jueves, 14 de febrero de 2013
COPA DE ESPAÑA OPTIMIST 2013: Empieza la cuenta atrás de la Copa de España de Óp...
COPA DE ESPAÑA OPTIMIST 2013: Empieza la cuenta atrás de la Copa de España de Óp...: Los mejores navegantes infantiles de España de Óptimist se darán cita en Castellón durante Semana Santa Empieza la cuenta atrás...
miércoles, 6 de febrero de 2013
El kite se estrena en el Trofeo Princesa Sofía Mapfre
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En la regata mallorquina las
cometas probarán formatos de competición, de cara a su posible próxima
inclusión en el programa olímpico
La 44ª edición del
Trofeo SAR Princesa Sofía Mapfre de vela olímpica, primera cita europea de la ISAF Sailing World
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El
Trofeo SAR Princesa Sofía Mapfre, que este año tendrá el Club Nàutic S’Arenal,
el Club Marítimo San Antonio de la Playa y el Pabisa Beach Club como sedes de
competición, ha invitado al kite a unirse al evento, en vistas a su posible
futura inclusión en el cartel oficial de la ISAF Sailing World
La Asociación Internacional
de Kiteboarding está más que feliz de sumarse a esta importante competición, ya
que supone una excelente oportunidad para probar la forma en que los kites
pueden incluirse en los mayores eventos de la ISAF”, ha declarado Markus
Schwendtner, secretario ejecutivo de la clase.
“En
la organización del Sofía Mapfre estamos trabajando para innovar y dar más
espectacularidad al deporte de la
vela. La iniciativa de incluir el kite, que cuenta con la
conformidad tanto de la Real
Federación Españolala Federación Internacional
de Vela, marcha en este sentido”, ha explicado el director de Trofeo, Ferran
Muniesa.
Los
kites tendrán base en la playa frente al village del Trofeo Princesa Sofía
Mapfre, ubicado en el Pabisa Beach Club. Se trata de un local de ocio situado
en primera línea de la Playa de Palma, a medio camino entre las otras dos sedes
del 44 Sofía Mapfre, que se mantiene del año pasado como village de la
competición mallorquina, como centro de seguimiento de las regatas para los
aficionados y base de los actos sociales.
El
Club Nàutic S’Arenal acogerá ocho categorías: las paralímpicas 2.4mR, Skud y
Sonar, y las olímpicas Finn, 470 M y F, 49er y 49er FX, que se estrenará como
nuevo barco olímpico para chicas.
Por
último, en el Club Marítimo San Antonio de la Playa se instalarán cinco clases:
Laser Standard y Radial, RS:X M y F y Nacra, el nuevo catamarán olímpico.
Fuente: Comunicado y fotografías Trofeo SAR Princesa Sofía
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En la regata mallorquina las cometas probarán formatos de competición, de cara a su posible próxima inclusión en el programa olímpico
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El Trofeo SAR Princesa Sofía Mapfre, que este año tendrá el Club Nàutic S’Arenal, el Club Marítimo San Antonio de la Playa y el Pabisa Beach Club como sedes de competición, ha invitado al kite a unirse al evento, en vistas a su posible futura inclusión en el cartel oficial de
lunes, 28 de enero de 2013
Descentralizar la RFEV y buscar financiación para Santander 2014
El nuevo presidente de la RFEV, José Angel Rodriguez, tiene ante si un reto importante. Según declaró a NOTICIAS DEL MAR en ONDA CERO Castellón, algunas de sus prioridades más inmediatas son: reorganizar la RFEV, con nuevos mecanismos que descentralicen la gestión y den más autonomía a las federaciones territoriales; potenciar a los jóvenes talentos de la Vela Infantil y Ligera, para que puedan llegar a lo más alto, y por supuesto organizar el Mundial de Santander 2014, de forma digna y bien, sin que ello merme las arcas de la Real Federación Española de Vela, para ello, es fundamental buscar financiación.
Entrevista con José Angel Rodríguez, presidente de la RFEV
Momentos difíciles
“No la verdad es que no es fácil pero los tiempos hay que vivirlos y si te toca vivir lo que te toca vivir… y ahora es aquí donde estamos. La verdad es que es un reto para cualquier deporte, desde cualquier institución no solo para la RFEV. Creo que con ánimo y trabajo lo sacaremos adelante”.
Objetivos prioritarios
“Yo decía un poco antes de las elecciones que lo que quería era actualizar toda la gestión deportiva, toda la gestión administrativa, poner la Federación en el siglo XXI, trabajar un poco más en equipo desde todos los puntos de vista, el administrativo y el deportivo, los entrenadores, que la estructura técnica llegara a todo el mundo y se descentralizara un poco más”.
Más problemático
“La verdad es que precisamente hace hoy un mes y todavía estoy aterrizando. Problemas hay los propios que tenía la RFEV por la crisis y por los momentos que estamos viviendo y además estamos en una época… que diríamos que estamos modificando estructuras haciendo cambios y eso exige al principio mucho trabajo y que todo el mundo se adapte a las nuevas normas. Últimamente oigo mucho ‘Esto siempre se ha hecho así’, y entonces, yo digo pues bueno, pues por eso me quejo, quiero que se haga de otra manera. Y luego el Mundial.
Mundial Santander 2014
"Es un reto muy importante y yo creo que tenemos que sacarlo bien, hay que trabajar y lo he encontrado muy verde.
La idea es que ya que lo tenemos que hacer y que lo vamos a hacer, vamos a hacerlo bien, pero no puede comprometer la financiación de la RFEV, la RFEV no tiene estructura económica suficiente para financiar un mundial de estas características. Hay que buscar financiación, donde sea… ya tenemos el Consorcio firmado, nos pondremos en marcha y encontraremos financiación, no sin problemas pero con los problemas propios del momento. Pero la idea es que no comprometa las finanzas de la RFEV, el presupuesto propio de la RFEV"
Se mantendrán las obras de Santander 2014
“Eso nos lo hemos encontrado prácticamente firmado, todo cerrado y prácticamente puesto en marcha. Está ya la primera piedra. La verdad es que Santander, las instituciones cántabras están muy ilusionados con la idea y lo quieren hacer, y lo cierto es que la financiación es absolutamente externa, no hay ninguna financiación de la RFEV y ellos tienen el tema de la financiación asegurado.”
Descentralizar para igualar oportunidades
“Un poco lo que decía, descentralizando todo el sistema deportivo. Ahora estamos creando un equipo técnico olímpico, pero también nacional y de tecnificación, de manera que conozca un poco todo el deporte de todo el territorio nacional, se ponga en colaboración y en contacto con los propios técnicos de cada una de las territoriales y se haga un poco un trabajo en conjunto. De vez en cuando a los clubes, los clubes, el de Castellón, el de Valencia o el de Canarias, de toda la geografía, aparezcan los equipos nacionales, me refiero a los equipos técnicos, sobre todo. Que no haya simplemente un entrenador olímpico al que vean una vez al año y no sepan más de él. Que trabaje en grupo y que todo el mundo, todos deportistas que una vez se sientan con las ganas y que puedan llegar a un equipo nacional u olímpico tengan la posibilidad de que un día aparezca un técnico por club o su territorial, y sin un esfuerzo económico que le sea insuperable que pueda participar, que se le pueda ver y que pueda trabajar.”
Estado vela española
“Creo que estamos razonablemente bien. Con nuestros problemas. En todos los sitios tenemos problemas con las federaciones, en los clubes, hay deportistas que a lo mejor por cuestiones financieras y que tienen que dedicar sus esfuerzos a otras cosas se lo dejan… Pero desde el punto de vista deportivo estamos en buen estado. La vela un deporte que ha dado en la última olimpiada dos medallas, que tiene en crucero y en prácticamente todas las partes de donde se hace deporte de vela, siempre hay un español en parte alta de las tablas”.
La XVIII 30 Millas a 2 VII Trofeo Teinsa - Memorial Luís Saiz inaugura el Campeonato Autonómico de Crucero A Dos
La XVIII 30 Millas a 2 VII Trofeo Teinsa - Memorial Luís Saiz inaugura el Campeonato Autonómico de Crucero A Dos
Mascarat, de José Luís Francés y Xarana, los mejores en los grupos A y B
El temporal de viento no pudo con la regata de Port Saplaya, que se celebró con la mitad de su recorrido previsto
El CN Port Saplaya inauguró el Campeonato Autonómico de Crucero de la Comunitat Valenciana a Dos. El fuerte temporal de viento que azotó la costa de la Comunitat no pudo con la XVIII Regata 30 Millas Trofeo Teinsa, Memorial Luís Saiz, que se celebró con enormes medidas de seguridad y con un recorrido acortado a la mitad de 15,05 millas náuticas. Más de 35 participantes acudieron a la cita, pero tras un aplazamiento inicial, apenas 13 unidades llegaron a tomar la llegada y a finalizar la regata. Pese a todo, sensación de satisfacción en el Club, entre los regatistas y en Comité, que se dejó la piel en la prueba. Mascarat, de José Luís Francés fue primero en real y en compensado de la general conjunta y de su grupo, Clase A. en el Grupo B ganaba Xarana, de José Antonio Gil.
Con el fuerte temporal de viento que azotaba ayer la costa de la Comunitat Valenciana. Pocos hubieran apostado por la celebración de la XVIII Regata 30 Millas Trofeo Teinsa, Memorial Luís Saiz, del CN Port Saplaya, que inauguraba el campeonato Autonómico de Cruceros A Dos, en la Comunitat.
Pero la regata se celebró, eso sí, con extraordinarias medidas de seguridad, y con un recorrido acortado, 15,05 millas náuticas, la mitad del circuito previsto, pero con satisfacción por parte de participantes, Organización y Comité de Regatas.
Éxito de participación
Y es que la meteorología no pintaba nada bien, más bien, todo lo contrario. Pese a todo, los participantes acudieron a la cita, más de 35 unidades procedentes de la zona norte y centro de la Comunitat Valenciana, dispuestos a dar la talla. La regata no era fácil, solo dos tripulantes por barco para un recorrido de 30 millas náuticas, dos vueltas al recorrido costero con salida y llegada en Port Saplaya y delimitado en sus extremos por el Puerto de Valencia y las inmediaciones de Pobla de Farnals.
Cuatro balizas de control
El Comité optó por situar cuatro balizas de control además de la baliza de desmarque, a menos de una milla tras la salida, para obligar a los barcos a salir con rumbo de ceñida (el viento en la proa): Baliza cerca del Puerto de Valencia (Al sur). Baliza mar adentro en el centro del recorrido, Baliza en las cercanías de Pobla Farnals, y Baliza cercana la entrada de Port Spalaya.
Crónica de la Regata
A la hora prevista de la salida, en torno a las 11:30 del mediodía se concentraban más de 35 participantes. Pero las condiciones de navegación eran excesivamente complicadas para una flota de unidades con solo dos tripulantes a bordo: viento del norte noroeste de 30 nudos, con rachas de norte de más de 40 nudos.
El Comité mandó a la flota a tierra, a sus respectivos puertos de abrigo. No eran condiciones para jugarse la piel. Pero no anuló la regata. Se mantuvo en el mar, realizó mediciones y esperó. Pasadas las 13:00 horas el viento comenzó a amainar con una intensidad razonable de 16 a 18 nudos de intensidad de norte noroeste (345º). El Comité realizó llamada a la flota,. Y preparó la salida, que se daba a las 14:00 horas.
La participación se vio mermada, 13 de las 35 unidades no tiraron la toalla y se presentaron en el campo de regatas, donde iniciaron el recorrido previsto.
Una jornada muy dura
La decisión fue recibida por júbilo por los participantes. Y es que la jornada fue dura, muy dura. Los barcos participaron con uno o dos rizos en la vela mayor, e incluso otros, solo con el Génova. Hubo barcos que rompieron aparejos, y otros que vieron como la maniobra casi podía con ellos, y que llegaron a tener algún que otro roce con otros barcos. Pero los daños no fueron importantes. El CN Port Saplayacumplió su objetivo. Inauguró el Campeonato del 2013 y recibió con éxito a los participantes que cruzaron la meta, conla seguridad siempre por delante de cualquier otra decisión.
Los ganadores
Mascarat, de José Luís Francés, con base en el RCN Valencia, cruzaba la línea primero y se alzaba también con el galardón como campeón en la general absoluta y de su grupo. Segundo y tercero de la general conjunta fueron:Xarana, de José Antonio Gil, del CV UPV; y Skopelos II de Vicente de Diego, del CN Port Saplaya.
En el Grupo A, el podio está liderado por Mascarat, de José Luís Francés, con base en el RCN Valencia; Llevant Blau, y Por Fin, de Millán Álvarez.
En el Grupo B el podio estará integrado por Xarana, de Jose Antonio Gil, del CV UPV; Skopelos II de Vicente de Diego, del CN Port Saplaya; y Siesta, de Manuel Vicente García, del CN Port Saplaya.
Los barcos de competición apenas tardaron entre 2 y 3 horas en completar el recorrido, pero alargar la regata hubiera supuesto una temeridad. Cuando por fin se calmó el viento, a media tarde, el viento cayo en picado con una calma total.
Hoy está prevista la entrega de Trofeos en una comida de hermandad que se realizara en el CN Port Saplaya a las 14:00 horas.
Durante los últimos años, la 30 Millas a 2 del CN Port Saplaya ha asumido también una nueva responsabilidad, la de rendir homenaje a la memoria de Luís Saiz, que falleció en el accidente de metro de Valencia, para que su figura continue siempre presente en el deporte y en la defensa de los valores de trabajo, superación y deportividad que caracterizaron al regatista durante toda su vida. En recuerdo a Luís Saiz, hubo numerosos partcipantes del CV UPV.
El CN Port Saplaya, un referente deportivo y turístico
El Club Náutico Port Saplaya, está situado dentro de la urbanización del mismo nombre, en el término municipal de Alboraya (Valencia). Nació con la urbanización a finales de la década de los 70, y desde el principio tuvo entre sus objetivos la promoción de los eventos náuticos, que se centraron en la organización de eventos de Vela Ligera y pesca, si bien los cruceros han ido incrementando su presencia hasta constituir una flota importante .
El CN Port Saplaya ha sido siempre un puerto tranquilo, bien situado y con un ambiente de enorme camaradería, donde la promoción de los deportes náuticos se ha incrementado a lo largo del tiempo.
En la actualidad, el CN Port Saplaya dispone de una Escuela de Vela Homologada y una flotilla de Vela ligera para la formación en Vela; pero desarrolla también numerosos eventos náuticos de Vela ligera y Crucero. En consonancia con el espíritu de sus socios, hace 17 años la Junta directiva decidió proponer la creación de una regata emblemática, que sirviera para promocionar el club pero también para compartir las excelencias de la navegación con todos los navegantes de su entorno. Se creaba la 30 Millas A 2. Una regata costera, que se puede seguir desde la playa, divertida, con solo dos tripulantes a bordo de cada barco, pero a la vez exigente, y participativa.
Patrocinadores y colaboradores
El Trofeo 30 Millas a 2 Memorial Luís Sáiz, está organizado por el CN Port Saplaya, con la autorización de la Federación de Vela de la Comunitat Valenciana, y la colaboración de Teinsa, Mercedes, VLC News, Toldomar, Spinaker, José Rodríguez seguros, Mapfre, Barceló viajes, Asmeval, Almarche, Extintores Auca y Pastissería Señorís.
Clasificaciones Provisionales
General Conjunta:
1.- Mascarat (Dufour 34)- José Luís Francés- RCN Valencia
2.- Xarana (FIRST 32S5 Q.B.)-José Antonio Gil - CV UPV
3.- Skopelos II (FIRST 305) Vicente de Diego - CN Port Saplaya
Grupo A
1.- Mascarat (Dufour 34)- José Luís Francés- RCN Valencia
2.- Llevant Blau (Dufour 40) - RCN Valencia
3.- Por Fin (X-35) - Millán Álvarez- RCN Valencia
Grupo B
1.- Xarana (FIRST 32S5 Q.B.)-José Antonio Gil - CV UPV
2.- Skopelos II (FIRST 305) Vicente de Diego - CN Port Saplaya
3.- Siesta (SUN LIGHT 30) Manuel Vicente García – Cn Port Saplaya.
viernes, 25 de enero de 2013
Noticias CN Oropesa del Mar: Alberto Soler, del CN Oropesa, campeón autonómico ...
Noticias CN Oropesa del Mar: Alberto Soler, del CN Oropesa, campeón autonómico ...: Los trofeos se entregarán en la Fiesta de la Vela de la Comunitat Valenciana, el 9 de Febrero Alberto Soler, regatista del CN Oropesa,...
jueves, 24 de enero de 2013
Trofeo 30 Millas A Dos - Memorial Luis Saiz: La XVIII Regata 30 Millas a 2 VII Trofeo Teinsa - Memorial Luís Saiz, lista para soltar amarras el sábado
Trofeo 30 Millas A Dos - Memorial Luis Saiz: La XVIII Regata 30 Millas a 2 VII Trofeo Teinsa - Memorial Luís Saiz, lista para soltar amarras el sábado
La XVIII Regata 30 Millas Trofeo Teinsa, Memorial Luís Saiz, organizada por el CN Port Saplaya, ya está lista para soltar amarras el próximo sábado, 26 de enero. La regata que inaugura el calendario del Campeonato Autonómico A dos, de la Comunitat Valenciana, trabaja con una previsión de entre 30 y 40 solicitudes de inscripción, aunque como siempre la meteorología será la que determine el número final de participantes y el desarrollo de la prueba. Con el nuevo Formato del Campeonato Autonómico de Crucero del 2013, que reduce a cuatro pruebas la modalidad de A Dos en la zona Norte, XVIII Regata 30 Millas Trofeo Teinsa será fundamental para poder alzarse con el trofeo en esta modalidad. La XVIII Regata 30 Millas Trofeo Teinsa, Memorial Luís Saiz, volverá a reunir a los mejores regatistas de la modalidad A 2, solo dos tripulantes por barco, para un circuito costero de 30 millas náuticas.
La XVIII Regata 30 Millas Trofeo Teinsa, Memorial Luís Saiz, organizada por el CN Port Saplaya, ya está lista para soltar amarras el próximo sábado, 26 de enero. La regata que inaugura el calendario del Campeonato Autonómico A dos, de la Comunitat Valenciana, trabaja con una previsión de entre 30 y 40 solicitudes de inscripción, aunque como siempre la meteorología será la que determine el número final de participantes y el desarrollo de la prueba. Con el nuevo Formato del Campeonato Autonómico de Crucero del 2013, que reduce a cuatro pruebas la modalidad de A Dos en la zona Norte, XVIII Regata 30 Millas Trofeo Teinsa será fundamental para poder alzarse con el trofeo en esta modalidad. La XVIII Regata 30 Millas Trofeo Teinsa, Memorial Luís Saiz, volverá a reunir a los mejores regatistas de la modalidad A 2, solo dos tripulantes por barco, para un circuito costero de 30 millas náuticas.
lunes, 21 de enero de 2013
Noticias CN Oropesa del Mar: El CN Oropesa covoca el Concurso de Pesca de Pagel...
Noticias CN Oropesa del Mar: El CN Oropesa covoca el Concurso de Pesca de Pagel...: El calendario de Pesca del 2013 contempla cinco actividades a lo largo del año El CN de Oropesa ha convocado para el sábado, 26 de en...
miércoles, 16 de enero de 2013
La XVIII Regata 30 Millas a 2 VII Memorial Luís Saiz, inaugura el Campeonato Autonómico de Crucero en A Dos
La
XVIII Regata 30 Millas a 2 VII
Memorial Luís Saiz, inaugura el CampeonatoAutonómico de Crucero en A Dos
La regata del CN Port Saplaya será la primera regata del
Campeonato en la zona Centro Norte , el 26 de enero
La XVIII Regata 30 Millas a 2 VII Memorial
Luís Saiz, inaugurará el nuevo formato del Campeonato Autonómico de Crucero de
la Comunitat Valenciana en la Zona Centro Norte y en Regatas A Dos. Se
celebrará durante el fin de semana días 26 y 27 de enero con dos requisitos
fundamentales: Solo dos regatistas por barco para recorrer una distancia de 30
millas náuticas. La 30 Millas a 2 del CN Port Saplaya cumple su tradición
en pleno invierno de ser una de la regatas más emblemáticas de calendario para
los amantes de regatas A Dos, en un circuito ‘largo’, donde es importante la
técnica, pero también el saber mantener posiciones hasta el último momento.
Port Saplaya rendirá homenaje al regatista Luís Saiz y mantiene su apuesta por
una regata que se caracteriza, sobre todo, por la gran participación, su
deportividad y el gran ambiente entre los deportistas.
domingo, 13 de enero de 2013
Los clubs náuticos de la CV rechazan el Anteproyecto de Ley Puertos de la Generalitat Valenciana
Presidentes, vicepresidentes y gerentes de los Clubs Náuticos de la Comunitat Valenciana se reunieron en el RCN Dénia el pasado sábado ante el descontento por el Anteproyecto de Ley Puertos que plantea la GVA.
El pasado sábado día 12 de enero, la
Asociación de Clubes Náuticos de la Comunidad Valenciana convocó en el Real Club
Náutico de Dénia una reunión extraordinaria para todos los clubes náuticos de
la CV, a la que asistieron los responsables de las diferentes instituciones afectadas
con el fin de realizar un análisis del Anteproyecto de Ley de la Generalitat
Valenciana de Puertos de la GVA. Arturo Miquel, Presidente de la ACNCV, Paulino
Bermejo, Vicepresidente de la ACNCV, José Martínez, Presidente de la FVCV,
Carlos Torrado, Gerente de la ACNCV y Juan Riera, Vicepresidente del RCND fueron
los encargados de presidir la mesa de la reunión del pasado sábado.
Preocupación y descontento son las dos
palabras que resumieron la reunión. Los clubes náuticos de la comunidad caminan
todos unidos y afirman que este Anteproyecto de Ley podría terminar con el
deporte náutico valenciano. Afirman que en todo el texto no se hace distinción
entre asociación sin ánimo de lucro (los clubes náuticos en su totalidad son
entidades declaradas de interés social) y empresas mercantiles o lucrativas, lo
que afectaría fatalmente a los fines sociales y deportivos por los que tan duro
trabajan día tras día por los deportistas y son su razón de ser.
La preocupación viene dada por no
reconocer la realidad del sector náutico deportivo, todos los clubs están unánimemente
en desacuerdo dado que el Anteproyecto no tiene en cuenta el dinero que gastan
los clubes náuticos en el deporte ni a todas aquellas asociaciones de
deportistas que dependen de los clubs. Cabe recordar que no hay polideportivos
(como en otros deportes) para el desarrollo del deporte náutico, éste se
desenvuelve únicamente en los clubes náuticos de toda la Comunitat.
Todos los asociados de la ACNCV
caminarán firmes en una misma dirección para presentar todas aquellas
alegaciones que sean necesarias para que esta nueva Ley no se lleve a cabo, al
menos en los términos actuales, ya que las nuevas condiciones para obtener una
concesión administrativa así como las tasas que plantea la Ley podrían terminar
radicalmente con la actividad deportiva de la mayoría de los clubs. Según datos
de la ACNCV, la cuantía de las nuevas tasas representaría una subida media del
600% respecto de los pagos actuales a la Administración. Esta cuantía disparatada,
en muchos casos es mayor a sus presupuestos totales anuales actuales.
Fuente: Comunicado remitido por ACN CV
viernes, 11 de enero de 2013
José Angel Rodríguez Santos reúne a su Ejecutiva en una primera Junta
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12 miembros la componen entre los
que destaca la primera mujer Vicepresidenta: Ana Sánchez del Campo
Toni Ripoll es el nuevo Director
de Preparación Olímpica y José Martínez el Presidente del Comité de Cruceros
Hoy se ha
reunido en Madrid la primera Ejecutiva del nuevo presidente de la Real
Federación Española de Vela. José Ángel Rodríguez Santos, recientemente elegido
máximo responsable de la institución velística española, ha puesto el Top de
salida al proyecto deportivo que afrontará durante los próximos cuatro años,
teniendo como compañeros de viaje a una Junta Directiva compuesta por 12
miembros, entre los que destaca la primera mujer que ocupa un puesto en la
Vicepresidencia, Ana Sánchez del Campo.
Sánchez
del Campo, reconocida jurista internacional en el ámbito del deporte de la
vela, compartirá vicepresidencia con Pedro Labat, presidente del Marítimo de
Santander, que actuará como Representante de la Asociación Española de Clubes
Náuticos; y con Javier Rodríguez, como Vicepresidente Económico.
Otro
de los puestos de máxima responsabilidad en el nuevo órgano federativo es que
el que asume Toni Ripoll, en calidad de Director de Preparación Olímpica,
tomando el relevo a Santiago López Vázquez, que seguirá formando parte del
cuerpo técnico en un puesto de alta responsabilidad. Ripoll es una de las
figuras más destacadas en el olimpismo español, tras albergar en su haber un amplio
currículo laureado por las medallas conseguidas por todos aquellos deportistas
a los que ha preparado en sus campañas olímpicas, entre los que destacan
Theresa Zabell, Jordi Calafat, Kiko Sánchez Luna, Patricia Guerra, Fernando
Echavarri, Antón Paz, Natalia Vía Dufresne o Sandra Azón.
La
Secretaría General la asume Manolo Torres, amplio conocedor de la mecánica
administrativa y deportiva de la entidad española, teniendo a su lado el apoyo
de Juan Antonio Gómez, que ocupa la Gerencia, tras una extraordinaria labor
desarrollada como “Controller” administrativo de la Federación.
José
Martínez, se hace cargo de la Presidencia del Comité de Cruceros, formando dos
técnicos de gran prestigio mundial el Comité Técnico: Rafael Bonilla, Medidor
Internacional; y Quique Molinelli, Representante en España de la ORC (Offshore
Racing Congress).
José
Luís Tuya es el máximo responsable del Comité de Disciplina y Premios, contando
como vocales en el cuadro directivo de la Real Federación, las formadas por
Gerard Esteva, Presidente de la Federación Catalana; Manolo Villaverde,
presidente electo de la Federación Gallega; Eduardo Zalvide, Presidente de la
Federación Andaluza; Luís Jordán, de la Canaria; Rafael Munilla, reelegido de
la Vasca; Concepción Valledor, de Castilla-La Mancha y Javier Sanz, presidente
del Real Club Náutico de Palma.
En
este primer encuentro, que ha servido como protocolo de presentación de todos
los componentes de la nueva Junta Directiva, se han asentado los pilares para
la puesta en marcha de los diferentes Comités, que son los correspondientes a
todos los del ámbito deportivo que necesitan de una rápida puesta en marcha.
Toni
Ripoll, en su nueva faceta de Director de Preparación del Equipo Olímpico,
aportó las primeras pinceladas de lo que será el proyecto deportivo y su
estructura para los próximos años.
“Estoy muy satisfecho de la aceptación de
todos los miembros de la Junta Directiva y su puesta a disposición para poder
empezar a trabajar en el proyecto y así alcanzar los éxitos de los que la vela
española siempre ha hecho gala en el olimpismo español”, comentaba
Rodríguez Santos.
Fuente: Comunicado y fotografía: RFEV
miércoles, 2 de enero de 2013
La Real Federación Española de Vela emite en versión PDF el nuevo Reglamento de Regatas 2013-2016
El Kiteboarding aparece por
primera en la redacción del texto internacional que rige su especialidad
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La institución española solicita
a la Federación Internacional una App para servicios de telefonía móvil
La Real
Federación Española de Vela acaba de emitir en versión PDF, el nuevo Reglamento
de Regatas a Vela de 2013-2016, un compendio de las normas y reglas que
legislan la competición velística en la mar, en cualquiera de sus modalidades
reconocidas por el estamento internacional de la ISAF (International Sailing
Asociation Federation).
El
archivo ha sido remitido a todas las Federaciones autonómicas desde la
Secretaría General de la institución española, pudiendo descargarlo también
desde el propio portal Web de la Real Federación Española de Vela – www.rfev.es - en el enlace de “Reglamentos”.
El
nuevo manual, por el que se regirá la vela mundial en los próximos años,
contempla varias novedades entre ellas, la más destacada, la aparición en la
redacción de sus textos de la normativa de regatas para la especialidad del
Kiteboarding.
Se
modifican también en sus textos las reglas de “Derecho de paso” para una mejor
interpretación, sin cambiar la normativa del juego. El Radio Control y las
Tablas a Vela, por el contrario,
experimentan una completa y amplia renovación en la redacción de su
protocolo, pero manteniendo la base y la esencia de su desarrollo en la
competición.
La
Real Federación Española de Vela ha solicitado a la entidad internacional el
desarrollo de una aplicación (App) para servicios móviles del mencionado nuevo
Reglamento, mucho más asequible y a mano en cualquier momento. No obstante, la
Federación dispondrá en unos días del Reglamento en versión impresa.
fuente: RFEV. Fotografía: Juan Caballero
jueves, 27 de diciembre de 2012
La RFEV prorroga hasta el 31 de enero los certificados de rating
La decisión ha sido ratificada por el Secretario General de
la institución velística
El motivo es el proceso actual de composición de la nueva
Junta Directiva y del Comité de Cruceros
La Real Federación
Española de Vela, a través de su Secretario General, Manolo Torres, ha emitido
un comunicado oficial en el que informa de la prórroga establecida en los
certificados de rating, de la Clase Crucero, una medida adoptada hasta el
próximo 31 de enero de 2013 por encontrarse en proceso de formación la nueva
Junta Directiva y Comité competente, tras el proceso electoral a la presidencia
de la institución velística española, celebrada el pasado 16 de diciembre.
La
medida se hace extensible a todas las Federaciones Territoriales, clubes
náuticos y regatistas de la mencionada Clase Crucero, por lo que se mantendrán
vigentes y con pleno valor hasta la fecha señalada todos los Certificados de
Medición expedidos en España por las entidades emisoras de rating, en
cualquiera de los sistemas de hándicap.
Una vez
constituida la nueva Junta Directiva y el Comité Nacional de Cruceros, el
Secretario General de la Real Federación Española de Vela emitirá un nuevo
comunicado donde se informará de los pasos a seguir para la obtención de los
nuevos certificados, una vez se hayan establecido las directrices de la próxima
temporada.
Fuente RFEV.
Fotografía: Ignacio Baixauli
Fuente RFEV.
Fotografía: Ignacio Baixauli
viernes, 21 de diciembre de 2012
Noticias CN Oropesa del Mar: Papa Noel se reunirá con los niños el sábado en el...
Noticias CN Oropesa del Mar: Papa Noel se reunirá con los niños el sábado en el...: Papa Noel ya ha iniciado el viaje hacia la provincia de Castellón desde el lejano Polo Norte, y ha confirmado que se reunirá con los...
miércoles, 19 de diciembre de 2012
José Angel Rodríguez, elegido presidente de la RFEV
Ya se ha elegido el nuevo presidente de la Real Federación Española
de Vela. Las votaciones de los miembros electos de la asamblea decidieron
la elección del gallego José Angel Rodríguez, que ha sido hasta hace poco
presidente de la Federación Gallega de Vela.
martes, 18 de diciembre de 2012
Noticias CN Oropesa del Mar: La embarcación Soledad gana el Concurso de Pesca de Sepia en el CN Oropesa
Noticias CN Oropesa del Mar: La embarcación Soledad gana el Concurso de Pesca de Sepia en el CN Oropesa
Una vez efectuado el pesaje, la embarcación Soledad fue la ganadora con 12 sepias y un peso de 2,400 Kg. Segunda posición para Neófilo, que solo aportó una pieza, un pulpo pero de buen tamaño, 1,700 KG. El tercer puesto fue para Punyetetes que aportó 4 sepias. El premio a la pieza mayor fue para el pulpo de Neófilo.
Una vez efectuado el pesaje, la embarcación Soledad fue la ganadora con 12 sepias y un peso de 2,400 Kg. Segunda posición para Neófilo, que solo aportó una pieza, un pulpo pero de buen tamaño, 1,700 KG. El tercer puesto fue para Punyetetes que aportó 4 sepias. El premio a la pieza mayor fue para el pulpo de Neófilo.
viernes, 7 de diciembre de 2012
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martes, 4 de diciembre de 2012
Noticias CN Oropesa del Mar: Concurso de Pesca de Sepia en el CN Oropesa el 8 d...
Noticias CN Oropesa del Mar: Concurso de Pesca de Sepia en el CN Oropesa el 8 d...: El Puerto Deportivo de Oropesa celebra el puente de diciembre con actividades náuticas El Puerto Deportivo de Oropesa celebra el p...
domingo, 25 de noviembre de 2012
Elecciones RFEV: gana José Angel Rodriguez?
José Angel Rodríguez parece confirmarse como nuevo presidente de la Real Federación Española de Vela en unas elecciones muy polémicas, con acusaciones de 'Pucherazo'. Como ya parece habitual, las elecciones a la Federación Española de Vela pueden acabar en los tribunales
Enlace al artículo de Jaume soler:
http://elblogdejaumesoler.blogspot.com.es/2012/11/las-elecciones-camino-de-plaza-castilla.html
Enlace al artículo de Jaume soler:
http://elblogdejaumesoler.blogspot.com.es/2012/11/las-elecciones-camino-de-plaza-castilla.html
jueves, 15 de noviembre de 2012
Fotografías de Guillermo Baixauli/William Baixauli´s photos: LIGA AUTONOMICA DE MATCH RACE (RCN CALPE/FVCV)
Fotografías de Guillermo Baixauli/William Baixauli´s photos: LIGA AUTONOMICA DE MATCH RACE (RCN CALPE/FVCV): LIGA AUTONOMICA DE MATCH RACE (RCN CALPE/FVCV) , un álbum en Flickr. Galería de fotos de la Liga Autonómica de Match Race celebrado los pasa...
Noticias del Mar: La Gala Provincial del Deporte premiará el viernes a los deportistas náuticos de Castellón
Noticias del Mar: La Gala Provincial del Deporte premiará el viernes a los deportistas náuticos de Castellón
Deportistas premiados:
Vela: Luís Senís Blasco
Windsurf: José Luis Moreno Nogales
Piragüismo: Oscar Teruel
Otros titulares:
El Windsurf Volverá a ser olímpico en Brasil en el 2016
Valencia se propondrá como subsede olímpica en el proyecto de Madrid para los juegos del 2020
Cursos de Vela en inglés en la Escuela de Vela del Club Náutico de Oropesa
El RCN Castellón celebró la I Regata Otoño-Castellón Piragüismo 2012
Regatistas del RCN Castellón fueron premiados en la Gala del Patronato Municipal de Deportes de Castellón
La Vendée Globe, de lo más accidentada.
Previsiones Meteorológicas
Escucha el audio completo de Noticias del Mar y Onda Deportiva:
Deportistas premiados:
Vela: Luís Senís Blasco
Windsurf: José Luis Moreno Nogales
Piragüismo: Oscar Teruel
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Valencia se propondrá como subsede olímpica en el proyecto de Madrid para los juegos del 2020
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El RCN Castellón celebró la I Regata Otoño-Castellón Piragüismo 2012
Regatistas del RCN Castellón fueron premiados en la Gala del Patronato Municipal de Deportes de Castellón
La Vendée Globe, de lo más accidentada.
Previsiones Meteorológicas
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Audio de noticias del Mar y Onda Deportiva: http://podcast.ondacero.es/mp_series2/audios/ondacero.es/2012/11/14/00131.mp3
martes, 13 de noviembre de 2012
DERECHO PARA PUERTOS DEPORTIVOS: Prevención y lucha contra el fraude
DERECHO PARA PUERTOS DEPORTIVOS: Prevención y lucha contra el fraude: La Ley 7/2012, de modificación de la normativa tributaria y presupuestaria y de adecuación de la normativa financiera para la intensifi...
lunes, 12 de noviembre de 2012
El CN de Javea domina y gana el XVIII Campeonato de Liga de Match Race de la Comunitat Valenciana
El CN
de Javea domina y gana el XVIII Campeonato de Liga de Match Race de la
Comunitat Valenciana
Daniel
Maestre se llevó el preciado galardón tras vencer en la final a Héctor Vilanova
El RCR
Alicante, de Nacho Quero, se clasificó en tercera posición
No podía
ser más apasionante, Javea contra Javea por la lucha del XVIII Campeonato de
Liga de Match Race de la Comunitat Valenciana, en una final que le dio la
victoria a Daniel Maestre y el título de subcampeón a su compañero, Héctor
Vilanova. El RCR Alicante, de Nacho Quero, vencedor del 2011 se llevó el bronce
tras vencer al RCN Gandía de Antonio Martinez. La climatología condicionó el
campeonato hasta el último momento. No permitió la competición el sábado y
obligó a realizar todo el campeonato en una sola jornada, la del domingo. Pero
ni el tiempo pudo desmerecer un campeonato en el que los errores se pagaron muy
caros y Javea demostraba un dominio absoluto del Match Race. Es la primera vez
desde el 2005, con el nuevo formato de competición, que un Club logra meter a
dos equipos en la final. La Liga de Vela de Match Race defiende los valores más
importantes del deporte de la Vela de la de la Comunitat Valenciana.
El XVIII
Campeonato de Liga de Match Race de la Comunitat Valenciana reunió a los
mejores equipos el pasado fin de semana en el RCN de Calpe, para poner en juego
el tan ansiado trofeo, que como el de la Copa América no se gana en propiedad,
en la modalidad barco contra barco.
Cada
Campeonato de Liga de Match Race ha sido diferente a los anteriores desde el
2005, en que se instauró el nuevo formato de competición, y cada año aporta
nuevas sorpresas.
La
presente edición no ha roto esta peculiaridad. Se celebraba durante dos días,
sábado y domingo, pero el sábado la climatología fue tan adversa que impidió
que pudiera llevarse a cabo la regata.
El
campeonato hubo de concentrarse en una sola jornada, la del domingo. Ocho
equipos, seis clubes náuticos y una meteorología muy irregular. Vientos de
dirección oeste y suroeste, cambiante, rolones, con subidas y bajadas de
intensidad, y una constante amenaza de chubasco que descargó por fin torrencialmente
cuando acabaron todas las pruebas.
Ante la
premura del tiempo, se realizaron dos grupos de cuatro equipos, que se
enfrentaron entre si en dos Round Robind. Los dos mejores de cada grupo pasaron
a semifinales. Fueron los dos equipos del CN Javea, de Daniel Maestre y
Héctor Vilanova, el RCR Alicante de Ignacio quero y el RCN Gandía de
Antonio Martínez, que por primera vez llevaba como patrón en el Campeonato
Autonómico de Match Race.
Y los
resultados, a una sola prueba, determinaron la final por el tercer y el cuarto
puesto, entre el RCR Alicante de Nacho Quero, que venció por dos a cero al RCN
de Gandía, de Antonio Martínez.
La final
estaba servida. Javea contra Javea. Es la primera vez desde el 2005 que se
producía esta situación, que un mismo club posicionara a dos equipos en la
final. Javea, que ya tenía en su haber tres ligas de match Race, demostraba su
superioridad incuestionable en esta modalidad de competición.
Daniel
Maestre, que ha formado parte del equipo campeón que se ha llevado el trofeo en
alguna ocasión, contra Héctor Vilanova, que se proclamó campeón en el 2010
representando al CV de la UPV.
El CN
Javea copaba los dos primeros puestos.
Héctor
Vilanova quedaba en segunda posición, subcampeón de esta edición, y Nacho Quero,
por el RCR Alicante, se llevaba el tercer puesto del podio.
Datos de
interés:
Datos
de interés
La
Regata y el Match Race
Para poder
competir en Match Race (barco contra barco) es preciso un dominio total de la
técnica de regata, pero también del reglamento, ya que en esta modalidad se
compite en tiempo real, no importa el tiempo que el vencedor saque al perdedor,
sino su superioridad al pasar la meta por delante del contrario, libre de
penalizaciones con juicio directo en el mar. El que llega primero gana, no hay
segundo.
Las
regatas tienen una duración limitada entre 20 minutos y media hora, con un
sistema de pre-salida y un recorrido barlovento sotavento de cuatro tramos.
La regata
comienza cuando empieza el procedimiento, con una cuenta atrás en la que cada
equipo debe entrar en el ‘cajón’ de salida, es decir en la zona del campo
situada detrás del barco del Comité y el punto de visor. Por espacio de 4
minutos, los oponentes lucharán entre si para copar las mejores posiciones e
intentar penalizar al barco contrario. A partir del minuto cero, se da la
salida para recorrer cuatro tramos barlovento – sotavento (ida y vuelta).
Un
trofeo en constante disputa
Con el mismo
sistema de competición que la Copa América de Vela, en la Liga de Vela de
Match Race de la Comunitat Valenciana, el vencedor obtiene el máximo galardón,
pero no la propiedad del trofeo, que podrá conservar en la vitrina de su
club, pero que deberá poner en juego en la siguiente edición. El Trofeo
de la Liga de vela de Match Race es una obra de arte fabricada con maderas
nobles que simboliza a dos barcos que se cruzan, una imagen característica en
los encuentros de esta modalidad de competición.
Participación
En esta
edición participaron 8 equipos, que representaron a los clubes náuticos:
RCR Alicante, CN Javea, (2 equipos), RCN Castellón (2 equipos), RCN Gandía,
Marina Sailing Club y RCN Calpe. El Oficial Principal de la Regata fueJuan
Antonio Llabrés, y el equipo de oficiales estuvo integrado además por: Rossana
Carratalá, Fran Vidal y Evaristo Carbonell.
Barco
de Competición
La
competición se realizó a bordo de barcos iguales, los TOM 28 del RCN de
Calpe. Los barcos se asignaron por sorteo.
El RCR
Alicante, el más laureado
RCR
Alicante es el club que más veces ha ganado la Liga de Match Race de la
Comunitat valenciana, con un total de 10 triunfos en su haber. El el CN
Javea ha vencido en 4, RCN Valencia, en 4 ocasiones, y
el CV de la UPV en una.
(Fotografías
de Guillermo Baixauli)
miércoles, 7 de noviembre de 2012
Noticias del Mar: EL CN Javea gana El II Open de Match Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova
Noticias del Mar: EL CN Javea gana El II Open de Match Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova
Enlace al Audio completo de Onda Deportiva y Noticias del Mar con todas las declaraciones:
http://podcast.ondacero.es/mp_series1/audios/ondacero.es/2012/11/07/00135.mp3
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