El RCN Castellón gana la primera Regata del circuito Miss Cup de Match Race en el RCN Calpe

Victoria del equipo de Castellón en el Trofeo Miss Cup celebrado este fin de semana en la Bahía de Calpe (Alicante). Las chicas Club Náutico de El Candado se clasifican segundas y las del FEMAVE terceras. La tripulación del Natural Ladies patrocinado por Metromar conseguía la cuarta plaza, mientras que el Real Club Náutico de Calpe y el de Vilanova obtenían la quinta y sexta posición respectivamente.

Finaliza el Trofeo Miss Cup, primer evento del Circuito Nacional de Vela Femenina que se ha estrenado en aguas alicantinas con éxito de participación y ganas de dar continuidad y consistencia al evento.

En la segunda jornada de regatas el viento acudió a la cita con una intensidad próxima a los 6 nudos permitiendo la consecución de cinco pruebas. En la primera de ellas, las que apostaron por babor acertaron en la táctica; así, llegaban a barlovento primeras y segundas respectivamente las chicas de Málaga y Castellón, defendiendo esas posiciones hasta la finalización del enfrentamiento. Rachel se distanció de Conchi de Pedro quedando tercera y cuarta en la primera prueba del día.

En la segunda, los equipos de FEMAVE y El Candado hicieron un fuera de línea quedando descalificados de dicha prueba, la cual fue algo convulsa, con protestas de por medio. Finalmente salió vencedor el barco patroneado por Cristina García, seguido del equipo local y del Natural Ladies.

En la tercera manga los nervios se dejaron notar en la misma salida, donde todos los equipos buscaban el mejor hueco, siendo las chicas de Castellón las que se imponían. A continuación repetirían un primero seguido de las andaluzas y de Conchi de Pedro. El día estaba siendo muy intenso y no se iba a desaprovechar ni el viento ni el marco, de modo que se hicieron dos pruebas más. El Club Náutico de El Candado quedó en primera posición seguido de Castellón en el quinto enfrentamiento; y seguido de FEMAVE, en la última prueba del día que daba por finalizado el campeonato.

El Club Náutico de Castellón se corona campeón del Trofeo Miss Cup en medio de un ambiente sano y de mucho nivel que se prevé continúe próximamente.

Fuente: Ladies Cup y FVCV

Los mejores regatistas de Match Race, preparados para competir en la Liga de Vela de la Comunitat Valenciana

 Ignacio Quero, del RCR Alicante, dispuesto a defender el máximo trofeo este fin de semana en el RCN Calpe

Los mejores regatistas de Match Race de la Comunitat Valenciana, ya están preparados para pelear por el máximo galardón de esta modalidad deportiva, la misma que se utiliza en la Copa América, en el XVIII Campeonato de Liga de Match Race de la Comunitat Valenciana que se celebrará este fin de semana en el RCN Calpe. Ignacio Quero, del RCR Alicante, deberá poner en juego el trofeo conseguido en la edición del pasado año, frente a regatistas de la talla de Héctor Vilanova, Daniel Maestre o Eduardo Maestre, por citar solo a algunos de los más señalados, donde todos son regatistas de primer orden. Ocho equipos, seis clubes náuticos y un solo galardón, en una Liga en la que Alicante ha vuelto a tomar el dominio frente al CN Javea, RCN Gandía, RCN Castellón, RCN Calpe, y Marina Valencia Sailing Club. La Liga de Vela de Match Race defenderá los valores más importantes del deporte de la Vela de la  de la Comunitat Valenciana, que se suman al objetivo de promover la práctica de la Vela en una Comunitat  que se destaca por su carácter abierto y mediterráneo.

El XVIII Campeonato de Liga de Match Race de la Comunitat Valenciana ya está preparado para entrar en acción. Se celebrará los días 10 y 11 de noviembre en el RCN Calpe con la participación de ocho equipos, los mejores de la Comunitat Valenciana, procedentes de seis clubes náuticos  para disputar un trofeo en constante disputa.

El Match Race es la modalidad de barco contra barco, la misma que se utiliza en la Copa América de Vela. Dos equipos en cada match, en barcos iguales, con el reglamento al pie de la letra, pero con la capacidad de plantear estrategias, atacar, defenderse, intentar provocar penalizaciones en el equipo contrario y tomar ventaja para pasar el primero por la línea de llegada.

No es fácil, y de hecho es una de las modalidades más apasionantes pero más complejas para competir, donde la experiencia es fundamental y las horas de navegación determinan los resultados.

El Club Náutico con mayor índice de victorias a lo largo de los 17 años de la Liga es el RCR Alicante, que el año pasado se proclamó campeón en Calpe con Ignacio Quero a la caña, empatado a puntos con Héctor Vilanova que entonces representaba al Club de Vela de la Universidad Politécnica.

El RCR Alicante de Ignacio Quero tendrá que poner en juego el trofeo el próximo fin de semana, y ante si va a tener contendientes de primera línea, entre ellos, su máximo rival del 2011, Héctor Vilanova, que dirigirá uno de los dos equipos del CN de Javea. Javea, el segundo club con mayores éxitos en la Liga, viene dispuesto a sumar un nuevo punto en su palmarés y para ello va a estar presente con dos equipos, el de Héctor Vilanova, y el dirigido por Daniel Maestre, que tiene en su haber alguna que otra Liga de Match Race de la Comunitat Valenciana.

Frente a ellos, el RCN Castellón presenta también dos equipos. Uno de ellos, patroneado por Edu Maestre, subcampeón de España de Match Race del 2011 en aguas interiores, y el de Gerardo Ventura, componente del equipo subcampeón, el pasado fin de semana del II Open de Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat – Marina Burriananova, donde Castellón, con Emilio Marmaneu a la caña y Club náutico de Javea se jugaron la final, que se decantó a favor de Javea por dos a cero.

En el XVIII Campeonato de Liga de Match Race de la Comunitat Valenciana participarán también el equipo de Marina Sailing Cup, de Pascual Navarro, el RCN Gandía, y el RCN de Calpe.

Programa de actividades

El programa de actividades de la XVIII Campeonato de Liga de Match Race de la Comunitat Valenciana dará comienzo el viernes, 9 de noviembre, con la apertura de la Oficina de Regatas, registro de participantes y entrenamientos libres.

El sábado 10 de noviembre, la jornada comenzará  a las 08:30 de la mañana con la apertura de la Oficina de Regatas y registro de participantes. A las 10:30 horas, reunión de patrones y sesión informativa de los procedimientos de competición. El inicio de las pruebas está previsto para las 11:30 horas de la mañana.

El Domingo, 11 de noviembre, a las 1000 horas, reunión e patrones e inicio de las pruebas  a las 11:00 horas de la mañana.

El objetivo del Comité es realizar un Round Robin completo, es decir una serie de todos contra todos, para determinar una primera clasificación, de la que saldrían semifinales y finales, estas últimas en función de la meteorología y el tiempo.

Terminada la competición se realizará la entrega de trofeos que proclamarán al campeón de la Liga Autonómica de Match Race de la Comunitat Valenciana del 2012, cuyo club náutico tendrá la oportunidad de custodiar el Trofeo de la Liga, para ponerlo en juego el próximo año.

Datos de interés

La Regata y el Match Race

Para poder competir en Match Race (barco contra barco) es preciso un dominio total de la técnica de regata, pero también del reglamento, ya que en esta modalidad se compite en tiempo real, no importa el tiempo que el vencedor saque al perdedor, sino su superioridad al pasar la meta por delante del contrario, libre de penalizaciones con juicio directo en el mar. El que llega primero gana, no hay segundo.

Las regatas tienen una duración limitada entre 20 minutos y media hora, con un sistema de pre-salida y un recorrido barlovento sotavento de cuatro tramos. 

La regata comienza cuando empieza el procedimiento, con una cuenta atrás en la que cada equipo debe entrar en el ‘cajón’ de salida, es decir en la zona del campo situada detrás del barco del Comité y el punto de visor. Por espacio de 4 minutos, los oponentes lucharán entre si para copar las mejores posiciones e intentar penalizar al barco contrario. A partir del minuto cero, se da la salida para recorrer cuatro tramos barlovento – sotavento (ida y vuelta)

Un trofeo en constante disputa

Con el mismo sistema de competición que la Copa América de Vela, en la Liga de Vela de Match Race de la Comunitat Valenciana, el vencedor obtiene el máximo galardón, pero no la propiedad del trofeo, que podrá conservar en la vitrina de su club, pero que deberá poner en juego en la siguiente edición. El Trofeo de la Liga de vela de Match Race es una obra de arte fabricada con maderas nobles que simboliza a dos barcos que se cruzan, una imagen característica en los encuentros de esta modalidad de competición.

Participación

En esta edición participarán 8 equipos, que representarán a los clubes náuticos: RCR Alicante, CN Javea, RCN Castellón, RCN Gandía, Marina Sailing Club y RCN Calpe. El Oficial Principal de la Regata será Juan Antonio Llabrés, y el equipo de oficiales estará integrado además por: Rossana Carratala, Fran Vidal y Evaristo Carbonell.

Barco de Competición

La competición se realizará a bordo de barcos iguales, los TOM 28 del RCN de Calpe, con cinco tripulantes a bordo y un máximo de 400 kg por equipo. Los barcos se asignarán por sorteo, bien diario o bien para cada fase, tal y como decida el PRO (Oficial Principal de Regata).

El RCR Alicante, el más laureado

RCR Alicante es el club que más veces ha ganado la Liga de Match Race de la Comunitat valenciana, con un total de 10 triunfos en su haber. El RCN Valencia ha vencido en 4 ocasiones, el CN Javea en 3 y el CV de la UPV en una.

(Fotografías de Ignacio Baixauli)

Anne Tunnicliffe, vencedora del XII Criterium Internacional Femenino de Match Race del RCN Calpe

Claire Leroy y Katie Spithill completaron el podio mientras Tamara Echegoyen llegaba a semifinales y acababa en cuarta posición
Por primera vez dos tripulaciones españolas pasan a cuartos de final
La americana, Anne Tunnicliffe, se proclamaba vencedora del XII Criterium Internacional Femenino de Match Race, tras vencer en finales a la anterior campeona, la francesa, Claire Leroy. La australiana Katie Spithill completaba el podio al ganar a la española, Tamara Echegoyen, en las semifinales. Por primera vez dos tripulaciones españolas, las de Tamara Echegoyen y Marga Cameselle, consiguieron clasificarse para cuartos de final. El XII Criterium Internacional Femenino de Match Race del RCN de Calpe se disputó entre los días 5 y 8 de mayo. Más ifnormación

Fuente: FVCV y RCN Calpe

Gala de entrega de premios de la Real Federación Española de Vela

La Real Federación Española de Vela realizará esta tarde la entrega de premios a los deportistas y entidades que se han destacado a lo largo del 2008 por sus triunfos en los circuitos nacionales e internacionales, y por su contribución a la promociónd e la vela.

El presidente de la Real Federación Española de Vela, Gerardo Pombo, condecora esta noche a Alejandro Blanco, presidente del Comité Olímpico Español, con el trofeo de la RFEV por su constante apoyo al deporte de la vela, durante la gala de entrega de premios de los Campeonatos y la Copas de España de Cruceros, que se celebra en Madrid.

El acto contará también con la asistencia de Theresa Zabell, vicepresidenta del COE, y buena parte de la junta directiva de la Federación, además de varios presidentes de federaciones territoriales y de clubes náuticos.

Durante la gala, que tiene lugar en la sede del COE a partir de las 19 horas, la Real Federación Española de Vela rinde homenaje a la figura de Enrique Puig, que falleció el pasado mes de septiembre. Consejero del grupo de perfumes y cosmética Puig y presidente del Salón Náutico Internacional de Barcelona, Puig (Barcelona, 1939-2008) ha sido uno de los personajes más importantes de la vela y la náutica españolas en los últimos tiempos, al patrocinar durante más de veinte años la Copa del Rey de vela, a través de la firma Agua Brava.

Por primera vez el ente federativo concede unos premios especiales, de carácter anual y que galardonan al armador, evento, patrocinador y club del año de la vela española. En la primera edición, el trofeo de la RFEV al armador profesional del año recae en el gallego Pedro Campos, director del equipo Telefónica de la vuelta al mundo Volvo Ocean Race. La empresa Central Lechera Asturiana, por la esponsorización del equipo olímpico español de vela de Pekín 2008, es la elegida en la categoría de patrocinadores del año.

El ente federativo concede el galardón al evento del año a la Barcelona World Race, la primera vuelta al mundo en doble y sin escalas, con salida y llegada en la Ciudad Condal, mientras que el Club de Mar Puerto Calero, de Lanzarote, recibe el trofeo de la RFEV al club del año, por la organización en 2008 de dos campeonatos del mundo, el de la clase TP 52 y el de ORC 670. En la categoría de armador amateur del año, la Real Federación Española de Vela premia al cántabro Fernando Pombo, armador del Vindio, que se proclamó subcampeón del mundo de ORC 670.

Por Comunidades Autónomas

Otros de los protagonistas durante la gala serán los regatistas y armadores vencedores de los Campeonatos y Copas de España de Cruceros que ha organizado la Federación en 2008: los Campeonatos de España de Match Race, Monotipos, Altura (zona Norte y Sur), ORC 670, ORC 570 y GP 42, y las Copas de España de RN de las diferentes zonas (Cataluña-Baleares, Levante, Región de Murcia y Andalucía) y las de las clases ORC 570 y 670 de Canarias y Galicia. También se concederán premios a los vencedores de los Campeonatos del Mundo de ORC 670 y J-80.

Las embarcaciones de los clubes de la Comunidad Valenciana son las más premiadas, con representantes del RCN Valencia, el RCR Alicante, el CN Campello, el RCN Calpe, el RCN Torrevieja, el RCN Castellón y el CN Español. Son protagonistas dos embarcaciones del RCN Valencia, el Arkitectonica de Javier Pérez, vencedor del Campeonato de España de Altura Zona Norte en RN 3 y de la Copa de España RN 3 Zona Levante, y el equipo de Angel Gutiérrez, ganador de Campeonato de España de Monotipos. El Pasión por Castellón, armado por Antonio Sánchez y del RCN Castellón, es otro de los triunfadores, al haberse impuesto en el Campeonato de España de ORC 570 y en la Copa de España de la misma categoría de la zona Canarias, mientras que el Tanit Medilevel de María José Vila (RCR Alicante) es galardonado como tercer clasificado en el Mundial de ORC 670, en la categoría Corinthian. El RCN Calpe tiene a su Itaca IX, de Manuel Gallego, como vencedor del Campeonato de España de Altura Zona Norte en RN 1 y de la Copa de España RN 1 de la zona Levante. El Desafío de Laureano Wizner (CN Español) es el ganador del Campeonato de España de GP 42 y el Milocha de Francisco Martínez (RCN Torrevieja) lo es del Campeonato de España de Altura de la zona Norte en RN 2. Por último, el GD Sur – Campello de Jose M. Limonchi (CN Campello) se corona como campeón de la Copa de España RN 2 de la zona Levante.

Tras los de la Comunidad Valenciana, los clubes gallegos son los más premiados. Pedro Campos y su Telefónica (RCN Sanxenxo) obtienen el título mundial de ORC 670, así como el premio al mejor armador profesional del año. El Navantia de Jesús Pintos (CN Malpica) consigue la corona mundial del mismo campeonato, pero en la subclase Corinthian, además del título de campeón de España de ORC 670 y del de ganador de la Copa de España de ORC 670 de la zona Galicia. El otro club protagonista es el MRCY Bayona, con el Castrosua Carsa de Willy Alonso como primer clasificado de la Copa de España de ORC 570 de esta zona.

Los clubes canarios son otros de los protagonistas. El Tenerife de Lucio Pérez, que corre por el RCN Tenerife, es subcampeón del mundo Corinthian de ORC 670, primer clasificado de RN 2 del Campeonato de España de Altura de la zona Sur y ganador de la Copa de España de ORC 670 de la zona Canarias. El Puerto Calero – Hesperia, armado por José Calero (CMP Calero), es otro de los triunfadores, al haber quedado segundo en el Campeonato de España de GP 42. Además, esta entidad recibe el premio al mejor club del año.

De Cantabria, el RCM Santander se lleva dos títulos, con el Nextel Engineering de Ignacio Camino como ganador del Mundial de J-80 y con el Vindio de Fernando Pombo como subcampeón del mundo de ORC 670; asimismo, Fernando Pombo es nombrado armador amateur del año, precisamente por este título.

En el Campeonato de España de Altura de la zona Sur subió a lo más alto del podio de la categoría RN 1 el Walyño Armonía de Fernando López, que corre por el RCN Barcelona. Se trata del único barco catalán premiado.

En cuanto a la Región de Murcia, el Optimum y el Alcedo Martes, del RCR Cartagena, y el Plantae y el Alandris, del CRM Menor, son ganadores de la Copa de España de RN de la zona Murcia, en diversas categorías. El Saleroso, del CN Águilas, recibe un premio especial de la RFEV.

Las Islas Baleares están representadas en la gala de esta noche a través del RCN Palma, con el Rampe II de Manuel de Pablo como vencedor de la Copa de España de RN 4 de la zona Cataluña-Baleares, además del Xaloc Proyectos, armado por Jaume Fullana, como primer clasificado de la misma competición en RN 3. También es protagonista el CN Ibiza, con el Atlant del vent de Jaime Serra, ganador de esta Copa en esta zona en RN 1.

Por último, dos clubes andaluces están en el listado de premiados de la gala de la RFEV. El CN Benálmadena tiene a su Amor Fati, de Rafael Ruiz, como primer clasificado de la Copa de España de la zona Andalucía en RN 3, mientras que el Ceuta Fadesa, liderado por Nicola Cechi, representa al RCMTP Umbría y es ganador del mismo campeonato en RN 2.

Otra novedad de la gala anual de la vela española es la concesión de unos premios especiales a los profesionales más destacados de los medios de comunicación del sector, también de carácter anual. La RFEV ha querido reconocer en primer lugar a la publicación Navegar, que dirige María Wandosell, como revista náutica del año, y a Javier López-Vázquez como periodista náutico del año, por su trabajo como colaborador desde hace más de 25 años en el periódico cántabro El Diario Montañés; recogerá el galardón en su nombre Pedro Labat, presidente del Real Club Marítimo de Santander. La productora audiovisual Panorama Producciones, con sede en Castellón y liderada por Vicente Robles, recibe asimismo una condecoración como el medio de comunicación del año, por su trayectoria en el mundo de la vela y su colaboración en la difusión de este deporte.

Fuente: RFEV

Fotografía: Ignacio Baixauli

Gran Premio CAM: Todos los equipos disputarán la final el próximo fin de semana en el RCN Calpe

Tras la anulación de la fase previa, en flota, los competidores se verán las caras en formato de match race

El Gran Premio CAM, Liga de Vela de Match Race de la Comunidad Valenciana, cumplirá puntualmente con su cita, el próximo fin de semana, días 27 y 28 de octubre, en el Real Club Náutico de Calpe.
Aunque las lluvias torrenciales que descargaron sobre a la Comunidad Valenciana, y afectaron gravemente al municipio de Calpe, no permitieron la celebración de la fase previa, prevista para los días 12, 13 y 14 de octubre, el Gran Premio CAM mantendrá su calendario. Se modificarán algunas de las condiciones, como es el caso de que, al no haberse podido celebrar al fase clasificatoria, todos los equipos inscritos tendrán la oportunidad de enfrentarse en la fase final. Esta competición se disputará en formato de match race, barco contra barco, lo que obligará a formar dos grupos, que se enfrentarán entre si, en sendos round robins, para determinar las fases clasificatorias que culminarán con las semifinales y la final.
El Gran Premio CAM contará el próximo fin de semana con 11 equipos procedentes de toda al Comunidad Valenciana, dispuestos a hacerse con el prestigioso trofeo que lo consolidará como campeón del 2007. Todos los participantes participarán en barcos similares, los TOM 28 con base en el RCN de Calpe.

Equipos Participantes
Estarán representados ocho Club Náuticos, 11 equipos y más de 55 participantes, entre los que se encuentran varios campeones del mundo, campeones de España, y regatistas ligados a la pasada Copa América de Vela 2007. En el mar y como miembros del equipo técnico, dos jueces internacionales, David María y Maria Torrijo, con una gran experiencia en regatas internacionales y Match Race.
RCN Valencia 1: patroneado por Gonzalo Moner (vencedor del Trofeo TOM 28 2007).
RCN Valencia 2: patroneado por Axel Rodger (Defensor del Gran Premio CAM, tras su victoria en el 2006). Axel Rodger fue campeón del mundo de Snipe, en Vela Ligera, campeón de la Copa del Rey, y campeón de varias regatas del Campeonato de España de Cruceros en la presente temporada.
RCN Calpe 1: patroneado por Javier García.
RCN Calpe 2: patroneado por Manuel Gallego (varias veces campeón de España de Cruceros)
RCR Alicante 1: patroneado por Juan Ignacio Quero (subcampeón del Gran Premio CAM 2006).
RCN Denia: patroneado por Sven Stadel Seiler (Campeón del Mundo del 2006 de Europa, actual campeón de España y 1º del Ranking mundial Mundo de la clase Europa).
RCN Castellón: patroneado por Javier Serrano Fernández (Varias veces campeón del mundo y de Europa de la clase vaurien, actual campeón de España y del mundo de esta categoría junto a Rosa Foruria, también miembro de su tripulación).
CV UPV: patroneado por Xavier León Civera
CN Javea 1: patroneado por Javier Momparlier, Campeón del Gran Premio CAM en el 2005.
CN Javea 2: patroneado por Pablo Mira
RCN Gandia: patroneado por Francisco Torregrosa Malonda

Grupos de competición
El sistema de competición dividirá a los 11 equipos participantes en dos grupos que se enfrentarán entre si, en sendos rounds robins, en formato match race, en dos campos de regata
Grupo 1 (integrado por 5 equipos):
RCN Valencia 2: patroneado por Axel Rodger
RCN Denia: patroneado por Sven Stadel
RCN Calpe 2: patroneado por Manuel Gallego
CV UPV: patroneado por Xavier León
RCN Valencia 1: patroneado por Gonzalo Moner

Grupo 2 (integrado por 6 equipos participantes)
CN Javea 2: patroneado por Pablo Mira
CN Javea 1: patroneado por Javier Momparlier
RCR Alicante 1: patroneado por Juan Ignacio Quero
RCN Calpe 1: patroneado por Javier García
RCN Gandia: patroneado por Francisco Torregrosa
RCN Castellón: patroneado por Javier Serrano

Los barcos
Los barcos de competición son todos iguales. Son los TOM 28 comprados y fabricados para la celebración del Mundial de Match Race disputado en el RCN de Calpe en el 2005. Esta alternativa permite que todos los equipos puedan medirse en igualdad de condiciones.
El TOM 28 es sencillo y ligero pero con una gran superficie vélica, 37,88 mq de mayor y foque más 55 mq de Spinnaker que además está muy bien equilibrada. Tiene una eslora de 8,48 m, una manga de 2,48 m y desplaza 1.370 kg.

El Trofeo
El equipo ganador será proclamado campeón de la Liga de Vela Gran Premio CAM del 2007. Recibirá el trofeo que lo acredita como tal, configurado en maderas nobles. Y como en Copa América, el Trofeo no se obtiene en propiedad, y deberá ser puesto en juego en la siguiente edición.
El equipo ganador representará a la Comunidad Valenciana en al Liga de las Autonomías 2007 que se disputará en Barcelona entre los días 7 y 10 de noviembre.
Los ganadores del “Gran Premio CAM” se beneficiarán también de los premios en metálico que la Caja Mediterráneo concede cada año y que le dan una mayor categoría a ésta Competición.
El primer Clasificado recibe un cheque CAM de 1.500 €
El segundo Clasificado recibe un cheque CAM de 600 €
El tercer Clasificado recibe un cheque CAM de 450 €

El patrocinador
La XIII Liga de Vela, Gran Premio CAM esta organizado por la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana, patrocinado por Caja Mediterráneo, con la colaboración, del Real Club Náutico de Calpe, de los Clubs Náuticos inscritos, y de Panorama Producciones
Caja Mediterráneo CAM, ha sido sensible desde siempre a la necesidad de promover y potenciar el deporte, y ha prestado siempre su colaboración para la celebración del Gran Premio CAM
La Caja Mediterráneo, es una entidad financiera con más de 130 años historia.

Fuente: FVCV
Fotos: Ignacio Baixauli

La FVCV decide suspender definitivamente la competición del Gran Premio CAM de este fin de semana

El mal tiempo y las intensas lluvias han aislado la zona del Puerto de Calpe y han generado desprendimientos que impedían el acceso al RCN Calpe

El Comité de Competición y los directivos de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana, de común acuerdo con el RCN de Calpe, han decidido suspender definitivamente la competición de la fase previa del Gran Premio CAM, Liga de Vela de Match Race, que se debía haber celebrado este fin de semana entre los días 12 y 14 de octubre.
La decisión ha estado motivada por las intensas lluvias que han sacudido la comunidad Valenciana originando inundaciones, carreteras cortadas, puentes hundidos e innumerables daños personales y materiales.
Calpe ha sido una de las poblaciones que más han acusado estas fuertes lluvias. Concretamente, el Puerto de Calpe se encuentra todavía aislado del resto de la población ante las avenidas del agua que bajan buscando la playa. El Peñón ha sufrido también desprendimientos que han bloqueado la entrada al Real Club Náutico de Calpe.
Algunos compañeros del Comité de Regatas y el equipo de competición de Castellón se encuentran actualmente en Calpe. Están en perfecto estado, aunque no pueden salir de la zona por estar todas las calles y avenidas cortadas.
Ante esta situación, la FVCV anulaba esta mañana la jornada de hoy, y determinaba finalmente suspender esta actividad deportiva durante este fin de semana. A media que la normalidad vuelva a la zona, la FVCV con el RCN de Calpe, determinará las fechas para la fase previa de la competición donde debían concretarse 12 equipos con algunos de los mejores equipos de la Comunidad Valenciana.

A modo de curiosidad se adjuntan algunas fotografías de la zona del RCN de Calpe y del Puerto, tomadas por los compañeros que se encuentran aislados allí.

La CAM Y la FVCV presentan la Liga de Vela Match Race de la Comunidad Valenciana

Campeones del mundo, campeones de España, regatistas de Vela Ligera, Cruceros, GP42 y Tp52, en busca del mejor premio

Mañana, 11 de octubre, comenzará El Gran Premio CAM, Liga de Vela Match Race de la Comunidad Valenciana y los encargados de presentarla han sido Jaume Ruiz, director territorial de Particulares de Caja Mediterráneo y el presidente de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana, José Martínez.
La rueda de prensa se ah celebrado en al sede central de Caja Mediterráneo en Valencia.
El director territorial de Particulares de Caja Mediterráneo, Jaume Ruiz ha destacado la importancia de este trofeo, que este año, sin duda alguna, alcanzará su mayor espectacularidad por la enorme calidad de los regatistas participantes.
Por su parte, el presidente de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana, José Martínez, ha señalado que el Gran Premio CAM fue pionera en España en la utilización del formato de Match Race, donde se han formado los mejores regatistas del mundo.
El Gran Premio CAM, Liga de Vela Match Race de la Comunidad Valenciana, comienza así a acaparar casi por completo la atención de todos los clubs náuticos de la Comunidad Valenciana, donde algunos equipos han comenzado ya a entrenar para intentar hacerse con el prestigioso trofeo.

Los participantes
Mundialistas, campeones de España, campeones autonómicos, regatistas de Cruceros, GP42 y TP52 , navegantes de Copa América… el Gran Premio CAM, Liga de Match Race de la Comunidad Valenciana promete este año más espectacularidad que nunca.
Este año participarán 12 equipos de 8 clubs diferentes, con más de 60 regatistas, entres los que destacan cuatro campeones del mundo: Javier Serrano, Rosa Foruria, Sven Stadel y Axel Rodger. En el mar y como miembros del equipo técnico, dos jueces internacionales, David María y Maria Torrijo, con una gran experiencia en regatas internacionales y Match Race.
El equipo del RCN Valencia 2, patroneado por Axel Rodger, será el Equipo Defensor. Ganador de la última edición del Gran Premio CAM, como sucede en Copa América, está obligado a poner el trofeo en juego.

Los equipos participantes
RCN Valencia 1: patroneado por Gonzalo Moner (vencedor del Trofeo TOM 28 – Valencia 2007).
RCN Valencia 2: patroneado por Axel Rodger (Defensor del Gran Premio CAM, tras su victoria en el 2006). Axel Rodger fue campeón del mundo de Snipe, en Vela Ligera, campeón de la Copa del Rey, y campeón de varias regatas del Campeonato de España de Cruceros en la presente temporada.
RCN Valencia 3: patroneado por Alex Frasquet
RCN Calpe 1: patroneado por Javier García.
RCN Calpe 2: patroneado por Manuel Gallego (varias veces campeón de España de Cruceros)
RCR Alicante 1: patroneado por Juan Ignacio Quero (subcampeón del Gran Premio CAM 2006).
RCN Denia: patroneado por Sven Stadel Seiler (Campeón del Mundo del 2006 de Europa, actual campeón de España y 1º del Ranking mundial Mundo de la clase Europa).
RCN Castellón: patroneado por Javier Serrano Fernández (Varias veces campeón del mundo y de Europa de la clase vaurien, actual campeón de España y del mundo de esta categoría junto a Rosa Foruria, también miembro de su tripulación).
CV UPV: patroneado por Xavier León Civera
CN Javea 1: patroneado por Javier Momparler (Campeón del Gran Premio CAM en el 2005).
CN Javea 2: patroneado por Pablo Mira
RCN Gandia: patroneado por Francisco Torregrosa Malonda

La Competición
Consta de dos fases:
Fase 1: días 12, 13 y 14 de octubre. Los equipos navegarán en formato de flota, en series que acabarán enfrentándolos a todos contra todos. La clasificación se realiza en base a su número de victorias. Los ocho mejores equipos pasarán a la segunda fase.
Fase 2: Días 27 y 28 de octubre: Se realizará en formato de match race, barco contra barco. Los participantes volverán a competir entre si, todos contra todos, pero en duelos de dos barcos. De nuevo el número de victorias determinará la clasificación. Si el tiempo acompaña se realizarán semifinales y finales. El equipo que consiga mayor número de triunfos, se proclamará campeón del Gran Premio CAM del 2007.
En ambas fases se realizará juicio directo en el mar. Los jueces determinarán en todo momento el riguroso cumplimiento de los reglamentos.
La mayor dificultad del Gran Premio CAM consiste precisamente en controlar todos los secretos de la navegación, competir y medirse con el adversario, pero cumpliendo con el máximo rigor todas las normas de la competición.

Los barcos
Los barcos de competición son todos iguales. Son los TOM 28 comprados y fabricados para la celebración del Mundial de Match Race disputado en el RCN de Calpe en el 2005. Esta alternativa permite que todos los equipos puedan medirse en igualdad de condiciones.
El TOM 28 es sencillo y ligero pero con una gran superficie vélica, 37,88 mq de mayor y foque más 55 mq de Spinnaker que además está muy bien equilibrada. Tiene una eslora de 8,48 m, una manga de 2,48 m y desplaza 1.370 kg.

El Trofeo
Los ganadores del “Gran Premio CAM” se benefician de los premios en metálico que la Caja de Ahorros del Mediterráneo concede cada año y que le dan una mayor categoría a ésta Competición.
El primer Clasificado recibe un cheque CAM de 1.500 €
El segundo Clasificado recibe un cheque CAM de 600 €
El tercer Clasificado recibe un cheque CAM de 450 €
Asimismo, con el título de Campeón de Liga, se le hace entrega del Trofeo que, como en el Desafío Copa América, no se entrega en propiedad si no por el tiempo que el Club ganador ostente el título. También representa a la Comunidad Valenciana en la Liga de las Autonomías.
El Trofeo es una obra de arte fabricado con maderas nobles que simboliza a dos barcos cruzándose, muy típico en los encuentros de Match Race. Sus autores son una pareja de ecologistas que viven en la montaña de la manera más natural.

Calpe apuesta por el Match Race
El Real Club Náutico de Calpe reúne las condiciones idóneas para asegurarse el éxito en la celebración de este tipo de competición. Cuenta con una magnífica situación geográfica y entorno costero. A las espaldas del Club Náutico se puede contemplar el Peñón de Ifach, símbolo de la Costa Blanca, que está declarado como parque natural y es uno de los más visitados de la Comunidad Valenciana.
El Real Club Náutico de Calpe fue uno de los primeros en apostar por la modalidad de Match Race, y alberga anualmente una de las pruebas más prestigiosas del circuito internacional, el Criterium Femenino.

El patrocinador
La XIII Liga de Vela, Gran Premio CAM esta organizado por la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana, con la colaboración, del Real Club Náutico de Calpe, de los Clubs Náuticos inscritos, el patrocinio de la Caja Mediterráneo, y la colaboración de Panorama Producciones
Caja del Mediterráneo CAM, ha sido sensible desde siempre a la necesidad de promover y potenciar el deporte, y ha prestado siempre su colaboración para la celebración del Gran Premio CAM
La Caja Mediterráneo, es una entidad financiera con más de 130 años historia.

El australiano Torvar Mirky se impuso en el IV Open de España de Match Race, Trofeo Soria Natural del Real Club Náutico Calpe

El australiano, Torvar Mirky, se impuso en la final del IV Open de España de Match Race Trofeo Soria Natural, disputado en el RCN Calpe. La final, que se desarrollaba al mejor de tres pruebas, produjo un empate en las primeras dos y al traspasar el tiempo límite para realizar la tercera prueba la organización se vio obligada a anular las pruebas de la final y dar como valido el resultado de los cuartos de final donde Torvar Mirky superó a Ian Aislie.
El patrón francés, Damián Iehl, luchó por la tercera posición contra Eugeny Nevgodnicov, quinto del Ranking Mundial y no le dio ninguna oportunidad dominando claramente las dos pruebas disputadas.

El italiano Jacopo Pasini primer líder

Los favoritos no consiguieron imponerse en la primera jornada disputada del IV Open de España de Match Race-Trofeo Soria Natural, organizado por el Real Club Náutico Calpe.
El viento y las buenas condiciones meteorológicas permitieron completar la mitad de las pruebas programadas de la fase previa del Campeonato, donde se enfrentaron una vez todos los participantes contra todos.
El patrón Italiano Jacopo Pasini, 36 del Ranking Mundial, dominó cinco de las seis pruebas disputadas, imponiendo un ritmo de competición muy superior al resto de participantes, que se veían obligados a realizar una navegación más en la lucha por el título.
La francesa Claire Leroy, primera del Ranking Mundial Femenino y Campeona del Criterium Internacional Femenino celebrado en Calpe, no tuvo un buen comienzo de campeonato, perdiendo en las pruebas disputas contra Pierre-Antoine Morvan, 11 del Ranking Mundial y Torvar Mirsky, 35 del Ranking Munidal.
La sorpresa de la jornada la protagonizaba Eugeny Nevgodnicov, 5º del Ranking Mundial, que perdía tres de las cuatro pruebas disputadas. El Español Manuel Weiller se lo puso muy difícil, y con una gran salida que le permitió dominar la prueba logro la victoria contra el mejor patrón del Campeonato.
La esperanza Española recaía en el joven Weiller que ha demostrado tener cada vez más experiencia en Match Race y se situaba segundo de la general, empatado con el Australiano Torvar Mirsky.

Nada decidido tras la segunda jornada

La segunda jornada del IV Open de España de March Race-Trofeo Soria Natural, se disputó con un viento constante en dirección que fue aumentado en intensidad a lo largo de la tarde. La mayoría de favoritos, tras los malos resultados del día anterior, demostraron por qué son los números uno del Ranking Mundial y provocaron un vuelco en la clasificación general.
A falta de dos pruebas para completar los enfrentamientos todos contra todos, únicamente continuaban 8 de los 12 equipos en la lucha por el título. La situación de la clasificación complicaba mucho el paso a cuartos de final del líder de la primera jornada, Jacopo Pasini, y del número 5 del Ranking Mundial el Ruso Eugeny Nevgodnicov.
Lideraba la clasificación Torvar Mirsky, junto al español Manuel Weiller, el numero 16 del Ranking Mundial, Ian Aislie, Pierre Antoine Morvan, Rasmus Viltof, Torvar Mirsky y la francesa Claire Leroy, ganadora del IX Criterium Internacional Femenino, que ya habían conseguido garantizar su paso a cuartos de final.

Igualdad entre favoritos en la tercera jornada

Penúltima jornada de competición con cambios constantes de viento tanto en intensidad como en dirección, impidió completar, a falta de dos pruebas, los enfrentamientos en cuartos de final.
La igualdad entre las ocho mejores tripulaciones del campeonato fue máxima, nadie quería descolgarse de la lucha por el título. Desde el primer minuto la lucha en la salida por provocar penalizaciones y conseguir la mejor posición provocaba enfrentamientos barco contra barco muy atractivos.
El quinto del Ranking Mundial E. Neugodnikov, con cinco victorias en las cinco pruebas disputadas, impuso su superioridad. Fue de menos a más y se perfilaba como un firme candidato al título.
El español, Manuel Weiller, sólo obtuvo dos victorias en cuartos de final, lo que complicó su paso a la final. La francesa Claire Leroy, primera femenina del Ranking Mundial, no mantuvo el nivel demostrado en la jornada anterior y perdió todas las opciones para hacerse con el Campeonato.
El primer clasificado de los cuartos de final ganaba el derecho a elegir su rival en semifinales.

El australiano Torvar Mirky se proclama campeón
Igualdad en la final disputada en el IV Open de España de Match Race-Trofeo Soria Natural
El domingo, ultimo día del Open de España de Match Race, el viento tardó en llegar, obligando a la organización a retrasar el inicio de las pruebas hasta las 12:00 horas.
La final se desarrollaba al mejor de tres pruebas, se produjo un empate en las primeras dos y al traspasar el tiempo límite para realizar la tercera prueba la organización se vio obligada a anular las pruebas de la final y dar como valido el resultado de los cuartos de final donde Torvar Mirky superó a Ian Aislie.
El patrón francés, Damián Iehl, luchó por la tercera posición contra Eugeny Nevgodnicov, quinto del Ranking Mundial y no le dio ninguna oportunidad dominando claramente las dos pruebas disputadas.
La entrega de Trofeos se realizó ayer domingo a las 18 horas con la presencia de Salvador Mir Pallardó, presidente del Real Club Náutico Calpe; Luis Serna, alcalde del Ayuntamiento de Calpe; Fernando Piera, delegado de Levante de Soria Natural; y Rafael Carrió, director Calpe Caja Mediterráneo.

Salvador Mir hizo entrega de una placa conmemorativa a la empresa de fitoterapia Soria Natural en agradecimiento a su colaboración en los actos deportivos organizados en la temporada 2006-2007.
Fuente: RCN Calpe- FVCV

El IV Open de España de Match Race Trofeo Soria Natural, organizado por el Real Club Náutico Calpe, convocara un año más a los mejores regatistas de

El Real Club Náutico Calpe organiza el IV Open de España de Match Race Trofeo Soria Natural del 5 al 9 de Septiembre, regata Match Race calificada como grado dos por la ISAF y cuarta prueba del circuito nacional.

La principal característica de la competición es que se desarrolla con los Tom 28, embarcaciones proporcionadas por la organización muy rápidas y atractivas, que garantizan plena igualdad entre las tripulaciones. Por ello, las únicas cualidades que decantaran la regata a favor de uno u otro participante, serán la pericia de la tripulación y la destreza del patrón.

Gracias a la ayuda inestimable de patrocinadores como Soria Natural, el Periódico el Mundo, Caja Mediterráneo y Victoria Rent a Car y la colaboración de la Generalitat Valenciana, Patronato de Turismo Costa Blanca y el Ayuntamiento de Calpe, los mejores regatistas del mundo acuden al Real Club Náutico Calpe un año mas, para disfrutar de una de las mejores regatas de Match Race del panorama Internacional.

Listado de participantes

Eugeny Nevgodikov (RUS) número 5 del Ranking Mundial
Damien Iehl (FRA) número 8 del Ranking Mundial
Pierre-Antoine Morvan (FRA) número 11 del Ranking Mundial
Ian Ainslie (RSA) número 16 del Ranking Mundial
Brian Angel (USA) número 27 del Ranking Mundial
Torvar Mirsky (AUS) número 35 del Ranking Mundial
Jacobo Pasini (ITA) número 36 del Ranking Mundial
Rasmus Viltoft (DEN) número 42 del Ranking Mundial
Manuel Weiller (ESP) número 57 del Ranking Mundial
Claire Leroy (FRA) número 234 del Ranking Mundial
Numero 1 del Ranking Mundial Femenino y Campeona del Criterium
Internacional Femenino
Gustavo Benavent (ESP) numero 1135 del Ranking Mundial
Pep Soldevila (ESP) no clasificación en el Ranking.

Cinco de los patrones invitados están situados entre los treinta primeros del Ranking Mundial. Acudirá a la cita el numero uno del Ranking Español y Campeón del Mundo de Platu 25 Manuel Weiller y como novedad este año, la tripulación ganadora del IX Criterium Internacional Femenino, la cual obtuvo una invitación directa para el IV Open de España de Match Race Trofeo Soria Natural 2007 tras su triunfo en dicha regata. Es el primer año que una tripulación femenina participa en el Open de España de Match Race Trofeo Soria Natural. La francesa Claire Leroy situada primera en el Ranking Mundial Femenino tendrá la oportunidad de comparar sus fuerzas con los grandes patrones del panorama internacional.

Fuente: RCN Calpe / FVCV

El Trofeo Peñón de Ifach Calpe- Formentera – Calpe suelta amarras el jueves

El Trofeo Peñón de Ifach de Calpe – Formentera - Calpe, que se disputará entre los días 31 de mayo y 2 de junio, suelta amarras el jueves. Se tratará de la XIX edición de una de las regatas de altura más prestigiosas del Mediterráneo y con una participación que ha rondado siempre el centenar de unidades. El Trofeo Peñón de Ifach es una regata puntuable en el Campeonato Autonómico de Cruceros de la Comunidad Valenciana y para la Copa de España de Clase Cruceros RN.
La XIX edición de la Regata Peñón de Ifach Calpe Formentera, comenzará mañana con la apertura de la Oficina de Regatas, entrega de documentación y la reunión de patrones que se celebrará esta tarde a las 21:30 horas. La salida de la regata se dará el jueves, a las 10 de la mañana en las inmediaciones de la bocana del Real Club Náutico de Calpe. Las embarcaciones partirán rumbo a Formentera donde llegarán de forma progresiva en función de la intensidad del viento y al eslora de las embarcaciones participantes. El viernes será jornada de descanso, con una cena de regatistas ofrecida por el Ayuntamiento de Formentera, para desear los mejores vientos a los participantes, que tomarán nuevamente la salida en Formentera, con destino a Calpe durante la mañana del sábado 2 de junio.
La entrega de trofeos se realizará en el Real Club Náutico de Calpe el sábado 9 de junio, en el transcurso de una cena oficial.
Datos de la edición del 2006
Calima, de Javier Pujol, del RCN de Barcelona, se ha proclamado vencedor del el XVIII Trofeo Peñón de Ifach, puntuable en el campeonato de España y Trofeo LLanera, campeonato Autonómico de Cruceros de Regatas de Altura.
La General, por clases, daba como ganadores a Itaca, de Manuel Gallego en la clase 1, Calima, de Javier Puchol, en la clase 2, y a Arkitektonika de Javier Pérez en la clase 3.
La regata constaba de dos etapas: Calpe- Formentera, y Formentera Calpe. La flota soltaba amarras el jueves, 1 de junio pasadas las 10 de la mañana, con 92 embarcaciones participantes adscritas a tres clases en función de su rating y eslora.

fuente: FVCV

El IX Criterium Internacional Femenino, organizado por el Real Club Náutico Calpe, convocara a las mejores regatistas del Mundo

El Real Club Náutico Calpe organiza el Criterium Internacional Femenino del 24 al 28 de Abril, regata Match Race calificada como grado dos por la ISAF.

Las mejores patronas del mundo se enfrentarán a bordo de las embarcaciones TOM 28, embarcaciones rápidas y muy atractivas, que unido a la excelente hospitalidad del R.C.N.Calpe y las buenas condiciones de navegación de sus aguas dibujan el mejor escenario posible donde las mejores regatistas del Ranking Internacional presentan su sana rivalidad.

Un año más, como el las ultimas siete ediciones, la regata viene amadrinada por la S.A.R la Infanta Cristina que presidirá el Comité de Honor.

La apuesta del R.C.N.Calpe desde hace nueve años por las regatas de Match Race Femeninas, con la ayuda inestimable de patrocinadores como Soria Natural, el Periódico el Mundo, Caja de Ahorros del Mediterráneo y Victoria Rent a Car y la colaboración de la Generalitat Valenciana, Patronato de Turismo Costa Blanca y el Ayuntamiento de Calpe han situado al Criterium Internacional Femenino como una de las regatas más importantes del panorama Internacional Femenino.

Listado de participantes

Claire Leroy (FRA) número 1 del Ranking Mundial

Lotte Melgaared (DEN) número 2 del Ranking Mundial

Klaartje Zuiderbaan (NED) número 3 del Ranking Mundial

Silke Hahlbrock (GER) número 4 del Ranking Mundial

Katie Spithill (AUS) número 6 del Ranking Mundial

Josie Gibson (GBR) número 8 del Ranking Mundial

Jenny Axhede (SWE) número 9 del Ranking Mundial

Nina Braestrup (DEN) número 12 del Ranking Mundial

Sandy Hayes (USA) número 20 del Ranking Mundial

Sabrina Gurioli (ITA) número 21 del Ranking Mundial

Liz Bailys (USA) numero 27 del Ranking Mundial

Maria Campos (ESP) número 91 del Ranking Mundial

Fuente: FVCV- RCN Calpe

El Real Club Náutico Calpe acoge el Campeonato Inter universitario del Crupo Levante de Vela

El Real Club náutico de Calpe acoge los días 28 y 29 de Marzo, el Trofeo Interuniversiatario del Grupo Levante, regata que enfrenta a los mejores equipos de las Universidades de la Comunidad Valencia y Región de Murcia.

El Trofeo esta organizado por la Universidad de Valencia con la colaboración del Real Club Náutico Calpe. La primera prueba del Campeonato comenzó ayer a las 14 horas con un viento estable de 15 nudos que permitió terminar cinco de las seis pruebas programadas.

Finalizado el primer día de competición la UCAM lidera la prueba seguido de la Universidad de Valencia y la Universidad Politécnica de Valencia que empatados luchan por la segunda posición.

Los equipos universitarios han demostrado deportividad y buen manejo de las embarcaciones. Regatistas de gran nivel que con emocionantes salidas y excelentes maniobras han dado espectáculo y emoción a todas las regatas disputadas.

Fuente: FVCV