz Sergio Llorca se despedía de esta décima edición de la prueba valenciana con una victoria parcial y en el quinto puesto de la tabla.

Estos resultados sirven al “Near Miss” para recortar nada más y nada menos que 14 puntos sobre el “Desafío” en la Quebramar Cup, es decir, en el circuito internacional de GP 42. El barco español continua líder del circuito pero seguido ahora muy de cerca por el suizo.

Clasificación general FINAL. GP 42

1. Near Miss (Bertrand Pace), 1+2+4+1+1+2+3=14
2. Roma GP 42.2 (Paolo Cian), 8+3+3+3+2+1+2=22
3. Airis (Sandro Montefusco), 2+1+2+2+5+6+5=23
4. Desafío (Laureano Wizner), 4+4+1+5+7+3+4=28
5. Caser-Quum (Sergio Llorca), 3+6+6+7+3+4+1=30

“Navantia” logra el triunfo en ORC 670 y “Telefónica” en ORC 570
El barco del C.N. Malpica y R.C.N. de Coruña “Navantia” llegaba líder a esta última jornada y lograba mantenerse en lo más alto de la tabla en ORC 670.
La pelea cerrada entre Vindio, de Fernando Pombo, y Tuvvik, de Joaquín Ibáñez, fue aprovechada por Navantia, que no ganó la prueba, pero se garantizó la regata.
El triunfo de la jornada fue para “Vindio”, de Fernando Pombo, que venció en la única prueba del día por menos de medio minuto de diferencia en tiempo corregido. El barco del gallego Jesús Pintos se quita así la espinita del año pasado, cuando se quedó con la miel en los labios a un sólo punto de la victoria final. “Vindio” de Fernando Pombo y “Tuvvik XIV”, patroneado por Javier Serrano, han sido segundo y tercero, respectivamente.


Clasificación general FINAL. ORC 670
1. Navantia (Jesús Pintos), 1+3+1+4+2=11
2. Vindio (Fernando Pombo), 4+1+5+1+1=12
3. Tuvvik XIV (Javier Serrano), 2+2+4+2+3=13
4. Vell Mari (Teo Matheu), 3+5+2+3+5=18
5. Tanit IV- Medilevel (Juan Ignacio Campos), 5+4+3+5+4=21

En ORC 570, el “Power Plate-Hempel” ganaba hoy la única prueba del día

Tras una tarde noche con tormentas, la jornada del domingo amaneció soleada, con un impresionante mar de fondo cruzado con olas de más de 2 metros, y muy poco viento.
El Comité hubo de levantar aplazamiento y esperó a que levantara el viento, que comenzó a intensificarse con el térmico a partir de las 13 horas, de dirección este, con tendencia a rolar a sur este, y entre 6 y 7 nudos de viento. Se programó un recorrido de cinco tramos, barlovento sotavento, de 8,1 millas de distancia.
La flota se jugaba las posiciones y había tensión. Por el Comité salía Telefónica; Pasión, Power e Icaro lo hacían por el centro de la línea, y Tecnocasa hacía un fuera de línea y tenía que volver a tomar la salida.
El viento fue en aumento, hasta alcanzar los 12-14 nudos, cada vez más hacia la derecha de sur este. Power Plate Hempel se mantuvo siempre a la cabeza de la flota, seguido durante gran parte del recorrido por el Pasión por Castellón. Al final Icaro se colaba en segunda posición en tiempo real, Pasión era tercero.
En la compensación de tiempos, Power conservaba la victoria, pero Telefónica se apuntaba el segundo puesto y desplazaba a Icaro al tercero, Este punto deshacía el empate y le daba la victoria del Tofeo SM la Reina al Telefónica. Pasión había de conformarse con un quinto puesto en la jornada de hoy, aunque conserva la cuarta plaza de la general.
Tono Sánchez: “Los resultados de Valencia confirman nuestra satisfacción con el Pasión por Castellón Costa Azahar. Veníamos a por el podium y nos hemos quedado en la cuarta posición apenas a un escalón. Nos hemos estrenado en una clase de titanes, donde compiten los mejores y nuestra posición es realmente buena. Nos falta solo un poco, familiarizarnos más con el barco y sus posibilidades, pero creo que es solo cuestión de tiempo. Ha sido una buena regata”.

Clasificación ORC 570
1.- Telefónica (JV 37) Axel Rodger – RCN Valencia (5+2+1+1+2) = 11
2.- Icaro (Dufour 44) – Carles Rodríguez – RCN Palma (1+1+2+5+3) =12
2.- Power Plate Hempel (comet 41)– Gustavo Martínez- RCN Gran Canaria – (3+3+3+2+1)= 12
4.- Pasión por Castellón Costa Azahar (Dufour 44) Ernesto Vera (2+5+4+6+5) = 22
5. Tecnocasa (Matteo Cimoncelli), 4+6+5+3+4=22

El “Jazz te vale” de José L. Maldonado fue el mejor del Trofeo en X 35, convirtiéndose en el primer X 35 de la historia del Trofeo que gana la prueba, ya que éste era el primer año en que estos monotipos competían en la regata. El “Desafino” de Miquel Colomer y el “Challenge of Norway” del nórdico Bjorn Bjorsen se han llevado la plata y el bronce, respectivamente.


Clasificación general FINAL. X 35.
1. Jazz te vale (José L. Maldonado), 2+1+3+2+3=11
2. Desafino (Miquel Colomer), 3+4+1+3+2=13
3. Challenge of Norway (Bjorn E. Bjornsen), 1+7+4+1+1=14
4. On the beach (Ingo Dietrich), 5+2+2+7+5=21
5. MII Plis Play (Elvira Llabres), 6+3+5+4+4=22
6. Estepona.com (Javier Rodríguez), 4+5+6+5+7=27

En Platú 25, otra de las clases que se ha estrenado en el Trofeo S.M. La Reina junto a X 35, el “Bribón movistar” del armador José Cusí y patroneado por Marc de Antonio ha sido el vencedor final con tres primeros puestos en un total de seis pruebas. El barco catalán ya fue líder ayer y consigue su primera victoria en Valencia. “Malvado Sindicato”, del R.C.N. de Denia, ha sido segundo y “La Revoltosa, del anfitrión R.C.N. de Valencia, tercero.


Clasificación general FINAL. Platú 25
1. Bribón movistar (Marc de Antonio), 1+1+2+4+3+1=12
2. Malvado Sindicato (Ramón Junneman), 2+2+4+2+6+2=18
3. La Revoltosa (Jaime Pont), 3+5+1+5+1+4=19
4. KH7 (Pere Franco), 6+7+3+1+2+7=26
5. El Jabato de Villas Buig (Manuel Sans), 4+9+5+3+7+3=31
… hasta 15 clasificados

El mejor de la flota RN 1 fue el “Ítaca IX” con una victoria parcial, dos segundos y dos terceros. “Item Power Sport” fue segundo; “Porron VII”, tercero.

En RN 2, la victoria final correspondió al ganador de la única prueba de hoy, el “GD Sur el Campello” de Juan Carlos García. “Intersa” finalizó segundo y “Modark”, tercero.

En RN 3 ganó el “Fandango” de Guillermo Frasquet, que conseguía superar a sus 13 rivales y llevarse el campeonato. El segundo mejor equipo sería el “Tetis” de Fernando San José, seguido del “Garvi” de José Mª Villellas.

Finalmente, en RN Club victoria final de “Nexus Dos”, seguido de “Salpa V” y “Yabisah”.

La entrega de premios ha comenzado a pasadas las 18:00 horas y a ella han asistido S.M la Reina Doña Sofía y Su Alteza Real el Príncipe Felipe.


Clasificación general FINAL. RN 1
1. Ítaca IX (Manuel Gallego), 1+2+2+3+3=11
2. Item Power Sport (Item Power Sport), 2+3+3+5+2=15
3. Porron VII, (Luis Senil), 3+4+5+2+4=18
4. Sercotel Hotels (Jesús Turro), 4+8+4+1+5=22
5. Aifos (Armada Española), 18+1+1+4+1=25
… hasta 23 clasificados

Clasificación general FINAL. RN 2
1. GD Sur el Campello (Juan C. García), 2+1+1+1+1=6
2. Intersa (Infraestructuras T.), 6+2+2+2+3=15
3. Modark (Modark), 8+5+3+4+2=22
4. Contrucciones Ker (José L. Francés), 3+3+4+6+6=22
5. Carmen VI (Ricardo Schuller), 4+7+5+3+4=23
… hasta 15 clasificados

Clasificación general FINAL. RN 3
1. Fandango (Guillermo Frasquet), 1+1+1+1=4
2. Tetis (Fernando San José), 4+4+4+3=15
3. Garvi (José Mª Villelas), 3+3+7+4=17
4. Arkitektonika (Javier Pérez), 2+6+3+7=18
5. Iberolimp Alhambra (José V. Alhambra), 14+2+2+2=20
… hasta 13 clasificados

Clasificación general FINAL. RN Club.
1. Nexus 2 (Luis Santa Cruz), 2+1=3
2. Salpa V (Francisco J. Moratal), 1+3=4
3. Yebisah (Ramón Mestres), 4+2=6
4. Gimlet (Carlos Navarro), 8+4=12
5. Verona Segona (Pablo Vañó), 7+5=12


Foto: Organización Trofeo SM la Reina- María Muiña

Texto: comunicado oficial / Comunicados equipos de regatas ONO y Pasión por Castellón Costa Azahar