miércoles, 23 de noviembre de 2011

El I Open de Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova calienta motores

El equipo femenino del CV Calella y el UPV confirman su participación este fin de semana en aguas de Burriana

El I Open de Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova, que se disputará en aguas de Burriana durante los días 26 y 27 de noviembre calienta motores y confirma a sus participantes. Entre ellos dos equipos que van a dar mucho que hablar, el CV de Calella, de Nuria Sánchez, que se proclamó campeón del Campus celebrado en Burriana a finales de abril, y el UPV de Héctor Vilanova, campeón de la Liga de Match Race de la Comunitat Valenciana en el 2010 y subcampeón en la última edición. El I Open de Match Race contará también con un equipo del RCN Castellón al mando de Emilio Marmaneu y otro de la Escola de la Mar de Burriana, con Guillermo Vilariño a la caña, y ha recibido una petición para participar de un equipo portugués. A pocos días de la competición las espadas ya están en alto y la emoción asegurada. El I Open de Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova está organizado por el Club de Regatas de Castellón, con el apoyo de la Federación de Vela de la Comunitat Valenciana, la colaboración del Consell Valencià de L’Esport a través de “Les Escoles de la Mar de la Generalitat” y el patrocinio de la Marina BurrianaNova.

A pocos días de que se celebre el I Open de Match Race – Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova, que tendrá lugar el próximo fin de semana, días 26 y 27 de noviembre, se ultiman los preparativos para un encuentro que promete ser, sobre todo, apasionante.
La competición se realizará a bordo de los dos Platú 25 de la Escola de la Mar de Burriana, por lo que la organización ha limitado la participación que se realiza por invitación. Pero no por ellos e limita el interés de la prueba, ya que entre los equipos participantes se ha confirmado la presencia del CV Calella, patroneado por Nuria Sánchez, o el CV Universidad Politécnica de Valencia, a las órdenes de Héctor Vilanova.
El equipo femenino de Calella
El CV Calella es un equipo totalmente femenino, posiblemente el único integrado solo por mujeres en este Open. Está compuesto por regatistas de una enorme valía, que llevan compitiendo juntas desde hace tiempo y se han especializado en la técnica del match race, barco contra barco, una modalidad que por fin ha sido reconocida y aceptada como clase olímpica femenina para los próximos juegos de Londres.
Las de Calella, patroneadas por Nuria Sánchez, han participado en campeonatos de alto nivel, como La Regata Pre- olímpica grado uno de la ISAF (Federación Internacional de Vela), disputado en Italia donde quedaron en novena posición.
Fueron las ganadoras, empatadas a puntos con el equipo Tecninau, en el Campus de Match Race organizado por Burriananova y las Escolas de la Mar a finales de abril, y ahora, como indica Nuria Sánchez, llegan dispuestas a todo, para ganar este primer Open de Match Race. “tenemos muchas ganas de competir en este primer Open.... nos han dicho que la competencia va a ser feroz, pero por eso tenemos más ganas aún...”
Las de Calella están acostumbradas a navegar en el circuito oficial de la ISAF, donde solo son tres tripulantes por barco, en esta ocasión tendrán que incorporar a dos féminas más “Eso significa que tendremos que acoplarnos y coordinarnos bien. Hemos navegado mucho este año entre nosotras, ahora tendremos que acoplarnos con las dos nuevos fichajes.”
La UPV, dispuesta a todo
Frente a ellas van a tener equipos de renombre, entre ellos, el Universidad Politécnica de Valencia, al mando de Héctor Vilanova, que tiene en su haber, el prestigio de haberse alzado en el 2010 con el título de campeón de la Liga de Vela de la Comunitat valenciana y haberse quedado segundo en esta última edición, empatado a puntos con los ganadores, del RCR Alicante.
Vilanova: “Tuvimos la liga en la mano hasta el último día, la última manga y el último minuto.... ¡Y se nos escapó!, pero fue una gran competición y disfrutamos mucho”.
También los de la UPV llegan con ganas y dispuestos a todo: “La iniciativa de Burriananova nos parece estupenda... el problema es que en España el match race se conoce poco, se organizan pocas pruebas y si quieres competir tienes que irte a otros países.... pero es un formato de competición que engancha. Cuando lo pruebas, ya es para siempre, porque es más complicado que ningún otro, tienes que navegar bien, conocer el barco y dominar los reglamentos... pero aun así es más divertido y seguro que este fin de semana va a ser genial”.
Dada la limitación del número de barcos, también se ha limitado el número de invitaciones, explicaba José Guillen, de la Organización, “hemos tenido que limitar las invitaciones”. “Además del equipo de Calella de Nuria Sánchez, que ya había participado en el Campus de abril, y la UPV, que fueron los campeones autonómicos del 2010, contamos con un equipo del RCN Castellón, patroneado por Emilio Marmaneu, que promete incorporar a figuras muy relevantes de la vela española y el match race, y al equipo ‘de casa’, la Escola de la Mar de Burriana, con Guillermo Vilariño a la caña, que también demostró su superioridad en el Campus de Match Race de abril. En este momento estamos barajando la posibilidad de aceptar una petición de un equipo portugués, que nos ha pedido poder competir este fin de semana”.
Con estas condiciones, el I Open de Match Race – Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova promete ser toda una fiesta y sobre todo una gran regata técnica y deportiva.
La regata se disputará frente a la playa sur de Burriana, por lo que va a poder seguirse desde el espigón sur del puerto, donde los aficionados podrán ver todo lo que ocurre en el agua. Se trata de una apuesta importante en Castellón donde será la primera vez que se organice un campeonato de match race de estas características y es también la mejor oportunidad para aprender a disfrutar del mar y la competición, en un formato que es fácil de entender por el público, solo dos barcos en regata, el primero que llega a la meta gana. El número de victorias decide el nombre del equipo vencedor.
Programa de actividades
El I Open de Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova se celebrará en las instalaciones de la “Escola de la Mar de Borriana” y en la Marina BurrianaNova (Castellón).
Las actividades comenzarán el sábado, 26 de noviembre a las 09:30 horas con la recepción de participantes en la Escola de la Mar de Burriana. A las 10:00 horas se realizará la reunión de tripulaciones. El desarrollo de las pruebas se llevará a cabo entre las 11:00 horas de la mañana y las 17:00 horas de la tarde. El domingo, 27 de noviembre, a las 10:00 horas se ha programado la reunión de tripulaciones. Posteriormente se celebrarán las pruebas en el mar, entre las 11:00 y las 13:30 horas. Está previsto que se realicen uno o varios round robin, es decir, liga completa de todos contra todos, en la modalidad de barco contra barco, semifinales y finales. A las 14:30 horas, comida y entrega de trofeos.
El I Open de Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova está organizado por el Club de Regatas de Castellón, con el apoyo de la Federación de Vela de la Comunitat Valenciana, la colaboración del Consell Valencià de L’Esport a través de “Les Escoles de la Mar de la Generalitat” y el patrocinio de la Marina BurrianaNova. Colaboran con este evento: Proalviento, servicios náuticos; Señorío de Villafamés, Dragut Nou,
Actividades Náuticas, Acastillaje Difusión y Onda Cero Castellón.
Datos de interés
El match race es la modalidad que se utiliza en la Copa América, una liga de enfrentamientos entre equipos, barco contra barco, en la que al final, solo hay un vencedor, el que llega primero a la meta con barcos iguales y con las mismas condiciones. Las diferencias vienen marcadas por la pericia de los competidores, el conocimiento de los reglamentos, y su capacidad para aprovechar las mejores oportunidades.
Por su espectacularidad el match race ha sido incluido como nueva clase olímpica femenina en los próximo Juegos de Londres.

lunes, 21 de noviembre de 2011

PUMA rompe su palo. No hay heridos

El palo del PUMA se desplomaba alrededor de las 16:00h (15:00h UTC) de hoy, lunes 21 de noviembre, cuando el barco de Ken Read iniciaba el último tercio de la Etapa 1 de la Volvo Ocean Race 2011-12, navegando a 2.150 millas náuticas de Ciudad del Cabo. 

Ken Read, patrón de PUMA Ocean Racing powered by BERG, explica cómo sucedió: “Navegábamos de través amurados a babor, con alrededor de 22-23 nudos de viento y olas de tres metros cuando el palo cayó sin previo aviso. No hubo escenas de pánico. Todos estamos bien”.  

“Gracias a la pericia de la tripulación, las tres piezas del palo y las velas fueron recuperadas. No hemos suspendido competición, y en estos momentos barajamos todas las opciones”, continúa el estadounidense.

“En este momento no utilizamos nuestro motor. Nos estamos tomando un tiempo para aclarar ideas y evaluar los próximos pasos. Entre las opciones que barajamos está dirigirnos a la isla de Tristán da Cunha, a unas 700 millas de nuestra posición y casi en el camino hacia Ciudad del Cabo”. 

“Somos las 11 personas más tristes y decepcionadas del mundo. Navegábamos en una confortable segunda posición, rumbo al sur para enganchar el último frente y atravesar el Atlántico hacia Ciudad del Cabo. Planeábamos llegar allí en unos cinco días. En este momento, mi objetivo es asegurarme de que la tripulación llega a tierra sana y salva, y a partir de ahí veremos las diferentes opciones de regresar a la competición”.

Los servicios de rescate brasileños han sido informados del suceso y permanecen a la espera en caso de que su intervención fuera necesaria. 

La sala de control de Volvo Ocean Race está en contacto permanente con el equipo para estudiar el alcance de los daños y asegurarse de que la tripulación recibe el apoyo necesario para gestionar la situación. 

Todavía se desconocen las causas de la rotura del mástil, pero sí que el aparejo es de origen y fabricación diferentes a los del palo que rompió a bordo del Azzam de Abu Dhabi Ocean Racing en el inicio de la Etapa 1. 

El equipo de tierra de PUMA Ocean Racing powered by BERG trabaja ya en la logística necesaria para la pronta reparación de su barco, y colaborará junto a Volvo Ocean Race para determinar las causas del incidente. 

Ampliaremos esta información a medida que dispongamos de más datos. 
Fuente: VOR

Escucha el Programa Noticias del Mar del pasado viernes con entrevista a Carlos Torrado

Noticias del Mar en Gente de Castellón Gente viajera de onda Cero Castellón y Onda Cero Vilarreal entrevistó a Carlos torrado para hablar del I Simposio de Clubes náuticos y del papel de los Clubes en la sociedad.
Pincha aqui para acceder al audio del programa
Y accede a toda la información a través de:
http://noticiasdelmar.blogspot.com

viernes, 18 de noviembre de 2011

Boletín Informativo FVCV


Cinco equipos se batirán en el RCN Calpe para lograr el triunfo en la XVII edición de la Liga de Vela Match Race de la Comunitat Valenciana
  • La Universitat Politécnica de Valencia, objetivo a batir
Cinco equipos competirán en el Real Club Náutico de Calpe para lograr el título de campeón de la XVII edición de la Liga de Vela de Match Race de la Comunitat Valenciana, que se disputará durante los días 18, 19 y 20 de noviembre. El equipo de la Universitat Politécnica de Valencia, actual poseedor del trofeo, será el elemento a batir en una competición en la que la calidad de los contendientes promete un gran espectáculo en el agua. La regata está organizada por la Federación de Vela de la Comunitat Valenciana y el RCN de Calpe. La Liga de Vela de Match Race defenderá los valores más importantes del deporte de la Vela de la de la Comunitat Valenciana, a través de todos los participantes, deportistas, técnicos, club y voluntarios, que se suman al objetivo de promover la práctica de la Vela en una Comunitat que se destaca por su carácter abierto y mediterráneo.
El turismo náutico centrará la celebración del VII Congreso de la Escuela de Vela

  • Se celebrará el 30 de noviembre en el Instituto Valenciano de Tecnologías Turísticas de Benidorm
El próximo día 30 de noviembre tendrá lugar el VII Congreso de EVCV - Turísmo Náutico en el Instituto Valenciano de Tecnologías Turísticas – INVAT•TUR de Benidorm. El congreso anual de las Escuelas de Vela se centrará este año en el turismo náutico y en la oportunidad de ofertar la posibilidad de disfrutar del deporte de la Vela en las Escuelas de Vela Homologadas de la Comunitat Valenciana.
El Trofeo Club Náutico de Oliva reunirá este fin de semana a los navegantes de Óptimist B y Bic Techno 293
  • La prueba es puntuable para el Ranking Autonómico de ambas categorías
El CN de Oliva reunirá este fin de semana a los regatistas de Óptimist B y tabla Bic Techno 293 sub 15 y sub 17 en el Trofeo CN Oliva. Se trata de una prueba puntuable para el ranking autonómico de ambas clases. Se trata de una prueba cerrada, es decir, solo pueden participar los deportistas con licencia deportiva de la FVCV pertenecientes a ambas modalidades.
La Goleta Tirant I programa una nueva salida de Navegación Deportiva en la Regata Solidaria Casa Caridad Valencia del Club Pobla Marina
  • La actividad se realizará en colaboración con el CVE el 26 noviembre
La FVCV, en colaboración con el Consell Valencià de l´Esport, ofrece a sus Federados una nueva salida a bordo de la Goleta Tirant I l para practicar las Técnicas de Regata. En esta ocasión la actividad está programada para el sábado, 26 de noviembre, con motivo de la celebración de la Regata Solidaria Casa Caridad Valencia del Club Pobla Marina. Dada la limitación de plazas de la Goleta, la reserva se realizarán por orden de inscripción.
El RCR Alicante prepara su XLV Semana Náutica: “el mar no cierra en invierno”
  • Alcanzará su edición número 45, con lo que se convertirá en la semana náutica la más antigua de España.
El próximo día 3 de diciembre arranca una nueva edición de uno de los eventos náuticos más importantes del Real Club de Regatas de Alicante. Se trata de la Semana Náutica “El Mar no cierra en Invierno”, que alcanzará su edición número 45, con lo que se convertirá en la semana náutica la más antigua de España.
Jesús Rogel prepara en Brasil el Campeonato del Mundo de Australia
  • Se ha trasladado a Florianopolis (Brasil), para navegar con su compañero de entrenamientos, el brasileño Bruno Fontes
Jesús Rogel esta preparando el Campeonato Del Mundo (Australia,Perth). Para ello, como ya viene siendo habitual, se ha trasladado a Florianopolis (Brasil), para navegar con su compañero de entrenamientos, el brasileño Bruno Fontes, bajo la supervisión del técnico Bruno di Bernardi , aunque esta vez también están concentrados en esta localidad el chileno Matías del Solar, el Argentino Nico Chargoroski y el brasileño Alex Veeren.
La 3ª prueba de la EXCELLENCE CUP 2011 de OPTIMIST pone máxima emoción en la clasificación
  • Francisco Coro: este ránking compuesto por regatistas de multitud de nacionalidades es la confirmación del nivel del Optimist en España
Antonio López ESP-2093, Luis Mas ESP-1900 y Rafa de la Hoz ESP-2111, lideran el ránking de liqa EXCELLENCE CUP 2011 tras disputar la 3ª regata puntuable correspondiente a la prueba de optimist de la Semana del Atlántico que se realizó del 30 de Octubre al 1 de Noviembre en el RCN Vigo.
La Vela Ligera fue protagonista en el Trofeo Torrevieja para 29er, Láser 4.7 y Europa
  • El Trofeo era puntuable en el Ranking Autonómico de Vela Ligera y se disputará los días 12 y 13 de noviembre
Durante los días 12 y 13 de noviembre, el Trofeo Torrevieja Vela Ligera, del RCN Torrevieja será el escenario en el que se den cita los mejores regatistas de las categorías 29er, Europa y láser 4.7. El Trofeo Torrevieja Vela Ligera es puntuable para Ranking autonómica de las diferentes clases, está organizado por el RCN Torrevieja con la autorización de la Federación de Vela de la Comunitat Valenciana.
Rafa Andarias logra su mejor actuación internacional en el "I Trofeo Internacional Iberdrola" de valencia
  • Con el séptimo puesto conseguido, Andarias finaliza su mejor temporada acabando Campeón de España, nº 1 del Ranking Nacional
Durante los días 3, 4 y 5 de noviembre se dieron cita en la ciudad de Valencia, concretamente en la Base "Iberdrola Team", la que fuese sede del Desafio Español para la Copa America 2007, un veintena de embarcaciones de la clase paralímpica 2.4mR con la finalidad de disputar el I Trofeo Internacional IBERDROLA.
I Open de Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova
  • Se disputará durante los días 26 y 27 frente a la Dársena Sur de Burriana desde donde podrá seguirse toda la competición
Las aguas de Burriana acogerán los días 26 y 27 de noviembre el I Open de Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova. Se trata del primer Open de estas características que se organiza en la provincia de Castellón con la modalidad de match race, el formato de competición de la Copa América que se ha incorporado como clase olímpica femenina en los próximos Juegos de Londres. La Competición podrá seguirse desde el espigón de la dársena sur del Puerto de Burriana. El I Open de Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova está organizado por el Club de Regatas de Castellón, con el apoyo de la Federación de Vela de la Comunitat Valenciana, la colaboración del Consell Valencià de L’Esport a través de “Les Escoles de la Mar de la Generalitat” y el patrocinio de la Marina BurrianaNova.
Convocados los Cursos de Formación de Medidor Nacional para Cruceros y Vela Ligera
  • Se realizarán en Villagarcía de Arousa, Pontevedra
La Real Federación Española de Vela en colaboración con la Federación Gallega de Vela han convocado los Cursos de Formación de Medidor Nacional para Crucero y Vela Ligera que se realizarán en Villagarcía de Arousa, Pontevedra.
El Club de Regatas Pobla Marina convoca la Regata Solidaria Casa Caridad de Valencia
  • Se celebrará el 26 de noviembre en aguas de Pobla Farnals
El Club de Regatas de Pobla Marina ha organizado para el próximo sábado 26 de noviembre, la Regata Solidaria Casa Caridad de Valencia. La regata es puntuable para el Campeonato Autonómico de Crucero, está organizada por el Club de Regatas Pobla Marina con la colaboración de Pobla Marina, Nautilus Pobla Marina y la autorización de la Federación de Vela de la Comunitat Valenciana, a favor de la Casa de la Caridad de Valencia.
Tanit IV, Tiger Turf y Grisol se adjudican el Trofeo Presidente 2011 del RCR Alicante
  • La regata era puntauble en el Campeonato Autonómico de Crucero
El pasado sábado se disputó la primera prueba del trofeo Presidente 2011. Con un recorrido entre balizas de 16 y 12 millas para RI AYB y RI CLUB respectivamente. La flota se ponía en marcha poco antes de las 11:30 horas de la mañana. El recorrido se efectúo con rapidez por toda la flota y con algunas bajas a causa del mar.
La CEACNA celebró su Asamblea Anual con acuerdos muy importantes para los clubes náuticos
  • Los clubes náuticos, reconocidos como cuna de la afición náutica
El pasado día12 de noviembre tuvo lugar en el marco del Salón Náutico de Barcelona la Asamblea de Confederación Española de Asociaciones de Clubes Náuticos (CEACNA), que une a las asociaciones de clubes náuticos constituidas en Baleares, Comunitat Valenciana, Canarias, Región de Murcia y Galicia. Además asistieron representantes de Andalucía y Cataluña a título individual como germen de sus respectivas asociaciones de clubes náuticos en sus comunidades.
Entrega de premios del XVI Concurso de Dibujo Infantil y V de Redacción del Real Club Náutico Calpe
  • El RCN Calpe organizará un bautismo de mar (jornada de vela) el próximo sábado 10 de diciembre para todos los niños y niñas que completaron todas las actividades
El sábado, 12 de Noviembre, el Real Club Náutico Calpe clausuró la décimo sexta edición del Concurso de Dibujo Infantil con una tarde dedicada a los escolares calpinos. Una gran fiesta con castillos hinchables, churros con chocolate y entretenidos talleres con actividades relacionadas con el deporte de la vela y el cuidado del medio ambiente.
Curso de Supervivencia, Seguridad Marítima y Primeros Auxilios en el RCN Valencia los días 25, 26 y 27 de noviembre
  • En virtud de lo establecido en las Reglas Especiales de la ISAF
En virtud de lo establecido en las Reglas Especiales de la ISAF relativo a la Supervivencia, Seguridad Marítima y Primeros Auxilios, la Real Federación Española de Vela convoca el CURSO DE SUPERVIVENCIA, SEGURIDAD MARITIMA Y PRIMEROS AUXILIOS, que se celebrará en el REAL CLUB NAUTICO DE Valencia durante los días 25, 26 y 27 de noviembre.

lunes, 14 de noviembre de 2011

I Open de Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova




I Open de Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova

Se disputará durante los días 26 y 27 frente a la Dársena Sur de Burriana desde donde podrá seguirse toda la competición

Las aguas de Burriana acogerán los días 26 y 27 de noviembre el I Open de Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova. Se trata del primer Open de estas características que se organiza en la provincia de Castellón con la modalidad de match race, el formato de competición de la Copa América que se ha incorporado como clase olímpica femenina en los próximos Juegos de Londres. La Competición podrá seguirse desde el espigón de la dársena sur del Puerto de Burriana. El I Open de Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova está organizado por el Club de Regatas de Castellón, con el apoyo de la Federación de Vela de la Comunitat Valenciana, la colaboración del Consell Valencià de L’Esport a través de “Les Escoles de la Mar de la Generalitat” y el patrocinio de la Marina BurrianaNova.

Las aguas de Burriana van a volver a convertirse en el escenario de la mejor competición de match race, barco contra barco, durante el fin de semana del 26 y 27 de noviembre. Será a través del I Open de Match Race – Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova. Un nuevo evento que volverá a acercar la vela de competición más accesible para todos los aficionados al mar.

El match race es la modalidad que se utiliza en la Copa América, una liga de enfrentamientos entre equipos, barco contra barco, en la que al final, solo hay un vencedor, el que llega primero a la meta con barcos iguales y con las mismas condiciones. Las diferencias vienen marcadas por la pericia de los competidores, el conocimiento de los reglamentos, y su capacidad para aprovechar las mejores oportunidades.

Por su espectacularidad el match race ha sido incluido como nueva clase olímpica femenina en los próximo Juegos de Londres.

El I Open de Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova va a ser el primer evento de estas características que se organice en la provincia de Castellón. Tras los positivos resultados del Campus de Match Race organizado a finales del mes de abril, los organizadores dan un paso más para poder constituir una prueba que promete la mayor espectacularidad. Es fácil de entender por los aficionados, el primero que llega gana; y además es accesible, porque se disputará en la playa de Burriana delante del espigón de la dársena Sur, desde donde puede seguirse paso a paso la competición.

El I Open de Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova se disputará a bordo de los barcos Platú 25 de la Escola de la Mar de Burriana.

Programa de actividades

El I Open de Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova se celebrará en las instalaciones de la “Escola de la Mar de Borriana” y en la Marina BurrianaNova (Castellón).

Las actividades comenzarán el sábado, 26 de noviembre a las 09:30 horas con la recepción de participantes en la Escolad e la Mar de Burriana. A las 10:00 horas se realizará la reun8ión de tripulaciones. El desarrollo de las pruebas se llevará a cabo entre las 11:00 horas de la mañana y las 17:00 horas de la tarde. El domingo, 27 de noviembre, a las 10:00 horas se ha programado la reunión de tripulaciones. Posteriormente se celebrarán las pruebas en el mar, entre las 11:00 y las 13:30 horas. Está previsto que se realicen uno o varios round robin, es decir, liga completa de todos contra todos, en la modalidad de barco contra barco, semifinales y finales. A las 14:30 horas, comida y entrega de trofeos.

El I Open de Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova está organizado por el Club de Regatas de Castellón, con el apoyo de la Federación de Vela de la Comunitat Valenciana, la colaboración del Consell Valencià de L’Esport a través de “Les Escoles de la Mar de la Generalitat” y el patrocinio de la Marina BurrianaNova. Colaboran con este evento: Proalviento, Servicios Náuticos; Señorío de Villafamés, Dragut Nou,
Actividades Náuticas, Acastillaje Difusión y Onda Cero Castellón.

(fotografías de Ignacio y Guillermo Baixauli)

Para más información:

C. Regatas Castellón:clubregatascastellon@gmail.com

Burriananova: Info@burriananova.com

Escola de la Mar Burriana: emburriana_dgd@gva.es

Noticias del Mar: El sector turístico es uno de los principales motores de la economía española y uno de los pocos que ha generado ocupación desde que empezó la crisis

Noticias del Mar: El sector turístico es uno de los principales motores de la economía española y uno de los pocos que ha generado ocupación desde que empezó la crisis
Programa realizado desde el Salón Náutico de Barcelona para Gente de Castellón Gente viajera de María Bellmunt, con los datos del turismo náutico y entrevista con Vicente Robles, gerente de Panorama Producciones y el Periódico Náutico

Noticias del Mar: El Salón Naútico internacional de Barcelona refleja la realidad del sector ná y afronta los nuevos retos de futuroutico

Noticias del Mar: El Salón Naútico internacional de Barcelona refleja la realidad del sector ná y afronta los nuevos retos de futuroutico
Noticias del mar desde el Salón Náutico Internacional de Barcelona, donde se han presentado las novedades más importantes del sector náutico. Escucha el audio completo de Onda Deportiva Castellón, y al final, del programa, el espacio de noticias del Mar con entrevista a Juan Caballero, periodista náutico, compañero en Onda Cero Galicia y Jefe de prensa del RCY Bayona

miércoles, 9 de noviembre de 2011

IKER Y XABI, MEJORES REGATISTAS DEL MUNDO ISAF ROLEX 2011


IKER Y XABI, MEJORES REGATISTAS DEL MUNDO ISAF ROLEX 2011

Iker Martínez y Xabi Fernández, la pareja más laureada la vela española, han sido elegidos mejores regatistas del año ISAF Rolex 2011. La noticia se conocía la pasada madrugada durante la ceremonia de entrega de premios de los ISAF Rolex World Sailor of the Year Awards 2011 (Premios al Mejor Regatista del Año ISAF Rolex 2011) celebrada en San Juan de Puerto Rico. En categoría femenina, el premio ha correspondido a la estadounidense Anna Tunnicliffe.

La de 2011 es la tercera nominación de Iker y Xabi para estos premios con los que la International Sailing Federation (Federación Internacional de Vela, ISAF) reconoce cada año a los mejores regatistas en categoría masculina y femenina. En 2002 fueron desbancados por el británico Ben Ainslie y en 2004 por el brasileño Robert Scheidt. En esta ocasión, el jurado formado por más de 130 Autoridades Nacionales de ISAF en todo el mundo se ha rendido ante la maestría de la pareja vasca.

Iker Martínez (Donosti, Guipúzcoa, 1977) y Xabi Fernández (Ibarra, Guipúzcoa, 1976) comenzaron a navegar juntos a bordo de un 49er en 1999, y desde entonces no han dejado de incrementar la gloria de la vela española. Entre su abultado palmarés de vela ligera destacan la medalla de oro en los Juegos Olímpicos de Atenas 2004, la de plata en Beijing 2008, tres campeonatos del mundo (2002, 2004 y 2010) y tres campeonatos de Europa (2002, 2007 y 2008). Pero no es únicamente su dominio del 49er lo que les ha convertido en los mejores del mundo.

Premio a la versatilidad

Los ISAF Rolex World Sailor of the Year Awards 2011 premian “logros extraordinarios” alcanzados en el período comprendido entre el 1 de septiembre de 2010 y el 31 de agosto de 2011. En esos doce meses, Iker y Xabi dieron una lección de versatilidad.

El 31 de diciembre de 2010, embarcaban a bordo del IMOCA60 MAPFRE para participar en la segunda edición de la vuelta al mundo a dos y sin escalas Barcelona World Race. Completaron la circunnavegación en 94 días, 21 horas, 17 minutos y 35 segundos, siendo los primeros en terminar sin realizar ninguna escala. En esa regata lograron el Pacific Trophy por ser el barco más rápido en completar el tramo entre el Estrecho de Cook y Cabo de Hornos, Iker perdió 10 kilos y Xabi 17.

Nada más descender de su IMOCA60 en Barcelona, subían a bordo del Volvo Open 70 para preparar su participación en la Volvo Ocean Race 2011-12.

En agosto se tomaron un descanso en su preparación oceánica para regresar a su 49er en la Weymouth and Portland International Regatta, tras más de un año sin haber competido en la clase. En un final de infarto, Iker y Xabi llegaron a la Medal Race empatados a puntos con el también nominado Nathan Outteridge, que les batió sólo en última instancia.

Nadie en el mundo ha demostrado una versatilidad semejante a la de Iker Martínez y Xabi Fernández, capaces de cambiar radicalmente de disciplina sin reducir un ápice su competitividad, desde los 5 metros de eslora de su 49er en pruebas entre boyas y hasta los más de 21 del Volvo Open 70 en dura competición oceánica.

Noticia recibida en alta mar

El pasado sábado, Iker y Xabi subían a bordo del Volvo Open 70 Telefónica para competir en la primera etapa de la Volvo Ocean Race 2011-12, entre Alicante y el puerto sudafricano de Ciudad del Cabo. Iker es el patrón del equipo, Xabi el trimmer.

Ambos recibían la noticia del premio a través de una llamada telefónica. “Estamos muy contentos. Este es un reconocimiento no sólo al trabajo de los últimos 12 meses, sino al esfuerzo y sacrificio realizado durante los últimos 12 años”, comentaba anoche desde el barco Iker Martínez. “Es un premio a nuestras familias, que han sufrido nuestra ausencia durante tanto tiempo mientras entrenábamos o competíamos. Este premio es para ellos".

Por su parte, Xabi aprovechaba para “dar las gracias a todos por el premio World Sailor of the Year. Estamos muy contentos y lo celebraremos aquí, a bordo”.

Esta es la tercera participación de Iker y Xabi en la vuelta al mundo por escalas, después de estrenarse en 2005-06 con movistar y finalizar en tercera posición en 2008-09 con Telefónica Azul. Competirán con el Telefónica hasta julio de 2012, cuando llegarán a Galway (Irlanda) tras completar 39.000 millas náuticas en nueve etapas.

Anna Tunnicliffe, la mejor en categoría femenina

Anna Tunnicliffe es un fenómeno de la vela. En 2011 sólo regresó a casa sin medalla en una única regata. La estadounidense es campeona de la Copa del Mundo ISAF 2010-2011 de Match-Race y campeona del mundo de Snipe 2011.

Tunnicliffe y sus compañeras de equipo, Molly Vandemoer y Debbie Capozzi, iniciaron en enero su campaña de la Copa del Mundo ISAF de Match-Race durante la US SAILING Rolex Miami OCR, donde consiguieron la plata. Tras sendos bronces en Palma y Hyères, lograron su primer oro en la Skandia Sail For Gold Regatta de Weymouth en agosto. En la última regata de la serie, disputada en Kiel, les bastó con finalizar quintas para asegurarse el título.

En noviembre de 2010, Anna y su tripulante Molly se tomaron un descanso de Match Racing para competir (y ganar) en el Mundial de Snipe disputado en St Petersburg (Estados Unidos). A ese título se sumó en marzo de 2011 la corona nacional de Estados Unidos.

Desde la calificación de los US Sailing Team Alphagraphics y hasta el World Match Racing Tour, el equipo de Tunnicliffe ha logrado nada menos que 11 podios. En enero, Anna recibió el US Rolex Yachtswoman of the Year Award 2010 y el US Sailing Alphagraphics Team of the Year.

Anoche recibió personalmente en San Juan de Puerto Rico el trofeo ISAF Rolex World Sailor of the Year y un Rolex conmemorativo.

Cuarto premio para la vela española

Esta es la cuarta edición de los ISAF Rolex World Sailor of the Year Awards que cuenta con ganadores españoles. Desde que se establecieron en 1994 para elegir a los mejores regatistas del año, han reconocido a seis ganadores españoles en cuatro ediciones: Theresa Zabell (1994), la pareja formada por Fernando Echávarri y Antón Paz (2005), Blanca Manchón (2010) y ahora Iker Martínez y Xabi Fernández (2011). Los nombres de estos seis fenómenos se encuentran ya inscritos junto a los de otros grandes de la vela como Sir Peter Blake, Russell Coutts, Jochen Schuemann, Ben Ainslie, Mike Sanderson, Ellen MacArthur, Shirley Robertson o Sofia Bekatorou.

Los nominados a los ISAF Rolex World Sailor of the Year 2011 han sido:

Categoría femenina

Dee Caffari (GBR) – Récord femenino de vuelta al mundo

Sarah-Quita Offringa (ARU) – Doble campeona mundial de la Professional Windsurfing Association

Alexandra Rickham (GBR) – Campeona de la Copa del Mundo ISAF y campeona del mundo de la IFDS

Anna Tunnicliffe (USA) – Campeona de la Copa del Mundo ISAF

Categoría masculina

Iker Martínez y Xabi Fernández (ESP) – Éxito en IMOCA60 y 49er

Ben Ainslie (GBR) – Campeón del mundo de Match Racing y campeón de la Copa del Mundo ISAF

Lorenzo Bressani (ITA) – Campeón del mundo de Melges 24 y 32

Rob Douglas (USA) – Poseedor del récord del mundo de velocidad

Nathan Outteridge (AUS) – Campeón del mundo de Moth y 49er

Cada ganador ha recibido el trofeo ISAF Rolex World Sailor of the Year (una esfera de mármol coronada por cinco spinnakers de plata en representación de los cinco continentes) y un Rolex conmemorativo.

Los ISAF Rolex World Sailor of the Year Awards están organizados por la International Sailing Federation (ISAF, Federación Internacional de Vela) y Rolex.

Fuente: Prensa ISAF Rolex

Fotografía: Team Telefonica

lunes, 7 de noviembre de 2011

Ian Walker cuenta los detalles de la rotura del palo del Abu Dhabi en la VOR










Ian Walker, patrón de Abu Dhabi Ocean Racing, ha comparecido en conferencia de prensa en la sala de conferencias de Volvo Ocean Race en Alicante. El patrón británico ha contado los detalles del incidente que costó la rotura del palo de su Volvo Ocean 70 en el inicio de la primera etapa oceánica de la Volvo Ocean Race 2011-12.
Cómo ocurrió:
“Rompimos el mástil a las 19:15h de anoche (UTC, 20:15h en la España peninsular). No eran condiciones extremas, pero medimos una media de 30 nudos. Navegábamos con el J2 y dos rizos en la mayor. Decidimos pasar a J4, así que estábamos todos en cubierta. El cambio de vela fue bien. Ya lo habíamos realizado en condiciones similares varias veces. Navegábamos con 55 grados de ángulo real, y yo estaba al timón. Caímos de una ola enorme, y cuando aterrizamos el palo cayó a sotavento. Afortunadamente, todos estábamos en barlovento”.

Cómo eran las condiciones:
“Las condiciones eran de ola corta, porque íbamos bastante cerca de costa, a unas 20 millas náuticas, y estos barcos están pensados sobre todo para navegación oceánica, con ola más larga. Navegábamos a unos 13 nudos de velocidad, no muy rápido, pero el estado de la mar era duro”.

Por qué ocurrió:
“No sabemos qué ha ocurrido. Estamos empezando ahora a analizar lo que pasó. El palo puede caer por muchas razones: demasiada compresión es una de ellas, aunque es poco probable bajo la regla Volvo Open 70, que nos hace construir palos muy robustos. Esta es la tercera generación de este palo, hemos navegado en peores condiciones y durante 8.000 millas náuticas, así que no tenemos razones para pensar que tenga algún fallo”.

Cuándo podrán reiniciar la etapa:
“Tenemos un palo de repuesto, que iba hacia Holanda con DHL, y estará aquí esta tarde. Es un palo idéntico. Si creyéramos que hay algo que falla en el palo, por supuesto no usaríamos el de reserva”.

“Me sorprendería estar listos en menos de tres días, aunque es increíble lo que el equipo de tierra puede hacer, así que digo tres y pueden ser dos o cuatro. Tenemos un set completo de aparejo, así que creo que tenemos de todo. Lo más complicado son el estay y algunas piezas, pero creo que tenemos lo necesario. Ayuda el hecho de que el palo haya sido construido en Valencia”.

“La cruceta chocó con el casco un par de veces, y tenemos que revisar todos los daños, pero creo que hicimos buen trabajo minimizando los daños”.

Cómo fue la comunicación tras el incidente:
“Jules (Salter, navegante) se encargó de la comunicación. Yo estuve al timón todo el tiempo. La comunicación fue inmediata con Control de Regata, para decirles lo que había pasado y que todos estábamos bien. Nos ofrecieron su ayuda, y les dijimos que todo estaba bajo control”.

Qué hicieron tras el incidente:
“En estas situaciones, normalmente cortas el aparejo, porque puede dañar el casco. Pero no hicimos eso, ya que estábamos con dos velas izadas. Wade Morgan saltó al agua, liberó la mayor y pudimos subirla a bordo. Hizo un trabajo excelente”.

Cuáles son sus sensaciones:
“Es muy duro decir lo que siento en palabras. Es tanto trabajo el que ha puesto tanta gente… Y cuando trabajas tan duro, cada día. durante 18 meses…. Pero la regata no está perdida. Tuvimos una situación similar en Green Dragon, y nos recuperamos. Tienes que verlo objetivamente: tenemos suerte de estar todo bien, un palo de repuesto, el apoyo de los patrocinadores. Estamos simplemente decepcionados, entre otras cosas porque esta es la mejor etapa de la regata; quería entrar en los alisios, porque creo que es para lo que está hecho este barco. Pero tendré que esperar al menos tres o cuatro días.

Qué opina sobre cómo va la regata:
“Las próximas 36 horas son cruciales. En la Volvo Ocean Race pueden pasar muchas cosas. Es demasiado pronto para sacar conclusiones”.
Fuente: Volvo Ocean Race
- Revisa el reporte del incidente aquí.
- Mira el vídeo del incidente aquí.
(Las tres primeras fotografías se tomaron el día de la Regata Pro AM desde la goleta Tirant I de la Generalitat Valenciana. Esta podría ser también la secuencia de como fue la salida de la regata... aunque el día 5 el viento era muy fuerte y el día completamente nublado. Las dos últimas fotografías son de Paul Tood/Volvo Ocean Race, de la rotura del palo del Abu Dhabi, apenas unas horas después de tomar la salida)