lunes, 30 de marzo de 2009

Éxito rotundo en la 62º Regata Magdalena de Cruceros y el I Trofeo Internacional de Kayak Polo Pasión x Castellón CA


Infoware.com se proclamó campeón de la 62º Regata Magdalena de Crucero


El Polisipo de Italia ganó el I Trofeo Internacional de Kayak Polo Pasión x Castellón costa Azahar, el RCN Castellón fue segundo y el Club Kayak Polo de Málaga, tercero


Éxito rotundo de participación y organización en el RCN Castellón, que el pasado fin de semana acogió la 62 Regata Magdalena de Vela de Crucero y el I Trofeo Internacional de Kayak Polo Trofeo Pasión x Castellón Costa Azahar, de la Liga Mediterránea. Infowarwe.com, de José Luís Francés ganaba la general de la Regata Magdalena. Por categorías vencieron: Porrón, de Luís Senís, Manguicu, de Bruno Bertuccioli; Infoware.com de José Luís Francés; Kanival, de Victor Cebrián y Aguita Sala de Fernando Villalta. En Kayak Polo la victoria fue para el Polisipo de Italia, mientras el RCN Castellón fue subcampeón y el Club Kayak-Polo Málaga, tercero.
Ambiente espectacular en el RCN Castellón durante el pasado fin de semana con una enorme concentración de regatistas de la Comunidad Valenciana y palistas de Kayak Polo de 5 países.


jueves, 26 de marzo de 2009

Unos 850 regatistas de 40 países participarán en el Trofeo S.A.R. Princesa Sofía MAPFRE

Gran expectación ante el estreno en Europa, la próxima semana, del circuito mundial ISAF Sailing World Cup, cuya tercera cita es la regata mallorquina

La 40ª edición del Trofeo S.A.R. Princesa Sofía MAPFRE, que da comienzo la próxima semana en la bahía de Palma, reunirá a más de 850 regatistas de 40 países, cifras récord en año post-olímpico. La competición mallorquina llega con la novedad de su inclusión en la ISAF Sailing World Cup, un nuevo circuito mundial de vela olímpica del que sólo forman parte siete regatas en todo el mundo, entre ellas el Trofeo S.A.R. Princesa Sofía MAPFRE como única española y como la primera en Europa.

Organizado por cuatro clubes de la bahía de Palma (Club Nàutic S’Arenal, Real Club Náutico de Palma, Club Marítimo San Antonio de la Playa y Escuela Nacional de Vela Calanova) y patrocinado por cuarto año consecutivo por la firma de seguros líder en España MAPFRE, el torneo mallorquín abre la temporada de regatas olímpicas en Europa y, como tercer evento de la Copa del Mundo, empezará a definir los favoritos de este competido circuito, que cuenta con una clasificación individual y otra por países.

Otra de las novedades del 40 Trofeo S.A.R. Princesa Sofía MAPFRE es que acoge por primera vez a una veintena de regatistas paralímpicos. La clase 2.4mR, que participará en los Juegos de Londres 2012, navegará por primera vez en la bahía de Palma junto a las nueve clases olímpicas y el Dragón, que son las otras categorías convocadas en la edición de este año, la del 40º aniversario.

Las más de 600 tripulaciones y los más de 850 regatistas que competirán del 4 al 10 de abril en aguas mallorquinas representan a hasta 40 países de los cinco continentes, lo que consolida el Trofeo S.A.R. Princesa Sofía MAPFRE como uno de los eventos deportivos más internacionales de cuantos se celebran regularmente en España.

La flota más numerosa será la de los Laser, con hasta 159 unidades, seguida por los 470 M (81) y los RS:X M (73). Asimismo, tras un año de ausencia los Star volverán a navegar en el Trofeo S.A.R. Princesa Sofía MAPFRE, la competición de clases olímpicas más importante de España, que será puntuable para la formación del equipo preolímpico de la Real Federación Española de Vela.

El Consorcio Trofeo S.A.R. Princesa Sofía, encargado de la gestión de la regata mallorquina y que este año da la bienvenida a la empresa de automoción Opel como nuevo colaborador, ha distribuido las clases en los cuatro clubes organizadores de la siguiente manera: 470 M y F, Finn y 49er en el Club Nàutic S’Arenal; Star y Dragón en el Real Club Náutico de Palma; RS:X M y F, Laser Standard y Laser Radial en el Club Marítimo San Antonio de la Playa, y la paralímpica 2.4mR en la Escuela Nacional de Vela de Calanova.

ISAF Sailing World Cup

Ésta será la primera temporada de la ISAF Sailing World Cup, formada por las siete pruebas más importantes del mundo, y entre ellas el Trofeo S.A.R. Princesa Sofía MAPFRE como la única española.

Tras la celebración de la Sail Melbourne (Australia, diciembre) y la Rolex Miami OCR (Estados Unidos, enero), el Trofeo S.A.R. Princesa Sofía MAPFRE da el pistoletazo de salida en abril, de día 4 a día 10, a la temporada europea para empezar a definir los líderes de este novedoso circuito mundial, que incluye una clasificación individual y otra por países.

Le seguirán la Semana Olímpica Francesa (Hyères, abril), la Delta Lloyd Regatta (Holanda, mayo) y la Kiel Week (Alemania, junio), para terminar con la Skandia Sail for Gold Regatta (Weymouth, Gran Bretaña, septiembre), en el campo de regatas que acogerá las pruebas olímpicas de Londres 2012.

Además de los cuatro clubes, son organizadores de la competición mallorquina de vela olímpica, una de las más participativas de toda Europa, la Real Federación Española de Vela y la Federación Balear de Vela, junto al Govern de les Illes Balears, el Consell de Mallorca y los ayuntamientos de Palma y Llucmajor.

Son colaboradores del Trofeo S.A.R. Princesa Sofía MAPFRE la Autoridad Portuaria, Ports de les Illes Balears, la demarcación de Costas del Ministerio de Medio Ambiente y las empresas Ultramar Express y Acciona, además de Opel, que se acaba de incorporar al elenco.

Acerca de MAPFRE
MAPFRE es un grupo empresarial español independiente que desarrolla actividades aseguradoras, reaseguradoras, financieras, inmobiliarias y de servicios en 40 países. Es el primer grupo asegurador, con un volumen de primas en los nueve primeros meses de 2007 cercano a los 9.400 millones de euros. MAPFRE, con más de 35.000 embarcaciones aseguradas y una cuota de mercado del 30 por ciento, es líder en Seguro de Embarcaciones de Recreo y ofrece la gama más completa de Seguros para embarcaciones tanto a motor como a vela.
Fuente: Comunicado Gabinete de prensa Trofeo S.A.R. Princesa Sofía MAPFRE

miércoles, 25 de marzo de 2009

El RCN Castellón acogerá este fin de semana la 62º Regata Magdalena de Cruceros y el I Trofeo Internacional de Kayak Polo Pasión x Castellón Costa Aza


La Regata es puntuable en el Campeonato Autonómico de Crucero


La Liga Mediterránea de Kayak Polo se celebra por primera vez en aguas castellonenses con 80 palistas representantes de 5 países


El Real Club Náutico de Castellón acogerá el próximo fin de semana, días 28 y 29 de marzo, dos grandes eventos: la 62 Regata Magdalena de Vela de Crucero, puntuable en el Campeonato Autonómico de la Comunidad Valenciana, y el I Trofeo Internacional de Kayak Polo Trofeo Pasión x Castellón Costa Azahar, de la Liga Mediterránea, con la participación de 80 palistas de 5 países europeos.

Este mediodía se han presentado en el RCN de Castellón dos eventos de carácter autonómico e internacional, que vuelven a situar a la Capital de la Plana en la primera línea de la actividad deportiva. En la presentación estuvieron presentes, el presidente del RCN Castellón, José Antonio Francia, el diputado Provincial de Deportes, Luís Martinez, el concejal de Deportes, Vicente Sales, el responsable de la Regata Magdalena de Crucero, Tono Sánchez, y el vocal de Piragüismo del RCN Castellón, Ricardo Caro.


62º Regata Magdalena de Crucero
La 62º Regata Magdalena de Cruceros es una regata tradicional de Castellón que suele concentrar a la mejor flota de la Comunidad Valenciana. La Regata Magdalena es la más antigua de España de Vela Ligera y desde hace años tiene una enorme tradición también en Vela de Crucero. Este año la competición ha salido de la semana de fiestas para facilitar la participación de todos los aficionados. Durante los días 7 y 8 de marzo se disputó la Regata Magdalena de Vela Infantil, puntuable en el Ranking Roga Cuca de la Comunidad Valenciana con una participación de más de 160 regatistas. El próximo fin de semana será el turno para la Magdalena de Crucero, puntuable en el Campeonato Autonómico de la Comunidad Valenciana.
Se espera la participación de entre 25 y 30 unidades procedentes de toda la provincia de Castellón y Valencia. Inicialmente se han previsto dos pruebas, una el sábado y otra el domingo. La suma de las puntuaciones obtenidas tras los dos días de competición decidirá el ganador de la Magdalena de este año.


I Trofeo Internacional de Kayak Polo Trofeo Pasión x Castellón Costa Azahar
Por primera vez en su historia, el RCN Castellón acogerá una prueba de la Liga Mediterránea de Kayak Polo, donde habitualmente participan los mejores equipos de Europa. El I Trofeo Internacional de Kayak Polo Trofeo Pasión x Castellón Costa Azahar se disputará durante el próximo fin de semana, sábado y domingo. Está prevista la presencia de equipos de más de 80 palistas de 5 países: España, Italia, Portugal y Gran Bretaña, con que aprovecharán la oportunidad también para entrenar con vistas al Campeonato de Europa.
El formato de competición será a modo de liga, todos contra todos, en partidos que se sucederán, uno detrás de otro en la zona situada junto a la escalera Real de la Plaza del Mar, por lo que los encuentros podrán ser seguidos por todos los aficionados.
El Kayak polo es una modalidad de piragüismo tremendamente atractiva. Como si de un partido de fútbol se tratara, los piragüistas de cada equipo deberán enfrentarse para marcar goles en la portería contraria, y gana el equipo que consiga vencer a su oponente con un mayor número de goles. Cada partido consta de dos tiempos de 10 minutos de duración.
Los piragüistas deben dominar sus movimientos en la piragua, controlando en todo momento la pelota e intentando hacerse con ella para marcar los goles.
El RCN Castellón cuenta con dos equipos en las divisiones A y B, y con grandes figuras del Kayak Polo entre los que destacan Juan Carlos Corbella y Vicente Claramonte
Durante la presentación, el diputado Provincial, Luís Martín ha resaltado las buenas relaciones entre el RCN Castellón y las instituciones castellonenses, y la apuesta decidida de Diputación y Ayuntamiento por los deportes náuticos.
Por su parte, el concejal Vicente Sales ha destacado que: “Como concejal de Deportes y representante del Ayuntamiento de Castellón, es para mi una satisfacción presentar estos dos grandes eventos deportivos que completan la oferta de primer nivel que acoge la ciudad de Castellón en materia deportiva”,
Por su parte, el presidente del RCN Castellón, agradeció el apoyo de las instituciones castellonenses y señaló que el RCN Castellón mantendrá su apuesta por la promoción del deporte náutico en todas sus facetas deportivas.
José Antonio de Francia señaló también a preguntas de los medios de Comunicacion, que la entidad no suspenderá ninguno de sus grandes eventos deportivos para esta temporada, aunque reconoció que la crisis económica ha obligado a recortar presupuestos que se dejarán sentir en la parte más prescindible, los actos lúdicos.


Fuente: RCN Castellón

viernes, 13 de marzo de 2009

La Conselleria reconsidera los baremos para las concesiones de los Club Náuticos

El Director General de Puertos, Carlos Eleno, presentó a los Clubes Náuticos de la Comunidad Valenciana, la nueva propuesta para la adjudicación de las concesiones administrativas.
Convocados por el director General de Puertos y Costas, Carlos Eleno Carretero, presidentes y representantes de los Clubes Náuticos de la Comunidad Valenciana se dieron cita en el Centro de Desarrollo Turístico de Benidorm. El motivo de esta reunión era la presentación de propuesta de nueva baremación para la adjudicación de concesiones administrativas a instalaciones náutico deportivas en puertos de gestión directa de la Generalitat Valenciana.
Germán Soler, acudió a esta cita en calidad de presidente del Real Club Náutico Torrevieja, así como vocal de la Asociación de Clubes Náuticos de la Comunidad Valenciana.
Con la nueva propuesta, la Consellería trata de aplicar un nuevo modelo de gestión en las instalaciones náutico deportivas de la Comunidad Valenciana. La nueva baremación apuesta decididamente por la profesionalidad en el sector e incide en potenciar a los gestores y clubes náuticos que hayan destacado por su actividad social y deportiva en los últimos 10 años.
El cambio consiste en que la nueva propuesta, en contraposición a la anterior, otorga el doble de importancia al fomento de la actividad deportiva desarrollada por los clubes náuticos (que son entidades sin ánimo de lucro) y pone en valor también la colaboración que estas entidades hacen ofrecen a la sociedad, dado que los clubes son motores del turismo náutico de sus municipios y por extensión de la Comunidad Valenciana.
También son a destacar otros aspectos de la valoración que refleja la propuesta, ya que ésta da mucha importancia al número de puestos de trabajo y empleo estable que los clubes náuticos aportan a la sociedad valenciana.
La aportación que los clubes náuticos hacen a la sociedad, en cuanto al bienestar público y sus logros deportivos, no repercute en las arcas públicas, y el reconocimiento de este hecho, recogido expresamente en la propuesta del director, Carlos Eleno, junto con los anteriormente expuestos, hacen que la propuesta haya sido muy bien recibida por los Clubes Náuticos.
La propuesta también tiene en cuenta el criterio de calidad portuaria, bonificando a quienes aportan profesionalidad en este sector.
En opinión de Germán Soler, presidente del Real Club Náutico Torrevieja, la propuesta es un buen punto de partida para conseguir que este sector de la economía valenciana quede amparado ante la amenaza de una subasta de precios cuyo resultado, en perjuicio de los ciudadanos, sería un encarecimiento de la actividad deportiva. Soler apoya la línea de trabajo presentada por la Consellería, puesto que el hecho de convocar al sector para oír sus opiniones, antes de desarrollar el texto legislativo, deja ver que en el director General de Puertos prima el deseo de obtener un acuerdo consensuado que sea positivo para todas las partes.
A partir de ahora se abre un periodo en el cual los clubes náuticos deben exponer mediante escrito sus puntos de vista y proposiciones de mejora que el según manifestó Carlos Eleno está dispuesto a considerar.
Fuente: Comunicado del RCN Torrevieja

miércoles, 4 de marzo de 2009

Camps afirma que Alicante “está muy cerca” de ser sede de las próximas ediciones de Volvo Ocean Race

Francisco Camps afirmó en Alicante, que que todo va “excepcionalmente bien” y que el camino emprendido hace meses es el “itinerario correcto y contiene las coordenadas perfectas para que Alicante alberge la salida de la VOR en los próximos años; y añadió que Alicante cuenta con la ventaja de “muchas millas sobre aquellas ciudades que también están interesadas en albergar el evento”
El President de la Generalitat, Francisco Camps ha señalado hoy que Alicante está muy cerca de ser sede de próximas ediciones de la Volvo Ocean Race porque todo va “excepcionalmente bien” y el camino emprendido hace meses es el “itinerario correcto, con coordenadas perfectas que permiten tener la ambición, no sólo de una nueva salida desde Alicante, sino de más ediciones de la Volvo”.
Camps ha hecho este anuncio durante un acto celebrado en el Ayuntamiento de Alicante, con la alcaldesa de la ciudad, Sonia Castedo, el Presidente de la Volvo Car España, Germán López y el consultor de la Volvo Ocean Race, Agnus Bukanan.
El Jefe del Ejecutivo valenciano ha adelantado que el anuncio de que Alicante acogerá de nuevo la Vuelta al Mundo de Vela se realizará con toda “la fuerza, la intensidad y la ilusión de quienes después de una larga travesía arriban a puerto”, “porque un territorio como el valenciano”, ha puntualizado “excepcionalmente ubicado; con una climatología envidiable; visitado por más de 25 millones de personas al año; cuenta con apuestas que siguen abriendo caminos de expectativas, esperanza, prosperidad y en definitiva riqueza y empleo”.
En su intervención, el President ha hecho hincapié en que esta reunión pone de manifiesto que todo va “excepcionalmente bien” y que el camino emprendido hace meses es el “itinerario correcto, con coordenadas perfectas que permiten tener la ambición, no sólo de una nueva salida desde Alicante, sino de más ediciones de la Volvo”.
Al respecto, Francisco Camps ha destacado que la apuesta de la permanencia con proyectos de esta índole es una forma de entender la ciudad y su proyección. Además, ha confirmado que Alicante cuenta con la ventaja de “muchas millas sobre aquellas ciudades que también están interesadas en albergar este evento”.
“Soy optimista y muy positivo. Por eso, creo que podemos conseguir dar una gran noticia a la ciudad y al mundo entero sobre las próximas salidas de la Volvo Ocean Race desde Alicante. El acuerdo está muy cerca”, ha concretado.
Durante el encuentro, Camps ha avanzado que desde el Ministerio de Economía se atenderá a la petición de incentivos fiscales necesarios para la esponsorización de un proyecto de esta envergadura al tiempo que ha indicado que “todos juntos estamos trabajando muy ilusionados porque somos conscientes que ésta es una gran apuesta para Alicante, para la Comunitat Valenciana y para España”.
En este sentido, Francisco Camps ha declarado que en la Comunitat hay “muchas expectativas y perspectivas” que se abren con un evento de estas características que se ha consolidado como un “proyecto coherente” que permite entender la futura riqueza y prosperidad de la región.
Además, ha señalado que el interés del Consell es seguir ahondando en las posibilidades y hacer de Alicante y la Comunitat un gran proyecto que esté siempre presente en la cabeza de todos los españoles como lugar y destino de sus preferencias.
Así, el Presidente de la Generalitat se ha comprometido junto a la alcaldesa de Alicante, Sonia Castedo, y los responsables de la Autoridad Portuaria a que “nuestra regata particular llegue a buen puerto antes de que los barcos lleguen a Boterbort”.
En este sentido, se ha mostrado confiado en que “lo vamos a conseguir, hemos cogido un buen régimen de vientos y el acuerdo está muy cerca, estoy muy optimista y muy positivo y yo creo que podemos conseguir dar una gran noticia a Alicante y al mundo entero de las próximas salida de la VOR desde la ciudad de Alicante”.
El President de la Generalitat ha manifestado que la Volvo Ocean Race “se corre en mar y en tierra, con ambición, ilusión y abnegación, exactamente igual, para conseguir también la misma meta” y ha puntualizado que desde el inicio, la ciudad de Alicante se ha posicionado como la “ciudad perfecta” para albergar la salida de la Vuelta al Mundo de Vela y los meses previos a la misma, y ha señalado que “todos los agentes implicados teníamos el interés de convertir a la ciudad en la gran capital de la regata”.

Impacto VOR
Alicante ha sido la mejor salida de la historia de la Volvo Ocean Race y la más rentable, con un impacto económico de 70 millones de euros. Además, ha atraído a más de 1 millón de visitantes y ha generado más de 1.500 empleos directos e indirectos al tiempo que ha tenido una repercusión mediática está valorada en 180 millones de euros.
Además, la VOR ha dejado en Alicante infraestructuras valoradas en cerca de 60 millones de euros entre la urbanización de la zona portuaria de los muelles 10,12 y 14, el Paseo volado, la remodelación total de la Estación Marítima, la mejora de la conexión entre la ciudad y el puerto de Alicante así como la remodelación de la Avenida Denia.

Cifras de impacto económico
El Village ha sido el más grande la historia de la competición ya que contó con más de 40.000 m2 y acogió 45 actividades gratuitas en el Village durante los 23 días en que estuvo abierto.
La señal realizada de TV del acto de inauguración llegó a 150 canales de televisión de todo el mundo. El impacto en Internet: 6 millones de visitas a la página web de Alicante 2008.
Fuente: Comunicado GVA

lunes, 2 de marzo de 2009

Los barcos de Playmovil dicen adiós en Bilbao


El Museo Marítimo de Bilbao ha acogido por espacio de tres meses una exposición singular. Se trata de una recreación de la historia náutica representada por clips de Playmovil. El artífice de esta exposición ha sido Luís Fernández, jefe de prensa de la Federación Vasca de Vela, fotógrafo, navegante y apasionado fan de los muñequitos que han sido parte de la historia de por lo menos una generación.

A lo largo de 60 metros cuadrados, en 6 dioramas, la cultura náutica no tiene secretos y la creatividad de las composiciones, es sencillamente sensacional. No faltan, los vikingos, los piratas, los romanos, los soldados… Escenas completas con todo lujo de detalles que llegan a profundizar hasta en el fondo de los mares.
Luís Fernández no sabe cuantos clips puede tener en casa, miles, y de hecho, mientras la exposición de los barcos de Playmovil cosechaba un éxito rotundo con más de 15.000 visitantes, tuvo que montar otra exposición con clips, esta vez basada en escenas de cuentos infantiles.
El deseo de Luís Hernández hubiera sido no tener que desmontar la exposición. Encontrar la fórmula de poderla llevar a otros lugares de España para contagiar su pasión por los clips y la náutica. Poder hacer de ella una exposición itinerante, o amarrarla en un puerto seguro donde los barcos de playmovil cuenten constantemente su aventura. ¿Alguien se apunta?


E.M./ fotografías: Luís Fernández

Los competidores de la 33ª America's Cup eligen a los miembros adicionales del Panel de Arbitraje y al Director Técnico

En la quinta reunión de competidores de la 33ª America's Cup celebrada hoy en Valencia, el Defensor Alinghi y el Challenger of Record español junto a 16 de los 17 desafíos (el equipo chino estuvo ausente) han debatido sobre las enmiendas del reglamento de competición, que se encuentran en la última etapa del borrador. Los equipos además han acordado un cambio en el Protocolo que flexibilizará las restricciones de cambio de equipo para los diseñadores. El grupo ha elegido a dos miembros adicionales del Panel de Arbitraje: David Kellett (AUS), vicepresidente de ISAF, y Peter Leaver (GBR), abogado británico desde 1967 y Presidente del Tribunal de Arbitraje del Deporte, se unen a Henry Peter (SUI), Luis María Cazorla (ESP) y Graham McKenzie (NZL). Los competidores han designado a David Pedrick (USA) Director Técnico de la 33ª America's Cup.

Pedrick, que ha estado implicado en la America's Cup desde 1974, será el Presidente del Comité de Medición, que estará formado por un mínimo de dos miembros adicionales, y cuya tarea consiste en asegurar el cumplimiento del reglamento AC33 y cualquier otro requerimiento de medición. “Es un placer estar involucrado en la America's Cup de esta manera, y contribuir a que esta nueva clase de barco sea un éxito para la 33ª America's Cup. La configuración de la nueva clase AC33 está bien definida, pero podría haber algunas lagunas que aún no hemos comprendido y de las que deberemos ser conscientes. La construcción está definida de una forma más simple que con la clase ACC y podríamos encontrarnos con situaciones que deberán ser observadas atentamente. Dado que se trata de una nueva clase de barco y todas las interpretaciones serán públicas, espero que el diálogo con los competidores sea tal que si existe incertidumbre nos sintamos libres preguntar”.

El acuerdo de la ciudad sede y los planes de organizar pre-regatas en 2009 y el Match en 2010 en Valencia también se han sido tratados en la reunión de hoy. Las negociaciones avanzan con las administraciones españolas y AC Management confía en anunciar un acuerdo con Valencia en un futuro próximo. Los competidores han decidido que la participación en las pre-regatas de 2009 en barcos ACC versión 5.0 sean obligatorias para todos los equipos y la intención es que se asignen las bases una vez confirmen sus participación en estas pre-regatas.

La próxima reunión de competidores está prevista para el 31 de marzo en Valencia.

Haga clic aquí para leer el resumen de la carrera profesional de David Pedrick
Haga clic aquí para leer la versión final de la clase de barco AC33 1.1 acordada por los 19 equipos
Fuente: Comunicado remitido por Alinghi