jueves, 27 de diciembre de 2012

La RFEV prorroga hasta el 31 de enero los certificados de rating


La decisión ha sido ratificada por el Secretario General de la institución velística

El motivo es el proceso actual de composición de la nueva Junta Directiva y del Comité de Cruceros

La Real Federación Española de Vela, a través de su Secretario General, Manolo Torres, ha emitido un comunicado oficial en el que informa de la prórroga establecida en los certificados de rating, de la Clase Crucero, una medida adoptada hasta el próximo 31 de enero de 2013 por encontrarse en proceso de formación la nueva Junta Directiva y Comité competente, tras el proceso electoral a la presidencia de la institución velística española, celebrada el pasado 16 de diciembre.

                La medida se hace extensible a todas las Federaciones Territoriales, clubes náuticos y regatistas de la mencionada Clase Crucero, por lo que se mantendrán vigentes y con pleno valor hasta la fecha señalada todos los Certificados de Medición expedidos en España por las entidades emisoras de rating, en cualquiera de los sistemas de hándicap.

                Una vez constituida la nueva Junta Directiva y el Comité Nacional de Cruceros, el Secretario General de la Real Federación Española de Vela emitirá un nuevo comunicado donde se informará de los pasos a seguir para la obtención de los nuevos certificados, una vez se hayan establecido las directrices de la próxima temporada.
Fuente RFEV.
Fotografía: Ignacio Baixauli

viernes, 21 de diciembre de 2012

miércoles, 19 de diciembre de 2012

Noticias del Mar: Papa Noel anunciará la Navidad el sábado en el CN de Oropesa

Noticias del Mar: Papa Noel anunciará la Navidad el sábado en el CN de Oropesa

José Angel Rodríguez, elegido presidente de la RFEV


Ya se ha elegido el  nuevo presidente de la Real Federación Española de Vela. Las votaciones de los miembros electos de la asamblea decidieron la elección del gallego José Angel Rodríguez, que ha sido hasta hace poco presidente de la Federación Gallega de Vela.

martes, 18 de diciembre de 2012

Noticias CN Oropesa del Mar: La embarcación Soledad gana el Concurso de Pesca de Sepia en el CN Oropesa

Noticias CN Oropesa del Mar: La embarcación Soledad gana el Concurso de Pesca de Sepia en el CN Oropesa
Una vez efectuado el pesaje, la embarcación Soledad fue la ganadora con 12 sepias y un peso de 2,400 Kg. Segunda posición para  Neófilo, que solo aportó una pieza, un pulpo pero de buen tamaño, 1,700 KG. El tercer puesto fue para Punyetetes que aportó 4 sepias. El premio a la pieza mayor fue para el pulpo de Neófilo.

martes, 4 de diciembre de 2012

domingo, 25 de noviembre de 2012

Elecciones RFEV: gana José Angel Rodriguez?

José Angel Rodríguez parece confirmarse como nuevo presidente de la Real Federación Española de Vela en unas elecciones muy polémicas,  con acusaciones de 'Pucherazo'. Como ya parece habitual, las elecciones a la Federación Española de Vela pueden acabar en los tribunales
Enlace al artículo de Jaume soler:
http://elblogdejaumesoler.blogspot.com.es/2012/11/las-elecciones-camino-de-plaza-castilla.html

jueves, 15 de noviembre de 2012

Fotografías de Guillermo Baixauli/William Baixauli´s photos: LIGA AUTONOMICA DE MATCH RACE (RCN CALPE/FVCV)

Fotografías de Guillermo Baixauli/William Baixauli´s photos: LIGA AUTONOMICA DE MATCH RACE (RCN CALPE/FVCV): LIGA AUTONOMICA DE MATCH RACE (RCN CALPE/FVCV) , un álbum en Flickr. Galería de fotos de la Liga Autonómica de Match Race celebrado los pasa...

Noticias del Mar: La Gala Provincial del Deporte premiará el viernes a los deportistas náuticos de Castellón

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Deportistas premiados
Vela: Luís Senís Blasco
Windsurf: José Luis Moreno Nogales
Piragüismo: Oscar Teruel


Otros titulares
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Regatistas del  RCN Castellón fueron premiados en la Gala del Patronato Municipal de Deportes de Castellón
La Vendée Globe, de lo más accidentada.
Previsiones Meteorológicas
Escucha el audio completo de Noticias del Mar y Onda Deportiva: 




martes, 13 de noviembre de 2012

DERECHO PARA PUERTOS DEPORTIVOS: Prevención y lucha contra el fraude

DERECHO PARA PUERTOS DEPORTIVOS: Prevención y lucha contra el fraude: La Ley 7/2012, de modificación de la normativa tributaria y presupuestaria y de adecuación de la normativa financiera para la intensifi...

lunes, 12 de noviembre de 2012

El CN de Javea domina y gana el XVIII Campeonato de Liga de Match Race de la Comunitat Valenciana



El CN de Javea domina y gana el XVIII Campeonato de Liga de Match Race de la Comunitat Valenciana
Daniel Maestre se llevó el preciado galardón tras vencer en la final a Héctor Vilanova
El RCR Alicante, de Nacho Quero, se clasificó en tercera posición

No podía ser más apasionante, Javea contra Javea por la lucha del XVIII Campeonato de Liga de Match Race de la Comunitat Valenciana, en una final que le dio la victoria a Daniel Maestre y el título de subcampeón a su compañero, Héctor Vilanova. El RCR Alicante, de Nacho Quero, vencedor del 2011 se llevó el bronce tras vencer al RCN Gandía de Antonio Martinez. La climatología condicionó el campeonato hasta el último momento. No permitió la competición el sábado y obligó a realizar todo el campeonato en una sola jornada, la del domingo. Pero ni el tiempo pudo desmerecer un campeonato en el que los errores se pagaron muy caros y Javea demostraba un dominio absoluto del Match Race. Es la primera vez desde el 2005, con el nuevo formato de competición, que un Club logra meter a dos equipos en la final. La Liga de Vela de Match Race defiende los valores más importantes del deporte de la Vela de la  de la Comunitat Valenciana.

 El XVIII Campeonato de Liga de Match Race de la Comunitat Valenciana reunió a los mejores equipos el pasado fin de semana en el RCN de Calpe, para poner en juego el tan ansiado trofeo, que como el de la Copa América no se gana en propiedad, en la modalidad barco contra barco.
Cada Campeonato de Liga de Match Race ha sido diferente a los anteriores desde el 2005, en que se instauró el nuevo formato de competición, y cada año aporta nuevas sorpresas.
La presente edición no ha roto esta peculiaridad. Se celebraba durante dos días, sábado y domingo, pero el sábado la climatología fue tan adversa que impidió que pudiera llevarse a cabo la regata.
El campeonato hubo de concentrarse en una sola jornada, la del domingo. Ocho equipos, seis clubes náuticos y una meteorología muy irregular. Vientos de dirección oeste y suroeste, cambiante, rolones, con subidas y bajadas de intensidad, y una constante amenaza de chubasco que descargó por fin torrencialmente cuando acabaron todas las pruebas.
Ante la premura del tiempo, se realizaron dos grupos de cuatro equipos, que se enfrentaron entre si en dos Round Robind. Los dos mejores de cada grupo pasaron a semifinales. Fueron los dos equipos del CN Javea, de Daniel Maestre y Héctor  Vilanova, el RCR Alicante de Ignacio quero y el RCN Gandía de Antonio Martínez, que por primera vez llevaba como patrón en el Campeonato Autonómico de Match Race.
Y los resultados, a una sola prueba, determinaron la final por el tercer y el cuarto puesto, entre el RCR Alicante de Nacho Quero, que venció por dos a cero al RCN de Gandía, de Antonio Martínez.


La final estaba servida. Javea contra Javea. Es la primera vez desde el 2005 que se producía esta situación, que un mismo club posicionara a dos equipos en la final. Javea, que ya tenía en su haber tres ligas de match Race, demostraba su superioridad incuestionable en esta modalidad de competición.
Daniel Maestre, que ha formado parte del equipo campeón que se ha llevado el trofeo en alguna ocasión, contra Héctor Vilanova, que se proclamó campeón en el 2010 representando al CV de la UPV.

La final se disputó al mejor de tres pruebas, pero fueron suficientes dos para que Daniel Maestre se apuntara dos victorias y se confirmara como campeón del XVIII Campeonato de Liga de Match Race de la Comunitat Valenciana.
El CN Javea copaba los dos primeros puestos.

Héctor Vilanova quedaba en segunda posición, subcampeón de esta edición, y Nacho Quero, por el RCR Alicante, se llevaba el tercer puesto del podio.
Datos de interés:
Datos de interés
La Regata y el Match Race
Para poder competir en Match Race (barco contra barco) es preciso un dominio total de la técnica de regata, pero también del reglamento, ya que en esta modalidad se compite en tiempo real, no importa el tiempo que el vencedor saque al perdedor, sino su superioridad al pasar la meta por delante del contrario, libre de penalizaciones con juicio directo en el mar. El que llega primero gana, no hay segundo.
Las regatas tienen una duración limitada entre 20 minutos y media hora, con un sistema de pre-salida y un recorrido barlovento sotavento de cuatro tramos
La regata comienza cuando empieza el procedimiento, con una cuenta atrás en la que cada equipo debe entrar en el ‘cajón’ de salida, es decir en la zona del campo situada detrás del barco del Comité y el punto de visor. Por espacio de 4 minutos, los oponentes lucharán entre si para copar las mejores posiciones e intentar penalizar al barco contrario. A partir del minuto cero, se da la salida para recorrer cuatro tramos barlovento – sotavento (ida y vuelta).

Un trofeo en constante disputa


Con el mismo sistema de competición que la Copa América de Vela, en la Liga de Vela de Match Race de la Comunitat Valenciana, el vencedor obtiene el máximo galardón, pero no la propiedad del trofeo, que podrá conservar en la vitrina de su club, pero que deberá poner en juego en la siguiente edición. El Trofeo de la Liga de vela de Match Race es una obra de arte fabricada con maderas nobles que simboliza a dos barcos que se cruzan, una imagen característica en los encuentros de esta modalidad de competición.
Participación
En esta edición participaron 8 equipos, que representaron a los clubes náuticos: RCR Alicante, CN Javea, (2 equipos), RCN Castellón (2 equipos), RCN Gandía, Marina Sailing Club y RCN Calpe. El Oficial Principal de la Regata fueJuan Antonio Llabrés, y el equipo de oficiales estuvo integrado además por: Rossana Carratalá, Fran Vidal y Evaristo Carbonell.
Barco de Competición
La competición se realizó a bordo de barcos iguales, los TOM 28 del RCN de Calpe. Los barcos se asignaron por sorteo.
El RCR Alicante, el más laureado
RCR Alicante es el club que más veces ha ganado la Liga de Match Race de la Comunitat valenciana, con un total de 10 triunfos en su haber. El el CN Javea ha vencido en 4, RCN Valencia, en 4 ocasiones, y el CV de la UPV en una.
(Fotografías de Guillermo Baixauli)

miércoles, 7 de noviembre de 2012

Noticias del Mar: EL CN Javea gana El II Open de Match Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova

Noticias del Mar: EL CN Javea gana El II Open de Match Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova

Enlace al Audio completo de Onda Deportiva y Noticias del Mar con todas las declaraciones:
 http://podcast.ondacero.es/mp_series1/audios/ondacero.es/2012/11/07/00135.mp3

Los mejores regatistas de Match Race, preparados para competir en la Liga de Vela de la Comunitat Valenciana

 Ignacio Quero, del RCR Alicante, dispuesto a defender el máximo trofeo este fin de semana en el RCN Calpe

Los mejores regatistas de Match Race de la Comunitat Valenciana, ya están preparados para pelear por el máximo galardón de esta modalidad deportiva, la misma que se utiliza en la Copa América, en el XVIII Campeonato de Liga de Match Race de la Comunitat Valenciana que se celebrará este fin de semana en el RCN Calpe. Ignacio Quero, del RCR Alicante, deberá poner en juego el trofeo conseguido en la edición del pasado año, frente a regatistas de la talla de Héctor Vilanova, Daniel Maestre o Eduardo Maestre, por citar solo a algunos de los más señalados, donde todos son regatistas de primer orden. Ocho equipos, seis clubes náuticos y un solo galardón, en una Liga en la que Alicante ha vuelto a tomar el dominio frente al CN Javea, RCN Gandía, RCN Castellón, RCN Calpe, y Marina Valencia Sailing Club. La Liga de Vela de Match Race defenderá los valores más importantes del deporte de la Vela de la  de la Comunitat Valenciana, que se suman al objetivo de promover la práctica de la Vela en una Comunitat  que se destaca por su carácter abierto y mediterráneo.

El XVIII Campeonato de Liga de Match Race de la Comunitat Valenciana ya está preparado para entrar en acción. Se celebrará los días 10 y 11 de noviembre en el RCN Calpe con la participación de ocho equipos, los mejores de la Comunitat Valenciana, procedentes de seis clubes náuticos  para disputar un trofeo en constante disputa.
El Match Race es la modalidad de barco contra barco, la misma que se utiliza en la Copa América de Vela. Dos equipos en cada match, en barcos iguales, con el reglamento al pie de la letra, pero con la capacidad de plantear estrategias, atacar, defenderse, intentar provocar penalizaciones en el equipo contrario y tomar ventaja para pasar el primero por la línea de llegada.
No es fácil, y de hecho es una de las modalidades más apasionantes pero más complejas para competir, donde la experiencia es fundamental y las horas de navegación determinan los resultados.

El Club Náutico con mayor índice de victorias a lo largo de los 17 años de la Liga es el RCR Alicante, que el año pasado se proclamó campeón en Calpe con Ignacio Quero a la caña, empatado a puntos con Héctor Vilanova que entonces representaba al Club de Vela de la Universidad Politécnica.
El RCR Alicante de Ignacio Quero tendrá que poner en juego el trofeo el próximo fin de semana, y ante si va a tener contendientes de primera línea, entre ellos, su máximo rival del 2011, Héctor Vilanova, que dirigirá uno de los dos equipos del CN de Javea. Javea, el segundo club con mayores éxitos en la Liga, viene dispuesto a sumar un nuevo punto en su palmarés y para ello va a estar presente con dos equipos, el de Héctor Vilanova, y el dirigido por Daniel Maestre, que tiene en su haber alguna que otra Liga de Match Race de la Comunitat Valenciana.
Frente a ellos, el RCN Castellón presenta también dos equipos. Uno de ellos, patroneado por Edu Maestre, subcampeón de España de Match Race del 2011 en aguas interiores, y el de Gerardo Ventura, componente del equipo subcampeón, el pasado fin de semana del II Open de Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat – Marina Burriananova, donde Castellón, con Emilio Marmaneu a la caña y Club náutico de Javea se jugaron la final, que se decantó a favor de Javea por dos a cero.
En el XVIII Campeonato de Liga de Match Race de la Comunitat Valenciana participarán también el equipo de Marina Sailing Cup, de Pascual Navarro, el RCN Gandía, y el RCN de Calpe.

Programa de actividades
El programa de actividades de la XVIII Campeonato de Liga de Match Race de la Comunitat Valenciana dará comienzo el viernes, 9 de noviembre, con la apertura de la Oficina de Regatas, registro de participantes y entrenamientos libres.
El sábado 10 de noviembre, la jornada comenzará  a las 08:30 de la mañana con la apertura de la Oficina de Regatas y registro de participantes. A las 10:30 horas, reunión de patrones y sesión informativa de los procedimientos de competición. El inicio de las pruebas está previsto para las 11:30 horas de la mañana.
El Domingo, 11 de noviembre, a las 1000 horas, reunión e patrones e inicio de las pruebas  a las 11:00 horas de la mañana.
El objetivo del Comité es realizar un Round Robin completo, es decir una serie de todos contra todos, para determinar una primera clasificación, de la que saldrían semifinales y finales, estas últimas en función de la meteorología y el tiempo.
Terminada la competición se realizará la entrega de trofeos que proclamarán al campeón de la Liga Autonómica de Match Race de la Comunitat Valenciana del 2012, cuyo club náutico tendrá la oportunidad de custodiar el Trofeo de la Liga, para ponerlo en juego el próximo año.
Datos de interés

La Regata y el Match Race
Para poder competir en Match Race (barco contra barco) es preciso un dominio total de la técnica de regata, pero también del reglamento, ya que en esta modalidad se compite en tiempo real, no importa el tiempo que el vencedor saque al perdedor, sino su superioridad al pasar la meta por delante del contrario, libre de penalizaciones con juicio directo en el mar. El que llega primero gana, no hay segundo.
Las regatas tienen una duración limitada entre 20 minutos y media hora, con un sistema de pre-salida y un recorrido barlovento sotavento de cuatro tramos
La regata comienza cuando empieza el procedimiento, con una cuenta atrás en la que cada equipo debe entrar en el ‘cajón’ de salida, es decir en la zona del campo situada detrás del barco del Comité y el punto de visor. Por espacio de 4 minutos, los oponentes lucharán entre si para copar las mejores posiciones e intentar penalizar al barco contrario. A partir del minuto cero, se da la salida para recorrer cuatro tramos barlovento – sotavento (ida y vuelta)

Un trofeo en constante disputa
Con el mismo sistema de competición que la Copa América de Vela, en la Liga de Vela de Match Race de la Comunitat Valenciana, el vencedor obtiene el máximo galardón, pero no la propiedad del trofeo, que podrá conservar en la vitrina de su club, pero que deberá poner en juego en la siguiente edición. El Trofeo de la Liga de vela de Match Race es una obra de arte fabricada con maderas nobles que simboliza a dos barcos que se cruzan, una imagen característica en los encuentros de esta modalidad de competición.
Participación
En esta edición participarán 8 equipos, que representarán a los clubes náuticos: RCR Alicante, CN Javea, RCN Castellón, RCN Gandía, Marina Sailing Club y RCN Calpe. El Oficial Principal de la Regata será Juan Antonio Llabrés, y el equipo de oficiales estará integrado además por: Rossana Carratala, Fran Vidal y Evaristo Carbonell.
Barco de Competición
La competición se realizará a bordo de barcos iguales, los TOM 28 del RCN de Calpe, con cinco tripulantes a bordo y un máximo de 400 kg por equipo. Los barcos se asignarán por sorteo, bien diario o bien para cada fase, tal y como decida el PRO (Oficial Principal de Regata).
El RCR Alicante, el más laureado
RCR Alicante es el club que más veces ha ganado la Liga de Match Race de la Comunitat valenciana, con un total de 10 triunfos en su haber. El RCN Valencia ha vencido en 4 ocasiones, el CN Javea en 3 y el CV de la UPV en una.
(Fotografías de Ignacio Baixauli)

lunes, 5 de noviembre de 2012

El CN Javea gana El Open de Match Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova



El RCN Castellón quedó en segunda posición después de un Round Robin y unas finales muy igualadas
Hector Vilanova: Nuestro próximo reto es intentar ganar la Liga de la Comunitat Valenciana de Match Race y quitarnos la espinita del año pasado
 
 El equipo del CN Javea, al mando de Héctor Vilanova ganó por segundo año consecutivo el II Open de Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova, que se disputó en aguas de Burriana durante los días 3 y 4 de noviembre. El RCN Castellón con Emilio Marmaneu a la caña consiguió la segunda posición y el equipo del CR Castellón de Angel Viñas la tercera tras una reñida competición con el Natural Ladies de Beatriz Adell. El viento con rachas de 15 y 19 nudos no dio tregua a los participantes. Para Héctor Vilanova el próximo reto es la Liga de Vela de Match Race “donde intentaremos quitarnos la espinita del año pasado”. El II Open de Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova estaba organizado por el CR Castellón, Les Escoles de la Mar y Marina Burriananova, con la colaboración del Consell Valencià de l´Esport y la Federación de Vela de la Comunitat Valenciana.

 No hubo tregua pero si el mejor espectáculo en el mar durante el pasado fin de semana en el II Open de Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova, que se disputó en aguas de Burriana los días 3 y 4 de noviembre.

El sábado amaneció con un cielo plomizo y una calma absoluta en Burriana. Pero las previsiones se cumplieron y en torno a las 13:00 horas entró un viento de sur, que poco a poco se estableció de sur suroeste con una intensidad que llegó a alcanzar los 16 a 18 nudos de intensidad. El mar se llenó de borreguitos y dominar los Platú 25 de les Escolar de la Mar fue un verdadero desafío para los participantes.
Se realizó un Round Robin completo, o que es lo mismo, una serie de todos contra todos donde no faltaron las sorpresas y los sobresaltos. El RCN Castellón dominaba al CR Castellón, el CR Castellón ganaba a las Natural Ladies, y las Natural Ladies vencían al RCN Castellón. El CN Javea, con Héctor Vilanova a la caña les ganó a todos y dominó en todos sus encuentros. La primera posición estaba clara, pero tras ellos se producía un triple empate difícil de resolver para determinar las finales, que finalmente se decidía por sorteo, posibilidad recogida en el Reglamento de Regatas. La previsión para el domingo era muy complicada ya que se anunciaban vientos de hasta 25 nudos a primera hora de la mañana. Aunque el Comité intentó adelantar las finales, la limitación de las horas de luz con el horario de invierno y el viento y el mar, cada vez más fuertes no permitieron celebrar nuevos encuentros.

El domingo, 4 de noviembre, el alcalde de Burriana y parte de su Corporación se unían a los aficionados que siguieron los encuentros desde el barco del Comité. El viento sopló, pero su intensidad, en torno a los 19 nudos de sur suroeste, permitieron cumplir la totalidad del programa, la final  que decidía el primer y el segundo puesto entre el CN Javea y el RCN Castellón;  y  el tercero y el cuarto entre el CR Castellón y el Natural Ladies.

En la lucha por el tercer y el cuarto puesto fue espectacular la primera prueba donde el CR Castellón se enfrentó a muerte con las Natural Ladies en una guerra de viradas que acabarían por adelantarles en el campo de regatas y en el marcador. En la segunda, las de Beatriz Adell pagaron caro sus dos errores, el entrar antes de tiempo en el cajón de la presalida, y el de salir antes de que se agotara la cuenta atrás.

Aunque la superioridad del CN Javea había sido evidente desde el primer encuentro, el RCN Castellón les plantó cara en la final, donde no faltaron contactos entre los barcos y algún incidente como el golpe recibido por un regatista en la cabeza con la botavara. El RCN Castellón no se rindió e intentó comprometer a los de Vilanova en varias ocasiones, con una sucesión de viradas, en las que los de Javea se defendieron con una gran capacidad de maniobra y lograron poner agua de por medio. Javea dominó los dos encuentros.
Héctor Vilanova revalidaba su victoria en Open de Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova, que ya ganaron en su primera edición, aunque entonces representaban al Club de Vela de la UPV, y en este caso, venían amparados por el CN de Javea.

La entrega de Trofeos se realizó en les Escoles de la Mar de Burriana, presidida por el alcalde de Burriana, José Ramón Calpe; Pepe Guillén, responsable de Marina Burriananova; Diana Saura, directora de Les Escoles de la Mar; Guillermo Vilariño, presidente del CR Castellón y Miguel Sánchez, gerente de la FVCV. Los participantes compartieron después una comida de hermandad.


Declaraciones

Héctor Vilanova, patrón del CN Javea se mostraba satisfecho tras conseguir su triunfo y agradecía a la organización el esfuerzo realizado en unas condiciones meteorológicas tan exigentes como las de este fin de semana. “La evolución de este Open ha sido muy buena y nos sentimos agradecidos por su organización, porque pruebas como esta son importantes para formar a los mejores regatistas de Match Race de la Comunitat Valenciana”. Ahora el reto inmediato de Vilanova y el CN Javea es la Liga de Match Race de la Comunitat Valenciana que se disputará el próximo fin de semana en el RCN Calpe: “Vamos dispuestos a intentar llevarnos la victoria y a quitarnos la espinita del año pasado, donde nos quedamos segundos pero empatados a puntos con el vencedor, el RCR de Alicante con Nacho Quero”.

José Ramón Calpe, alcalde de Burriana. “Ha sido espectacular, la verdad es que yo soy representativo de lo es una contradicción de Burriana, una ciudad que tiene mucha costa y un gran puerto deportivo pero es poco marinera, no es mayoritaria esa afición. Para mi ha sido un descubrimiento el mar en los años de alcaldía gracias a iniciativas como esta. Me gustaría que la gente de Burriana la conociese. Y por otra parte, se organicen eventos y competiciones de estas características creo que es muy positivo para la ciudad en esta época tan complicada en que prácticamente el turismo sería nuestro único recurso con un potencial de futuro y los deportes náuticos pueden ayudar mucho a que Burriana tenga más visitantes y un poco más de actividad económica”.

Diana Saura, directora de Les Escoles de la Mar: “Ha sido  muy positivo, he podido vivirlo también desde el agua, como regatista y eso me ha permitido tener otra visión completamente distinta, mucho más intensa, participar mucho más de lo que opinan los regatistas y creo que está todo el mundo muy satisfecho.

Pepe Guillén, responsable de Burriananova valoraba el Open de forma muy positiva tanto por como se ha desarrollado como por la respuesta de los equipos. Por otra parte, indicaba: “ La promoción del deporte forma parte de la promoción del turismo, damos a conocer la localidad a  través de un evento deportivo, acercamos al público la costa de Burriana, nuestro puerto, las empresas que están ubicadas aquí y que realizan un trabajo diario y anual. 
Por su parte, Guillermo Vilariño, presidente del CR Castellón, reconocía que al principio ha sido muy complicado por la previsión de viento, pero la meteorología se ha comportado y ha permitido cumplir el programa. El Club Regatas Castellón mantendrá su apuesta por este tipo de eventos con el apoyo de Marina Burrianova y Les Escoles de la Mar.  
Para poder llevar a cabo este evento se han sumado los esfuerzos del Club de Regatas Castellón, Escoles de la Mar de la Generalitat y Marina Burriananova.  Han  Colaboraro en II Open de Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova el Consell Valencià de l´Esport y la Federación de Vela de la Comunitat Valenciana.
 (Fotografías de Santiago Pavía -  Guillermo Baixauli- EM)

miércoles, 31 de octubre de 2012

Noticias del Mar: El Open de Match Race de Les Escoles de la Mar y Burriananova, máxima emoción el próximo fin de semana

Noticias del Mar: El Open de Match Race de Les Escoles de la Mar y Burriananova, máxima emoción el próximo fin de semana

El Open de Match Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova, listo para entrar en acción





El Open de Match Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova, listo para entrar en acción
Con los equipos: CN Javea, Natural Ladies, RCN Castellón y CR Castellón; los árbitros Nacionales: Fran Vidal y Rosana Carratalá y la mejor organización, el éxito está asegurado
Se celebrará durante los días 3 y 4 de noviembre en Burriana

El  II Open de Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova, que se disputará en aguas de Burriana durante los días 3 y 4 de noviembre, está listo para entrar en acción. Los equipos participantes serán: CN Javea, Natural Ladies, RCN Castellón y CR Castellón. La competición se disputará en modalidad de match Race, barco contra barco, con juicio directo en el mar, con los árbitros nacionales: Fran Vidal y Rosana Carratalá. Si a eso se le suma la mejor organización con un personal experto, a través del Club de Regatas Castellón, les Escoles de la Mar y Marina Burriananova, con al colaboración del Consell Valencià de l´Esport y la Federación de vela de la Comunitat Valenciana, el éxito está asegurado. El II Open de Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova calienta motores al máximo nivel con la mirada puesta también en la Liga de Vela de Match Race de la Comunitat Valenciana.
¡Preparados!, ¡Listos! ¡¡¡¡Ya!!!!
II Open de Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova ultima los últimos detalles para el gran evento que va a tener lugar en Burriana este fin de semana.
El Match Race
La competición se realizará en modalidad de Match Race, esto es, barco contra barco, con un sistema de competición, el mismo que se utiliza en Copa América, donde tan importante o más son los cinco minutos previos a la salida, como el recorrido  que realizan los dos barcos, en el campo de regatas.
La regata comienza cuando se da la señal de atención y la cuenta atrás con los cinco minutos previos a la salida, cuando los dos barcos entran en ‘el cajón’ o zona situada detrás de la línea de salida y tienen que ‘pelear’ para poder salir por el mejor sitio, con la máxima potencia y delante del otro barco cuando se agota esa cuenta atrás. A partir de entonces comienza el recorrido, de ‘ida y vuelta’ barlovento- sotavento de cuatro tramos.

En un campeonato de Match Race el objetivo es hacer cuantas más regatas mejor, de esa forma, se garantiza la calidad de los resultados. El sistema se basa en organizar tantos Round Robin como sea posible, o lo que es lo mismo, liguillas de barco contra barco en la que todos se enfrenten contra todos. Las regatas vienen a durar entre 20 minutos y media hora, con pre- salida y  un circuito de ‘ida y vuelta’ barlovento- sotavento de cuatro tramos. La suma de puntos permite realizar una clasificación, y con arreglo a estos datos, se determinan también las rondas finales.
Los contendientes navegan en barcos iguales, en este caso los Platú 25 de les Escoles de la Mar, lo que iguala las posiciones de los equipos. La competición se realiza en tiempo real, el primero que cruza la meta, libre de penalizaciones, gana. Es lo único que cuenta, porque en esta competición, no hay segundo.
El barco no marca las diferencias, son los navegantes, su capacidad para decidir y reaccionar, planificar estrategias y adivinar qué pretende el contrario con un completo conocimiento del reglamento y una coordinación absoluta. El que incumple las reglas, paga. Será penalizado por los árbitros y deberá exonerarse durante la prueba. Y si se acumulan más de dos penalizaciones, se acabó la regata, ha ganado el otro barco.
Los árbitros: Fran Vidal y Rosana Carratalá
Para poder desarrollar la competición se necesitan árbitros expertos, y en este sentido, La organización del II Open de Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova contará con dos árbitros de enorme prestigio y con gran experiencia en la competición nacional: los alicantinos Fran Vidal y Rosana Carratalá.
 Porque la modalidad de Match Race funciona con juicio directo en el mar y son los árbitros los encargados de dirimir cada controversia que se pueden suceder de forma continuada en una competición tan apretada como esta, donde el objetivo no es sacar la mayor ventaja, sino marcar al contrario para incitarle a que incumpla y sea penalizado y garantizar siempre la posición más ventajosa. Los errores de estrategia se pagan caros.
Los equipos
Los equipos participantes en este del II Open de Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova, son también de primer nivel y prometen una enorme rivalidad: Serán CN de Javea, al mando de Héctor Vilanova; Natural Ladies, con Nuria Sánchez a la caña; RCN Castellón, patroneado por Emilio Marmaneu; y CR Castellón, bajo al dirección de Angel Viñas.
Club Náutico de Javea, uno de los clubes de la Comunitat Valenciana con mayor experiencia en la modalidad del Match Race, y el segundo más laureado en el historial de la Liga de Match Race de la Comunitat Valenciana. El CN Javea estará patroneado por Héctor Vilanova, campeón del Open de Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova  del 2011. Héctor Vilanova tiene también en su haber, la Liga de Vela de la Match Race de la Comunitat Valenciana del 2010, y aunque entonces competía por el Club de Vela de la UPV, ahora, carrera universitaria terminada, vuelve a su club y con ganas de dar mucha guerra.
Su objetivo fundamental: ganar en Burriana, y de paso realizar el mejor entrenamiento para llevarse también la próxima semana el trofeo autonómico en Calpe.
Natural Ladies, patroneado por Nuria Sánchez, que en representación del CV de Calella,  peleó por espacio de varios años para clasificarse para representar a España en las olimpiadas de Londres. Pero en esta ocasión, además, presenta una interesante novedad,  porque las mujeres que lo forman, procedentes de la mejor Vela española, han constituido el equipo femenino Natural Ladies con la intención de dejar el pabellón muy alto.
Real Club Náutico de Castellón, patroneado por Emilio Marmaneu. Fueron  subcampeones en el I Open del 2011 y campeones del Campus celebrado en abril. El equipo está integrado por muy buenos regatistas, que poco a poco consolidan su experiencia en la técnica del barco contra barco. Si en el 2011 llegaron a oponer una enorme resistencia al equipo vencedor de Héctor Vilanova, en la próxima edición tienen la sanísima intención de querer llevarse el trofeo a casa y van a poner todo de su parte para conseguirlo.
Club de Regatas Castellón, patroneado por Angel Viñas. Está integrado por grandes profesionales de la Vela, técnicos y monitores de les Escoles de la Mar, y  pertenecientes a Tecninau. Fueron los primeros campeones del Campus   de Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova, y desde entonces son uno de los rivales más temidos en cualquier enfrentamiento de match race. ¿Objetivo?, por supuesto ganar.
El Campo de Regatas
La regata se disputará frente a la playa sur de Burriana, cerca de la costa y del puerto, por lo que va a poder seguirse desde el espigón sur del puerto, donde los aficionados podrán ver todo lo que ocurre en el agua.
Programa de actividades
El II Open de Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova se celebrará en las instalaciones de la “Escola de la Mar de Burriana” y en la Marina Burriananova (Castellón).
Las actividades comenzarán el sábado, 3 de noviembre a las 09:30 horas con la recepción de participantes en la Escola de la Mar de Burriana. A las 10:00 horas se realizará la reunión de tripulaciones. El desarrollo de las pruebas se llevará a cabo entre las 11:00 horas de la mañana y las 17:00 horas de la tarde. El domingo, 4 de noviembre, a las 10:00 horas se ha programado la Reunión de Tripulaciones. Posteriormente se celebrarán las pruebas en el mar, entre las 11:00 y las 13:30 horas. Está previsto que se realicen uno o varios round robin, es decir, liga completa de todos contra todos, en la modalidad de barco contra barco, semifinales y finales. A las 14:30 horas, comida y entrega de trofeos.
El II Open de Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova está organizado por el Club de Regatas de Castellón, con el apoyo de la Federación de Vela de la Comunitat Valenciana, la colaboración del Consell Valencià de L’Esport a través de “Les Escoles de la Mar de la Generalitat” y el patrocinio de la Marina BurrianaNova.
La organización
La organización de cualquier evento de alto nivel es complicada, pero la de una regata de match Race es, si cabe, más compleja todavía, porque aquí no caben improvisaciones, y si los actores deben ser de primer orden, la Organización debe ser la mejor.
Para poder llevar a cabo este evento, de la mayor importancia en la provincia de Castellón y en al Comunitat Valenciana, se han sumado los esfuerzos del Club de Regatas Castellón, Escoles de la Mar de la Generalitat y Marina Burriananova. El Club de Regatas Castellón, como club organizador, dispone de los mejores técnicos y jueces, entre los que se encuentran regatistas de primer orden y un diploma olímpico; Les Escoles de la Mar de la Generalitat, en representación del Consell Valencià de l´Esport aporta gran parte de la logística necesaria, aparejos, lanchas y barcos de competición así como sus instalaciones, personal especializado. Marina Burriananova patrocina la actividad, y aporta también su infraestructura, instalaciones y personal. Y todos ellos, en conjunto ponen mucho más que eso, su esfuerzo personal y la ilusión de promocionar el deporte de la Vela, que ha convertido a Burriana en uno de los puntos más destacados en cuanto a la organización y promoción de eventos náuticos. Burriana vive de cara al mar. Colaboran en II Open de Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova el Consell Valencià de l´Esport y la Federación de Vela de la Comunitat Valenciana.
Se trata de una apuesta importante en Castellón donde será la segunda vez que se organice un campeonato de match race de estas características (el primero fue el I Open  Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova disputado en noviembre de 2011), y es también la mejor oportunidad para aprender a disfrutar del mar y la competición, en un formato que es fácil de entender por el público.
El II Open de Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat- Marina Burriananova es la mejor antesala para el Campeonato de Liga de Match Race, que se disputará en el RCN de Calpe del 9 al 11 de noviembre.

lunes, 29 de octubre de 2012

LA VOLVO OCEAN RACE 2011-12, UN ÉXITO MULTIMEDIA EN TODO EL MUNDO



29 de Octubre, Alicante - La Volvo Ocean Race 2011-12 consiguió un importante aumento de la audiencia en todas las plataformas de medios, según los datos auditados del Informe de la Regata que se publicó hoy coincidiendo con el aniversario de la salida en 2011 desde Alicante, donde también se ubica la sede central de la organización.
El impactante contenido en alta resolución enviado desde los barcos por los Tripulantes de Comunicación fue un factor decisivo para el incremento de la audiencia respecto a la edición anterior de 2008-09: 42% en horas de emisión por televisión en todo el mundo, 47,6% en la audiencia de noticias por televisión, 94,8% en el número de noticias publicadas en internet y el doble de páginas vistas en volvooceanrace.com (ver nota final).
El número total de visitantes de las Race Village en los puertos donde hizo escala la vuelta al mundo a vela ascendió a 2,9 millones y Alicante fue uno de los puertos donde se registró un mayor impacto económico, con un total de 110,63 millones de euros en toda España, de los cuales 89,28 millones correspondieron a la Comunidad Valenciana, según el estudio de la auditora PricewaterhouseCoopers (PwC).
El impacto mediático en internet creció significativamente y se registraron un total de 58.978 noticias online durante la regata, lo que supuso un aumento del 94,8% respecto a la edición anterior. Algunos de los más prestigiosos portales informativos en internet, como The New York Times, The Daily Telegrah, Le Figaro, La Stampa, Yahoo News o Reuters, dieron extensa cobertura a la regata más dura y larga del mundo.
“Estas cifras demuestran que la edición de 2011-2012 no sólo fue la más igualada a nivel competitivo sino que también fue un gran éxito a nivel comercial”, dijo el director general de la Volvo Ocean Race, Knut Frostad.
“Nunca antes habíamos registrado tantos seguidores de la regata a través de nuestras plataformas multimedia, además casi tres millones de personas vinieron a los puertos donde hicimos escala y más de 20.000 invitados corporativos asistieron al evento y lo vivieron de primera mano. La experiencia de los invitados se ha desarrollado mucho con las regatas Pro-Am en todos los puertos y también con más atracciones dentro y fuera de las Race Village”, añadió.
Con 9.711 artículos en Internet, equivalente al 16.5% del total mundial, España ocupó el segundo lugar en el ranking de países por número de noticias online liderado por Francia (19%).
En Facebook la Volvo Ocean Race pasó de tener 40.000 seguidores al comienzo de la regata hasta más de 200.000 al final, convirtiéndose en el evento de vela con mayor número de fans a nivel mundial.
Un total de 24.628 jugadores participaron desde España en el juego online de la Volvo Ocean Race, el número más elevado por país y por encima de Estados Unidos y Suecia.
El canal oficial de la Volvo Ocean Race de YouTube tuvo 8 millones de vistas y España, con 599.246 videos vistos, fue el segundo país con mayor registro por detrás de USA y seguido de Francia.
La duodécima edición de la Volvo Ocean Race saldrá de Alicante en la segunda mitad de 2014 y la ruta alrededor del mundo se anunciará a principios de 2013. Por primera vez en su historia se competirá con barcos one-design, diseñados por Farr Yacht Design en Estados Unidos, que están siendo construidos por un consorcio de astilleros en Reino Unido, Francia, Italia y Suiza.
Nota: Volvo Ocean Race ha confiado este estudio a varias agencias de reconocido prestigio: IFM/SMS, Meltwater Group, PricewaterhouseCoopers y Simply Measured. El informe está basado en 15 mercados objetivo: España, Alemania, Brasil, China, Emiratos Árabes Unidos, Estados Unidos, Francia, Holanda, Irlanda, Italia, Nueva Zelanda, Portugal, Reino Unido, Sudáfrica y Suecia. Los datos incluidos abarcan desde octubre de 2011 hasta julio de 2012.