Plis Play sigue al frente de la flota. El Comité baraja su llegada para las 8 de la tarde, y el resto de la flota, de madrugada
El temporal que sacude la zona del Estrecho y el mar de Alborán ha causado estragos en la flota que participa en el Trofeo Caero, Regata El Campello - Ceuta. El viento de poniente por encima de los 30 nudos ha oligado a retirarse a la mayor parte de la flota por problemas de roturas, fallo de baterías, o simplemente por agotamiento. Cuatro unidades quedan en regata, Plis play, Guaguanco, Tajinaste y Noticia. El Campello se ha quedado también sin regatistas en esta durísima prueba. El Comité prevé que Plis Play sea la primera unidad en pasar por meta, sobre las 8 de la tarde, mientras que de madrugada podrían hacerlo las otras tres. Con los datos del paso de Gata, Plis Play ganaría en real y en compensado, pero los datos definitivos no se tendrán hasta mañana.
Se preveía que iba a ser dura, pero no se pudo ni llegar a suponer que el grado de crudeza iba a ser tan alto. El I Trofeo Caero Regata El Campello Ceuta, que rememora las navegaciones de los antiguos barcos de pescadores, ha demostrado las condiciones extremas a las que pudieron enfrentarse aquellos pescadores del siglo XIX que acudían a buscar su sustento en los puertos del sur de España y norte de África.
La flota, que soltaba amaras el pasado miércoles a las 13:00 horas en aguas de El Campello, navegó las primeras horas con viento de sur de una media de 11 nudos, que luego subió a 18. En el cabo de Palos las condiciones comenzaron a ser duras. Pero a medida que la flota se aproximaba ayer al cabo de Gata el viento roló a oeste y se convirtió en un verdadero temporal que con fuerza 7 ha azotado hoy las costas de Almería y la zona del Estrecho.
Plis Play, la unidad que lideraba la prueba, y que pasaba por el cabo de Gata a las 13:00 horas del mediodía de ayer, se encontraba esta tarde frente a la costa de Marbella, incapaz de poder avanzar hacia su destino. Las unidades que preveían poder pasar por Gata en la tarde de ayer, han corrido peor suerte, y paso a paso se sucedían las retiradas ante la imposibilidad de hacer frente a la fuerza del temporal. Si en el paso por cabo de Palos eran 6 los retirados, esta mañana solo quedaban 6 unidades en competición, y hoy al mediodía solo son cuatro los que continúan en regata: Plis Play, de Vicente García, del RCR Alicante; Guaguanco, de Thierry Lallemand, del CN Altea; Tajinaste, de Javier Santana, del RCR Alicante; y Noticia 2, de Alberto Weil, del RCN Algeciras
Pero es que las condiciones del mar han provocado numerosas roturas, y fallos en las baterías, como ha sido el caso de Queen Veli, de Ceuta, o el GD Sur El Campello. Ambos han tenido que abandonar obligados por las circunstancias. Limbo rompía un aparejo del Estay (cable que sujeta el palo en la proa), y otros con roturas y agotados, han decidido buscar amparo en los puertos de Almería, porque el temporal ha tornado la regata en una peligrosa aventura.
El agotamiento hace presa de las tripulaciones. Eso le ha ocurrido al Suka, de Bernat Hochgrass, del CN Saladillo; que después de optar por el bordo de mar, para intentar ganar millas, se retiraba esta tarde; y al Malta Blue, de Luís Esteve, del CN El Campello, que era la primera vez que se embarcaba en una regata de altura de estas condiciones.
Y es que con el mar de proa, la corriente en contra y la fuerza del viento con temporal de fuerza 7, las 310 millas se han multiplicado hasta superar las más de mil millas recorridas en algunos casos. La única opción era realizar bordos, para intentar acercarse al rumbo, pero la intensidad del viento los ha obligado a acercarse a la costa, y finalmente ha resultado casi imposible avanzar una sola milla.
El control de paso en el Cabo de Gata con al compensación de tiempos, apuntaba al Plis Play como unidad ganadora en real y en compensado, tanto de la general como en Tripulación Completa, seguido por el GD sur El Campello, que lideraba entonces la Clasificación A Dos, Guaguanco, Tajinaste, Suka, Noticia 2 y Limbo.
En las condiciones actuales, y a falta de computar los datos en la línea de meta, Plis Play lideraría la clasificación en Tripulación Completa y la general, mientras que Guaguanco sería el campeón de A Dos.
Será una regata para recordar. Las previsiones meteorológicas apuntan a que el temporal puede calmar un poco a lo largo de esta tarde en el Estrecho, para volver a arreciar a partir de mañana.
El Comité espera la llegada del Plis Play en torno a las 20 horas de esta tarde, y del resto de las tripulaciones a lo largo de esta madrugada.
La regata finaliza oficialmente mañana, con la cena fiesta de reconocimiento a los ganadores en la ciudad Autónoma de Ceuta.
Fuente: http://www.regatacontrol.com/
http://www.cncampello.com/
http://espemolina.blogspot.com/
http://www.elcampello.es/
El temporal que sacude la zona del Estrecho y el mar de Alborán ha causado estragos en la flota que participa en el Trofeo Caero, Regata El Campello - Ceuta. El viento de poniente por encima de los 30 nudos ha oligado a retirarse a la mayor parte de la flota por problemas de roturas, fallo de baterías, o simplemente por agotamiento. Cuatro unidades quedan en regata, Plis play, Guaguanco, Tajinaste y Noticia. El Campello se ha quedado también sin regatistas en esta durísima prueba. El Comité prevé que Plis Play sea la primera unidad en pasar por meta, sobre las 8 de la tarde, mientras que de madrugada podrían hacerlo las otras tres. Con los datos del paso de Gata, Plis Play ganaría en real y en compensado, pero los datos definitivos no se tendrán hasta mañana.
Se preveía que iba a ser dura, pero no se pudo ni llegar a suponer que el grado de crudeza iba a ser tan alto. El I Trofeo Caero Regata El Campello Ceuta, que rememora las navegaciones de los antiguos barcos de pescadores, ha demostrado las condiciones extremas a las que pudieron enfrentarse aquellos pescadores del siglo XIX que acudían a buscar su sustento en los puertos del sur de España y norte de África.
La flota, que soltaba amaras el pasado miércoles a las 13:00 horas en aguas de El Campello, navegó las primeras horas con viento de sur de una media de 11 nudos, que luego subió a 18. En el cabo de Palos las condiciones comenzaron a ser duras. Pero a medida que la flota se aproximaba ayer al cabo de Gata el viento roló a oeste y se convirtió en un verdadero temporal que con fuerza 7 ha azotado hoy las costas de Almería y la zona del Estrecho.
Plis Play, la unidad que lideraba la prueba, y que pasaba por el cabo de Gata a las 13:00 horas del mediodía de ayer, se encontraba esta tarde frente a la costa de Marbella, incapaz de poder avanzar hacia su destino. Las unidades que preveían poder pasar por Gata en la tarde de ayer, han corrido peor suerte, y paso a paso se sucedían las retiradas ante la imposibilidad de hacer frente a la fuerza del temporal. Si en el paso por cabo de Palos eran 6 los retirados, esta mañana solo quedaban 6 unidades en competición, y hoy al mediodía solo son cuatro los que continúan en regata: Plis Play, de Vicente García, del RCR Alicante; Guaguanco, de Thierry Lallemand, del CN Altea; Tajinaste, de Javier Santana, del RCR Alicante; y Noticia 2, de Alberto Weil, del RCN Algeciras
Pero es que las condiciones del mar han provocado numerosas roturas, y fallos en las baterías, como ha sido el caso de Queen Veli, de Ceuta, o el GD Sur El Campello. Ambos han tenido que abandonar obligados por las circunstancias. Limbo rompía un aparejo del Estay (cable que sujeta el palo en la proa), y otros con roturas y agotados, han decidido buscar amparo en los puertos de Almería, porque el temporal ha tornado la regata en una peligrosa aventura.
El agotamiento hace presa de las tripulaciones. Eso le ha ocurrido al Suka, de Bernat Hochgrass, del CN Saladillo; que después de optar por el bordo de mar, para intentar ganar millas, se retiraba esta tarde; y al Malta Blue, de Luís Esteve, del CN El Campello, que era la primera vez que se embarcaba en una regata de altura de estas condiciones.
Y es que con el mar de proa, la corriente en contra y la fuerza del viento con temporal de fuerza 7, las 310 millas se han multiplicado hasta superar las más de mil millas recorridas en algunos casos. La única opción era realizar bordos, para intentar acercarse al rumbo, pero la intensidad del viento los ha obligado a acercarse a la costa, y finalmente ha resultado casi imposible avanzar una sola milla.
El control de paso en el Cabo de Gata con al compensación de tiempos, apuntaba al Plis Play como unidad ganadora en real y en compensado, tanto de la general como en Tripulación Completa, seguido por el GD sur El Campello, que lideraba entonces la Clasificación A Dos, Guaguanco, Tajinaste, Suka, Noticia 2 y Limbo.
En las condiciones actuales, y a falta de computar los datos en la línea de meta, Plis Play lideraría la clasificación en Tripulación Completa y la general, mientras que Guaguanco sería el campeón de A Dos.
Será una regata para recordar. Las previsiones meteorológicas apuntan a que el temporal puede calmar un poco a lo largo de esta tarde en el Estrecho, para volver a arreciar a partir de mañana.
El Comité espera la llegada del Plis Play en torno a las 20 horas de esta tarde, y del resto de las tripulaciones a lo largo de esta madrugada.
La regata finaliza oficialmente mañana, con la cena fiesta de reconocimiento a los ganadores en la ciudad Autónoma de Ceuta.
Fuente: http://www.regatacontrol.com/
http://www.cncampello.com/
http://espemolina.blogspot.com/
http://www.elcampello.es/
