Los
participantes aprendieron la técnica de Match Race dirigidos por Fran
Vidal
+A.jpg)
+A.jpg)
Emoción hasta el último minuto. El equipo 1 patroneado por
Emilio Marmaneu se proclamaba vencedor del II Campus de Match Race Escoles de
la Mar de la Generalitat – Marina Burriananova, que se celebró el pasado fin de
semana en aguas de Burriana. Los participantes procedentes de Madrid, Valencia
y Castellón disfrutaron de dos jornadas en las que aprendieron las
técnicas de competición de match race barco contra barco, dirigidos por
el árbitro nacional Fran Vidal. El viento planteó situaciones extremas el
sábado y permitió una competición de lo más interesante el domingo. El campus
estaba organizado por el Club de Regatas Castellón, la Escola de la Mar
de Burriana, y Marina Burriananova, con la colaboración de la Federación
de Vela de la Comunitat Valenciana, la Escuela Náutica Dragut Nou y el Consell
Valencià de l´Esport. +A.jpg)
El II
Campus de Match Race Escoles de la Mar Generalitat Valenciana- Marina
Burriananova ha vuelto a convertirse en su segunda edición en una oportunidad
de aprender y disfrutar el mar, en una técnica tan completa pero a la vez tan
divertida como el match race, barco contra barco, la misma modalidad que
se utiliza en Copa América, en aguas de Burriana.
Con un
número de plazas limitado, se dieron cita regatistas procedentes de Madrid,
Valencia y Castellón, que conformaron los equipos participantes.
El sábado,
tal como estaba previsto, se realizó la recepción de regatistas y la ponencia
inaugural del árbitro nacional Fran Vidal, que explicó a todos los
participantes las reglas fundamentales en competición de match race.
+A.jpg)
Se trata
de una modalidad aparentemente muy sencilla: solo un barco contra otro barco en
el campo de regatas, que deben ‘pelear’ en la cuenta atrás de la pre- salida
para garantizar la mejor posición, el mejor bordo, salir por delante con más
velocidad que el contrario y, a ser posible, provocar la desventaja
inicial de su oponente ‘incitándolo’ a que incumpla el reglamento de regatas y
sea penalizado por el Comité. Una vez iniciada la regata, la prueba es
tremendamente rápida, cuatro tramos, dos barloventos (de ida) y dos sotaventos
(de vuelta), y paso por línea de meta. Gana el barco que llega primero a meta
libre de penalizaciones.
Pero en la
práctica la complejidad es extrema, ya que es preciso: dominar el barco,
conocer el reglamento a la perfección, una coordinación completa de equipo y
ser capaz de desarrollar una estrategia y responder a los ataques del
contrario, todo ello sobre el terreno, por lo que la capacidad de reacción debe
ser inmediata.
+A.jpg)
Tras la
ponencia de Fran Vidal, el sábado fue una jornada para practicar y
desenvolverse en el campo de regatas, con regatas cortas, pre- salidas y
solo dos tramos, ida y vuelta. El viento, de dirección sur, subió poco a poco
de los 12- 14 nudos iniciales, hasta alcanzar los 18 nudos con puntas de
20. Los Platú 25 que ya de por si son barcos ‘muy nerviosos’, se convirtieron
pronto en ‘pura sangre’ que incrementaron la espectacularidad y la intensidad
de esta primera jornada: pensar, decidir, maniobrar, actuar… cada prueba fue un
desafío y un reto, tan impresionante de ver como de navegar. Se
disputaron un total de tres round robin completos (series de
enfrentamientos de todos contra todos) con 15 pruebas en el mar que fueron
grabados en video para poder analizar después cada una de las dudas,
penalizaciones, maniobras y decisiones adoptadas. Después entraron las nubes,
cayó el viento y se dio por finalizada la jornada en el agua para continuar con
el análisis en tierra.+A.jpg)
El
domingo, con todo lo aprendido durante el sábado, se realizaron dos rondas
completas de round robin, todos contra todos, con regatas completas de
pre- salida y cuatro tramos por prueba, con viento del este con una intensidad
media de 10 a 12 nudos de intensidad.
Y como
sucede en esta competición no fue sino hasta la última prueba del día, con la
suma de puntos y victorias, cuando se decidió el nombre del equipo vencedor, el
Equipo 1, patroneado por Emilio Marmaneu. Segunda posición para el equipo 2,
patroneado por Angel Viñas, y tercer puesto para el equipo 3 al mando de
Guillermo Vilariño.
La jornada
finalizó con la entrega de diplomas, y una comida entre todos los
participantes.
+A.jpg)
La
organización de este segundo Campus de Match Race Escoles de la Mar de la
Generalitat- Marina Burriananova ha sido posible gracias al esfuerzo de todos
sus organizadores: Marina Burriananova, que ha llevado adelante la iniciativa
de trabajar para la promoción de los deportes náuticos con una modalidad tan
compleja como espectacular, como es el match Race; El Consell
Valencià de l´Esport a través de la Escola de la Mar de la Generalitat
Valenciana, que ha dispuesto de la logística técnica necesaria para ello, con
las instalaciones, el material náutico y el personal de la Escola; El Club de
Regatas Castellón, cuyo personal y conocimientos técnicos, de enorme calidad,
ha permitido el desarrollo logístico del Campus; la Escola Náutica Dragut Nou,
que ha colaborado con su material técnico y su apoyo en la difusión del evento;
y por supuesto con el apoyo de la Federación de Vela de la Comunitat
Valenciana.
(fotografías
de Santiago Pavia)
